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DaimlerChrysler

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WiWi Gast

DaimlerChrysler

Weiß hier jemand, wo die ihre Stellen veröffentlichen? Finde gar nichts von denen außer Praktikaangebote.

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Die haben auch Einstellungsstop!

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

wenn du kein wirkliches hohes tier kennst: vergiss es.
die Entlassen im Moment 6000 Mitarbeiter mit Abfindung usw. meinst Du die suchen dann noch Leute?

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Doch kenn ich, aber möchte es trotzdem auch mal so probieren. Siehe Einstellungsstop: Mir wurde gesagt, Planung kann man total vergessen, denn da werden sogar noch einige gegangen. Vertrieb, Logistik und ihre LuR-Branche ist aber wohl am boomen.

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

dann versuche es, aber wenn du einen E2 oder höher kennst, dann schalte den ein, sonst sehe ich eher schwarz.

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Bei BMW siehts genauso aus! Echt heftig. Was ist E2?

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Sieht so aus als ließen die ihre Arbeit so langsam nur noch von Praktikanten verrichten...

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

ich kenne sogar E1 zer und wurde nicht genommen: Einstelliungsstop gilt für alle!

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Toll, und Zetsche spielt mit mir Hallenhalma...

Die Sache ist die: Auch wenn Du ein hohes Tier kennst heißt das noch lange nicht, dass es klappt, aber die Chance besteht, wenn in dem Bereich, für den Du Dich bewirbst zufällig was frei ist. Chance ist gering, aber eine Bewerbung geht ja schnell und kostet wenig. Also, wenn Du jemanden kennst: ab dafür.

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

super arm ds ganze

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

kann mir bitte mal jemand die hirachien bei dc erklären?
das interessiert mich schon lange. was verbirgt sich hinter den ganzen Es, und welche positionen sind damit verbunden.
mit welchem E fängt man als absolvent an?
danke
steffi

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Gibts es morgen, habe jetzt keine Lust.

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

freue mich darauf
liebe grüße

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Mal ne Frage: Was schätzt ihr, wie hoch der Verdienst von einem Business Unit Leiter in der Automobilzuliererindustrie ist?

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Wieviel verdient man als Absolvent beim Daimler? (Wenn es den jobs geben würde)

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

46K

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

  1. ah, ist e5 also eine meisterstelle, e4 ein team/gruppenleiter und e3 ein abteilungsleiter usw?

  2. wenn ja, wie groß ist in der regel so ein team / abteilung ?
  3. fängt ein absolvent dann in der regel als e5 an?
    danke
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Dsching

Re: DaimlerChrysler

Ein Absolvent wird für gewöhnlich entweder als Sachbearbeiter oder als "Trainee" anfangen. E5 ist ein Meister, also mit Führungsverantwortung, in der Produktion. Ab E4 gehts dann voran.

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

ist sachbearbeiter unter E5 ?

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

muahmuahmuah ist heute wieder ausgang im kasperletheater? sagt mal meinen das eigentlich einige hier ernst oder wie kommen solche fragen wie die soeben gestellte zustande? in was für nem trugbild leben manche?

hat da grade ernsthaft jemand gefragt ob ein absolvent als sachbearbeiter gehalts- und hierarchietechnisch über eine meister in der fertigung mit führungsfunktion liegt?

oh mein gott oh mein gott..

wäre ne gute frage für ein vorstellungsgespräch (gerade in einem technologieunternehmen wie dc)..

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Nochmal: E5 = Meister, z.b. in einem Achswerk.

E4 = Teamleiter, z.b. im Controlling
E3 = Abtielungsleiter, z.b. Controlling
E2 = Breichsleiter, z.B. Controlling
E1 = Werksleiter.

E5 und E4 haben an sich wenig miteinander zu tun.

Ein typischer Einstieger fängt als achbearbeiter unter einem E4 an und hat mit den E5ern nichts zu tun.

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

ah, danke schön

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Was bekommt so ein Bereichsleiter im Controlling? Stehen Stress und Einkommen in einem VERNÜFTIGEN Verhältnis?

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Macht Eich mal keine Sorgen,w as Ihr als E2 bekommen würdet, da kommt ihr eh nicht hin, zumindest nicht in den nächsten 15 Jahren...

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Bisher war das so, ja. Stress und Einkommen waren bei Daimler passend.

ABER: Jetzt wird ja grad z.b. ein Werksleiter plötlzich für Japan und Spanien noch verantwortlich usw.
Dann passt es wieder nicht.
Außerdem wird ja ERA eingeführt, damit sinken dann die Gehälter im Tarifbereich, und wenns unten sinkt, kanns oben wohl kaum steigen.
Dazu ist im Gehaltstopf weniger drin, denn der Posten Löhne und Gehälter wird mit Abfindungen gerade geschmälert.

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

ich weiss nur, dass DC mit einer neuen Personalsoftware (heißt: ePeople) Kosten sparen will. Alles was wenn überhaupt vorhanden ist, wird zunächst intern ausgeschrieben und vergeben!!

Dort werden auch Online-Bewerbungen zunächst in einer Datenbank gespeichert. Sind offene Stelle da kann sofort ein Anforderungsabgleich erfolgen! Aber: interne Bewerber haben nahezu immer vorrang....

Die gespeicherten Onlinebewerbungen von externen Bewerbern fliegen jedoch mit fortlaufender Dauer der Speicherung im Sytem Step by Step heraus.

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

und 43 k als absolvent bei daimler ist quatsch. 37 k. oder aber, meine mitbewohnerin hat was falsch gemacht...

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

die hat wohl was falsch gemacht, da 43k aufwärts die regel bei dc ist.

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

war es mal, ist es nicht mehr.

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

hallo,
du wirst am anfang mit keinem "E" deine Berufslaufbahn beginnen.
E4= Teamleiter
E3= Abteilungsleiter
E2= Berichsleiter
E1= Centerleiter (hat richtig was zu sagen)

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

Als Absolvent startet man je nach Qualifikation und Bereich zwischen 36000 - 41000

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

hab ein praktikum bei dc gemacht..war total super und hab viel gelernt...leider war nach 5 monaten schluss...die stellen niemand ein ...ausser man ist TOP....wirklich TOP....da arbeiten echte genies...keine normalos..aber super AG finde ich...bin traurig dass ich da nicht bleiben dürfte..und echt sexy leute dort

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WiWi Gast

Re: DaimlerChrysler

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