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EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Das Gehalt ist trotz des Zusatzurlaubes höher.
Welche Berufe vergleicht ihr dann? Nur Verwaltung?

WiWi Gast schrieb am 17.05.2023:

Busfahrer sind keine Bahnfahrer, deswegen macht der vergleich keinen Sinn. Und Zusatzurlaub gibt es nur, wenn man auf Gehalt verzichtet.

WiWi Gast schrieb am 17.05.2023:

WiWi Gast schrieb am 17.05.2023:

D-Boy schrieb am 16.05.2023:

Sicherlich werden uns die morgigen Gespräche in kleiner Runde endlich auf Kurs bringen...

Dabei ist es doch sicherlich nicht so schwer zusammenzukommen. Ein TVÖD-ähnlicher Kompromiss, aber so, dass die tabellenwirksame Erhöhung noch dieses Jahr kommt.

Naja, man muss berücksichtigen, dass DBler gegenüber TV Bund die letzten Jahre schlechtere Abschlüsse hatten. Nicht umsonst verdient der Median beim ÖD Bund mehr. Zudem hat sich die EVG auch mit mind. 650 Euro auf 12 Monate unter hohen Erwartungsdruck gesetzt. Dazu "lauert" auch noch die GDL.

So aus Neugier: woher kommt den die Annahme, daß im ÖD besser bezahlt wird? Ich arbeite bei den Stadtwerken im ÖSPV, wenn ich mir jetzt anschaue, wie viel unsere Busfahrer verdienen und mir zum Ausgleich die Bahnfahrer bei der DB anschaue, kommen letztere eigentlich besser weg. Dazu kommt noch der zusätzliche Urlaub. Vielleicht übersehe ich hier aber auch etwas.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Wenn wir uns mal auf "Bürojobs" (und im ÖD nur auf Angestellte, nicht Beamte) fokussieren, sind Mitarbeiter im TVÖD VKA, Bund und häufig auch TVL im Median zumindest gefühlt etwas besser bezahlt als bei der Bahn (gerade wenn wir uns Zusatzleistungen wie die VBL anschauen).
Je höher das Gehalt wird, desto kleiner wird der Vorsprung aber. Etwa bei den Stellen, die im ÖD als E13 eingestuft wären, beginnt sich die Lage dann zu drehen. Diese wären in der DB mit etwas Glück als x03 eingestuft und damit besser bezahlt als im ÖD.
Als Angehöriger der berüchtigten "IT-Bubble", der sowohl im ÖD gearbeitet hat als auch jetzt bei der Bahn ist, kann ich sagen: Das höchste der Gefühle im ÖD ist eine E14, bei der DB gibt es für die gleichwertige Stelle eher eine 602. Diesen Gehaltsvorsprung holt man im ÖD auch nicht mit den schnelleren Stufenaufstiegen auf, besonders nicht, wenn wir die JAL der Bahn einrechnen und davon ausgehen, dass man zumindest eine passable Gehaltsentwicklung im 602er-Band macht.

WiWi Gast schrieb am 17.05.2023:

Das Gehalt ist trotz des Zusatzurlaubes höher.
Welche Berufe vergleicht ihr dann? Nur Verwaltung?

WiWi Gast schrieb am 17.05.2023:

Busfahrer sind keine Bahnfahrer, deswegen macht der vergleich keinen Sinn. Und Zusatzurlaub gibt es nur, wenn man auf Gehalt verzichtet.

WiWi Gast schrieb am 17.05.2023:

WiWi Gast schrieb am 17.05.2023:

D-Boy schrieb am 16.05.2023:

Sicherlich werden uns die morgigen Gespräche in kleiner Runde endlich auf Kurs bringen...

Dabei ist es doch sicherlich nicht so schwer zusammenzukommen. Ein TVÖD-ähnlicher Kompromiss, aber so, dass die tabellenwirksame Erhöhung noch dieses Jahr kommt.

Naja, man muss berücksichtigen, dass DBler gegenüber TV Bund die letzten Jahre schlechtere Abschlüsse hatten. Nicht umsonst verdient der Median beim ÖD Bund mehr. Zudem hat sich die EVG auch mit mind. 650 Euro auf 12 Monate unter hohen Erwartungsdruck gesetzt. Dazu "lauert" auch noch die GDL.

So aus Neugier: woher kommt den die Annahme, daß im ÖD besser bezahlt wird? Ich arbeite bei den Stadtwerken im ÖSPV, wenn ich mir jetzt anschaue, wie viel unsere Busfahrer verdienen und mir zum Ausgleich die Bahnfahrer bei der DB anschaue, kommen letztere eigentlich besser weg. Dazu kommt noch der zusätzliche Urlaub. Vielleicht übersehe ich hier aber auch etwas.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Wieder keine Infos was jetzt letzte Woche mit der Bahn gesprochen wurde.

Ich bin gespannt was jetzt nächsten Mittwoch kommuniziert wird....

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

ehrlich gesagt erwarte ich absolute Funkstille bis Donnerstag Abend. Entweder gibt es dann, nach drei Tagen Verhandlung, ein gegenseitig empörtes Trara über nicht vorhandene Verhandlungsbereitschaft etc. pp. oder beide Seiten zeigen sich zufrieden mit einem (vermutlich eher faulen) Verhandlungsergebnis.

WiWi Gast schrieb am 21.05.2023:

Wieder keine Infos was jetzt letzte Woche mit der Bahn gesprochen wurde.

Ich bin gespannt was jetzt nächsten Mittwoch kommuniziert wird....

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 22.05.2023:

ehrlich gesagt erwarte ich absolute Funkstille bis Donnerstag Abend. Entweder gibt es dann, nach drei Tagen Verhandlung, ein gegenseitig empörtes Trara über nicht vorhandene Verhandlungsbereitschaft etc. pp. oder beide Seiten zeigen sich zufrieden mit einem (vermutlich eher faulen) Verhandlungsergebnis.

Wäre schön, wenn spätestens ab Juli endlich auch in den EVG-Mehrheitsbetrieben von März bis Oktober das Plus von 1,8 % brutto (nach)gezahlt werden würde, wie in den 19 GDL-Mehrheitsbetrieben heute schon, um wieder im Konzern wenigstens auf einen gemeinsamen Nenner zu kommen.

Stattdessen kein Sterbenswörtchen darüber vom Management und der achso tapfer kämpfenden und aufmüpfigen EVG seit Monaten, wo bei der bisherigen Inflation gerade für die unteren Lohngruppen sich jeder extra Euro sich im Füllgrad des Kühlschrankes positiv bemerkbar macht.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Dass es nach der kleinen Runde keinen Aufschrei gab, stimmt mich etwas positiv. Mir hätten in mitte TG8 Systel locker die 8% gereicht. Vielleicht werden es ja 10, aber was da im Mindestlohnbereich und Laufzeit abgeht ist einfach nicht okay.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 23.05.2023:

Dass es nach der kleinen Runde keinen Aufschrei gab, stimmt mich etwas positiv. Mir hätten in mitte TG8 Systel locker die 8% gereicht. Vielleicht werden es ja 10, aber was da im Mindestlohnbereich und Laufzeit abgeht ist einfach nicht okay.

Lol du verdienst über 100k. natürlich hätten dir die 8% gereicht.

Bist du Product Owner oder IT Security?

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Wenn es nicht zur Urabstimmung für einen unbefristeten Streik kommt, wäre das Theater zum 3-Tage-Warnstreik nur eine Nebelkerze gewesen. Es muss jetzt eine Urabstimmung kommen, ansonsten versinkt die EVG in der Bedeutungslosigkeit.

WiWi Gast schrieb am 21.05.2023:

Wieder keine Infos was jetzt letzte Woche mit der Bahn gesprochen wurde.

Ich bin gespannt was jetzt nächsten Mittwoch kommuniziert wird....

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 23.05.2023:

WiWi Gast schrieb am 23.05.2023:

Dass es nach der kleinen Runde keinen Aufschrei gab, stimmt mich etwas positiv. Mir hätten in mitte TG8 Systel locker die 8% gereicht. Vielleicht werden es ja 10, aber was da im Mindestlohnbereich und Laufzeit abgeht ist einfach nicht okay.

Lol du verdienst über 100k. natürlich hätten dir die 8% gereicht.

Bist du Product Owner oder IT Security?

Spezialisierter Fachbereich Entwicklung - ich würde auch auf noch mehr Prozente verzichten, wenns in den unteren Lohngruppen dafür fair wird.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 23.05.2023:

Wenn es nicht zur Urabstimmung für einen unbefristeten Streik kommt, wäre das Theater zum 3-Tage-Warnstreik nur eine Nebelkerze gewesen. Es muss jetzt eine Urabstimmung kommen, ansonsten versinkt die EVG in der Bedeutungslosigkeit.

WiWi Gast schrieb am 21.05.2023:

Wieder keine Infos was jetzt letzte Woche mit der Bahn gesprochen wurde.

Ich bin gespannt was jetzt nächsten Mittwoch kommuniziert wird....

Ich würde das alles nicht so dramatisch sehen.
Die EVG zeigt sich doch recht resistent, das gefällt mir!
Knackpunkt wird die Laufzeit sein, hier ist man am weitesten auseinander. Ich befürchte es werden 24 Monate mit Beginn 1. März 2023 rückwirkend. In diesem Falle wäre es schön, wenn eine tabellenwirksame Erhöhung auch rückwirkend gelten würde!
Mein Kompromissfahrplan lautet:
Beginn: 1. März für 24 Monate
Nullrunde März bis Juni
Ab. 1 Juli: 2,5% mehr Gehalt + anteilige Inflationsausgleichszahlungen (6x250€)
Ab 1. Februar: Sockelbetrag 150€ brutto mehr + 2,5% mehr Gehalt, mindestens 250€

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Das würdest du allen Ernstes akzeptieren?
Das ist ja noch weniger als im Öffentlichen Dienst.

Kein Wunder, dass die Gehälter so niedrig sind bei der DB bei der Akzeptanz bei so miesen Abschlüssen.

WiWi Gast schrieb am 24.05.2023:

WiWi Gast schrieb am 23.05.2023:

Wenn es nicht zur Urabstimmung für einen unbefristeten Streik kommt, wäre das Theater zum 3-Tage-Warnstreik nur eine Nebelkerze gewesen. Es muss jetzt eine Urabstimmung kommen, ansonsten versinkt die EVG in der Bedeutungslosigkeit.

WiWi Gast schrieb am 21.05.2023:

Wieder keine Infos was jetzt letzte Woche mit der Bahn gesprochen wurde.

Ich bin gespannt was jetzt nächsten Mittwoch kommuniziert wird....

Ich würde das alles nicht so dramatisch sehen.
Die EVG zeigt sich doch recht resistent, das gefällt mir!
Knackpunkt wird die Laufzeit sein, hier ist man am weitesten auseinander. Ich befürchte es werden 24 Monate mit Beginn 1. März 2023 rückwirkend. In diesem Falle wäre es schön, wenn eine tabellenwirksame Erhöhung auch rückwirkend gelten würde!
Mein Kompromissfahrplan lautet:
Beginn: 1. März für 24 Monate
Nullrunde März bis Juni
Ab. 1 Juli: 2,5% mehr Gehalt + anteilige Inflationsausgleichszahlungen (6x250€)
Ab 1. Februar: Sockelbetrag 150€ brutto mehr + 2,5% mehr Gehalt, mindestens 250€

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 24.05.2023:

WiWi Gast schrieb am 23.05.2023:

Wenn es nicht zur Urabstimmung für einen unbefristeten Streik kommt, wäre das Theater zum 3-Tage-Warnstreik nur eine Nebelkerze gewesen. Es muss jetzt eine Urabstimmung kommen, ansonsten versinkt die EVG in der Bedeutungslosigkeit.

WiWi Gast schrieb am 21.05.2023:

Wieder keine Infos was jetzt letzte Woche mit der Bahn gesprochen wurde.

Ich bin gespannt was jetzt nächsten Mittwoch kommuniziert wird....

Ich würde das alles nicht so dramatisch sehen.
Die EVG zeigt sich doch recht resistent, das gefällt mir!
Knackpunkt wird die Laufzeit sein, hier ist man am weitesten auseinander. Ich befürchte es werden 24 Monate mit Beginn 1. März 2023 rückwirkend. In diesem Falle wäre es schön, wenn eine tabellenwirksame Erhöhung auch rückwirkend gelten würde!
Mein Kompromissfahrplan lautet:
Beginn: 1. März für 24 Monate
Nullrunde März bis Juni
Ab. 1 Juli: 2,5% mehr Gehalt + anteilige Inflationsausgleichszahlungen (6x250€)
Ab 1. Februar: Sockelbetrag 150€ brutto mehr + 2,5% mehr Gehalt, mindestens 250€

Post und ÖD haben es vorgemacht - mehr wird nicht gehen. Es darf aber auch nicht weniger sein.
Laufzeit ist mir egal, da Erhöhung - 0,5% oder 25€ pro Monat Laufzeit - zahlbar z.b. nach jeweils 6 Monaten Laufzeit - dann können es von mir aus auch 30 Monate sein

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Sorry,dein Vorschlag ist ja sogar noch schlechter. Es sollte mindestens 1zu1 der ÖD Abschluss angeboten werden. Hatte Seiler ja schon in Aussicht gestellt,aber hat am Ende dann ein schlechteres Angebot vorgelegt. Wir bekommen bei uns Stellen nicht besetzt. Wenn es in den Einstellungsgesprächen um das Thema Gehalt geht,springen die Bewerber ab.

WiWi Gast schrieb am 24.05.2023:

Wenn es nicht zur Urabstimmung für einen unbefristeten Streik kommt, wäre das Theater zum 3-Tage-Warnstreik nur eine Nebelkerze gewesen. Es muss jetzt eine Urabstimmung kommen, ansonsten versinkt die EVG in der Bedeutungslosigkeit.

WiWi Gast schrieb am 21.05.2023:

Wieder keine Infos was jetzt letzte Woche mit der Bahn gesprochen wurde.

Ich bin gespannt was jetzt nächsten Mittwoch kommuniziert wird....

Ich würde das alles nicht so dramatisch sehen.
Die EVG zeigt sich doch recht resistent, das gefällt mir!
Knackpunkt wird die Laufzeit sein, hier ist man am weitesten auseinander. Ich befürchte es werden 24 Monate mit Beginn 1. März 2023 rückwirkend. In diesem Falle wäre es schön, wenn eine tabellenwirksame Erhöhung auch rückwirkend gelten würde!
Mein Kompromissfahrplan lautet:
Beginn: 1. März für 24 Monate
Nullrunde März bis Juni
Ab. 1 Juli: 2,5% mehr Gehalt + anteilige Inflationsausgleichszahlungen (6x250€)
Ab 1. Februar: Sockelbetrag 150€ brutto mehr + 2,5% mehr Gehalt, mindestens 250€

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Irgendwie ist dein Kompromissfahrplan schon schlechter als das, was bereits vorgelegt wurde - oder lieg ich da falsch?

WiWi Gast schrieb am 24.05.2023:

WiWi Gast schrieb am 23.05.2023:

Wenn es nicht zur Urabstimmung für einen unbefristeten Streik kommt, wäre das Theater zum 3-Tage-Warnstreik nur eine Nebelkerze gewesen. Es muss jetzt eine Urabstimmung kommen, ansonsten versinkt die EVG in der Bedeutungslosigkeit.

WiWi Gast schrieb am 21.05.2023:

Wieder keine Infos was jetzt letzte Woche mit der Bahn gesprochen wurde.

Ich bin gespannt was jetzt nächsten Mittwoch kommuniziert wird....

Ich würde das alles nicht so dramatisch sehen.
Die EVG zeigt sich doch recht resistent, das gefällt mir!
Knackpunkt wird die Laufzeit sein, hier ist man am weitesten auseinander. Ich befürchte es werden 24 Monate mit Beginn 1. März 2023 rückwirkend. In diesem Falle wäre es schön, wenn eine tabellenwirksame Erhöhung auch rückwirkend gelten würde!
Mein Kompromissfahrplan lautet:
Beginn: 1. März für 24 Monate
Nullrunde März bis Juni
Ab. 1 Juli: 2,5% mehr Gehalt + anteilige Inflationsausgleichszahlungen (6x250€)
Ab 1. Februar: Sockelbetrag 150€ brutto mehr + 2,5% mehr Gehalt, mindestens 250€

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 24.05.2023:

WiWi Gast schrieb am 23.05.2023:

Wenn es nicht zur Urabstimmung für einen unbefristeten Streik kommt, wäre das Theater zum 3-Tage-Warnstreik nur eine Nebelkerze gewesen. Es muss jetzt eine Urabstimmung kommen, ansonsten versinkt die EVG in der Bedeutungslosigkeit.

WiWi Gast schrieb am 21.05.2023:

Wieder keine Infos was jetzt letzte Woche mit der Bahn gesprochen wurde.

Ich bin gespannt was jetzt nächsten Mittwoch kommuniziert wird....

Ich würde das alles nicht so dramatisch sehen.
Die EVG zeigt sich doch recht resistent, das gefällt mir!
Knackpunkt wird die Laufzeit sein, hier ist man am weitesten auseinander. Ich befürchte es werden 24 Monate mit Beginn 1. März 2023 rückwirkend. In diesem Falle wäre es schön, wenn eine tabellenwirksame Erhöhung auch rückwirkend gelten würde!
Mein Kompromissfahrplan lautet:
Beginn: 1. März für 24 Monate
Nullrunde März bis Juni
Ab. 1 Juli: 2,5% mehr Gehalt + anteilige Inflationsausgleichszahlungen (6x250€)
Ab 1. Februar: Sockelbetrag 150€ brutto mehr + 2,5% mehr Gehalt, mindestens 250€

& Im Juni Einmalzahlung von 1350€ (Inflationausgleich) dann könnte ich damit Leben

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 24.05.2023:

WiWi Gast schrieb am 24.05.2023:

WiWi Gast schrieb am 23.05.2023:

Wenn es nicht zur Urabstimmung für einen unbefristeten Streik kommt, wäre das Theater zum 3-Tage-Warnstreik nur eine Nebelkerze gewesen. Es muss jetzt eine Urabstimmung kommen, ansonsten versinkt die EVG in der Bedeutungslosigkeit.

WiWi Gast schrieb am 21.05.2023:

Wieder keine Infos was jetzt letzte Woche mit der Bahn gesprochen wurde.

Ich bin gespannt was jetzt nächsten Mittwoch kommuniziert wird....

Ich würde das alles nicht so dramatisch sehen.
Die EVG zeigt sich doch recht resistent, das gefällt mir!
Knackpunkt wird die Laufzeit sein, hier ist man am weitesten auseinander. Ich befürchte es werden 24 Monate mit Beginn 1. März 2023 rückwirkend. In diesem Falle wäre es schön, wenn eine tabellenwirksame Erhöhung auch rückwirkend gelten würde!
Mein Kompromissfahrplan lautet:
Beginn: 1. März für 24 Monate
Nullrunde März bis Juni
Ab. 1 Juli: 2,5% mehr Gehalt + anteilige Inflationsausgleichszahlungen (6x250€)
Ab 1. Februar: Sockelbetrag 150€ brutto mehr + 2,5% mehr Gehalt, mindestens 250€

& Im Juni Einmalzahlung von 1350€ (Inflationausgleich) dann könnte ich damit Leben

Ist das ne unterschwellige EVG-Aktion, um die DBler schon mal auf einen baldigen EVG-Magerquarkabschluss vorzubereiten nach vormals lautstarkem Getöse? Und hört bitte auf mit dem ÖD zu vergleichen. Der hatte 2021 nicht diesen tollen Abschluss von EVG-Hommel mit 1,5 % über 28 Monate wegen Corona.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Gibt es hier einen Whistleblower der uns ein paar infos aus dem Warrroom geben kann?

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Ja,dieses Beispielangebot ist doch mega schlecht. Wenn so ein schlechter Abschluss kommt,dann suche ich mir ne neue Gewerkschaft UND einen anderen Arbeitgeber. Wäre eine Schande.

WiWi Gast schrieb am 24.05.2023:

Wenn es nicht zur Urabstimmung für einen unbefristeten Streik kommt, wäre das Theater zum 3-Tage-Warnstreik nur eine Nebelkerze gewesen. Es muss jetzt eine Urabstimmung kommen, ansonsten versinkt die EVG in der Bedeutungslosigkeit.

Wieder keine Infos was jetzt letzte Woche mit der Bahn gesprochen wurde.

Ich bin gespannt was jetzt nächsten Mittwoch kommuniziert wird....

Ich würde das alles nicht so dramatisch sehen.
Die EVG zeigt sich doch recht resistent, das gefällt mir!
Knackpunkt wird die Laufzeit sein, hier ist man am weitesten auseinander. Ich befürchte es werden 24 Monate mit Beginn 1. März 2023 rückwirkend. In diesem Falle wäre es schön, wenn eine tabellenwirksame Erhöhung auch rückwirkend gelten würde!
Mein Kompromissfahrplan lautet:
Beginn: 1. März für 24 Monate
Nullrunde März bis Juni
Ab. 1 Juli: 2,5% mehr Gehalt + anteilige Inflationsausgleichszahlungen (6x250€)
Ab 1. Februar: Sockelbetrag 150€ brutto mehr + 2,5% mehr Gehalt, mindestens 250€

& Im Juni Einmalzahlung von 1350€ (Inflationausgleich) dann könnte ich damit Leben

Ist das ne unterschwellige EVG-Aktion, um die DBler schon mal auf einen baldigen EVG-Magerquarkabschluss vorzubereiten nach vormals lautstarkem Getöse? Und hört bitte auf mit dem ÖD zu vergleichen. Der hatte 2021 nicht diesen tollen Abschluss von EVG-Hommel mit 1,5 % über 28 Monate wegen Corona.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

lol :D da hat jemand wohl nicht aufgepasst was bisher schon offeriert wurde. Natürlich wird die EVG kein Angebot annehmen, welches schlechter ist als das bisher von der DB existierende Angebot.

Hier wird teilweise so viel Nonsens geschrieben....jetzt wartet doch einfach mal ab und hört auf mit diesem spekulativen Blödsinn.

Fakt: bisher liegen 8% für mittlere bis höhere TG auf dem Tisch und 10% für alle Lohngruppen darunter. Bisher hat dies die EVG nicht angenommen. Die Verhandlungen laufen.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 24.05.2023:

Fakt: bisher liegen 8% für mittlere bis höhere TG auf dem Tisch und 10% für alle Lohngruppen darunter. Bisher hat dies die EVG nicht angenommen. Die Verhandlungen laufen.

Bitte auch mal schön die Laufzeiten und den Startzeitpunkt nennen, die dieser Top-AG mit dem 14-%-Mehr-in-die-eigene Tasche-Management als Angebot mit diesen Prozenten gemacht hat.

Kurz, der Vorschlag als Abschluss nur in dieser Nähe wäre in der Tariflandschaft schon mit Abstand der schlechteste und reiht sich auch nahtlos in den Corona-Tarifvertrag ein.

Staatssanierung auf Kosten der DBler. Kein Wunder, dass die unterste Entgeltgruppe in der DB AG bereits ohne Zuschläge weniger als den gesetzlichen Mindestlohn erhält. Wenn man jede Tarifrunde schlechter als anderswo abschließt. hat man irgendwann die rote Laterne der Tariflandschaft in der Hand und wundert sich, warum man sich mit Personalakquise für die Basisberufe sehr schwer tut und diese regelmäßig massig Überstunden pro Jahr ableisten müssen.

Ohne diese Bereitschaft der Arbeitnehmer wäre der Laden eh im Fundament schon zusammengebrochen. Vielleicht wird es Zeit dafür.

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DB-User

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Keine Neuigkeiten?
Tendenzen ?

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Gibts schon irgendwelche Gerüchte?

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Gibt es schon Neuigkeiten?

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Gibt es schon Neuigkeiten?

EVG und Deutsche Bahn verhandeln erneut – Gewerkschaft zweifelt an Einigung
www.ksta.de/wirtschaft/tarif-streit-nahverkehr-evg-zweifelt-an-einigung-mit-deutscher-bahn-578516

Vermutlich diesmal auch noch keine Einigung.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

wir sitzen hier glaube ich alle auf den selben heißen Kohlen. Ich hoffe sehr, dass im Laufe des Nachmittags bzw. Abends Statements kommen werden.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Es wird zu den Ergebnissen heute um 16 Uhr einen Pressetermin in Fulda geben….

antworten
DB-User

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Das neue DB-Angebot im Überblick:

12 % lineare Lohnerhöhung für untere Einkommen in zwei Schritten: 6 % mehr ab Dezember 2023, nochmal 6 % mehr ab August 2024
10 % lineare Lohnerhöhung für mittlere Einkommen in zwei Schritten: 5 % mehr ab Dezember 2023, nochmal 5 % mehr ab August 2024
8 % lineare Lohnerhöhung für höhere Einkommen in zwei Schritten: 4 % mehr ab Dezember 2023, nochmal 4 % mehr ab August 2024

2.850 Euro Inflationsausgleichsprämie zusätzlich in zwei Schritten: 1.450 Euro voraussichtlich im Juli 2023 (pünktlich zur Urlaubszeit), 1.400 Euro im November 2023 (pünktlich zur Weihnachtszeit)
24 Monate Laufzeit: März 2023 bis Februar 2025

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

wir sitzen hier glaube ich alle auf den selben heißen Kohlen. Ich hoffe sehr, dass im Laufe des Nachmittags bzw. Abends Statements kommen werden.

Das wird noch mindestens bis Juli verzögert werden und dieses Jahr bestenfalls die 1,8 % Erhöhung wie beim GDL-Tarifvertrag geben.
Das ist alles Show hinter verschlossener Tür. Einzig, wo wirklich verhandelt wurde, war bei GDL-Tarifrunden. Dementsprechend heiß her ging es dort in Fulda und Frankfurt.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Da isses nun, das neue Angebot der DB:

  • Gültigkeit 24 Monate von März 23 bis Februar 25
  • 1450 € Einmalzahlung im Juli 23
  • 1400 € Einmalzahlung im November 23
  • 6 % Erhöhung der Tabellenentgelte zu Dezember 23, weitere 6 % zu August 24 für die TG <=x10
  • 5 % Erhöhung der Tabellenentgelte zu Dezember 23, weitere 5 % zu August 24 für die TG x09-x06
  • 4 % Erhöhung der Tabellenentgelte zu Dezember 23, weitere 4 % zu August 24 für die TG <=x05

meine persönliche Meinung und nach überschlagenen Rechnungen: Je nach TG auf Niveau oder sogar immer noch schlechter als das Ergebnis des TVÖD VKA. Unschön...

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Das "verbesserte" Angebot zusammengefasst: Die "Ausgleichsprämie" und Erhöhung etwas früher, die unteren Lohngruppen erhalten 2% (12% statt 10%) mehr. 2% mehr ist bei dem Gehalt unter Lohngruppen eine Farce.

Wirklich an Dreistigkeit nicht zu überbieten....

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Das neue Angebot ist doch nichts als Reallohnverlust. Selbst die 12% decken wohl kaum die Inflation und zudem gilt der Kram erst ab Mitte nächsten Jahres vollständig - lächerlich

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Da isses nun, das neue Angebot der DB:

  • Gültigkeit 24 Monate von März 23 bis Februar 25
  • 1450 € Einmalzahlung im Juli 23
  • 1400 € Einmalzahlung im November 23
  • 6 % Erhöhung der Tabellenentgelte zu Dezember 23, weitere 6 % zu August 24 für die TG <=x10
  • 5 % Erhöhung der Tabellenentgelte zu Dezember 23, weitere 5 % zu August 24 für die TG x09-x06
  • 4 % Erhöhung der Tabellenentgelte zu Dezember 23, weitere 4 % zu August 24 für die TG <=x05

meine persönliche Meinung und nach überschlagenen Rechnungen: Je nach TG auf Niveau oder sogar immer noch schlechter als das Ergebnis des TVÖD VKA. Unschön...

An den Gruppen muss verhandelt werden!
Untere 10-8
Mittlere 7-4
Hohe 3- ...

Kann nicht sein das die bahn 3600 als ein hohes Einkommen bezeichnet! Dazu noch überall ein Prozent mehr und gut ist.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Wie verhält sich das eigentlich mit der stufenweise Erhöhung? Rechnet man Entgeld*1,04*1,04? Oder Entgelt*1,8 und diesen Zuwachs dann gleichmäßig aufgeteilt, sodass der "Zinses-Zins-Effekt" nicht wirkt?

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Da isses nun, das neue Angebot der DB:

  • Gültigkeit 24 Monate von März 23 bis Februar 25
  • 1450 € Einmalzahlung im Juli 23
  • 1400 € Einmalzahlung im November 23
  • 6 % Erhöhung der Tabellenentgelte zu Dezember 23, weitere 6 % zu August 24 für die TG <=x10
  • 5 % Erhöhung der Tabellenentgelte zu Dezember 23, weitere 5 % zu August 24 für die TG x09-x06
  • 4 % Erhöhung der Tabellenentgelte zu Dezember 23, weitere 4 % zu August 24 für die TG <=x05

meine persönliche Meinung und nach überschlagenen Rechnungen: Je nach TG auf Niveau oder sogar immer noch schlechter als das Ergebnis des TVÖD VKA. Unschön...

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Selbst IG BCE und IG Metall liegen darunter, von was träumt ihr hier eigentlich nachts bzw. glaubt ihr bei der Bahn eigentlich, dass Geld auf den Bäumen wächst?

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Das "verbesserte" Angebot zusammengefasst: Die "Ausgleichsprämie" und Erhöhung etwas früher, die unteren Lohngruppen erhalten 2% (12% statt 10%) mehr. 2% mehr ist bei dem Gehalt unter Lohngruppen eine Farce.

Wirklich an Dreistigkeit nicht zu überbieten....

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Das "verbesserte" Angebot zusammengefasst: Die "Ausgleichsprämie" und Erhöhung etwas früher, die unteren Lohngruppen erhalten 2% (12% statt 10%) mehr. 2% mehr ist bei dem Gehalt unter Lohngruppen eine Farce.

Wirklich an Dreistigkeit nicht zu überbieten....

Was sind untere Lohngruppen?

antworten
DBler

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Viel besser wirds vermutlich nicht werden.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Um mal einen Einblick zu geben, hab ich das ganze mal eben durchgerechnet für mich als Triebfahrzeugführer:
Mit einem Jahresbrutto von 39.400€ zähle ich ja schon mit TG 445 zu den "hohen" Einkommen, das sind mit unserem Standardauszahlungsmodell 3152€ im Monat.
Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen, mit 3152€ zu den hohen Einkommen laut Konzern zählen, wobei das Durchschnittsgehalt im Gesamtkonzern laut DB Planet Artikel vom 25. April bei knackigen 4.000€ liegt - mit Zulagen und Sonderzahlungen. Selbst mit Zulagen, höchstens 500€, bin ich davon ja mal ganz weit weg.
Da merkt man auch richtig, wie krass dieser ganze unnötige Wasserkopf das nach oben drückt und wie viele das eigentlich in solchen Positionen sind.

Zum Gehalt: 39400 + 4 % sind knapp 41.000€ + später nochmal 4% sind ~ 42.600€
Das sind im Monat mit 12.5er Standardauszahlungsmodell 3.400€
D.h. ganze 250€ mehr brutto, aber auch erst ab August nächsten Jahres.

Einfach absolut rotzfreches Angebot der Bahn und das nach 4 Verhandlungsrunden.
Es ist lange überfällig dass der gesamte Laden dicht gemacht wird für paar Tage.
Schlimm genug, dass sich die EVG das überhaupt noch gefallen lässt seit 3 Monaten mittlerweile, aber Hauptsache weitere Termine bis September anfragen.. Ich wünsche denen ja wirklich das allerbeste aber auf die Enttäuschung sollten wir uns denk ich alle gefasst machen.
Mittlerweile glaube ich würden wir gut wegkommen wenn wir den Verdi Abschluss mit den 200€ fest plus 5.5% bekämen..

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Was gilt als untere, mittlere & obere Lohngruppe?

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Dann heißt es Ciao DB bei solch einem Zielkorridor

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Das "verbesserte" Angebot zusammengefasst: Die "Ausgleichsprämie" und Erhöhung etwas früher, die unteren Lohngruppen erhalten 2% (12% statt 10%) mehr. 2% mehr ist bei dem Gehalt unter Lohngruppen eine Farce.

Wirklich an Dreistigkeit nicht zu überbieten....

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Ich warte auf den Artikel in dem steht: "Gierige EVG lehnt Angebot von 520€ ab! Trotz entgegenkommen der DB sagt EVG noch immer nein. UNVERSTÄNDLICH!!!"

Zerstückelt komme ich auf:

  • prozentuale Erhöhungen 2x 150€ - 200€
  • Einmalzahlung auf die Gesamtlaufzeit 120€

An sich wäre die Gesamterhöhung gut, wenn es nur zu einem früheren Zeitpunkt passieren würde. Effektiv kommen die Tabellenauswirkungen erst irgendwann im nächsten Jahr.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Beispiel: Jemand in der x13 verdient zu Beginn 2.327,42 monatlich. Bei zwölf Prozent mehr, ergibt sich eine Steigerung auf 2606,71€. Also nur 280€ mehr. Im TVÖD ist im Gegensatz dazu ein Sockelsatz von mindestens 340€ vorgesehen. Ich (selbst eine x02) schäme mich, dass ich einen Arbeitgeber habe, der die Kollegen in den unteren Entgeltgruppen, die den Dreck auf den Bahnhöfen wegräumen, vollkommen ausnimmt.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Beispiel: Jemand in der x13 verdient zu Beginn 2.327,42 monatlich. Bei zwölf Prozent mehr, ergibt sich eine Steigerung auf 2606,71€. Also nur 280€ mehr. Im TVÖD ist im Gegensatz dazu ein Sockelsatz von mindestens 340€ vorgesehen. Ich (selbst eine x02) schäme mich, dass ich einen Arbeitgeber habe, der die Kollegen in den unteren Entgeltgruppen, die den Dreck auf den Bahnhöfen wegräumen, vollkommen ausnimmt.

Die DB wird anscheinend keinen Sockelbeitrag zahlen und die EVG weiß das wohl auch, oder warum hat man so auf dem Mindestlohn rumgeritten? Mit 350 Euro Sockelbeitrag hätte man dieses Problem eh so schon überwunden.
Ab X05 zählt man laut Management übrigens zu höheren Einkommensgesellschaft im Konzern. Und bis zur X09 noch zum Mittleren. Der Konzern und die prüfende EVG machen sich unfreiwillig zur Persiflage.
GDL, übernehmen Sie!

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Ich warte auf den Artikel in dem steht: "Gierige EVG lehnt Angebot von 520€ ab! Trotz entgegenkommen der DB sagt EVG noch immer nein. UNVERSTÄNDLICH!!!"

Zerstückelt komme ich auf:

  • prozentuale Erhöhungen 2x 150€ - 200€
  • Einmalzahlung auf die Gesamtlaufzeit 120€

An sich wäre die Gesamterhöhung gut, wenn es nur zu einem früheren Zeitpunkt passieren würde. Effektiv kommen die Tabellenauswirkungen erst irgendwann im nächsten Jahr.

Ich versteh das ganze geeiere mit den Prozenten nicht. Warum nicht einfach ab März rückwirkend 200 brutto mehr und ab januar 24 nochmal 200 brutto.
Dazu jeden Monat Inflationsprämie ab Juli 23 bis Dezember 24 aufgeteilt.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Was soll der Quatsch mit dem Aufteilen der Inflationsprämie? In voller Höhe auf einmal bitte, denn diese ist tatsächlich steuerfrei und man hätte wirklich was davon. Anders als bei den bisherigen steuerpflichtigen Einmalzahlungen, von denen ich auch nichts halte. Aber hier könnte gerade für die jetzt schon finanziell stark leidenden schnell eine Hilfe kommen, einige werden sicher schon darauf warten und je schneller sie kommt in voller Höhe desto mehr haben wir davon - sonst wird sie doch wieder nur durch die Inflation aufgefressen. Letztes Jahr hätte man schon deutlich mehr von den 3K gehabt, je später diese kommen desto weniger hat man inflationsbereinigt davon!

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Die IG Metall hat aber auch höhere Gehälter in vergleichbaren Berufen. Daher muss die EVG einen besseren Abschluss erzielen um die Lücke zu schließen. Ansonsten wird man keine Leute für sich gewinnen können

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Selbst IG BCE und IG Metall liegen darunter, von was träumt ihr hier eigentlich nachts bzw. glaubt ihr bei der Bahn eigentlich, dass Geld auf den Bäumen wächst?

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Das "verbesserte" Angebot zusammengefasst: Die "Ausgleichsprämie" und Erhöhung etwas früher, die unteren Lohngruppen erhalten 2% (12% statt 10%) mehr. 2% mehr ist bei dem Gehalt unter Lohngruppen eine Farce.

Wirklich an Dreistigkeit nicht zu überbieten....

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Schon lächerlich jetzt wieder nur 4 bzw. 5 bzw. 6% mehr Lohn für 2023 anzubieten, anstelle der geforderten 650 Euro. Und dann dreister Weise noch erst ab Dezember 2023. Hoffe darauf, dass sich die Belegschaft das jetzt nicht mehr gefallen lässt.

Meinetwegen können sie 25% anbieten wenn sie es auf 10 Jahre Strecken sind das auch nur 2,5% pro Jahr.

antworten
Finkenrahmen

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Um mal einen Einblick zu geben, hab ich das ganze mal eben durchgerechnet für mich als Triebfahrzeugführer:
Mit einem Jahresbrutto von 39.400€ zähle ich ja schon mit TG 445 zu den "hohen" Einkommen, das sind mit unserem Standardauszahlungsmodell 3152€ im Monat.
Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen, mit 3152€ zu den hohen Einkommen laut Konzern zählen, wobei das Durchschnittsgehalt im Gesamtkonzern laut DB Planet Artikel vom 25. April bei knackigen 4.000€ liegt - mit Zulagen und Sonderzahlungen. Selbst mit Zulagen, höchstens 500€, bin ich davon ja mal ganz weit weg.
Da merkt man auch richtig, wie krass dieser ganze unnötige Wasserkopf das nach oben drückt und wie viele das eigentlich in solchen Positionen sind.

Zum Gehalt: 39400 + 4 % sind knapp 41.000€ + später nochmal 4% sind ~ 42.600€
Das sind im Monat mit 12.5er Standardauszahlungsmodell 3.400€
D.h. ganze 250€ mehr brutto, aber auch erst ab August nächsten Jahres.

Einfach absolut rotzfreches Angebot der Bahn und das nach 4 Verhandlungsrunden.
Es ist lange überfällig dass der gesamte Laden dicht gemacht wird für paar Tage.
Schlimm genug, dass sich die EVG das überhaupt noch gefallen lässt seit 3 Monaten mittlerweile, aber Hauptsache weitere Termine bis September anfragen.. Ich wünsche denen ja wirklich das allerbeste aber auf die Enttäuschung sollten wir uns denk ich alle gefasst machen.
Mittlerweile glaube ich würden wir gut wegkommen wenn wir den Verdi Abschluss mit den 200€ fest plus 5.5% bekämen..

Das habe ich auch schon gedacht mit dem Verdiabschluss und es für mich durchgerechnet 603, Stufe 2, 6 Tage mehr Urlaub.

Bahn Angebot bei 24 Monaten Laufzeit: 2850 € Netto + 3990 € Brutto

Verdi Abschluss bei 24 Monaten Laufzeit: 3000 Netto + 4570 €

Also Netto: - 150 € und Brutto - 420 auf die Laufzeit im Vergleich.

ABER: im öffentlichen Dienst kommen die Stufensprünge nach einem, zwei, drei Jahren…und das auch spürbar als Gehaltserhöhung.

Wenn ich die 603 mit einer E 13 vergleiche.

Anfang: db: 4430 öff: 4187
Nach 1 Jahr: db: 4430 öff: 4526
Nach 3 Jahren: db: 4430 öff: 4911
Nach 5: db: 4596 öff: 4911
Nach 6: db: 4596 öff: 5329
Nach 10: db: 4760 öff: 5822

Und wenn man bedenkt, dass es ja auch geeollt ist, dass Menschen lange bei der Bahn in der Instandhaltung, im Zugbegleitdienst oder Fahrdienst arbeiten, dann ist das einfach unterirdisch. Geht doch nicht, dass man mit 10 Jahren Erfahrung netto keine 200€ mehr verdient. Lol. Im öffentlichen Dienst sind es 1.000€.

Also unser Abschluss ist unterirdisch und die Stufen müssen an den öffentlichen Dienst angepasst werden. Mitarbeiterbindung gleich null.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Die Logik find ich gut :D
Ich bin im ÖD und mit dem Abschluss sehr zufrieden. Nach deiner Logik war der Abschluss aber viel zu schlecht, den die bei IGM verdienen ja immer noch mehr.

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Die IG Metall hat aber auch höhere Gehälter in vergleichbaren Berufen. Daher muss die EVG einen besseren Abschluss erzielen um die Lücke zu schließen. Ansonsten wird man keine Leute für sich gewinnen können

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Selbst IG BCE und IG Metall liegen darunter, von was träumt ihr hier eigentlich nachts bzw. glaubt ihr bei der Bahn eigentlich, dass Geld auf den Bäumen wächst?

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Das "verbesserte" Angebot zusammengefasst: Die "Ausgleichsprämie" und Erhöhung etwas früher, die unteren Lohngruppen erhalten 2% (12% statt 10%) mehr. 2% mehr ist bei dem Gehalt unter Lohngruppen eine Farce.

Wirklich an Dreistigkeit nicht zu überbieten....

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Ich versteh das ganze geeiere mit den Prozenten nicht. Warum nicht einfach ab März rückwirkend 200 brutto mehr und ab januar 24 nochmal 200 brutto.
Dazu jeden Monat Inflationsprämie ab Juli 23 bis Dezember 24 aufgeteilt.

Weil es sich nach mehr anhört, als es am Ende ist.
Die Einmalzahlung MUSS als einmaliger Bonus/whatever betrachtet werden. Wenn man die beiden Jahre anschaut, sind das etwa 6.500€ oder 275€/Monat effektiv. Das wäre nicht super gut, aber bezogen auf den Fdl grob Richtung 7%. Wenn man aber davon ausgeht, dass er noch 10 Jahre weiter arbeitet, fehlt ihm in der Zeit jeden Monat 118€. Die jetzt ausgezahlten 2850€ (netto) müsste er mit >17% anlegen, um am Ende den selben Wert Brutto zu erhalten.

Die Rechnung ist natürlich auch nur ein bestimmtes Szenario, aber am Ende vom Tag ist die Einmalzahlung ein vergiftetes Geschenk.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Ist das so? Dann bitte einmal anhand eines konkreten Beispiels belegen. Abgesehen davon, bitte einmal die Finanz KPI von BMW oder Bosch mit denen der Bahn vergleichen und dann bitte nochmal kurz nachdenken, warum bei diesen Unternehmen eventuell mehr gezahlt wird (werden kann).

Personal werdet ihr immer finden, zur Not werden eben Berufseinsteiger oder Quereinsteiger bzw. Umschüler eingestellt.

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Die IG Metall hat aber auch höhere Gehälter in vergleichbaren Berufen. Daher muss die EVG einen besseren Abschluss erzielen um die Lücke zu schließen. Ansonsten wird man keine Leute für sich gewinnen können

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Selbst IG BCE und IG Metall liegen darunter, von was träumt ihr hier eigentlich nachts bzw. glaubt ihr bei der Bahn eigentlich, dass Geld auf den Bäumen wächst?

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Das "verbesserte" Angebot zusammengefasst: Die "Ausgleichsprämie" und Erhöhung etwas früher, die unteren Lohngruppen erhalten 2% (12% statt 10%) mehr. 2% mehr ist bei dem Gehalt unter Lohngruppen eine Farce.

Wirklich an Dreistigkeit nicht zu überbieten....

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Wie man es dreht oder wendet, ohne GDL wirs das nix mehr. Die EVG und ihre Vorgänger Transnet und GdED sind finanziell recht dünn im Vergleich zu ihren Ausgaben aufgestellt und deshalb empfänglich für Avancen seitens des AG.
Verliert eine Gewerkschaft ihre finanzielle Unabhängigkeit, ist sie verloren.

Das gilt zwar auch in Teilen für ver.di und IGM, aber dort sind die Arbeitgeber viel spendabler, konstruktiver und marktwirtschaftlicher eingestellt. DB ist hingegen Staat, der sparen muss und bei dem Eisenbahnlogistik weit am Gesäß vorbeigeht. Deshalb verhält sich der Bahnmanager und sein Personaler halt so frech und dreist. Sie haben dazu den staatlichen Auftrag. Als sie in der freien Wirtschaft oder im ÖD waren, waren sie nicht so geizerisch und bockig gegenüber ihren Mitarbeitern.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Es geht darum die Lücke nicht zu groß werden zu lassen um überhaupt noch Leute zu gewinnen. Was genau verstehst du daran nicht??

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Die Logik find ich gut :D
Ich bin im ÖD und mit dem Abschluss sehr zufrieden. Nach deiner Logik war der Abschluss aber viel zu schlecht, den die bei IGM verdienen ja immer noch mehr.

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Die IG Metall hat aber auch höhere Gehälter in vergleichbaren Berufen. Daher muss die EVG einen besseren Abschluss erzielen um die Lücke zu schließen. Ansonsten wird man keine Leute für sich gewinnen können

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Selbst IG BCE und IG Metall liegen darunter, von was träumt ihr hier eigentlich nachts bzw. glaubt ihr bei der Bahn eigentlich, dass Geld auf den Bäumen wächst?

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Das "verbesserte" Angebot zusammengefasst: Die "Ausgleichsprämie" und Erhöhung etwas früher, die unteren Lohngruppen erhalten 2% (12% statt 10%) mehr. 2% mehr ist bei dem Gehalt unter Lohngruppen eine Farce.

Wirklich an Dreistigkeit nicht zu überbieten....

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Personal werdet ihr immer finden, zur Not werden eben Berufseinsteiger oder Quereinsteiger bzw. Umschüler eingestellt.

Eventuell weißt du nicht, wie wichtig jahrelange Erfahrung und Kenntnisse bei der Bahn ist. Die komplexen Prozesse aus technischer sowie fachlicher Sicht sehr gut verstehen zu können, dauert Jahre, wenn nicht sogar ein mindestens ein Jahrzehnt. Wenn jetzt viele Boomer in Rente gehen bzw. die jüngere Kollegen mit jahrelanger Erfahrung wegen schlechter Bezahlung kündigen, kannst du das nicht mit Quereinsteigern etc. ersetzen. Du kannst es versuchen, das wird aber mit Sicherheit in die Hose gehen. Dann wird die Bahn noch unzuverlässiger - und das, weil man an der falschen Stelle gespart hat.

Übrigens hat man schon seit Jahren das Problem, Stellen nicht besetzen zu können. Dass das jetzt so einfach mit "Berufseinsteiger oder Quereinsteiger bzw. Umschüler" mal so auf die Schnelle gehen soll - no way.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Ich habe noch ein Thema bezüglich der Laufzeit: Diese beträgt 24 Monate ab März 2023 bis Februar 2025. Heißt das dann, dass man rückwirkend die Differenz der Gehaltserhöhung der vergabgenen Monate ausgezahlt bekommt?

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Ich habe noch ein Thema bezüglich der Laufzeit: Diese beträgt 24 Monate ab März 2023 bis Februar 2025. Heißt das dann, dass man rückwirkend die Differenz der Gehaltserhöhung der vergabgenen Monate ausgezahlt bekommt?

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Ich war in der Logistik amerikanischer Automobilzulieferer (IGM MV 5 39k im Jahr)
Mein Mann macht das selbe bei der Bahn (GDL F05 35k)

Gibt sicherlich einige Bereiche wo das so ist.

Ist doch kein Geheimnis das in der Industrie mehr gezahlt wird

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Schlechter Vergleich.

Wir bei der Bahn könnten auch wirtschaftlicher arbeiten und den KPI steigern, dann werden halt 1/3 aller Strecken eingestellt und ein Drittel aller Bahnhöfe dicht gemacht, da diese zu wenig Umsatz generieren. Das wars dann mit der „Verkehrswende“, dies will die Politik aber nicht als alleiniger Anteilseigner. Alternativ können auch die Ticketpreise erhöht werden, auch das möchte die Politik nicht.
Die Bahn soll ein öffentlicher Dienstleister sein und gleichzeitig ein privates Unternehmen, was Gewinne abwirft. Beides gleichzeitig funktioniert eben nicht. Hier muss es eine Grundsatzentscheidung geben..,

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Ist das so? Dann bitte einmal anhand eines konkreten Beispiels belegen. Abgesehen davon, bitte einmal die Finanz KPI von BMW oder Bosch mit denen der Bahn vergleichen und dann bitte nochmal kurz nachdenken, warum bei diesen Unternehmen eventuell mehr gezahlt wird (werden kann).

Personal werdet ihr immer finden, zur Not werden eben Berufseinsteiger oder Quereinsteiger bzw. Umschüler eingestellt.

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Die IG Metall hat aber auch höhere Gehälter in vergleichbaren Berufen. Daher muss die EVG einen besseren Abschluss erzielen um die Lücke zu schließen. Ansonsten wird man keine Leute für sich gewinnen können

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Selbst IG BCE und IG Metall liegen darunter, von was träumt ihr hier eigentlich nachts bzw. glaubt ihr bei der Bahn eigentlich, dass Geld auf den Bäumen wächst?

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Das "verbesserte" Angebot zusammengefasst: Die "Ausgleichsprämie" und Erhöhung etwas früher, die unteren Lohngruppen erhalten 2% (12% statt 10%) mehr. 2% mehr ist bei dem Gehalt unter Lohngruppen eine Farce.

Wirklich an Dreistigkeit nicht zu überbieten....

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Finkenrahmen schrieb am 26.05.2023:

Um mal einen Einblick zu geben, hab ich das ganze mal eben durchgerechnet für mich als Triebfahrzeugführer:
Mit einem Jahresbrutto von 39.400€ zähle ich ja schon mit TG 445 zu den "hohen" Einkommen, das sind mit unserem Standardauszahlungsmodell 3152€ im Monat.
Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen, mit 3152€ zu den hohen Einkommen laut Konzern zählen, wobei das Durchschnittsgehalt im Gesamtkonzern laut DB Planet Artikel vom 25. April bei knackigen 4.000€ liegt - mit Zulagen und Sonderzahlungen. Selbst mit Zulagen, höchstens 500€, bin ich davon ja mal ganz weit weg.
Da merkt man auch richtig, wie krass dieser ganze unnötige Wasserkopf das nach oben drückt und wie viele das eigentlich in solchen Positionen sind.

Zum Gehalt: 39400 + 4 % sind knapp 41.000€ + später nochmal 4% sind ~ 42.600€
Das sind im Monat mit 12.5er Standardauszahlungsmodell 3.400€
D.h. ganze 250€ mehr brutto, aber auch erst ab August nächsten Jahres.

Einfach absolut rotzfreches Angebot der Bahn und das nach 4 Verhandlungsrunden.
Es ist lange überfällig dass der gesamte Laden dicht gemacht wird für paar Tage.
Schlimm genug, dass sich die EVG das überhaupt noch gefallen lässt seit 3 Monaten mittlerweile, aber Hauptsache weitere Termine bis September anfragen.. Ich wünsche denen ja wirklich das allerbeste aber auf die Enttäuschung sollten wir uns denk ich alle gefasst machen.
Mittlerweile glaube ich würden wir gut wegkommen wenn wir den Verdi Abschluss mit den 200€ fest plus 5.5% bekämen..

Das habe ich auch schon gedacht mit dem Verdiabschluss und es für mich durchgerechnet 603, Stufe 2, 6 Tage mehr Urlaub.

Bahn Angebot bei 24 Monaten Laufzeit: 2850 € Netto + 3990 € Brutto

Verdi Abschluss bei 24 Monaten Laufzeit: 3000 Netto + 4570 €

Also Netto: - 150 € und Brutto - 420 auf die Laufzeit im Vergleich.

ABER: im öffentlichen Dienst kommen die Stufensprünge nach einem, zwei, drei Jahren…und das auch spürbar als Gehaltserhöhung.

Wenn ich die 603 mit einer E 13 vergleiche.

Anfang: db: 4430 öff: 4187
Nach 1 Jahr: db: 4430 öff: 4526
Nach 3 Jahren: db: 4430 öff: 4911
Nach 5: db: 4596 öff: 4911
Nach 6: db: 4596 öff: 5329
Nach 10: db: 4760 öff: 5822

Und wenn man bedenkt, dass es ja auch geeollt ist, dass Menschen lange bei der Bahn in der Instandhaltung, im Zugbegleitdienst oder Fahrdienst arbeiten, dann ist das einfach unterirdisch. Geht doch nicht, dass man mit 10 Jahren Erfahrung netto keine 200€ mehr verdient. Lol. Im öffentlichen Dienst sind es 1.000€.

Also unser Abschluss ist unterirdisch und die Stufen müssen an den öffentlichen Dienst angepasst werden. Mitarbeiterbindung gleich null.

Ist der Vergleich den sinnvoll? E13 ist der hohe Dienst. Dafür ist man zwar mit Master grundsätzlich qualifiziert aber außerhalb vom Ministerium reden wir hier eher von Führungskräften. Was ist den 603?

Spannend wäre doch eher z.b. die Mechatroniker untereinander zu vergleichen oder?

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Eieieiei .... Schon ganz schöner Müll der hier so geschrieben wird

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Ist das so? Dann bitte einmal anhand eines konkreten Beispiels belegen. Abgesehen davon, bitte einmal die Finanz KPI von BMW oder Bosch mit denen der Bahn vergleichen und dann bitte nochmal kurz nachdenken, warum bei diesen Unternehmen eventuell mehr gezahlt wird (werden kann).

Personal werdet ihr immer finden, zur Not werden eben Berufseinsteiger oder Quereinsteiger bzw. Umschüler eingestellt.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Da das Angebot besser als der IGM Abschluss ist, vergrößert sich die Lücke nicht und ihr habt dann ja euer Ziel erreicht ;)

"Lücke schließen" und "Lücke nicht größer werden lassen" sind unterschiedliche Aussagen.

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Es geht darum die Lücke nicht zu groß werden zu lassen um überhaupt noch Leute zu gewinnen. Was genau verstehst du daran nicht??

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Die Logik find ich gut :D
Ich bin im ÖD und mit dem Abschluss sehr zufrieden. Nach deiner Logik war der Abschluss aber viel zu schlecht, den die bei IGM verdienen ja immer noch mehr.

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Die IG Metall hat aber auch höhere Gehälter in vergleichbaren Berufen. Daher muss die EVG einen besseren Abschluss erzielen um die Lücke zu schließen. Ansonsten wird man keine Leute für sich gewinnen können

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Selbst IG BCE und IG Metall liegen darunter, von was träumt ihr hier eigentlich nachts bzw. glaubt ihr bei der Bahn eigentlich, dass Geld auf den Bäumen wächst?

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Das "verbesserte" Angebot zusammengefasst: Die "Ausgleichsprämie" und Erhöhung etwas früher, die unteren Lohngruppen erhalten 2% (12% statt 10%) mehr. 2% mehr ist bei dem Gehalt unter Lohngruppen eine Farce.

Wirklich an Dreistigkeit nicht zu überbieten....

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Ich habe noch ein Thema bezüglich der Laufzeit: Diese beträgt 24 Monate ab März 2023 bis Februar 2025. Heißt das dann, dass man rückwirkend die Differenz der Gehaltserhöhung der vergabgenen Monate ausgezahlt bekommt?

Nein, das eben nicht und das erhöht die Dreistigkeit, die sich die DB erlaubt. Es wird nichts nachgezahlt, da die erste Erhöhung ab Dezember greift.

antworten
D-Boy

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Ich habe noch ein Thema bezüglich der Laufzeit: Diese beträgt 24 Monate ab März 2023 bis Februar 2025. Heißt das dann, dass man rückwirkend die Differenz der Gehaltserhöhung der vergabgenen Monate ausgezahlt bekommt?

Haha. Nein. Das wäre ein separater Verhandlungspunkt.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Dafür setzt dich der Automobilzulieferer im Zuge von Rationalisierungsmaßnahmen oder Werkschließungen aber auch ganz schnell auf die Straße. Wann gab es so etwas bei der Bahn das letzte mal im großem Stil?

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Ich war in der Logistik amerikanischer Automobilzulieferer (IGM MV 5 39k im Jahr)
Mein Mann macht das selbe bei der Bahn (GDL F05 35k)

Gibt sicherlich einige Bereiche wo das so ist.

Ist doch kein Geheimnis das in der Industrie mehr gezahlt wird

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 25.05.2023:

Ich warte auf den Artikel in dem steht: "Gierige EVG lehnt Angebot von 520€ ab! Trotz entgegenkommen der DB sagt EVG noch immer nein. UNVERSTÄNDLICH!!!"

Zerstückelt komme ich auf:

  • prozentuale Erhöhungen 2x 150€ - 200€
  • Einmalzahlung auf die Gesamtlaufzeit 120€

An sich wäre die Gesamterhöhung gut, wenn es nur zu einem früheren Zeitpunkt passieren würde. Effektiv kommen die Tabellenauswirkungen erst irgendwann im nächsten Jahr.

Ich versteh das ganze geeiere mit den Prozenten nicht. Warum nicht einfach ab März rückwirkend 200 brutto mehr und ab januar 24 nochmal 200 brutto.
Dazu jeden Monat Inflationsprämie ab Juli 23 bis Dezember 24 aufgeteilt.

Weil das bei mir einfach mal 2% wären (also 400 Euro mehr), kannst du das nicht pauschal betrachten.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Weiß man eigentlich inzwischen, wie die EVG jetzt zu dem neuen Angebot steht?

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Dafür setzt dich der Automobilzulieferer im Zuge von Rationalisierungsmaßnahmen oder Werkschließungen aber auch ganz schnell auf die Straße. Wann gab es so etwas bei der Bahn das letzte mal im großem Stil?

Ich war in der Logistik amerikanischer Automobilzulieferer (IGM MV 5 39k im Jahr)
Mein Mann macht das selbe bei der Bahn (GDL F05 35k)

Gibt sicherlich einige Bereiche wo das so ist.

Ist doch kein Geheimnis das in der Industrie mehr gezahlt wird

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Schlechter Vergleich.

Wir bei der Bahn könnten auch wirtschaftlicher arbeiten und den KPI steigern, dann werden halt 1/3 aller Strecken eingestellt und ein Drittel aller Bahnhöfe dicht gemacht, da diese zu wenig Umsatz generieren. Das wars dann mit der „Verkehrswende“, dies will die Politik aber nicht als alleiniger Anteilseigner. Alternativ können auch die Ticketpreise erhöht werden, auch das möchte die Politik nicht.
Die Bahn soll ein öffentlicher Dienstleister sein und gleichzeitig ein privates Unternehmen, was Gewinne abwirft. Beides gleichzeitig funktioniert eben nicht. Hier muss es eine Grundsatzentscheidung geben..,

Ist das so? Dann bitte einmal anhand eines konkreten Beispiels belegen. Abgesehen davon, bitte einmal die Finanz KPI von BMW oder Bosch mit denen der Bahn vergleichen und dann bitte nochmal kurz nachdenken, warum bei diesen Unternehmen eventuell mehr gezahlt wird (werden kann).

Personal werdet ihr immer finden, zur Not werden eben Berufseinsteiger oder Quereinsteiger bzw. Umschüler eingestellt.

Die IG Metall hat aber auch höhere Gehälter in vergleichbaren Berufen. Daher muss die EVG einen besseren Abschluss erzielen um die Lücke zu schließen. Ansonsten wird man keine Leute für sich gewinnen können

Selbst IG BCE und IG Metall liegen darunter, von was träumt ihr hier eigentlich nachts bzw. glaubt ihr bei der Bahn eigentlich, dass Geld auf den Bäumen wächst?

Das "verbesserte" Angebot zusammengefasst: Die "Ausgleichsprämie" und Erhöhung etwas früher, die unteren Lohngruppen erhalten 2% (12% statt 10%) mehr. 2% mehr ist bei dem Gehalt unter Lohngruppen eine Farce.

Wirklich an Dreistigkeit nicht zu überbieten....

Die meisten DBler wären schon glücklich wie im ÖD verdienen zu dürfen, wo sich Länge an Angehörigkeit in deutlich mehr Geld niederschlägt im Vergleich zur DB. Ebenso in den meisten ÖD-Tarifrunden, die deutlich solideren Abschlüsse hervorbrachten und das auch deutlich schneller und unkrawalliger als bei der DB.

Der Staat spart überproportional stark bei der DB, wenn er das im ÖD auch machen würde, wäre der "Staatszusammenbruch" schon ganz nahe. Das gibt dort auch immer größeren Kostendruck, da die Technikkosten bei der DB nichtlinear immer höher durch Inflation und Komplexität werden, und das Management wird diese durch noch schlechtere Tarifabschlüsse versuchen zu kompensieren.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Weiß man eigentlich inzwischen, wie die EVG jetzt zu dem neuen Angebot steht?

Dafür setzt dich der Automobilzulieferer im Zuge von Rationalisierungsmaßnahmen oder Werkschließungen aber auch ganz schnell auf die Straße. Wann gab es so etwas bei der Bahn das letzte mal im großem Stil?

Ich war in der Logistik amerikanischer Automobilzulieferer (IGM MV 5 39k im Jahr)
Mein Mann macht das selbe bei der Bahn (GDL F05 35k)

Gibt sicherlich einige Bereiche wo das so ist.

Ist doch kein Geheimnis das in der Industrie mehr gezahlt wird

Nein, noch nichts offizielles. Das werte ich als schlechtes Zeichen (für die AN), denn sonst hätte man schon etwas dazu gehört. Daher ist meine persönliche Meinung, dass wir in den kommenden Tagen bis wenige Wochen eine Abschluss sehen werden, der sich wohl nicht groß vom aktuellen Angebot unterscheiden wird.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

Weiß man eigentlich inzwischen, wie die EVG jetzt zu dem neuen Angebot steht?

Dafür setzt dich der Automobilzulieferer im Zuge von Rationalisierungsmaßnahmen oder Werkschließungen aber auch ganz schnell auf die Straße. Wann gab es so etwas bei der Bahn das letzte mal im großem Stil?

Ich war in der Logistik amerikanischer Automobilzulieferer (IGM MV 5 39k im Jahr)
Mein Mann macht das selbe bei der Bahn (GDL F05 35k)

Gibt sicherlich einige Bereiche wo das so ist.

Ist doch kein Geheimnis das in der Industrie mehr gezahlt wird

Nein, noch nichts offizielles. Das werte ich als schlechtes Zeichen (für die AN), denn sonst hätte man schon etwas dazu gehört. Daher ist meine persönliche Meinung, dass wir in den kommenden Tagen bis wenige Wochen eine Abschluss sehen werden, der sich wohl nicht groß vom aktuellen Angebot unterscheiden wird.

Dann hoffen die Eisenbahner wohl wieder auf den Herbst und die wirkliche Interessenvertretung!
Wie schon bei der letzten Tarifverhandlung
Wär schön wenn dann noch mehr konsequent waren und auch dort eintreten!

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Die Rechnung ist natürlich auch nur ein bestimmtes Szenario, aber am Ende vom Tag ist die Einmalzahlung ein vergiftetes Geschenk.

Nein, in diesem Fall nicht, google mal aus welchem Grund die Inflationsprämie steuerfrei !!! gezahlt werden darf bzw. aus welchem Grund sie geschaffen wurde. Klar kann es nicht angehen diese in den neuen Tarifabschluss als Lohnsteigerung einfliessen zu lassen und dafür ist sie auch nicht gedacht. Daher fordere ich diese umgehend in voller Höhe auszuzahlen so haben wir alle am meisten davon.

Warum? Schaut euch doch mal die Inflation und im Vergleich dazu die Kaufkraft von 3 K an. Noch vor einem Jahr konntest Du für 3 k deutlich mehr bekommen, umgekehrt bedeutet das je länger uns der AG damit vertröstet und je später die Einmalzahlung kommt desto weniger ist sie wert, sprich die Kaufkraft sinkt immer weiter oder glaubt hier ernsthaft jemand dass die Inflation demnächst negativ wird? Wenn es heisst sie geht zurück steigt sie nur weniger als im Vorjahr, die Kaufkraft der 3 K wird aber immer weiter sinken im Vergleich zum letzten Jahr und wenn sie noch ein halbes Jahr sinnlos verhandeln kannste für das Geld noch weniger kaufen. So sinnlos grade dieser Punkt, den sollte man aus den Verhandlungen rauslösen und die Kohle sofort überweisen damit man noch ein bisschen was davon hat!!!

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Nachdem ich für meinen Post hier ausgelacht wurde...habt ihr gedacht, die DB kommt jetzt mit 500€ Sockelbetrag ab Juli, mit einer Laufzeit von 18 Monaten ab März 23 und den 2850€ Inflationsprämie um die Ecke? In welcher Traumwelt lebt ihr denn bitte?

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

WiWi Gast schrieb am 26.05.2023:

Weiß man eigentlich inzwischen, wie die EVG jetzt zu dem neuen Angebot steht?

Dafür setzt dich der Automobilzulieferer im Zuge von Rationalisierungsmaßnahmen oder Werkschließungen aber auch ganz schnell auf die Straße. Wann gab es so etwas bei der Bahn das letzte mal im großem Stil?

Ich war in der Logistik amerikanischer Automobilzulieferer (IGM MV 5 39k im Jahr)
Mein Mann macht das selbe bei der Bahn (GDL F05 35k)

Gibt sicherlich einige Bereiche wo das so ist.

Ist doch kein Geheimnis das in der Industrie mehr gezahlt wird

Nein, noch nichts offizielles. Das werte ich als schlechtes Zeichen (für die AN), denn sonst hätte man schon etwas dazu gehört. Daher ist meine persönliche Meinung, dass wir in den kommenden Tagen bis wenige Wochen eine Abschluss sehen werden, der sich wohl nicht groß vom aktuellen Angebot unterscheiden wird.

Oder die DB wartet zusammen mit der EVG noch, bis die andere ganz böse Gewerkschaft ihre Forderungen benannt hat. Soll wohl Mitte bis Ende Juni passieren.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

Nachdem ich für meinen Post hier ausgelacht wurde...habt ihr gedacht, die DB kommt jetzt mit 500€ Sockelbetrag ab Juli, mit einer Laufzeit von 18 Monaten ab März 23 und den 2850€ Inflationsprämie um die Ecke? In welcher Traumwelt lebt ihr denn bitte?

Zumindest das was im öd und bei der Post erreicht wurde. Damit wären sicher einige mehr zufrieden.

Ich bin vor einigen Monaten zur Bahn gekommen. Work live Balance und homeoffice, alles für die familie. 500 euro Bruttoeinkommen ließ ich mir das kosten. Dennoch erwarte ich hier gleichwertige Tarifabschlüsse.
Schaut euch die kleineren Gewerkschaften an. Aktuelle Abschlüsse 6-7 Prozent bei ca 12-14 Monaten Laufzeit. In diese Richtung muss es mindestens gehen + Sockel von 350.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

Nachdem ich für meinen Post hier ausgelacht wurde...habt ihr gedacht, die DB kommt jetzt mit 500€ Sockelbetrag ab Juli, mit einer Laufzeit von 18 Monaten ab März 23 und den 2850€ Inflationsprämie um die Ecke? In welcher Traumwelt lebt ihr denn bitte?

Und in welcher Traumwelt lebst du so? Die Zeiten ändern sich und wenn der AG weiter macht wie bisher braucht er sich nicht wundern wenn bald ein paar viele Kündigungen ins Haus flattern. Dann hilft uns nur noch Inflationsausgleich durch Jobwechsel, wenn man durch den Tarifvertrag immer größere Reallohnverluste hat. Und dafür auf dem Stellwerk immer mehr arbeiten muss, man wird gegen seinen Willen zum kostenlosen Ausbilder gemacht (massenweise Azubis und Einweislinge) und darf dann zum Dank noch in Unterzahl "dienen" - also ich bin bald weg :-)

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

Zumindest das was im öd und bei der Post erreicht wurde. Damit wären sicher einige mehr zufrieden.

Ich bin vor einigen Monaten zur Bahn gekommen. Work live Balance und homeoffice, alles für die familie. 500 euro Bruttoeinkommen ließ ich mir das kosten. Dennoch erwarte ich hier gleichwertige Tarifabschlüsse.

Juhu. Genau noch mehr so Leute von deiner Sorte brauchen wir. Dann geht der Laden weiter bergab.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

Nachdem ich für meinen Post hier ausgelacht wurde...habt ihr gedacht, die DB kommt jetzt mit 500€ Sockelbetrag ab Juli, mit einer Laufzeit von 18 Monaten ab März 23 und den 2850€ Inflationsprämie um die Ecke? In welcher Traumwelt lebt ihr denn bitte?

Und in welcher Traumwelt lebst du so? Die Zeiten ändern sich und wenn der AG weiter macht wie bisher braucht er sich nicht wundern wenn bald ein paar viele Kündigungen ins Haus flattern. Dann hilft uns nur noch Inflationsausgleich durch Jobwechsel, wenn man durch den Tarifvertrag immer größere Reallohnverluste hat. Und dafür auf dem Stellwerk immer mehr arbeiten muss, man wird gegen seinen Willen zum kostenlosen Ausbilder gemacht (massenweise Azubis und Einweislinge) und darf dann zum Dank noch in Unterzahl "dienen" - also ich bin bald weg :-)

Ist doch aber auch nicht realistisch, oder?
Ein Großteil der Beschäftigten arbeitet doch in Eisenbahn spezifischen Berufen und kann daher doch höchstens zu anderen EVU wechseln, die natürlich auch bei der EVG sind.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

Ist doch aber auch nicht realistisch, oder?
Ein Großteil der Beschäftigten arbeitet doch in Eisenbahn spezifischen Berufen und kann daher doch höchstens zu anderen EVU wechseln, die natürlich auch bei der EVG sind.

Ja natürlich ist das schwierig wenn der AG eine fast-Monopolstellung hat, aber sich deswegen dauerhaft kaputt machen, körperlich durch den Wechselschichtdienst und neuerdings noch durch enorme nettoLohnminderungen? Ich arbeite ja selbst in einem eisenbahnspez. Beruf wie Du meinen Beitrag entnehmen kannst (Stellwerk) und werde mir dennoch was anderes suchen, nichts ist in Stein gemeiselt. Ich wohne und arbeite in Hamburg und habe einen "leckeren" Mietvertrag mit Indexmiete, wenn das so weitergeht (hatte jetzt zweimal fette Mieterhöhungen entsprechend der Inflation) ist irgendwann wirklich nichts mehr da vom Lohn. Ortszuschläge für teure Städte hat die glorreiche EVG ja auch nicht auf der Tagesordnung, dann jetzt noch möglicherweise weniger Plus auf den größeren Stellwerken da wir ja zu den Gutverdienern gehören LOL da wird ein Riss durch die FDL gezogen zwischen kleinen und großen Stellwerken, wie unterschiedlich die Arbeitsbelastung ist wird vergessen, viele ruhen sich für bewusst weniger Geld auf einer kleinen Klitsche aus ok würde ich auch machen wenn man es mir anbieten würde aber die Führungskräfte verhindern einen "Abstieg" innerhalb der eigenen Berufsgruppe gekonnt und wenn jetzt der Unterschied noch kleiner werden soll ist mir der Stress grosses Stellwerk in einer teuren Metropole im Vergleich zu einer kleinen Ww-Bude auf dem Land nicht die paar Kröten mehr wert.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

Ist doch aber auch nicht realistisch, oder?
Ein Großteil der Beschäftigten arbeitet doch in Eisenbahn spezifischen Berufen und kann daher doch höchstens zu anderen EVU wechseln, die natürlich auch bei der EVG sind.

Nachtrag: Selbst ein eingefleischter älterer Eisenbahner bei uns sagte wenn das so weitergeht macht er wieder rüber wo es billiger ist und seine Familie ist und setzt sich bei Aldi oder co an die Kasse

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

Nachdem ich für meinen Post hier ausgelacht wurde...habt ihr gedacht, die DB kommt jetzt mit 500€ Sockelbetrag ab Juli, mit einer Laufzeit von 18 Monaten ab März 23 und den 2850€ Inflationsprämie um die Ecke? In welcher Traumwelt lebt ihr denn bitte?

Und in welcher Traumwelt lebst du so? Die Zeiten ändern sich und wenn der AG weiter macht wie bisher braucht er sich nicht wundern wenn bald ein paar viele Kündigungen ins Haus flattern. Dann hilft uns nur noch Inflationsausgleich durch Jobwechsel, wenn man durch den Tarifvertrag immer größere Reallohnverluste hat. Und dafür auf dem Stellwerk immer mehr arbeiten muss, man wird gegen seinen Willen zum kostenlosen Ausbilder gemacht (massenweise Azubis und Einweislinge) und darf dann zum Dank noch in Unterzahl "dienen" - also ich bin bald weg :-)

Ist doch aber auch nicht realistisch, oder?
Ein Großteil der Beschäftigten arbeitet doch in Eisenbahn spezifischen Berufen und kann daher doch höchstens zu anderen EVU wechseln, die natürlich auch bei der EVG sind.

Natürlich auch bei der EVG?
Bitte erkundige dich doch erstmal bevor du so etwas schreibst. Die andere wirkliche Interessenvertretung hat über 60 Tarifpartner im Eisenbahnwesen

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

Nachdem ich für meinen Post hier ausgelacht wurde...habt ihr gedacht, die DB kommt jetzt mit 500€ Sockelbetrag ab Juli, mit einer Laufzeit von 18 Monaten ab März 23 und den 2850€ Inflationsprämie um die Ecke? In welcher Traumwelt lebt ihr denn bitte?

Und in welcher Traumwelt lebst du so? Die Zeiten ändern sich und wenn der AG weiter macht wie bisher braucht er sich nicht wundern wenn bald ein paar viele Kündigungen ins Haus flattern. Dann hilft uns nur noch Inflationsausgleich durch Jobwechsel, wenn man durch den Tarifvertrag immer größere Reallohnverluste hat. Und dafür auf dem Stellwerk immer mehr arbeiten muss, man wird gegen seinen Willen zum kostenlosen Ausbilder gemacht (massenweise Azubis und Einweislinge) und darf dann zum Dank noch in Unterzahl "dienen" - also ich bin bald weg :-)

Wenn fast alle Fdler, die Tarifbeschäftigte sind, in die GDL wechseln, wären diese Zustände bald Geschichte, die sich seit Bahnreform bis jetzt bei euch langsam etabliert haben, Geschichte. Beim Zugpersonal haben sie schon viel erreicht, gerade auch in Anbetracht bei den Privatbahnen, wo vormals Wildwestzustände geherrscht haben. Mit der Macht der Fdler wäre es sogar noch leichter für die GDL, ihre Forderungen durchzusetzen. Mal 5 x 1 Woche lang gestreikt ohne vorher Streikende ankündigen und die Regierung und Lutz wären erstmal brav wie ne Stubenmieze. Dann würden sie später aber versuchen, die GDL zu "infiltrieren". Eisenbahn wollen halt alle Regierungen aller bisheriger Coleur günstig halten und das geht halt nur über die Personalkosten. Deutschland hat da ne Sonderrolle inne. Wenn die Infiltration gelänge, wäre der einzige Ausweg wirklich nur noch, die Branche zu wechseln. Traurig, aber wahr.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 27.05.2023:

Nachdem ich für meinen Post hier ausgelacht wurde...habt ihr gedacht, die DB kommt jetzt mit 500€ Sockelbetrag ab Juli, mit einer Laufzeit von 18 Monaten ab März 23 und den 2850€ Inflationsprämie um die Ecke? In welcher Traumwelt lebt ihr denn bitte?

Und in welcher Traumwelt lebst du so? Die Zeiten ändern sich und wenn der AG weiter macht wie bisher braucht er sich nicht wundern wenn bald ein paar viele Kündigungen ins Haus flattern. Dann hilft uns nur noch Inflationsausgleich durch Jobwechsel, wenn man durch den Tarifvertrag immer größere Reallohnverluste hat. Und dafür auf dem Stellwerk immer mehr arbeiten muss, man wird gegen seinen Willen zum kostenlosen Ausbilder gemacht (massenweise Azubis und Einweislinge) und darf dann zum Dank noch in Unterzahl "dienen" - also ich bin bald weg :-)

Ist doch aber auch nicht realistisch, oder?
Ein Großteil der Beschäftigten arbeitet doch in Eisenbahn spezifischen Berufen und kann daher doch höchstens zu anderen EVU wechseln, die natürlich auch bei der EVG sind.

Je nach Erfahrung können Instandhalter, Tiefbauer, BauIngs, Logistiker und einige andere sehr leicht wechseln. Wenn ich hier von einem Brutto von 3k nach dem Abschluss lese, weiß ich aus der Logistik von gleichen Lohn ohne Stress, z.T. 3,5-4k möglich weil man ja was kann. Da man oft ein Auto zum Werk braucht, sind es schnell mal 20% brutto mehr im Monat.

Also ja, Kündigung erscheint für mich sehr leicht.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

So die DB hat sich für das neue Angebot ja „gewaltig streckt“, heißt konkret Laufzeit 3 Monate weniger und ein Prozent drauf gelegt. Wahnsinn, ich hoffe es folgt nun ein „gewaltig gestreikt“ vom der EVG.

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Wenn die EVG das Angebot annehmen sollte würde ich knapp 200€ mehr bekommen, also meilenweit weg von den 650€ die sie gefordert haben. Da wäre der Tarifabschluss im öffentlichen Dienst sehr viel besser. Da würde ich 340€ mehr bekommen. Herr Seiler wollte sich doch an diesem Ereignis orientieren und was bietet er jetzt an einfach lachhaft. Also EVG nicht annehmen und weiter verhandeln und wenn keine Einsicht der DB dann Streik.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 28.05.2023:

Wenn die EVG das Angebot annehmen sollte würde ich knapp 200€ mehr bekommen, also meilenweit weg von den 650€ die sie gefordert haben.

Die Laufzeit von geforderten 12 zu gestatteten 24 Monaten mitberücksichtigt?

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Dass die Entgelterhöhung erst im Dezember kommen soll, ist nichts anderes als eine versteckte Laufzeitverlängerung um 8 Monate. Dann kriechen die Eisenbahner mit den erbärmlichen 1,5% mehr Lohn von März 2021 bis Dezember 2023 herum - Schick! Ist das jetzt der neue Usus, dass die Zeit, in der man wegen 5€ feilscht, einfach unter den Tisch fallen lässt? Die EVG hat doch damals noch riesen groß gekrischen, dass deren Laufzeit ja so viel kürzer als die der GDL ist und es ab März ja schon wieder mehr Kohle gäbe!
Da is eine Vierfach Verarsche im Gange, das kannst du keinem erzählen.
Erst das Laufzeit Gemauschel, dann werden sogar ZuBs zu oberen Einkommen gezählt und sollen mit 2x 4% abgespeist werden (=200€ Brutto), dann wird der Inflationsausgleich dreist mit als Lohnerhöhung verkauft und zu guter Letzt diese gespielten Verhandlungen, nach denen die Presse mit Halbwahrheiten stets fleißig Stimmung gegen die Gewerkschaften und Bahner macht!

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 29.05.2023:

Dass die Entgelterhöhung erst im Dezember kommen soll, ist nichts anderes als eine versteckte Laufzeitverlängerung um 8 Monate. Dann kriechen die Eisenbahner mit den erbärmlichen 1,5% mehr Lohn von März 2021 bis Dezember 2023 herum - Schick! Ist das jetzt der neue Usus, dass die Zeit, in der man wegen 5€ feilscht, einfach unter den Tisch fallen lässt? Die EVG hat doch damals noch riesen groß gekrischen, dass deren Laufzeit ja so viel kürzer als die der GDL ist und es ab März ja schon wieder mehr Kohle gäbe!
Da is eine Vierfach Verarsche im Gange, das kannst du keinem erzählen.
Erst das Laufzeit Gemauschel, dann werden sogar ZuBs zu oberen Einkommen gezählt und sollen mit 2x 4% abgespeist werden (=200€ Brutto), dann wird der Inflationsausgleich dreist mit als Lohnerhöhung verkauft und zu guter Letzt diese gespielten Verhandlungen, nach denen die Presse mit Halbwahrheiten stets fleißig Stimmung gegen die Gewerkschaften und Bahner macht!

Der Vorstand testet die Schmerzgrenze seiner Belegschaft aus, die mehrheitlich wegen Bequemlichkeit in der EVG ist, aber insgeheim auf die Grünen hofft. Die braucht aber mehr Streikkraft und Mitglieder in Form von Mitarbeitern der DB Netz, um den Vorstand Respekt gegenüber seinen Mitarbeitern zu lehren.
Hat eine Gewerkschaft ihre finanzielle Unabhängigkeit verloren, ist sie als Spielball des Arbeitgebers aka Hausgewerkschaft verdammt. Wird Zeit, dass dies auch die DB-Belegschaft endlich schnallt.

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DB-User

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Angeblich sollen diese Woche Gespräche geführt werden. Weiß jemand wann das sein soll ?

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Wie war das mit den weiteren Verhandlungen?
Wann sollen die nochmal sein diese Woche?
Man hört nichts von der EVG….?

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Die EVG sollte sich laut DB Planet bis heute dazu äußern. Man kann wie immer aber 0 informationen finden. Wahrscheinlich das übliche bla bla bla und verhandelt wird dann wieder ende Juni.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 28.05.2023:

Wenn die EVG das Angebot annehmen sollte würde ich knapp 200€ mehr bekommen, also meilenweit weg von den 650€ die sie gefordert haben. Da wäre der Tarifabschluss im öffentlichen Dienst sehr viel besser. Da würde ich 340€ mehr bekommen. Herr Seiler wollte sich doch an diesem Ereignis orientieren und was bietet er jetzt an einfach lachhaft. Also EVG nicht annehmen und weiter verhandeln und wenn keine Einsicht der DB dann Streik.
Ja und diese 200 Euro würdest Du netto oder brutto bekommen? Denk(t) mal darüber nach! Man sollte bei der aktuellen Diskussion um die angemessene Höhe der Gehälter nicht vergessen, dass die angegebene Inflation NETTO ist aber die Gehaltserhöhungen nur BRUTTO sind - ganz zu schweigen von dem Vergleich der Löhne mit der tatsächlichen Inflation, die nochmals deutlich über der offiziellen liegt...

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Auf der Seite der EVG ist schon ein Beitrag, dass das Angebot zurückgewiesen wurde

WiWi Gast schrieb am 30.05.2023:

Die EVG sollte sich laut DB Planet bis heute dazu äußern. Man kann wie immer aber 0 informationen finden. Wahrscheinlich das übliche bla bla bla und verhandelt wird dann wieder ende Juni.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 28.05.2023:

Wenn die EVG das Angebot annehmen sollte würde ich knapp 200€ mehr bekommen, also meilenweit weg von den 650€ die sie gefordert haben. Da wäre der Tarifabschluss im öffentlichen Dienst sehr viel besser. Da würde ich 340€ mehr bekommen. Herr Seiler wollte sich doch an diesem Ereignis orientieren und was bietet er jetzt an einfach lachhaft. Also EVG nicht annehmen und weiter verhandeln und wenn keine Einsicht der DB dann Streik.

Edit (meine Antwort war aus Versehen mit im Zitat):
Ja und diese 200 Euro würdest Du netto oder brutto bekommen? Denk(t) mal darüber nach! Man sollte bei der aktuellen Diskussion um die angemessene Höhe der Gehälter nicht vergessen, dass die angegebene Inflation NETTO ist aber die Gehaltserhöhungen nur BRUTTO sind - ganz zu schweigen von dem Vergleich der Löhne mit der tatsächlichen Inflation, die nochmals deutlich über der offiziellen liegt...

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Was nun, wo die EVG das etwas weniger miese Angebot der DB abgelehnt hat? Warnstreiks oder ggf, endlich mal eine Urabstimmung und ein echter Streik über mehrere Tage?

antworten
DB-User

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Evg lehnt Angebot ab - DB will nicht weiter verhandeln.
Show für die Öffentlichkeit und Mitgliedern.
Denke es wird gewartet bis die GDL ihre Forderungen übergeben hat.
Warnstreik = Überstundenabbau bei den Mitarbeitern und Streik = kostet bei 180K Mitarbeitern ~ 11Mio € pro Tag. Also auch ziemlich teuer für die Evg.
Termine für Juli und September wurde seitens EVG schon angefragt ( siehe DB Pressetext). Also eine Einigung vor Juli sehe ich unrealistisch

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Alle Freunde um mich herum haben in ihren Unternehmen schon ihre Gehaltserhöhung bekommen, jährlich 3-5%, dieses Jahr 5%. Ich eiere jetzt seit bald 3 Jahren mit den 1,5% herum, so langsam habe ich keine Geduld mehr für den Quatsch. Ich sehe nach 3 Jahren DB Zugehörigkeit keinen guten Arbeitgeber mehr im DB Konzern. Das einzig attraktive ist die HO Möglichkeit, aber das ist vermehrt auch in anderen Unternehmen möglich

DB-User schrieb am 31.05.2023:

Evg lehnt Angebot ab - DB will nicht weiter verhandeln.
Show für die Öffentlichkeit und Mitgliedern.
Denke es wird gewartet bis die GDL ihre Forderungen übergeben hat.
Warnstreik = Überstundenabbau bei den Mitarbeitern und Streik = kostet bei 180K Mitarbeitern ~ 11Mio € pro Tag. Also auch ziemlich teuer für die Evg.
Termine für Juli und September wurde seitens EVG schon angefragt ( siehe DB Pressetext). Also eine Einigung vor Juli sehe ich unrealistisch

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

DB-User schrieb am 31.05.2023:

Evg lehnt Angebot ab - DB will nicht weiter verhandeln.
Show für die Öffentlichkeit und Mitgliedern.
Denke es wird gewartet bis die GDL ihre Forderungen übergeben hat.
Warnstreik = Überstundenabbau bei den Mitarbeitern und Streik = kostet bei 180K Mitarbeitern ~ 11Mio € pro Tag. Also auch ziemlich teuer für die Evg.
Termine für Juli und September wurde seitens EVG schon angefragt ( siehe DB Pressetext). Also eine Einigung vor Juli sehe ich unrealistisch

Wird wohl am 5. Juni veröffentlicht.
Wobei die GDL arbeitskampfmäßig erst was ab November machen darf. Entweder die einigen sich alle vorher schon oder die EVG muss vorher abschließen, was wieder die Gefahr des Ziehens der "Loserklausel" und damit Gesichtsverlust birgt. Bleibt also nur entweder vorzeitig alle gemeinsam oder Abschluss für GDL und damit quasi auch EVG frühstens im Dezember.
Wäre aber für die unteren Lohngruppen eine harte Durststrecke, die pfeifen finanziell jetzt schon aus dem letzten Loch wenn sie ne Familie mit ihrem DB-Gehalt durchbringen müssen. Bei den GDL-Mehrheitsbetrieben gibst es aber wenigsten heute schon 1,8 % mehr Entgelt als in EVG-Betrieben.
Auf DB Planet im entsprechenden Thread lässt sich für ein Arbeitgeberforum schon sehr viel Wut zwischen den Zeilen und angedeutetes quiet quitting als Gegenmaßnahme lesen.
So ein destruktives, unehrliches und sabotierendes Verhalten von einem Management nach Gutsherrenart gegenüber seinen ANs kennt man auch sonst nur von bestimmten Zeitarbeitsbuden. Alles nicht mehr normal, was in diesem Verein abgeht.
Als hätten wir nicht schon genug Probleme inkl. gestiegene Anzahl von Arbeitsunfällen.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

Unfassbar, was die DB für ein Verhalten an den Tag legt. Ich als AN der DB AG bin schockiert, dass überhaupt keine Wertschätzung existiert. Verstehen die eigentlich nicht, dass die DB zehntausende Mitarbeiter einstellen muss und dass die Reputation in finanzieller Hinsicht nicht gerade goldig ist? In unseren Abteilungen wird immer lange nach einem Nachfolger gesucht und dann sind es nicht unbedingt die Besten. Unfassbar, wie wenig Weitsicht man besitzen kann.

antworten
WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 31.05.2023:

Auf DB Planet im entsprechenden Thread lässt sich für ein Arbeitgeberforum schon sehr viel Wut zwischen den Zeilen und angedeutetes quiet quitting als Gegenmaßnahme lesen.
So ein destruktives, unehrliches und sabotierendes Verhalten von einem Management nach Gutsherrenart gegenüber seinen ANs kennt man auch sonst nur von bestimmten Zeitarbeitsbuden. Alles nicht mehr normal, was in diesem Verein abgeht.
Als hätten wir nicht schon genug Probleme inkl. gestiegene Anzahl von Arbeitsunfällen.

Sehr interessant, ich kenne die Diskussion im Planeten nicht. Ich frage mich aber ob das mit dem quiet quitting dem Gutsherr wirklich egal ist? Will die Bahn ihre Mitarbeiter loswerden oder warum passiert hier nichts (gutes)? Gab es nicht mal eine Initiative Top Arbeitgeber 2020? Kann mich noch gut an die damalige Propaganda erinner, doch je näher 2020 rückte desto weniger hörte man bis es ganz verstummte...

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WiWi Gast

EVG Tarifverhandlung Deutsche Bahn 2023

WiWi Gast schrieb am 31.05.2023:

Alle Freunde um mich herum haben in ihren Unternehmen schon ihre Gehaltserhöhung bekommen, jährlich 3-5%, dieses Jahr 5%. Ich eiere jetzt seit bald 3 Jahren mit den 1,5% herum, so langsam habe ich keine Geduld mehr für den Quatsch. Ich sehe nach 3 Jahren DB Zugehörigkeit keinen guten Arbeitgeber mehr im DB Konzern. Das einzig attraktive ist die HO Möglichkeit, aber das ist vermehrt auch in anderen Unternehmen möglich

Mir geht es nach 12 Jahren im Hamsterrad "Betriebszugehörigkeit" ähnlich, ich habe zwar nicht solche Bekannten und auch nicht die Möglichkeiten woanders mehr zu verdienen, aber wenn ich ehrlich bin will ich einfach nur noch weg woanders hin wo man nicht im Schichtdienst kaputt gemacht wird. Von wegen work life balance mit vielleicht grad mal einem freien WE pro Monat wenn überhaupt und dann zählen wir ja zu den Gutverdienern LOL lieber gehe ich in Zukunft kellnern!

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Ein Lego-Männchen im Anzug mit vielen 50 Euro Scheinen symoblisiert das Thema Gehalt.

Diplom-Kaufleute verdienen in Deutschland im Durchschnitt 4.851 Euro im Monat. Das Einkommen der Diplom-Kaufleute steigt dabei mit der Dauer der Berufserfahrung von durchschnittlichen Einstiegsgehältern von gut 4.100 Euro bis hin zu etwa 6.000 Euro bei mehr als 20 Jahren Berufserfahrung. Auch Diplom-Kaufleute profitieren in tarifgebundenen Unternehmen von höheren Gehältern. Sie liegen 17,4 Prozent über dem Gehalt ihrer Kollegen in Betrieben ohne Tarifvertrag, so das aktuelle Ergebnis der LohnSpiegel Einkommensstudie für die Berufsgruppe „Diplom-Kaufmann/-frau, Diplom-Betriebswirt/in“.

Gehaltsstudie 2016: Gehälter in Marketing und Vertrieb steigen um 2,6 Prozent

Geldscheine und kleine Buchstabenwürfel zum Thema Gehälter liegen zusammen.

Die Gehälter im Marketing und Vertrieb wurden in Deutschland in 2016 um durchschnittlich 2,6 Prozent angehoben. Führungskräfte in Marketing und Vertrieb verdienen durchschnittlich 113.000 Euro jährlich, Spezialisten 73.000 Euro und Sachbearbeiter 49.000 Euro. Im Vertrieb ist die variable Vergütung Standard. Fast alle Vertriebsleiter, Außendienstleiter und Außendienstmitarbeiter erhalten etwa 20 Prozent vom Gehalt als leistungsabhängige Vergütung. Das zeigt die Gehaltsstudie 2016 der Managementberatung Kienbaum.

StepStone Gehaltsreport 2016: Das verdienen Fach- und Führungskräfte mit Wirtschaftsstudium

Ein Legomännchen mit Geldscheinen zum Thema Gehalt.

Durchschnittlich 52.000 Euro verdienen Fach- und Führungskräfte in Deutschland. Akademiker verdienen im Schnitt 28 Prozent mehr. Mit einem Wirtschaftsstudium beträgt das Brutto-Jahresgehalt inklusive variablem Anteile in "BWL, VWL und Wirtschaftswissenschaften" im Schnitt 58.871 Euro, in Wirtschaftsinformatik 62.382 Euro und in Wirtschaftsingenieurwesen 62.231 Euro.

Gehaltsübersicht: Einkäufer mit größter Gehaltsentwicklung

Eine Hand hält gefächerte Karten mit Buchstaben, die das Wort Gehalt ergeben.

Die Gehälter bei kaufmännischen Fachkräften steigen gegenüber dem Vorjahr. Der Gehaltsübersicht von Personaldienstleister Robert Half zufolge tendiert vor allem die Vergütung von Einkäufern, Kundenberatern, Office-Managern und Projektassistenten in diesem Jahr zu höheren Gehältern. Die Einkäufer erwartet bei den Office-Jobs mit 2,4 Prozent Gehaltssteigerung die beste Gehaltsentwicklung.

Gehaltsstudie 2015: Controller verdienen 2015 rund 3,5 Prozent mehr als im Vorjahr

Buchstabenwürfel ergeben das Wort: Gehälter, welches sich auf einer roten, glatten Oberfläche wiederspiegelt.

Das Gehalt von Controllern steigt mit zunehmender Verantwortung und je anspruchsvoller die Position der Controller, desto höher ist entsprechend der Bonus zum Festgehalt. Sachbearbeiter verdienen im Controlling im Schnitt 63.000 Euro pro Jahr. Das durchschnittliche Jahresgehalt von Controllern in Führungspositionen beträgt 116.000 Euro. In großen Unternehmen verdienen Controller mehr als in kleinen Firmen, wie eine aktuelle Gehaltsstudie für das Jahr 2015 von Kienbaum zeigt.

Vertriebsgehälter: Variable Vergütung führt selten zum Ziel

Weißes Startbanner auf dem in fetten schwarzen Buchstaben das Wort ZIEL steht.

Variable Vergütungen sind im Vertrieb ein wichtiger Gehaltsbestandteil. Provisionen und Bonuszahlungen haben bei Vertriebsmitarbeiter jedoch nur sehr geringen Einfluss auf die Zielerreichung im Vertrieb. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Studie der Hay Group Unternehmensberatung zu Vertriebsgehältern.

Gehaltsstudie 2015: Gehälter in Marketing und Vertrieb steigen um 3,6 Prozent

Geldscheine und kleine Buchstabenwürfel zum Thema Gehälter liegen zusammen.

Die Gehälter in Marketing und Vertrieb sind in Deutschland in 2015 um 3,6 Prozent gestiegen. Führungskräfte in Marketing und Vertrieb verdienen durchschnittlich 115.000 Euro im Jahr, Spezialisten 75.000 Euro und Sachbearbeiter 49.000 Euro. Im Vertrieb sind die Gehälter am höchsten und am besten verdienen die Außendienstler im Maschinen- und Anlagenbau. Besonders stark steigen die Gehälter mit der Unternehmensgröße.

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