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Welchen Wagen soll man nehmen.

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Hallo zusammen, ich suche gerade einen neuen Wagen.
Problem: wäre der erste Wagen der auf mich versichert wird.

Auswahl habe ich mich auf den ADAC Kostenrechner pro Kilometer verlassen, aber die Autos dort sind irgendwie schrott.

Wie habt ihr das Problem gelöst. Neuwagen lohnt nicht wegen Wertverlust. Diesel, Euro 6 ist auch bald dran. Benziner, Euro 6 selbes Thema.

Tesla finde ich cool, aber zu dem Preis. Denke ein alter Focus mit Euro 4 reicht oder bis mal Geld für mehr da ist. was meint ihr?

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Budget?
Fahrstrecke p.a.?
Anteil Kurz-/Langstrecke?
Stadt/Land?
Mit was fährste jetzt und wie lange hält die Karre noch?
Wieviel PS sollen es sein?

So pauschal kann dir wirklich keine Sau helfen

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Budget?
Bis zu 15k

Fahrstrecke p.a.?
Bis zu 20k

Anteil Kurz-/Langstrecke?
Teils teils

Stadt/Land?
München Osten

Mit was fährste jetzt und wie lange hält die Karre noch?
Nicht da Totalschaden

Wieviel PS sollen es sein?

75

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

BMW 118i, kostet nichts, verbraucht wenig, macht Spaß

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

WiWi Gast schrieb am 11.02.2019:

BMW 118i, kostet nichts, verbraucht wenig, macht Spaß

Am besten mit Chiptuning. Genau der selbe Motor wird mit 218 PS verkauft.

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Weiß nicht wie es in Bayern ist aber allgemein ist in Sachen Diesel Euro 6 noch nichts beschlossen. Wegen der Panik kann man Euro 4 und 5 Diesel momentan sehr günstig kaufen. Bei Benzinern ist das noch überhaupt kein Thema. Wenn man keine persönliche Präferenz für irgend eine Marke empfehle ich immer sich bei der Suche gar nicht so zu beschränken. Würde alles aus Deutschland (inclusive VW-Töchter im Ausland) und Japan und außerdem noch Ford nehmen. Keine Franzosen, Italiener oder Amis.

Einfach bei mobile und autoscout die entsprechenden Filter setzen (Preis, KM-Stand, Erstzulassung, Kraftstoffart, Getriebe, gewünschte Ausstattung) und die Ergebnisse nach Preis sortieren und dann der Reihe nach anschauen.

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Honda Civic oder Accord (der wird dann bisschen älter sein)
Volvo S60/V70
Toyota Avensis oder wenn du noch bisschen warten kannst/eine günstigen findest Corolla.

Das sind alles Autos die sich relativ günstig bis über 300tkm fahren lassen (brauchen dennoch immer Wartung!).
Mit neueren VW/Skoda etc. ist das wirtschaftlich nicht mehr möglich.
Mercedes/BMW geht, wenn man sich vorher über die Kinderkrankheiten informiert.
Sind jedoch premium und der Preis für die Wartung fällt nicht nur weil die Autos alt werden.

Falls Automatik auf keinen Fall VAG Konzern (und auch keine TSI Motoren von denen kaufen).

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Opel Astra J mit 60k km und 120PS. Schnapper, Motor hält noch locker weitere 200k km und Wartung über freie Werkstätten ist erschwinglich.

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Benziner Euro 6 ist sicherer als Diesel Euro 6. Aber ganz sicher ist aktuell nichts.

Wenn Leasing für Dich eine Option ist: schau mal bei dem bekannten, deutschen Autovermieter mit dem orangefarbenen "X" in der Mitte. Die bieten auch Leasing-Autos an und sind als Kostenreferenz sehr gut. Hin und wieder haben lokale Händler oder Leasingbörsen auch wirklich günstige Angebote für Neuwagen. Gerade einen 118i mit guter Ausstattung für 199 EUR ohne Anzahlung gefunden.
Dann gehört Dir der Wagen nicht. Aber Du hast weder das Risiko zukünftiger, möglicher Fahrverbote und hast einen Neuwagen. Also in 3 Jahren 3 mal in die Werkstatt für die Inspektion und fertig (wenn es kein Montagsauto ist ;)).

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

WiWi Gast schrieb am 12.02.2019:

Honda Civic oder Accord (der wird dann bisschen älter sein)
Volvo S60/V70
Toyota Avensis oder wenn du noch bisschen warten kannst/eine günstigen findest Corolla.

Das sind alles Autos die sich relativ günstig bis über 300tkm fahren lassen (brauchen dennoch immer Wartung!).
Mit neueren VW/Skoda etc. ist das wirtschaftlich nicht mehr möglich.
Mercedes/BMW geht, wenn man sich vorher über die Kinderkrankheiten informiert.
Sind jedoch premium und der Preis für die Wartung fällt nicht nur weil die Autos alt werden.

Falls Automatik auf keinen Fall VAG Konzern (und auch keine TSI Motoren von denen kaufen).

Wieso kein VW Konzernwagen? Finde deren Automatik mit am schönsten :)

antworten
WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

WiWi Gast schrieb am 12.02.2019:

Wieso kein VW Konzernwagen? Finde deren Automatik mit am schönsten :)

Die DSG - Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe) sind nicht unbedingt als haltbar bekannt.

antworten
WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

WiWi Gast schrieb am 12.02.2019:

Wieso kein VW Konzernwagen? Finde deren Automatik mit am schönsten :)

Die DSG - Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe) sind nicht unbedingt als haltbar bekannt.

Humbug. Das einzige Problem ist, dass die Kosten eben teurer sind als bei normalen Automatikgetrieben, wenn denn mal etwas kaputt geht.
Die Getriebe an sich sind aber fantastisch.

antworten
WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

WiWi Gast schrieb am 12.02.2019:

Wieso kein VW Konzernwagen? Finde deren Automatik mit am schönsten :)

Die DSG - Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe) sind nicht unbedingt als haltbar bekannt.

Humbug. Das einzige Problem ist, dass die Kosten eben teurer sind als bei normalen Automatikgetrieben, wenn denn mal etwas kaputt geht.
Die Getriebe an sich sind aber fantastisch.

Wenn sie denn funktionieren ...

Suche nach "Probleme DQ 250" und Probleme DQ 381" im Internet.

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Der TE spricht auf die Problematik der DSG-Version aus Golf Plus/Golf 6/Golf 7 (Erstserie) an. Da war es tatsächlich so, dass die Automatik gerne mal Probleme gemacht hat. Extrem war es beim ersten Golf 7 GTD, wo das Getriebe super schnell angefangen hat zu rutschen bei Belastung.
Die Mängel sind aber nach der Überholung der Automatik Geschichte.

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Diese Generation von Gebrauchtwagen mit diesen fehleranfälligen Getrieben sind aber genau jene, die optimal ins Budget von Studis und Berufsanfängern passen ;-(

antworten
WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Dann verzichtet man als Studi halt auf die Automatik und kauft einen Golf Handschalter. Da hat man dann keine Probleme und reichlich Auswahl.

WiWi Gast schrieb am 12.02.2019:

Diese Generation von Gebrauchtwagen mit diesen fehleranfälligen Getrieben sind aber genau jene, die optimal ins Budget von Studis und Berufsanfängern passen ;-(

antworten
WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

WiWi Gast schrieb am 12.02.2019:

Wieso kein VW Konzernwagen? Finde deren Automatik mit am schönsten :)

Die DSG - Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe) sind nicht unbedingt als haltbar bekannt.

Humbug. Das einzige Problem ist, dass die Kosten eben teurer sind als bei normalen Automatikgetrieben, wenn denn mal etwas kaputt geht.
Die Getriebe an sich sind aber fantastisch.

Wenn sie denn funktionieren ...

Suche nach "Probleme DQ 250" und Probleme DQ 381" im Internet.

Das kannst du bei jedem Hersteller machen und wirst haufenweise Forenbeiträge finden. VAG hat einfach mit Abstand den größten Teil der Autos in Deutschland und deswegen hört man auch häufiger von Problemen. Ansonsten finde ich aber auch dass man sich das Geld sparen und einen handschalter holen soll

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

WiWi Gast schrieb am 12.02.2019:

Das kannst du bei jedem Hersteller machen und wirst haufenweise Forenbeiträge finden.

Ja, sicher.

Aber vergleichbare Probleme gibt es bei jüngeren japanischen Fahrzeugen beispielsweise nicht.

Das ist auch für mich Grund, nach langjähriger Treue zu deutschen Herstellern bei der Anschaffung meines nächsten Gebrauchtwagens dort Ausschau zu halten.

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Ich persönlich empfehle ein älteres Modell der Mercedes A-Klasse:

Vorteile:

  • Hohes Markenprestige
  • Hohe Zuverlässigkeit
  • Billige Anschaffung
  • Billiger Unterhalt
  • Nicht totzukriegen
  • Tolles Design

Nachteile:

  • große Menschen könnten Probleme haben

Das perfekte Auto, wenn man keine langen Strecken fährt oder ein Riese ist

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

WiWi Gast schrieb am 12.02.2019:

Ich persönlich empfehle ein älteres Modell der Mercedes A-Klasse:

Dort gibt es teilweise Rostprobleme, die es an einem Toyota Corolla E 12, E 14 & E 15 nicht gibt.

antworten
WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

WiWi Gast schrieb am 12.02.2019:

Ich persönlich empfehle ein älteres Modell der Mercedes A-Klasse:

Vorteile:

  • Hohes Markenprestige
  • Hohe Zuverlässigkeit
  • Billige Anschaffung
  • Billiger Unterhalt
  • Nicht totzukriegen
  • Tolles Design

Nachteile:

  • große Menschen könnten Probleme haben

Das perfekte Auto, wenn man keine langen Strecken fährt oder ein Riese ist

Hohes Markenprestige wird in dem Fall aber wirkungslos aufgrund von geringem Modellprestige :D

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Würde generell nie nen Automatik älter 6 Jahre >70tkm kaufen sofern ich länger damit Pläne.
Meine Meinung :)

antworten
WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

WiWi Gast schrieb am 12.02.2019:

Würde generell nie nen Automatik älter 6 Jahre >70tkm kaufen sofern ich länger damit Pläne.
Meine Meinung :)

Sag das meinem Opel vectra mit 320.000 km. Die ganzen Vertriebene im Außendienst mit ihren passats und a4 werden es bestätigen können.

Moderne Autos verbrauchen mit Automatik übrigens weniger als mit Schaltgetriebe (früher alten Autos ist es umgekehrt)

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

WiWi Gast schrieb am 11.02.2019:

WiWi Gast schrieb am 11.02.2019:

BMW 118i, kostet nichts, verbraucht wenig, macht Spaß

Am besten mit Chiptuning. Genau der selbe Motor wird mit 218 PS verkauft.

Ist nicht der selbe Motor. ;-)

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Die VW DSG gingen reihenweise hoch... ein neues Kostet dann 7k Euro.

Klar andere haben auch ihre Krankheiten.
Aber ob ich für 15€ einen Kühlerschlauch beim Ford Focus austausche oder für 7k ein Getriebe macht halt schon einen Unterschied.

Jeder der ein Auto länger fahren will (>200tkm >10 Jahre) nimmt von VW Abstand.

Das Automatik auch halten kann zeigt seit Ewigkeiten Mercedes/BMW.

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WiWi Gast

Welchen Wagen soll man nehmen.

Wow das ist ja eine ganz neue Info.

WiWi Gast schrieb am 12.02.2019:

Moderne Autos verbrauchen mit Automatik übrigens weniger als mit Schaltgetriebe (früher alten Autos ist es umgekehrt)

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