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Wirtschaftsingenieur Praktika

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WiWi Gast

Wirtschaftsingenieur Praktika

Hallo

Ich werde im kommenden Wintersemester anfangen Wirtschaftsingenieurswesen (wenn alles klappt an der TU Berlin) zu studieren.

Nun habe ich mich vorab schonmal schlau gemacht, inwieweit dort ein Praktikum vorgesehen ist. Aus der Studiumsordnung konnte ich entnehmen, dass ich bis zur Anmeldung der letzten Modulprüfung ein 9 wöchiges Praktikum absolvieren muss.

Mein absoluter Traum ist es zukünftig bei einem der OEM‘s in Deutschland zu landen.
Momentan gehen meine Vorstellungen noch stark auseinander (von Controlling, Consulting bis hinzu Managementspositionen wie Qualitätsmangement, Projektmanagement etc.).
Ich hoffe Mich da im Studium näher entscheiden zu können und dann zu gucken was mich mehr interessiert.

Nun ist es doch sicherlich von Vorteil, ein Praktikum oder eine Werkstundententätigkeit in der Automobilbranche zu bekommen, wenn man da später auch hin möchte oder ?
Nur sehe ich momentan nur sehr wenige Stellenausschreibungen, und von diesen Wenigen befinden sich ein Großteil nicht in Berlin. Desweiteren wird bei Praktika der Dax30 oftmals bereits praktische Erfahrung gefordert.
Also sollte ich mir vielleicht vor meinen Pflichtpraktikum doch eher noch eine Praktikumsstelle in einem KUM in Berlin suchen, um erste Erfahrung zu sammeln ? Oder werden solche Praktika, dann bei den großen Konzernen, vielleicht als „zu gering qualifiziert“ angesehen, weil es eben nur ein kleines Unternehmen ist.

Vielleicht hat jemand ja ähnliche Erfahrungen gemacht in der Vergangenheit, und kann mir da weiterhelfen.
Vielen Dank schonmal im Vorraus.

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WiWi Gast

Wirtschaftsingenieur Praktika

Ganz ehrlich: wenn du wirklich unbedingt Automotive willst geh ans KIT oder die TUM (da dann TUM-BWL). Falls es da mit den Abinoten eng wird, mach lieber Maschbau oder E-Technik dort. Wenn du dich frühzeitig orientierst und in entsprechenden Kreisen verkehrst ist OEM von da aus recht easy. Mach in den einschlägigen Hochschulgruppen mit, werde früh Werkstudent bei einem OEM oder alternativ erstmal Zulieferer und nach einiger Zeit dann OEM. Münz das in möglichst mehr als ein Praktikum um, am besten auch eins im Ausland. Dabei knüpfst du am besten ein möglichst breites internes Netzwerk.
OEM ist in DE mittlerweile geschlossene Gesellschaft und selbst bei den Praktika bekomme ich mit, dass die Stellen in den allermeisten Fällen nur Uni-intern über das private Netzwerk weitergereicht werden.

Ich denke aktuell sollte man aber unabhängig davon hinterfragen ob OEM in DE in 10 Jahren noch im Ansatz das sein wird, was es noch in der Vergangenheit war. Inwiefern die Kompetenzen der deutschen OEMs taugen um die sich wandelnde Value Proposition die die kommende Generation nachfragt zu bedienen scheint mir im besten Fall sehr unklar.

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WiWi Gast

Wirtschaftsingenieur Praktika

Ich kann mich meinem Vorredner nur bedingt anschließen.
Selbst arbeite ich bei Daimler in einer strategischen Funktion und habe einen klassischen bwl Lebensweg hingelegt. Dennoch kann ich dir durch Gespräche mit ungeheueren folgendes sagen:

  1. Als jemand der selbst in Mannheim studiert hat kann ich dir sagen, dass die Uni größtenteils unbedeutend ist. In deinem Gehalt wird sich das nicht widerspiegeln (jeder bekommt die gleiche Vergütung)- Es gibt sehr vereinzelt Teamleiter, welche leichte Präferenzen von Universitäten gegenüber FH`s haben - aber tendenziell ist die Note und die vorherigen praktischen Erfahrungen wesentlich wichtiger. Der Konzern ist so groß, dass er es sich nicht erlauben könnte nur von bestimmten Universitäten zu rekrutieren. TU Berlin ist vollkommend ausrechend und wird dir eher noch positiv ausgelegt. 1, ist natürlich das ziel. solange du aber <2.5 bist sollte das kein problem sein. (Bei Ingenieuren ist der Master tendenziell besser als der bachelor - mache dir also keine großen sorgen, wenn das erste semester nicht so gut funktioniert).

  2. dann kommt es stark auf den Bereich an in den du dich spezialisieren möchtest.
    • gehe im 1./2. semester schon in Hochschulgruppen
    • bewerbe dich bei einem startup nach dem 2. semester in dem du idealerweise verschiedene Bereiche sehen kannst um dich selbst zu orientieren. Im Idealfall ein startup dass irgend eine Technologie Lösung für OEM`s entwickelt - ansonsten irgend ein Technologie startup, dass sich auf relevante Bereiche fokussiert (e.g. neue Einkaufsprozesse etc)
    • im 3. Semester musst du dich einfach bei allen möglichen OEM`S auf diverse stellen bewerben. Wahrscheinlich wird es nicht deine wünsch position, aber solange es ungefähr in die Richtung geht passt das. Wichtig ist, dass du schon ein Praktikum hast. Versuche als Werkstudent weiter im unternehmen zu bleiben
      1. Semester solltest du ins Ausland (benötigst du für die trainee) und im Anschluss daran machst du idealerweise noch ein drittes Praktikum und schreibst dort deine bachelorarbeit. Dann solltest du bereits anfangen können.

Es gibt auch viele, die ihr erstes Praktikum erst nach dem 5./6 semester machen. Oben steht der idealplan - wenn du dein erstes Praktikum bei einem startup erst nach dem 3. semester machst ist das auch kein problem.

Ebenso wichtig ist es aber auch, dass du einfach das Studium genießt. Zum einem für dich selbst, weil das eine bedeutsame Lebenszeit ist und zum anderen auch damit du dich selbst weiterentwickeln und hinterher auch Netzwerken kannst. wenn du das zu verkrampft angehst, wird das nicht klappen. Mache dir keinen Druck wenn mal eine Klausur schief läuft oder du von dem Plan etwas abweichst, das ist normal. Wichtig ist nur dass du kontinuierlich darauf hin arbeitest

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WiWi Gast

Wirtschaftsingenieur Praktika

Die IAV stellt dauernd praktikanten/werkstudenten von der TU Berlin ein. Und die sind direkter OEM Zulieferer und haben einen sehr guten Ruf. Versuchs mal darüber

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WiWi Gast

Wirtschaftsingenieur Praktika

WiWi Gast schrieb am 14.05.2020:

Ich kann mich meinem Vorredner nur bedingt anschließen.
Selbst arbeite ich bei Daimler in einer strategischen Funktion und habe einen klassischen bwl Lebensweg hingelegt. Dennoch kann ich dir durch Gespräche mit ungeheueren folgendes sagen:

  1. Als jemand der selbst in Mannheim studiert hat kann ich dir sagen, dass die Uni größtenteils unbedeutend ist. In deinem Gehalt wird sich das nicht widerspiegeln (jeder bekommt die gleiche Vergütung)- Es gibt sehr vereinzelt Teamleiter, welche leichte Präferenzen von Universitäten gegenüber FH`s haben - aber tendenziell ist die Note und die vorherigen praktischen Erfahrungen wesentlich wichtiger. Der Konzern ist so groß, dass er es sich nicht erlauben könnte nur von bestimmten Universitäten zu rekrutieren. TU Berlin ist vollkommend ausrechend und wird dir eher noch positiv ausgelegt. 1, ist natürlich das ziel. solange du aber <2.5 bist sollte das kein problem sein. (Bei Ingenieuren ist der Master tendenziell besser als der bachelor - mache dir also keine großen sorgen, wenn das erste semester nicht so gut funktioniert).

  2. dann kommt es stark auf den Bereich an in den du dich spezialisieren möchtest.
    • gehe im 1./2. semester schon in Hochschulgruppen
    • bewerbe dich bei einem startup nach dem 2. semester in dem du idealerweise verschiedene Bereiche sehen kannst um dich selbst zu orientieren. Im Idealfall ein startup dass irgend eine Technologie Lösung für OEM`s entwickelt - ansonsten irgend ein Technologie startup, dass sich auf relevante Bereiche fokussiert (e.g. neue Einkaufsprozesse etc)
    • im 3. Semester musst du dich einfach bei allen möglichen OEM`S auf diverse stellen bewerben. Wahrscheinlich wird es nicht deine wünsch position, aber solange es ungefähr in die Richtung geht passt das. Wichtig ist, dass du schon ein Praktikum hast. Versuche als Werkstudent weiter im unternehmen zu bleiben
      1. Semester solltest du ins Ausland (benötigst du für die trainee) und im Anschluss daran machst du idealerweise noch ein drittes Praktikum und schreibst dort deine bachelorarbeit. Dann solltest du bereits anfangen können.

Es gibt auch viele, die ihr erstes Praktikum erst nach dem 5./6 semester machen. Oben steht der idealplan - wenn du dein erstes Praktikum bei einem startup erst nach dem 3. semester machst ist das auch kein problem.

Ebenso wichtig ist es aber auch, dass du einfach das Studium genießt. Zum einem für dich selbst, weil das eine bedeutsame Lebenszeit ist und zum anderen auch damit du dich selbst weiterentwickeln und hinterher auch Netzwerken kannst. wenn du das zu verkrampft angehst, wird das nicht klappen. Mache dir keinen Druck wenn mal eine Klausur schief läuft oder du von dem Plan etwas abweichst, das ist normal. Wichtig ist nur dass du kontinuierlich darauf hin arbeitest

Vielen Dank für die Worte und Ratschläge !!

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WiWi Gast

Wirtschaftsingenieur Praktika

WiWi Gast schrieb am 14.05.2020:

Die IAV stellt dauernd praktikanten/werkstudenten von der TU Berlin ein. Und die sind direkter OEM Zulieferer und haben einen sehr guten Ruf. Versuchs mal darüber

Vielen Dank für den Tipp !!!

antworten
WiWi Gast

Wirtschaftsingenieur Praktika

WiWi Gast schrieb am 14.05.2020:

Ganz ehrlich: wenn du wirklich unbedingt Automotive willst geh ans KIT oder die TUM (da dann TUM-BWL). Falls es da mit den Abinoten eng wird, mach lieber Maschbau oder E-Technik dort. Wenn du dich frühzeitig orientierst und in entsprechenden Kreisen verkehrst ist OEM von da aus recht easy. Mach in den einschlägigen Hochschulgruppen mit, werde früh Werkstudent bei einem OEM oder alternativ erstmal Zulieferer und nach einiger Zeit dann OEM. Münz das in möglichst mehr als ein Praktikum um, am besten auch eins im Ausland. Dabei knüpfst du am besten ein möglichst breites internes Netzwerk.
OEM ist in DE mittlerweile geschlossene Gesellschaft und selbst bei den Praktika bekomme ich mit, dass die Stellen in den allermeisten Fällen nur Uni-intern über das private Netzwerk weitergereicht werden.

Ich denke aktuell sollte man aber unabhängig davon hinterfragen ob OEM in DE in 10 Jahren noch im Ansatz das sein wird, was es noch in der Vergangenheit war. Inwiefern die Kompetenzen der deutschen OEMs taugen um die sich wandelnde Value Proposition die die kommende Generation nachfragt zu bedienen scheint mir im besten Fall sehr unklar.

Ich danke dir für die Worte.
Ich werde trotzdem beim Wing bleiben, unabhängig davon ob meine Abinoten gereicht hätten fürs KIT oder TUM. (Hatte einen 1,7er Abi, weiß ehrlich gesagt aber auch nicht wie die NC‘s sind.) Hab mich damit nicht beschäftigt, weil ich in Berlin bleiben möchte.

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