Hallo,

mein Arbeitgeber will, dass ich geschäftlich mit Ryan Air fliege.

Was haltet Ihr davon? ich finde das nicht passen

Bin ich auch schon, da Flugzeiten perfekt gepasst haben. Mit dem Business Tarif völlig OK.

Wie groß ist denn dein Arbeitgeber? Konzern? KMU?

Sehe ich überhaupt kein Problem mit. Insbesondere da Ryanair, Easyjet und Co. dir Direktverbindungen ermöglichen, die die Legacy Carriers nicht anbieten können/wollen. Das spart dir Unmengen von Reisezeit.

Dann solltest du kündigen. Es geht defintiv nicht, dass jemand wie du mit einer billigen Airline fliegt!

Ich würde auch direkt kündigen! Geht echt gar nicht! No-way.
Wenn sie das von Dir verlangen, verlangen sie auch irgendwann, dass Du 2. Klasse oder sogar in einem schäbigen Taxi zum Kunden fährst!

Kommt auf dein Unternehmen, deinen persönlichen Hintergrund und Ryanair an. Bist du MD bei Goldman und sollst economy fliegen -> da würde ich mich schon beschweren. Bist du marketing consultant bei Willi-Wurst und nimmst den business tarif -> No problem

Wo ist das Problem? Gäbe es die Flüge zu vergleichbaren Terminen auch mit Air Berlin oder Lufthansa oder ist Ryanair so ziemlich die einzige Option? Ich wähle Flüge primär nach der Flugzeit/Verbindung und dem Preis aus. Natütlich bevorzuge ich die Airline wo ich einen Status besitze aber ob LH, Ryanair oder Air Berlin am Flugzeug steht, ist ziemlich egal. Auf den kurzen Flügen macht das keinen Unterschied und nur für einen Müsliriegel einen Aufpreis zu zahlen lohnt sich auch nicht.

Dumm nur, dass Ryanair nicht von Frankfurt aus fliegt...

Bist du dir da sicher....? :D

Lounge Gast schrieb:

Dumm nur, dass Ryanair nicht von Frankfurt aus fliegt...

Wie kommst Du darauf?
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Ryanair-startet-die-Revolution-article19767712.html

Ok, aber bisher flogen die nur von Hahn, daher hat der Thread für die regulären FFM-Flugpendler keine Relevantz

Naja dafür sind die Ziele von Frankfurt keine richtigen Business-trips sondern Urlaubsflieger (Alicante, Faro, Málaga und Palma de Mallorca)

Ryanair hat den Flugplan für Frankfurt International bereits auf England, Italien, Frankreich etc. erweitert, obgleich diese Ziele aktuell noch nicht angeflogen werden. Es ist demnach davon auszugehen, dass die Ziele zukünftig auch noch über London, Mailand und Toulouse hinaus gehen und möglicherweise auch innerdeutsche Verbindungen aufgenommen werden. Insofern die Lufthansa sich Ihrer Konkurrenz nicht mit politischer Beihilfe entledigt natürlich.

First world problem. Wo ist dein Problem? Flieg halt mit Ryanair business. Hast ja dann immer noch prio boarding und freie Sitzwahl vor Abflug und musst nicht hinten mit der Reisegruppe sitzen. Außerdem sind es bei ryanair eh nur Kurzstrecken. Sonderlich mehr Komfort habe ich bislang mit airberlin oder germanwings auch nicht erhalten. Außer vllt. dass man die Sitze ein wenig nach hinten klappen kann.

Nervt ja eh nur wenn der erste Spetzi anfängt seine Sitzlehne in eco nach hinten zu klappen. Man hat dann keine Wahl als es gleich zu tun...

und was kommt als nächstes? Fernbus statt Bahn oder Flieger?

Sorry, geht gar nicht.