Hallo Community,
kurz zu mir
International Technical Sales Management B. Eng FH 2,1
Auslandssemester 6 Monate
Praktika BMW Sales 6 Monate
Hätte ab März für 6 Monate Zeit ein Praktikum zu absolvieren.
Mein Ziele wäre Richtung Sales zu gehen und was nahe ist (PM etc.) gerne auch vermischt mit was technischem. (Innovations usw.)
Wäre der nächste logische Schritt ein Praktikum bei Porsche, Audi, Daimler etc. ?
VG
antwortenWiWi Gast schrieb am 26.10.2018:
Hallo Community,
kurz zu mir
International Technical Sales Management B. Eng FH 2,1
Auslandssemester 6 Monate
Praktika BMW Sales 6 MonateHätte ab März für 6 Monate Zeit ein Praktikum zu absolvieren.
Mein Ziele wäre Richtung Sales zu gehen und was nahe ist (PM etc.) gerne auch vermischt mit was technischem. (Innovations usw.)Wäre der nächste logische Schritt ein Praktikum bei Porsche, Audi, Daimler etc. ?
VG
Warum weg von BMW? Würde Stellen im Produktmarketing suchen
antwortenIch würde gerne Einblicke in andere Unternehmen haben. Und da ich einen Master später machen will, würde ich gerne das Gap Semester dafür ausnutzen.
antwortenDer nächste Schritt ist ne andere Branche. Beratung, Luftfahrt, Maschinenbau etc.
WiWi Gast schrieb am 26.10.2018:
antwortenHallo Community,
kurz zu mir
International Technical Sales Management B. Eng FH 2,1
Auslandssemester 6 Monate
Praktika BMW Sales 6 MonateHätte ab März für 6 Monate Zeit ein Praktikum zu absolvieren.
Mein Ziele wäre Richtung Sales zu gehen und was nahe ist (PM etc.) gerne auch vermischt mit was technischem. (Innovations usw.)Wäre der nächste logische Schritt ein Praktikum bei Porsche, Audi, Daimler etc. ?
VG
Automobil ist in deutschland im Koma und wird an der Maschine künstlich am leben erhalten. such dir ne bessere branche, die nicht permanent ihre gewinn/umsatz ziele senken
antwortenWiWi Gast schrieb am 26.10.2018:
Automobil ist in deutschland im Koma und wird an der Maschine künstlich am leben erhalten. such dir ne bessere branche, die nicht permanent ihre gewinn/umsatz ziele senken
Halte ich für eine sehr gewagte These.
Ja, im Zuge des Dieselskandals, mussten fast alle Autohersteller ihre Umsatzprognosen nach unten anpassen. In 2-3 Jahren ist das aber wieder vergessen, und dann läuft es wieder.
Komisch, vor dem Dieselskandal galt die deutsche Autoindustrie als einer der stabilsten und zukunftsträchtigsten Branchen überhaupt.
Wie doch manche Leute bei kurzfristigen Umsatzeinbußen gleich vom Weltuntergang reden...
antwortenWiWi Gast schrieb am 26.10.2018:
WiWi Gast schrieb am 26.10.2018:
Automobil ist in deutschland im Koma und wird an der Maschine künstlich am leben erhalten. such dir ne bessere branche, die nicht permanent ihre gewinn/umsatz ziele senken
Halte ich für eine sehr gewagte These.
Ja, im Zuge des Dieselskandals, mussten fast alle Autohersteller ihre Umsatzprognosen nach unten anpassen. In 2-3 Jahren ist das aber wieder vergessen, und dann läuft es wieder.
Komisch, vor dem Dieselskandal galt die deutsche Autoindustrie als einer der stabilsten und zukunftsträchtigsten Branchen überhaupt.
Wie doch manche Leute bei kurzfristigen Umsatzeinbußen gleich vom Weltuntergang reden...
Das liegt viel mehr an 3 Zukunftsthemen, die die deutsche Automobilindustrie verschlafen hat und bezüglich der Investitionen hinter anderen Konzernen herhinkt:
Autonomes Fahren
Elektromobilität
Shared Economy/Mobility oder Transportation on Demand
Sobald die Autos in 5-10 Jahren autonom fahren werden, wird es niemanden interessieren ob ein Mercedes, ein Porsche oder ein Fiat vor der Tür steht. Die Dinger fahren dann autonom und irgendeine Richtgeschwindigkeit, die ökonomisch und ökologisch am sinnvollsten ist. Old-School Autofahren wird lediglich ein Hobby sein, wenn nicht komplett verboten.
Das einzig interessante ist der komfort im Auto aka. das Interior. Oder juckt es dich ob du in einem Airbus 320 oder in einer Boeing 747 sitzt? Das Markenimmage einer "Premiummarke" wird nix wert sein
antwortenNunja autonom bis das umgesetzt wird dauert bestimmt noch 20 Jahre....und leute die aufm land wohnen bzw. auch in den Städten werden in den nächsten jahren weiter Auto fahren...es werden mehr Straßen gebaut/ausgebaut...also Zukunft hat das schon...mit igm alles i.o und danach kann man immer noch wechseln...und ja design und marke werde immer eine rolle spiele sowie cola oder Pepsi ist auch der "gleiche " Inhalt...Samsung oder apple...design + brand zählt...somit auch wichtig was vor der Haustüre steht Auto muss halt zum haus/Villa passen! und ja der fiat eben auf die Yacht :D
WiWi Gast schrieb am 26.10.2018:
antwortenWiWi Gast schrieb am 26.10.2018:
WiWi Gast schrieb am 26.10.2018:
Automobil ist in deutschland im Koma und wird an der Maschine künstlich am leben erhalten. such dir ne bessere branche, die nicht permanent ihre gewinn/umsatz ziele senken
Halte ich für eine sehr gewagte These.
Ja, im Zuge des Dieselskandals, mussten fast alle Autohersteller ihre Umsatzprognosen nach unten anpassen. In 2-3 Jahren ist das aber wieder vergessen, und dann läuft es wieder.
Komisch, vor dem Dieselskandal galt die deutsche Autoindustrie als einer der stabilsten und zukunftsträchtigsten Branchen überhaupt.
Wie doch manche Leute bei kurzfristigen Umsatzeinbußen gleich vom Weltuntergang reden...Das liegt viel mehr an 3 Zukunftsthemen, die die deutsche Automobilindustrie verschlafen hat und bezüglich der Investitionen hinter anderen Konzernen herhinkt:
Autonomes Fahren
Elektromobilität
Shared Economy/Mobility oder Transportation on DemandSobald die Autos in 5-10 Jahren autonom fahren werden, wird es niemanden interessieren ob ein Mercedes, ein Porsche oder ein Fiat vor der Tür steht. Die Dinger fahren dann autonom und irgendeine Richtgeschwindigkeit, die ökonomisch und ökologisch am sinnvollsten ist. Old-School Autofahren wird lediglich ein Hobby sein, wenn nicht komplett verboten.
Das einzig interessante ist der komfort im Auto aka. das Interior. Oder juckt es dich ob du in einem Airbus 320 oder in einer Boeing 747 sitzt? Das Markenimmage einer "Premiummarke" wird nix wert sein
WiWi Gast schrieb am 27.10.2018:
Nunja autonom bis das umgesetzt wird dauert bestimmt noch 20 Jahre....und leute die aufm land wohnen bzw. auch in den Städten werden in den nächsten jahren weiter Auto fahren...es werden mehr Straßen gebaut/ausgebaut...also Zukunft hat das schon...mit igm alles i.o und danach kann man immer noch wechseln...und ja design und marke werde immer eine rolle spiele sowie cola oder Pepsi ist auch der "gleiche " Inhalt...Samsung oder apple...design + brand zählt...somit auch wichtig was vor der Haustüre steht Auto muss halt zum haus/Villa passen! und ja der fiat eben auf die Yacht :D
WiWi Gast schrieb am 26.10.2018:
WiWi Gast schrieb am 26.10.2018:
WiWi Gast schrieb am 26.10.2018:
Automobil ist in deutschland im Koma und wird an der Maschine künstlich am leben erhalten. such dir ne bessere branche, die nicht permanent ihre gewinn/umsatz ziele senken
Halte ich für eine sehr gewagte These.
Ja, im Zuge des Dieselskandals, mussten fast alle Autohersteller ihre Umsatzprognosen nach unten anpassen. In 2-3 Jahren ist das aber wieder vergessen, und dann läuft es wieder.
Komisch, vor dem Dieselskandal galt die deutsche Autoindustrie als einer der stabilsten und zukunftsträchtigsten Branchen überhaupt.
Wie doch manche Leute bei kurzfristigen Umsatzeinbußen gleich vom Weltuntergang reden...Das liegt viel mehr an 3 Zukunftsthemen, die die deutsche Automobilindustrie verschlafen hat und bezüglich der Investitionen hinter anderen Konzernen herhinkt:
Autonomes Fahren
Elektromobilität
Shared Economy/Mobility oder Transportation on DemandSobald die Autos in 5-10 Jahren autonom fahren werden, wird es niemanden interessieren ob ein Mercedes, ein Porsche oder ein Fiat vor der Tür steht. Die Dinger fahren dann autonom und irgendeine Richtgeschwindigkeit, die ökonomisch und ökologisch am sinnvollsten ist. Old-School Autofahren wird lediglich ein Hobby sein, wenn nicht komplett verboten.
Das einzig interessante ist der komfort im Auto aka. das Interior. Oder juckt es dich ob du in einem Airbus 320 oder in einer Boeing 747 sitzt? Das Markenimmage einer "Premiummarke" wird nix wert sein
Ich glaube, das Problem ist noch ein ganz anderes:
Die Deutschen sind faul geworden - sie ruhen sich auf ihrer Maschinenbau Industrie aus. Ja, Mercedes, Audi und BMW sind innovativ - aber das können die Chinesen mittlerweile auch. Sieh dir einfach nur den Byton an.
Die Chinesen und allg. die asiatischen Länder haben einen UNGLAUBLICH großen Hunger. Die Leute möchten Wohlstand - die Kinder werden zu Ings, Infos, Chemie getrieben. Glaub mir, du wirst selten einen Chinesen finden der vergleichenende Literatur studiert.
Gleichzeitig kaufen uns die Chinesen auch ganz schön auf - s. Kuka o.ä. Fälle.
Wird Deutschland in Armenhaus werden ? Nein, das sicherlich nicht. Aber es wird durch Digitalisierung, Rationalisierung, Überalterung und falscher Fokus (BWL Studium, Literatur, Geschichte, Philosophie etc...) im Studium eine Anspannungssituation kommen.
Weshalb noch deutsche Autos kaufen, wenn die Chinesen es günstiger und genauso gut produzieren und ebenfalls eine Marke erschaffen ?
Wohin mit all den Sachbearbeitern in den nächsten 10 Jahren ?
Diese Länder haben einen ennormen Hunger - das fehlt Deutschland. Rotgrüne Politik macht's möglich.
Ich würde BaföG etc. für alle soften Studiengänge streichen - Privatvergnügen, aber die Studiengänge fördern, die der Gesellschaft einen Mehrwert bieten.
Und die guten Leistungsträger werden von Steuern & Co., hohen Mieten eingekesselt.
Die Spannungen sind da - schauen wir nach, wie sich Deutschland so schlagen wird.
antworten
Die weit verbreitete Behauptung, jeder siebte Arbeitsplatz hänge von der Autobranche ab, beruht nach einem Bericht des Wirtschaftsmagazins »Capital« auf einem simplen Rechentrick des Verbandes der Automobilindustrie (VDA).
Auslieferungszahlen legten 2003 um 3,7 Prozent zu - Weltweit 769.893 Audi-Modelle an Kunden ausgeliefert - Rekordabsätze in 20 Märkten
Rückkehr zur vollen Profitabilität frühestens ab 2006 erwartet
Zulieferer übernehmen 80 Prozent der Entwicklung und Produktion - Autohersteller konzentrieren sich auf ihre Marken - Umbau der Branche erhöht EBIT-Marge um 3 Prozent
Studie von Booz Allen Hamilton: Zukunft liegt im Mehrmarkenvertrieb - Jeder dritte Händler erwägt Ausweitung seines Markenportfolios - Gesteigerte Umsatzrendite
Erste Ergebnisse eine Studie an der Ruhr-Universität Bochum: Automobilbranche ist Musterbeispiel im E-Business.
Bernd-Christian Bierbaum arbeitete zwei Monate lang im Bereich Öffentlichkeitsarbeit beim zweitgrößten Unternehmen Deutschlands.
Der "Leitfaden Schülerpraktikum" der Deutschen Industrie- und Handelskammer (DIHK) stellt die rechtlichen Rahmenbedingungen und verschiedenen Arten von Schülerpraktika vor. Er enthält zudem Beispiele für einen Praktikumsvertrag, eine Praktikumsbescheinigung, Muster für einen Praktikumsablauf, Checklisten und Formulare für Unternehmen. Der Leitfaden Schülerpraktikum lässt sich kostenlos downloaden.
Das Gap Year Programm für Praktika in der Oetker-Gruppe geht ab Herbst 2018 in eine neue Runde. Ab sofort können sich Bachelorabsolventinnen und Bachelorabsolventen bewerben. Mit nur einer Bewerbung für das Gap Year Programm können sie sich für zwei bis drei aufeinanderfolgende Praktika in verschiedenen Unternehmen der Oetker-Gruppe qualifizieren. Bewerbungsfrist ist der 6. Mai 2018.
Das einzigartige Praktikumsprogramm GapYear für Bachelor-Absolventen von deutsche Top-Unternehmen sucht jedes Jahr interessierte Studenten. Neben Unternehmensberatung McKinsey, Versicherungsunternehmen Allianz, Medienunternehmen Bertelsmann, Digital-Investor Project A Ventures sind im Jahr 2017 auch Softwarehersteller SAP und Schuhgigant Zalando dabei.
Die Realität zeigt, dass Unternehmen in Hochschulen und Studierende mehr als drei Milliarden Euro jährlich investieren. Ihre Ausgaben für Praktikantenlöhne haben sich fast verdoppelt. Das hat allerdings Konsequenzen für die Anzahl an Praktikumsplätzen: Aufgrund des Mindestlohnes sind bis zu 53.000 Praktikumsplätzen weggefallen. Zu diesen Ergebnissen kommt die Studie „Bildungsinvestitionen der deutschen Wirtschaft“ vom Stifterverband und dem Institut der deutschen Wirtschaft Köln (IW Köln).
Wie nehmen Praktikanten Unternehmen wahr? Was verleiht Arbeitgebern Attraktivität? Hat der Mindestlohn positive Veränderungen für die Praktikumsvergütung gebracht? Der Clevis Praktikantenspiegel hat mehr als 5.500 Praktikanten dazu befragt. Aus den Bewertungen des CLEVIS Praktikantenspiegels werden neben allgemeinen Arbeitsmarkt-Trends die besten Praktikanten-Arbeitgeber ermittelt.
Fairness im Unternehmen ist nicht immer selbstverständlich. Dafür ist Transparenz ein wichtiger Schlüssel. Nach dem Aufschrei der Generation Praktikum hat sich einiges getan. Die Fair-Company-Initiative setzt sich für klar definierte und gerecht bezahlte Praktika ein. Das ermöglicht Studenten, einfacher und gezielter das richtige Praktikum zu finden – ganz ohne Ausbeutung und Kaffee kochen.
Wie finde ich einen Praktikumsplatz? Wie bewerbe ich mich dafür und was muss ich beachten? All das sind Fragen, die auf der Suche nach einem Praktikum aufkommen und beantwortet werden müssen. Wiwi-Treff liefert Euch Tipps, wie Ihr am besten ein Praktikumsplatz findet.
Ein Praktikum dient zum Erwerb erster Berufserfahrungen. Daher legen die Unternehmen viel Wert auf vorzeigbare Praktika. Warum hat der Bewerber dieses Praktikum gemacht? Welche Erfahrungen konnte er während der Praktikumszeit sammeln? Praktika helfen den Lebenslauf eine persönliche Note zu geben und Unternehmen erfahren, von welchen Fähigkeiten sie profitieren können.
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