Gibt es irgendwelche Erfahrungen oder Meinungen?
Hat man als Deutscher Chancen in Italien?
Bezahlung generell schlechter als bei deutschen OEMs?

Du solltest halt schon Ahnung von Traktoren haben. Oder Interesse. Wenn es aber bei den Italienern nicht klappt: Claas in Herzebrock-Clarholz, oder Krone in Spelle sind auch interessant. Und von der Qualität der Landmaschinen sicherlich deutlich besser.

LOL was denkst du wieviel Mitarbeiter und Personalbedarf die haben. Wenn du perfekt italienisch kannst und Experte in einem Spezialgebiet (also sage kein bwler bist) hast du vielleicht ne kleine Chance.

WiWi Gast schrieb am 22.03.2021:

Du solltest halt schon Ahnung von Traktoren haben. Oder Interesse. Wenn es aber bei den Italienern nicht klappt: Claas in Herzebrock-Clarholz, oder Krone in Spelle sind auch interessant. Und von der Qualität der Landmaschinen sicherlich deutlich besser.

Darauf habe ich eigentlich nicht abgezielt, aber trotzdem danke für deine Antwort :D

Als VW Tochter werden deutschen Bewerbern sicher keine grundsätzlichen Steine in den Weg gelegt. Aber als Wiwi? Oder auf was willst dich da bewerben?

WiWi Gast schrieb am 21.03.2021:

Gibt es irgendwelche Erfahrungen oder Meinungen?
Hat man als Deutscher Chancen in Italien?
Bezahlung generell schlechter als bei deutschen OEMs?

Geht nach meiner Erfahrung nach primär mit langjähriger Erfahrung >5-7 Jahre im Automobilumfeld (vor allem natürlich der VW-Konzern mit seinen Töchtern)

Kommt auf dein Fachgebiet an, Italienisch ist nicht zwingend nötig, ein Arbeitskollege von mir - auch BWLer - wurde von Lamborghini angesprochen, ob er nicht Lust auf eine Position in Maranello hätte & der Typ spricht safe kein italienisch...

Was verdient der Kollege 1.400€ netto bei 14 Gehältern?

Oder mittleres Management?

In Italien sind die Gehälter einfach nur unterirdisch, zumindest bis zum Level Quadro. Insbesondere für Berufsanfänger. Die Unternehmen sind Immer noch in der Finanzkrise von 08/09. Nach dem Motto: "Sei dankbar, dass Du überhaupt Arbeit hast"

WiWi Gast schrieb am 23.03.2021:

Kommt auf dein Fachgebiet an, Italienisch ist nicht zwingend nötig, ein Arbeitskollege von mir - auch BWLer - wurde von Lamborghini angesprochen, ob er nicht Lust auf eine Position in Maranello hätte & der Typ spricht safe kein italienisch...

LOL - you made ja day.
Da hat ihn aber ein high Level expert angesprochen. In Maranello sitzt Ferrari! Lamborghini im 35km entfernten Sant Agata Bolognese.

Wie sieht’s mit Firmenwagen aus? Nur Huracan oder kann man sich auch sowas wie einen Aventador ziehen?

TE hier:
Danke für eure Antworten! Ich habe nicht vor mich zeitnah zu bewerben, da ich noch am Anfang meiner Karriere stehe, mir ging es nur um ein paar Meinungen.
P.S. Weil es hier genannt wurde, ich bin kein BWLer sondern ITler (in der Autoindustrie)

WiWi Gast schrieb am 23.03.2021:

Wie sieht’s mit Firmenwagen aus? Nur Huracan oder kann man sich auch sowas wie einen Aventador ziehen?

Nur als TL

WiWi Gast schrieb am 23.03.2021:

Wie sieht’s mit Firmenwagen aus? Nur Huracan oder kann man sich auch sowas wie einen Aventador ziehen?

Ja aber dafür musst du HP sein. FH Buxtehude oder wo auch immer bekommen nur alten Mucierlago mit Austauschmotor und abgewetzten Fahrersitz. Peinlich wenn das dann Kollegen auf dem Parkplatz sehen.

WiWi Gast schrieb am 24.03.2021:

Wie sieht’s mit Firmenwagen aus? Nur Huracan oder kann man sich auch sowas wie einen Aventador ziehen?

Nur als TL

Als BWLer von einer Target ist Aventador save.

WiWi Gast schrieb am 24.03.2021:

Wie sieht’s mit Firmenwagen aus? Nur Huracan oder kann man sich auch sowas wie einen Aventador ziehen?

Nur als TL

Als BWLer von einer Target ist Aventador save.

Und die mindestens 3250 EUR geldwerter Vorteil sind mit dem Einstiegsgehalt von mindestens 150k auch easy zu stemmen;)

WiWi Gast schrieb am 23.03.2021:

Wie sieht’s mit Firmenwagen aus? Nur Huracan oder kann man sich auch sowas wie einen Aventador ziehen?

Ich weiß aus erster Hand dass ein Mach VRT (250 PS) das Maximum ist. Den fährt dafür aber auch jeder zweite Mitarbeiter.

Mein alter Kollege, ein Statiker mit italienischem Diplom war vor Airbus Dt bei Lamborghini. In Italien kriegen Ingenieure 2000€, also ein Witz! Angeblich geht es dort bei allen bekannten so zu, Ducati, Ferrari.. bella italia

Schaut mal auf Glassdoor, Ingenieure kriegen z.B. bei Ferrari oder Fiat in Italien im Schnitt 30-40k pro Jahr. Und das ist kein Einstiegsgehalt, sondern über alle Erfahrungsstufen hinweg. Zieh davon nochmal 20% ab und Du hast dein BWLer Gehalt. Bei deutschen OEMs bist Du eher im Schnitt bei 100k+ für Ingenieure und 80-90k für BWL Sachbearbeiter.

Italien ist ein merkwürdiges Land. Es gibt zumindest in der Nordhälfte sehr viel Wohlstand und eine große obere Mittelschicht. Das ist aber fast nur "altes Geld", die Jugend ist komplett abhängig von der Familie, lebt nur dann gut wenn es ein Vorschuss aufs Erbe gibt oder Immobilien. Wer selbst gut verdienen will muss spätestens nach dem Studium ins Ausland.

Infos aus erster Hand: Italienisch Kenntnisse sind mMn sehr nützlich, ab Management ist alles auf Englisch aber die Gespräche zwischen Kollegen sind auf italienisch.

Regel-Arbeitszeiten länger als bei deutschen OEM (normal ist ca. 8;30-18:30). Durch die relativ kleine Unternehmensgröße sehr schnelle Entscheidungswege. Sant'Agata ist sehr sehr klein, also Wohnung entweder in Bologna oder Modena nehmen.
Fürs Management gibts Audi als Dienstwagen.

Als Deutscher gute Chancen, ich persönlich würde aber eher bei den deutschen OEM bleiben und mal paar Jahre als Expat machen.

WiWi Gast schrieb am 26.03.2021:

Schaut mal auf Glassdoor, Ingenieure kriegen z.B. bei Ferrari oder Fiat in Italien im Schnitt 30-40k pro Jahr. Und das ist kein Einstiegsgehalt, sondern über alle Erfahrungsstufen hinweg. Zieh davon nochmal 20% ab und Du hast dein BWLer Gehalt. Bei deutschen OEMs bist Du eher im Schnitt bei 100k+ für Ingenieure und 80-90k für BWL Sachbearbeiter.

Italien ist ein merkwürdiges Land. Es gibt zumindest in der Nordhälfte sehr viel Wohlstand und eine große obere Mittelschicht. Das ist aber fast nur "altes Geld", die Jugend ist komplett abhängig von der Familie, lebt nur dann gut wenn es ein Vorschuss aufs Erbe gibt oder Immobilien. Wer selbst gut verdienen will muss spätestens nach dem Studium ins Ausland.

Was heisst "Merkwürdig" - SO ist das Land eben, und in Belgien, Spanien und Frankreich ist es ähnlich.

WiWi Gast schrieb am 26.07.2023:

Infos aus erster Hand: Italienisch Kenntnisse sind mMn sehr nützlich, ab Management ist alles auf Englisch aber die Gespräche zwischen Kollegen sind auf italienisch.

Regel-Arbeitszeiten länger als bei deutschen OEM (normal ist ca. 8;30-18:30). Durch die relativ kleine Unternehmensgröße sehr schnelle Entscheidungswege. Sant'Agata ist sehr sehr klein, also Wohnung entweder in Bologna oder Modena nehmen.
Fürs Management gibts Audi als Dienstwagen.

Als Deutscher gute Chancen, ich persönlich würde aber eher bei den deutschen OEM bleiben und mal paar Jahre als Expat machen.

Was war/ist grob das zu erwartende Gehalt?