Hallo liebe Leute,
Ich habe vor einigen Monaten meinen Master in Bereich Supply Chain Management abgeschlossen und habe lange nach einem Einstieg entsprechend meinen Erwartungen und Vorstellungen vergeblich gesucht.
Nun habe ich ein Angebot bekommen, bei dem ich in den Vertrieb (Innendienst) einsteigen soll. Aber das Problem ist, dass das Einstiegsgehalt wirklich niedrig (39600 pro Jahr) ist. Um das niedrige Gehalt zu kompensieren, bietet mir das Unternehmen einen Firmenwagen im Wert von max 20k an, mit der 1% Regelung des Listenpreises sowie eine 0,03 € Kilometerpauschale. Ich wohne etwa 40 km von der Arbeit entfernt.

Nun die Frage lohnt es sich für mich als Masterabsolvent, so ein Angebot anzunehmen., wenn man weiß ich müsste den sog. geldwerten Vorteil aus dem Firmenwagen noch versteuern?

Ich bin dankbar für Ratschläge.

Liebe Grüße
Paul

40k ist nicht "wirklich niedrig" für einen Einsteiger. Hast du dir mal die entsprechenden Statistiken angeschaut?

Es ist vllt kein super Gehalt aber absolut im akzeptablen Rahmen. Ob du persönlich einen höheren Marktwert hast als der Durchschnitt ist eine andere Frage, erkenne in deinem Post aber erstmal keinen Grund das anzunehmen.

WiWi Gast schrieb am 30.09.2018:

Hallo liebe Leute,
Ich habe vor einigen Monaten meinen Master in Bereich Supply Chain Management abgeschlossen und habe lange nach einem Einstieg entsprechend meinen Erwartungen und Vorstellungen vergeblich gesucht.
Nun habe ich ein Angebot bekommen, bei dem ich in den Vertrieb (Innendienst) einsteigen soll. Aber das Problem ist, dass das Einstiegsgehalt wirklich niedrig (39600 pro Jahr) ist. Um das niedrige Gehalt zu kompensieren, bietet mir das Unternehmen einen Firmenwagen im Wert von max 20k an, mit der 1% Regelung des Listenpreises sowie eine 0,03 € Kilometerpauschale. Ich wohne etwa 40 km von der Arbeit entfernt.

Nun die Frage lohnt es sich für mich als Masterabsolvent, so ein Angebot anzunehmen., wenn man weiß ich müsste den sog. geldwerten Vorteil aus dem Firmenwagen noch versteuern?

Ich bin dankbar für Ratschläge.

Liebe Grüße
Paul

Firmenwagen für 20k ist eher mau. Das reicht für einen nackten Skoda. Ein neuer VW Polo kostet mit etwas Ausstattung schon 22k.
Wenn du 40km von der Arbeit weg wohnst, musst du in der Regel 1%+0,03%*40 => 2,2% des Wagenwertes pro Monat versteuern, daher musst du noch 440 Euro zusätzlich versteuern. Wie ist das mit Tanken geregelt? Was meinen die mit "Kilometerpauschale"?
Die Firma zahlt vielleicht 150-250 Euro für das Auto im Monat. Die könnten Sie dir auch einfach mehr geben, wenn sie wollten.
=> Das Angebot lohnt sich meiner Meinung nach nicht.

40k mit master ist niedrig!

WiWi Gast schrieb am 30.09.2018:

40k ist nicht "wirklich niedrig" für einen Einsteiger. Hast du dir mal die entsprechenden Statistiken angeschaut?

Es ist vllt kein super Gehalt aber absolut im akzeptablen Rahmen. Ob du persönlich einen höheren Marktwert hast als der Durchschnitt ist eine andere Frage, erkenne in deinem Post aber erstmal keinen Grund das anzunehmen.

Soll ich also deiner Meinung nach akzeptieren?

WiWi Gast schrieb am 30.09.2018:

40k mit master ist niedrig!

Nach einem Jahr würde ich 46k laut Vertrag bekommen.

Google es. Das Mediangehalt für BWL Absolventen liegt bei 42k. In manchen Regionen auch deutlich unter 40k.

Jetzt liegt er mit 40k knapp darunter aber er hat den Firmenwagen plus Kilometergeld (ich nehme an er meint 0,3€ und nicht 0,03) mal 80km mal 200 Tage.

Da liegt er einfach insgesamt gut über dem Median. Die Storys hier im Forum nach denen 50 bis 60k Standard sein sollen sind schlicht falsch. Diese Einstiege gibt es aber sie sind kein Standard und in den 42k Mediangehältern mit eingerechnet. Das heißt auch, dass der durchschnittliche KMU Einsteiger darunter liegt.

Außerdem hat er wohl probiert höher einzusteigen und es nicht geschafft. Sein Marktwert scheint also nunmal nicht überdurchschnittlich zu sein.

Naja einfache Frage: Hast du alternativ Angebote, die besser sind?

Wenn nicht Go for it und ziehe es 2 Jahre durch... Neben bei kannst du dich IMMER bewerben und dann einfach wechseln, wenn was besseres kommt! Aber jetzt das Angebot ausschlagen und hoffen das was besseres kommt ist ehrlich gesagt nur blöd, denn du wirst eigentlich nur billiger...

Ganz nach dem Sprichwort: Lieber den Spatz in der Hand als die Taube auf dem Dach!

40k mit Master ist niedrig und auch unter dem Durchschnitt (der so bei 46k in BWL nach dem Master liegt).

Firmenwagen ist in diesen Gehaltsbereichen eher eine Bürde als ein Benefit, weil es durch die Versteuerung noch mehr vom bereits niedrigen Nettogehalt wegnimmt.

Der Wagen kostet ihn 200euro netto. Wenn eine tankkarte dabei ist, ist das gar nicht so ein mieser Deal. Für 20k kriegt man zwar egtl nur Grütze, aber dann holt man sich halt kein deutsches Auto, sondern bspw. Einen Kia.
Lohnt sich wenn man sich sonst privat ein Auto anschaffen würde und mit der tankkarte viel privat fährt.

WiWi Gast schrieb am 30.09.2018:

40k mit Master ist niedrig und auch unter dem Durchschnitt (der so bei 46k in BWL nach dem Master liegt).

Firmenwagen ist in diesen Gehaltsbereichen eher eine Bürde als ein Benefit, weil es durch die Versteuerung noch mehr vom bereits niedrigen Nettogehalt wegnimmt.

Bitte nicht vergessen zu berücksichtigen, dass der steuerwerte Vorteil vom Brutto abgezogen wird und nicht vom netto. das macht einen erheblichen unterschied!

Wenn man viel fährt, ist die Tankkarte viel Wert. Bei 25k privaten Kilometer im Jahr und schwerem Fuß spart das gut Geld.