Hey Leute,
werde dieses Jahr bei einer WP in Berlin einsteigen.
Da hier die Mandate meist in der Stadt liegen und der Heimweg nur 20-40 Minuten betragen würde, könnte man ja wohl zuhause übernachten.
Was meint ihr, würde die WP dann zumindest in der busy season ein Taxi für den Heimweg springen lassen?
Nach nem 12h Tag wäre das ja deutlich angenehmer, als sich mit Öffis durch eine Großstadt kämpfen zu müssen.
Bei Taxi in der Heimatstadt wäre ich zumindest anfangs ein wenig zurückhaltend - das gönne ich mir auch als WP und Manager in der Regel nicht.
Wenn die Arbeitszeiten aber in ein extrem gehen sollten, wo die Öffentlichen auf eingeschränkten Nachtverkehr umstellt, ist das aus meiner Sicht völlig okay.
antwortenIch fahre innerhalb der Heimatstadt viel mit Sharing Autos zum Mandat. Eigenes Auto wäre aufgrund der hohen Parkgebühren in der Innenstadt deutlich teurer. So war es deutlich entspannter als Öffis und deutlich günstiger als Taxi. Bin damit immer offen umgegangen und es war kein Problem.
antwortenWiWi Gast schrieb am 08.02.2021:
Ich fahre innerhalb der Heimatstadt viel mit Sharing Autos zum Mandat. Eigenes Auto wäre aufgrund der hohen Parkgebühren in der Innenstadt deutlich teurer. So war es deutlich entspannter als Öffis und deutlich günstiger als Taxi. Bin damit immer offen umgegangen und es war kein Problem.
Das klingt interessant!
Kann man die Kosten für das Sharing Auto dann entsprechend geltend machen/ zurückerstattet bekommen?
WiWi Gast schrieb am 07.02.2021:
Hey Leute,
werde dieses Jahr bei einer WP in Berlin einsteigen.
Da hier die Mandate meist in der Stadt liegen und der Heimweg nur 20-40 Minuten betragen würde, könnte man ja wohl zuhause übernachten.
Was meint ihr, würde die WP dann zumindest in der busy season ein Taxi für den Heimweg springen lassen?
Nach nem 12h Tag wäre das ja deutlich angenehmer, als sich mit Öffis durch eine Großstadt kämpfen zu müssen.
Noch nicht mal einen Tag gearbeitet, aber schon Privilegien haben wollen. Damit wirst du super bei Kollegen und Vorgesetzten ankommen als Assistent.
antwortenWas hat das mit Privilegien zu tun?
In dieser Konstellation würde sich die WPG ja sogar das Hotel sparen.
Außerdem würde man doch ansonsten so oder so Fahrtkosten abrechnen.
WiWi Gast schrieb am 09.02.2021:
antwortenNoch nicht mal einen Tag gearbeitet, aber schon Privilegien haben wollen. Damit wirst du super bei Kollegen und Vorgesetzten ankommen als Assistent.
WiWi Gast schrieb am 09.02.2021:
Was hat das mit Privilegien zu tun?
In dieser Konstellation würde sich die WPG ja sogar das Hotel sparen.
Außerdem würde man doch ansonsten so oder so Fahrtkosten abrechnen.
Du gehst davon aus, dass das Local Staffing nicht sowieso Teil des Geschäftsmodells ist - warum?
antwortenWiWi Gast schrieb am 07.02.2021:
Hey Leute,
werde dieses Jahr bei einer WP in Berlin einsteigen.
Da hier die Mandate meist in der Stadt liegen und der Heimweg nur 20-40 Minuten betragen würde, könnte man ja wohl zuhause übernachten.
Was meint ihr, würde die WP dann zumindest in der busy season ein Taxi für den Heimweg springen lassen?
Nach nem 12h Tag wäre das ja deutlich angenehmer, als sich mit Öffis durch eine Großstadt kämpfen zu müssen.
Watt? Wer macht denn ein Hotelmandat draus, wenn die Mandanten alle in 20-40 Minuten zu erreichen sind via Öffis (Taxi, Auto dann ggf. ja noch weniger). Das Hotel ist ja keine Verpflichtung, du bist doch nicht im Trainingslager mit deinem Fußballteam. Das Hotel ist Mittel zum Zweck wenn die Distanzen nicht zumutbar sind und es wirtschaftlicher ist nicht jeden Tag an- und abzureisen.
antwortenVielleicht stellt dir der Arbeitgeber auch eine Wohnung zur Verfügung, damit du ausgeschlafen zu den Mandanten in deiner Stadt anreisen kannst. Ggf. kann dich auch der Chauffeur einsammeln mit der Limo.
WiWi Gast schrieb am 09.02.2021:
antwortenWas hat das mit Privilegien zu tun?
In dieser Konstellation würde sich die WPG ja sogar das Hotel sparen.
Außerdem würde man doch ansonsten so oder so Fahrtkosten abrechnen.WiWi Gast schrieb am 09.02.2021:
Noch nicht mal einen Tag gearbeitet, aber schon Privilegien haben wollen. Damit wirst du super bei Kollegen und Vorgesetzten ankommen als Assistent.
Nochmal, wenn du in Berlin wohnst und in Berlin bei einem Kunden arbeitest, dann wird dir keiner Abends nen Taxi spendieren, nur weil es gemütlicher ist, das wird die absolute Ausnahme bleiben und vielleicht für hübsche Mädels genehmigt, die man spät Nachts nicht mehr in den ÖPNV stecken will. Das gilt natürlich auch dann, wenn im worst case jemand aus Frankfurt als Alternative gestafft werden würde, der im Hotel übernachten würde und teuerer als Du wärst.
Alleine auf so einen Gedankengang zu kommen ist völlig abstrus. Denk das noch mal neu aus Sicht deines künftigen Arbeitgebers und dann investier künftig diese Zeit des Nachdenkens deutlich sinnvoller.
antwortenFahr täglich mit deinem privaten PKW, davon hast du mehr als die lokale Taxibranche zu unterstützen. Ansonsten ist der Tipp mit dem Carsharing gut, das ist meistens günstiger als die Pauschale.
antwortenWiWi Gast schrieb am 09.02.2021:
Nochmal, wenn du in Berlin wohnst und in Berlin bei einem Kunden arbeitest, dann wird dir keiner Abends nen Taxi spendieren, nur weil es gemütlicher ist, das wird die absolute Ausnahme bleiben und vielleicht für hübsche Mädels genehmigt, die man spät Nachts nicht mehr in den ÖPNV stecken will. Das gilt natürlich auch dann, wenn im worst case jemand aus Frankfurt als Alternative gestafft werden würde, der im Hotel übernachten würde und teuerer als Du wärst.
Alleine auf so einen Gedankengang zu kommen ist völlig abstrus. Denk das noch mal neu aus Sicht deines künftigen Arbeitgebers und dann investier künftig diese Zeit des Nachdenkens deutlich sinnvoller.
Dieser Beitrag hingegen ist wieder das andere Extrem. Wenn die Stunden lang werden und der Bus nur nach alle 30 Minuten fährt, dann steigen bei uns selbst die unattraktivsten männlichen Professionals in ein Taxi.
Von wie viel Geld reden wir? 20-30 € pro Fahrt, die der Arbeitgeber zudem steuerlich als Aufwand geltend macht.
Man sollte das alles im Rahmen der Verhältnismäßigkeit betrachten:
Fahrten von zu Hause zum Office sind selbstverständlich selbst zu bezahlen und auch keine Arbeitszeit. Fahrten zum Mandanten in derselben Stadt (wenn es nicht gerade das andere Ende einer großen Stadt ist) ebenso. Hier eine Anspruchhaltung zu kreieren, nur weil man drei Straßen weiter beim Mandanten sitzt, ist absurd.
Wenn jedoch Überstunden daran scheitern könnten, dass eine späte Heimfahrt mit signifikanten Unannehmlichkeiten für den Mitarbeiter verbunden wäre (eben z.B. "Busse fahren nur noch selten"), dann sind wir in einer Situation, wo das Stellen eines Taxis eine Win-Win-Situation ist. Auch auf Auswärtsmandaten handhabe ich in der Regel das Thema Taxi sehr entspannt.
Allgemein gilt aus meiner Sicht der Grundsatz, den die dritte Schreiberin oben erwähnt hatte:
Bin damit immer offen umgegangen und es war kein Problem.
Solange ihr es offen kommuniziert, könnt ihr ja alles einmal ausprobieren. Nur die generelle Norm dürfte es sein, dass man sich in der eigenen Heimatstadt um seine An- und Abreise selbst kümmert.
...was in der Praxis bei Berufseinsteigern dann auch öfter mal bedeutet, dass man nach langen Arbeitstagen die Kollegen, die mit dem Auto da sind, einmal fragen könnte, wo diese denn hin müssen.
antwortenHallo liebes Forum,
weiß jemand ob KPMG in Frankfurt Abends (z.b. ab 22 Uhr) für Praktikanten das Taxi bezahlt und wie hoch die Dinner Allowance ist (wo wird bestellt? Das Office ist ja doch relativ weit weg von der Stadt).
Danke im Voraus!
antwortenWiWi Gast schrieb am 25.08.2024:
Hallo liebes Forum,
weiß jemand ob KPMG in Frankfurt Abends (z.b. ab 22 Uhr) für Praktikanten das Taxi bezahlt und wie hoch die Dinner Allowance ist (wo wird bestellt? Das Office ist ja doch relativ weit weg von der Stadt).
Danke im Voraus!
Vom Squiare aus kommt man sehr gut in die Stadt. Und ob das Taxi bezahlt wird, kommt aufs Team an. Dass Praktikanten noch um 22 Uhr am Flughafen abhängen ist sehr unwahrscheinlich. Jedenfalls sehe ich selbst meist vereinzelt Seniors und Manager. Die Partner sind dann schon längst zuhause und essen zu Abend mit der Familie.
Die Auswahl fürs Abendessen ist sehr mau: Alex, Paulaner, Italiener, Chinese, Burger King oder was vom Rewe. Kannst dir auch mittags eine doppelte Portion in der Kantine holen, falls du abends Hunger haben solltest. Wir haben auch Mikrowellen.
antwortenWiWi Gast schrieb am 25.08.2024:
Hallo liebes Forum,
weiß jemand ob KPMG in Frankfurt Abends (z.b. ab 22 Uhr) für Praktikanten das Taxi bezahlt und wie hoch die Dinner Allowance ist (wo wird bestellt? Das Office ist ja doch relativ weit weg von der Stadt).
Danke im Voraus!
Du arbeitest bei einer Big4 und nicht bei einer IB-Bude. Also natürlich spendiert dir KPMG vom Office kein Taxi nach Hause und es gibt auch keine Dinner Allowance. Falls du beim Kunden sitzt ist es vom Team abhängig aber der ÖPNV in FFM ist schon gut und die Stadt relativ klein
antwortenIch habe es in der WP als Prakti noch nie erlebt bis 22 Uhr bleiben zu müssen... Tatsächlich bin ich aber öfter mal bis 19:00 / 20:00 geblieben, wenn der Manager mit uns Essen gegangen ist. Der Manager wird dich vermutlich nachhause schicken, bevor man großartig mit dem Taxi fahren müsste. Ihr seid noch immer Praktis und oft nicht soooo kriegsentscheidend. Wenn sowas mal passieren müsste, lässt sich da aber sicher auch was regeln. Macht euch da mal keinen Stress und wartet erst mal ab.
antwortenDoofe Frage: Aber gibt es nicht genau deswegen Pool Fahrzeuge ?
antwortenSehr kurios, wie man in diesem Thread übereinander herfällt, weil ein Arbeitnehmer gerne eine marginalen zusätzlichen Vorteil aus einem Arbeitsverhältnis ziehen möchte, dessen wesentlicher Charakter de facto daraus besteht, seine Arbeitsleistung zu einem höheren Preis an einen Kunden weiterzuverkaufen und die Differenz als Partnerentlohnung / Eigentümermarge zu verwenden.
Nehmt mit was ihr kriegen könnt, Unternehmen handeln nach dem gleichen Prinzip.
antwortenWiWi Gast schrieb am 25.08.2024:
Hallo liebes Forum,
weiß jemand ob KPMG in Frankfurt Abends (z.b. ab 22 Uhr) für Praktikanten das Taxi bezahlt und wie hoch die Dinner Allowance ist (wo wird bestellt? Das Office ist ja doch relativ weit weg von der Stadt).
Danke im Voraus!
Wie ist sonst das arbeiten im KPMG-Office? Nur Großraumbüros? Gibt es Snacks kostenlos? Wie ist parken geregelt?
antwortenWiWi Gast schrieb am 25.08.2024:
WiWi Gast schrieb am 25.08.2024:
Wie ist sonst das arbeiten im KPMG-Office? Nur Großraumbüros? Gibt es Snacks kostenlos? Wie ist parken geregelt?
Großraumbüros nein. Zumindest nicht so, wie du es aus manchen Filmen kennst. Open Spaces. Ja. Gibt aber auch ne Menge Einzel- und Twinoffices. Telefonbereiche. Bespreechungsräume. Ist eine Gewöhungsfragen. Gibt Tage da sind Einzeloffices frei, obwohl Leute in Open Spaces arbeiten. Weil es schlicht nicht sooo schlimm ist.
Kostenlose Snacks. Eher nicht. In machen Offices auf manchen Etagen gibts Süssigkeiten oder Obstkörbe. In der Mehrzahl der Offices aber nicht.
Parken. Kommt aufs Office an. Einige lassen alle Mitarbeiter parken in anderen werden Parkberechtigungen vergeben.
WiWi Gast schrieb am 25.08.2024:
WiWi Gast schrieb am 25.08.2024:
Großraumbüros nein. Zumindest nicht so, wie du es aus manchen Filmen kennst. Open Spaces. Ja. Gibt aber auch ne Menge Einzel- und Twinoffices. Telefonbereiche. Bespreechungsräume. Ist eine Gewöhungsfragen. Gibt Tage da sind Einzeloffices frei, obwohl Leute in Open Spaces arbeiten. Weil es schlicht nicht sooo schlimm ist.
Kostenlose Snacks. Eher nicht. In machen Offices auf manchen Etagen gibts Süssigkeiten oder Obstkörbe. In der Mehrzahl der Offices aber nicht.
Parken. Kommt aufs Office an. Einige lassen alle Mitarbeiter parken in anderen werden Parkberechtigungen vergeben.
Danke, meine Frage war auf den Standort Frankfurt bezogen insbesondere das Parken.
Gibt es eine Kantine in FFM?
Wie schon erwähnt, als Prakti wirst Du ziemlich sicher nicht bis 22 Uhr oder später arbeiten.
Dinnerpauschale gibts keine (außer 4,5€ Gutschein, wenn keine direkt bezuschusste Kantine sowie 5€ Verpflegungsmehraufwand bei 10h Arbeit) - wenn aber das Team abends länger arbeitet, dann wird gemeinsam was bestellt und aufs Projekt gebucht. Kannst Du mitessen und direkt danach Feierabend machen - bist ja eh für die Bestellung zuständig. ;-)
Gratisparken gilt NICHT für Praktis/Werkis.
Doofe Frage: Aber gibt es nicht genau deswegen Pool Fahrzeuge ?
Nein. Wir sind ne Prüfungsgesellschaft, kein Taxiunternehmen. ;-)
Generell zum Thema Auto / Taxi:
Bei Fahrten zum Mandant oder Inventur gilt Reisekostenverordnung; sprich es gibt keine Vorgaben welches Verkehrsmittel genutzt werden muss; es soll halt wirtschaftlich für den Mandanten bzw. KPMG sein bei Vorzug des ÖPNV (Nachhaltigkeitsgründe).
Generell und insbesondere als Praktikant wäre ich hier jedoch maßvoll; sich einen 7er BMW als Mietwagen rauszulassen, nur weil das in mytravel als innerhalb der Policy angezeigt wird, ist halt unangemessen (Rule of Thumb: Wenn der Manager mit der U-Bahn kommt, sollte man selber nicht unbedingt Taxi fahren).
Bei Mandanten mit schlechter Anbindung (nur Bus, im Nirgendwo) bzw. bei Inventuren natürlich eine andere Geschichte - sollte aber selbsterklärend sein.
Wie Du hingegen vom und zum Office kommst ist Dein Privatvergnügen.
antwortenAuditor schrieb am 25.08.2024:
Rule of Thumb: Wenn der Manager mit der U-Bahn kommt, sollte man selber nicht unbedingt Taxi fahren.
verstehe ich nicht. wenn der manager ein geizkragen ist (so etwas soll es ja geben), der lieber eine stunde länger braucht als paar euros mehr zu zahlen, muss man es ihm doch nicht nachmachen.
antwortenIn manchen Städten ist ÖPNV halt schneller aus mit dem Auto/Taxi im Stau
WiWi Gast schrieb am 29.08.2024:
antwortenAuditor schrieb am 25.08.2024:
verstehe ich nicht. wenn der manager ein geizkragen ist (so etwas soll es ja geben), der lieber eine stunde länger braucht als paar euros mehr zu zahlen, muss man es ihm doch nicht nachmachen.
WiWi Gast schrieb am 29.08.2024:
Auditor schrieb am 25.08.2024:
verstehe ich nicht. wenn der manager ein geizkragen ist (so etwas soll es ja geben), der lieber eine stunde länger braucht als paar euros mehr zu zahlen, muss man es ihm doch nicht nachmachen.
Das ist doch keine Frage von Geiz. Es ist schließlich nicht das Geld der Managerin/ des Managers. Es ist eine Frage der Wirtschaftlichkeit und der Effizienz. Ich bin letztes Jahr mit einem Partner ziemlich weit oben in der Hierarchie mit der Tram zum Mandanten gefahren. Und es war ohne Diskussion für alle Seiten akzeptabel.
Auf der anderen Seite habe ich auch schon einen Kollegen beiseite genommen, der für 900 € nach München geflogen ist, obwohl die Zeit von Haustür zu Haustür mit der Bahn exakt 15 min länger war, aber für ein Viertel des Preises drin war.
Aber letztendlich muss es jeder selber wissen. Ich vermute bei allen Big4 wird das Thema wirtschaftliches Handeln in den "Beurteilungsgesprächen" enthalten sein. Bei uns ist es so.
antwortenWiWi Gast schrieb am 29.08.2024:
Auditor schrieb am 25.08.2024:
verstehe ich nicht. wenn der manager ein geizkragen ist (so etwas soll es ja geben), der lieber eine stunde länger braucht als paar euros mehr zu zahlen, muss man es ihm doch nicht nachmachen.
Du wirst äußerst viele Strecken in Berlin mit dem Taxi deutlich langsamer sein, als dich einfach in eine S Bahn zu setzen. Das hängt natürlich vom Wohnort ab (und genauer Mandantenstandort), aber solange sich das alles weitgehend innerhalb des S Bahnrings abspielt, ist Taxi eine bescheuerte Idee.
antworten
Die Top 15 Managementberatungen erzielen 2019 mit 12.600 Mitarbeitern gemeinsam rund 2,8 Milliarden Euro Umsatz. Ihre Umsätze in Deutschland stiegen im Schnitt um 6,2 Prozent. Roland Berger ist mit weltweit 650 Millionen Euro Umsatz erneut die klare Nummer eins. Es folgt Simon-Kucher & Partners mit fast 360 Millionen Euro. Q_Perior aus München zählt mit 214 Millionen Euro Umsatz erstmals zu den Top 3. Die Top-Themen der deutschen Managementberatungen sind Effizienzsteigerung und Kostensenkung.
Die Umsätze der Top 25 IT-Beratungen stiegen 2019 im Schnitt um 10 Prozent. Das Spitzentrio aus Accenture, T-Systems und IBM führt Accenture mit einem Umsatz von 2,4 Milliarden Euro in Deutschland an. Capgemini kann kann den Abstand auf die Top 3 mit 1,2 Milliarden Euro deutlich verkürzen. Neu im Ranking ist Valantic mit einem Umsatzplus von 11,4 Prozent und Übernahmen der Digitalagenturen Netz98 und Nexus United.
Die Umsätze der Top 20 mittelständischen IT-Beratungen sind 2019 im Schnitt um 8,4 Prozent und 250 Millionen Euro gewachsen. Die Liste wird erstmals durch die Adesso SE angeführt. Durch ein Umsatzplus von 19,7 Prozent konnte das Dortmunder Unternehmen zwei Plätze im Vergleich zum Vorjahr gutmachen. Eine hohe Nachfrage erwarten die mittelständischen IT-Beratungen in den Bereichen Big Data Analytics und Prozessautomatisierung mittels Künstlicher Intelligenz.
Die Top 10 der Managementberatungen erzielen 2018 mit knapp 10.000 Mitarbeitern gemeinsam rund 2,3 Milliarden Euro Umsatz, von 9,1 Milliarden Euro insgesamt. Die Umsätze der Top 10 in Deutschland sind im Jahr 2018 im Schnitt um 9,5 Prozent gewachsen. Die Branche rechnet 2019 mit Umsatzsteigerungen von 10,3 Prozent sowie für 2020 und 2021 mit 10,4 Prozent. Roland Berger ist mit weltweit 600 Millionen Euro Umsatz die klare Nummer eins. Besonders stark gewachsen sind Simon-Kucher mit 22,6, Porsche Consulting mit 24,5 und Horváth mit 18,1 Prozent.
Lünendonk hat erneut die 10 größten deutschen Managementberatungs-Unternehmen mit ihren Gesamtumsatz- und Mitarbeiterzahlen ermittelt. Die Top 10 der Managementberatungen erzielen rund 2 Milliarden Euro Gesamtumsatz. Die führenden Beratungen wachsen 2017 zum vierten Mal in Folge deutlich zweistellig. Die Umsätze der Top 10 sind im Jahr 2017 im Schnitt um 12,5 Prozent gewachsen. Die Branche rechnet für das laufende Jahr 2018 und 2019 mit Umsatzsteigerungen in ähnlicher Höhe. Porsche Consulting wuchs organisch mit 19,3 Prozent noch stärker.
Die Schere zwischen den Big Four und den übrigen Wirtschaftsprüfungsgesellschaften und Steuerberatungsgesellschaften in Deutschland geht weiter auseinander. PricewaterhouseCoopers (PwC) führt weiterhin die Spitze der Top 25 WP-Gesellschaften und Steuerberatungen an. Im Schnitt sind die 25 nach Inlandsumsatz führenden WP-Gesellschaften und Steuerberatungen um 7,2 Prozent gewachsen. Die Deutschlandumsätze der Big Four stiegen sogar um 11,8 Prozent. Dies sind Ergebnisse aus dem Unternehmensranking 2017 von Lünendonk.
Die Top 25 IT-Beratungen befinden sich weiterhin im Aufschwung. Im Schnitt stiegen die Umsätze der untersuchten IT-Dienstleistungsunternehmen um 7,5 Prozent und damit um 1,1 Milliarden Euro mehr als im Vorjahr. Acht der IT-Beratungs- und Systemintegrations-Unternehmen sind sogar um mehr als 10 Prozent gewachsen. Die Top-Unternehmen stellten mehr als 2.400 neue Mitarbeiter ein.
Die drei großen Strategieberatungen McKinsey, BCG und Bain führen das aktuelle WGMB-Consulting-Ranking 2016 an. Auf Platz 4 folgt die Unternehmensberatung Berylls Strategy Advisors, die zudem den Spitzenplatz unter den „Spezialisten“ der Beratungen erreicht. Welche Berater den größten Einfluss besitzen, hat die Wissenschaftlichen Gesellschaft für Management und Beratung (WGMB) von Wirtschaftsprofessor Dietmar Fink im „Consulting Impact Study 2016“ unter über 1.000 Führungskräften exklusiv für das manager magazin erhoben.
PricewaterhouseCoopers (PwC) führt erneut die Spitze der Top 25 WP-Gesellschaften und Steuerberatungen an. Erstmals schaffte es Ernst & Young (EY) auf den zweiten Platz, gefolgt von KPMG. Im Schnitt sind die 25 nach Inlandsumsatz führenden Wirtschaftsprüfungsgesellschaften und Steuerberatungsgesellschaften in Deutschland um 8,1 Prozent gewachsen. Dies sind Ergebnisse aus dem aktuellen Unternehmensranking des Marktforschungsunternehmens Lünendonk.
Lünendonk hat die 10 größten deutschen Managementberatungs-Unternehmen mit ihren Gesamtumsatz- und Mitarbeiterzahlen ermittelt. Die Umsätze der Top 10 sind im Jahr 2015 im Schnitt um 9,4 Prozent gewachsen sind. Die Branche rechnet für das laufende Jahr 2016 mit einen Umsatzsteigerung von mehr als 10,8 Prozent.
Deutschland hat viele innovative mittelständische Unternehmen mit einer Spitzenposition auf dem Weltmarkt. Die Stärke dieser sogenannten „Hidden Champions“ Unternehmen speist sich aus der Fokussierung auf relativ kleine Märkte und einem hohen Grad an Spezialisierung auf bestimmte Produkte oder Anwendungen. Die Wachstumschancen der Hidden Champions hängen dabei stark von der Nachfrageentwicklung in diesen Nischenmärkten ab. Nur wenige Hidden Champions schaffen es, zu wirklichen Großunternehmen zu wachsen, wie der Innovationsindikator 2015 zeigt.
Deutsche Unternehmen holen bei der Innovationsführerschaft wieder auf. Mit BMW und Daimler sind erstmals wieder zwei deutsche Unternehmen unter den Top Ten der Welt. Schnelle, schlanke und facettenreiche Innovationen sind erfolgskritisch. Zu diesem Ergebnis kommt die Studie „The Most Innovative Companies 2015 der Boston Consulting Group.
Die 25 größten Wirtschaftsprüfungs- und Steuerberatungsgesellschaften in Deutschland erreichten 2014 ein Umsatzwachstum von 6,1 Prozent und erwarten dies auch in 2015. PwC wuchs um 2 Prozent und liegt mit 1,55 Milliarden Euro Umsatz auf Rang 1, gefolgt von KPMG mit 1,38 Mrd. Euro und plus 3,6 Prozent. Knapp dahinter liegt EY mit plus 8 Prozent und 1,37 Mrd. Euro Umsatz. Auf Platz 4 folgt Deloitte mit 729 Mio. Euro Umsatz und einem Zuwachs von 9,4 Prozent.
Lünendonk hat die 10 größten deutschen Managementberatungs-Unternehmen mit ihren Gesamtumsatz- und Mitarbeiterzahlen ermittelt. Die Umsätze der Top 10 sind im Jahr 2014 im Schnitt um 9,2 Prozent gewachsen sind. Die Branche rechnet für 2016 mit zweistelligen Wachstumsraten und plant in großem Umfang Neueinstellungen.
Für die meisten der 25 führenden IT-Beratungs- und Systemintegrations-Unternehmen war das Jahr 2014 ein Rekordjahr. Im Schnitt stiegen die Umsätze der IT-Beratungs- und Systemintegrations-Unternehmen in Deutschland um 7,2 Prozent. 10 Unternehmen wuchsen sogar um mehr als 10 Prozent. Die Top 25 Unternehmen stellten 1.700 neue Mitarbeiter in Deutschland ein.
26 Beiträge
