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Karriere in Autohäusern

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

Grüßt euch Leute,

wie sieht es eigentlich mit einer Karriere in Autohäusern aus? Gibt es hier WiWis die sich für das Verkaufen von Neuwagen entschieden haben? Mir ist klar, dass man dafür kein Studium braucht aber vielleicht hat der ein oder andere diesen Weg gewählt und kann über seine Erfahrungen berichten. Ich persönlich liebe Autos und auch das Handeln damit. Bald ist mein Studium zuende und dann wird eine Entscheidung getroffen. Freue mich auf eure Comments.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

WiWi Gast schrieb am 07.06.2018:

Grüßt euch Leute,

wie sieht es eigentlich mit einer Karriere in Autohäusern aus? Gibt es hier WiWis die sich für das Verkaufen von Neuwagen entschieden haben? Mir ist klar, dass man dafür kein Studium braucht aber vielleicht hat der ein oder andere diesen Weg gewählt und kann über seine Erfahrungen berichten. Ich persönlich liebe Autos und auch das Handeln damit. Bald ist mein Studium zuende und dann wird eine Entscheidung getroffen. Freue mich auf eure Comments.

Es gibt ne schöne Doku dazu auf yt: 7 Tage - im Autohaus (oder so ähnlich).

In einem großen Premiumautohaus mag es aber e entuell etwas interessanter zugehen.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

Kenne niemanden der als Verkäufer im Autohaus reich geworden ist, dafür kenne ich zwei die eine extrem gute Work-Life-Balance genießen. 4/5 Stunden arbeiten die maximal am Tag, solange die Verkaufszahlen mitspielen... Beide bei Mercedes.

Bei den Premiumhändlern meist kein Problem weil Marge & Co. noch in Ordnung sind. Bei Opel, Peugeot & Co. wird knallhart kalkuliert.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

WiWi Gast schrieb am 07.06.2018:

Grüßt euch Leute,

wie sieht es eigentlich mit einer Karriere in Autohäusern aus? Gibt es hier WiWis die sich für das Verkaufen von Neuwagen entschieden haben? Mir ist klar, dass man dafür kein Studium braucht aber vielleicht hat der ein oder andere diesen Weg gewählt und kann über seine Erfahrungen berichten. Ich persönlich liebe Autos und auch das Handeln damit. Bald ist mein Studium zuende und dann wird eine Entscheidung getroffen. Freue mich auf eure Comments.

Nicht Karriere IN Autohäusern, sondern MIT Autohäusern. Wenn man erstmal so ein paar hat, dann fluppt das schon ;-)
Aber die goldenen Zeiten sind auch hier vorbei, riesiger Druck vom Hersteller (Corp. Id., Absatzzahlen, etc.) und geringe Margen - außer im Premium-Sektor.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

"Die Basis meines Reichtums stellen meine Autohäuser dar." - Boris Becker, Mann von Welt und Unternehmer.

Die goldene Ära ist zu Ende.

Ich habe einen guten Kumpel, der es über eine Assistenz zum Geschäftsführer geschafft hat. Je nach Erfolg landet er im hohen fünf- oder niedrigen sechsstelligen Bereich. Weiter geht es aber nicht.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

Info aus erster Hand aus Porsche Zentrum in Großstadt. Teilweise sind Gehälter von bis zu 200k drin. Das war 2017. Natürlich keine Garantie, dass es so weitergeht. Würde aber schätzen dass keiner unter 80k nachhause geht.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

Info aus erster Hand aus Porsche Zentrum in Großstadt. Teilweise sind Gehälter von bis zu 200k drin. Das war 2017. Natürlich keine Garantie, dass es so weitergeht. Würde aber schätzen dass keiner unter 80k nachhause geht.

Ohne Studium???

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

Ohne Studium???

Hahaha, du wärst überrascht, was man "OHNE STUDIUM!!!!!!" verdienen kann.

Kenne einige mit "NUR" Realschulabschluss, die sechsstellig verdienen.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

Info aus erster Hand aus Porsche Zentrum in Großstadt. Teilweise sind Gehälter von bis zu 200k drin. Das war 2017. Natürlich keine Garantie, dass es so weitergeht. Würde aber schätzen dass keiner unter 80k nachhause geht.

Ohne Studium???

Ja aber es gibt / gab bei Daimler z.B. Nachwuchsverkäufer Programme für Studienabgänger.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

Als ehemaliger Verkäufer (Premium/Pampa) und nun Controller (AH-Verbund/Prem) kann ich evtl. einen kleinen Einblick geben.
Wichtig sind hier immer 3 Faktoren --> Marke/Standort/Provionsvereinbarungen

Als Verkäufer in einem kleinen Autohaus brauch man schon einen extrem großen Kundenstamm inkl. vieler Firmen und gute Provionsvereinbarungen um ordentlich zu verdienen (40k-60k). Bei uns gab es z.B. prozentuale Provision auf den Gewinn pro Fahrzeug. Dauerhaft gute Gehälter sind hier mMn erst nach 10+ Jahren erreichbar, je nachdem wie schnell man es schafft einen großen Kundenstamm aufzubauen.

Als Vergleich Premiumhersteller in einer Großstadt..
Hier gibt es prozentuale Provision auf den Umsatz pro Fahrzeug. Da Premium Fahrzeuge bekanntlich ein wenig teurer sind, haben die Verkäufer auch alle 80k+ im Jahr. Glaub die meisten verdienen sogar mehr als der Verkaufsleiter.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

Ohne Studium???

Was bringt dir denn in dem Bereich ein ? Das ist eher hinderlich.

Für sowas ist Ausbildung >>> Studium

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

Da die meisten Fahrzeuge geleast werden:
Was verdient der Verkäufer daran?

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

Da die meisten Fahrzeuge geleast werden:
Was verdient der Verkäufer daran?

Soll wohl noch besser als bei Barkauf sein.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

Da die meisten Fahrzeuge geleast werden:
Was verdient der Verkäufer daran?

Dann kommt noch eine Provision der Leasinggesellschaft bzw. der Bank dazu.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

War vor meinem Studium 2 Jahre Neuwagenverkäufer im Premiumbereich. 6-Stellige Gehälter sind keine Seltenheit. Der Verkaufsdruck, zu erst der den man sich selbst macht und dann der des Verkaufsleiters kann jedoch auch stark an einem Nagen. Bei uns war i.d.R. nach 3-4 schlechten Monaten schluss und man stand dem Arbeitsmarkt zur Verfügung.

Leider fehlt es häufig an einem ordentlichen Back-Office, weswegen ich zum Beispiel regelmäßig von 8-20 Uhr im Verkaufsraum sass, bzw. Samstag oder sogar Sonntag den ganzen Papierkram selbst erledigen musste. Viel Zeit ging aber auch einfach nur für Kaffeetrinken mit den Kollegen drauf.

Trotzdem eine geile Erfahrung und nun der Türöffner für OEM-Jobs.

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

Da die meisten Fahrzeuge geleast werden:
Was verdient der Verkäufer daran?

Dann kommt noch eine Provision der Leasinggesellschaft bzw. der Bank dazu.

Richtig, habe sogar 120% Provision bekommen, da die Chance in 3 Jahren ein weiteres Fzg. zu verkaufen höher ist.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

FYI: Bin gestern über ein 12-monatiges Trainee-Programm in BMW Niederlassungen gestolpert - finde es aber aus irgendeinem Grund nicht mehr.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

Mach doch mal eine Beispielrechnung auf.

3er BMW Vergleich Kauf und Leasing, wieviel vom Listenpreis ging prozentual und in absolut in Cash an dich.

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

Richtig, habe sogar 120% Provision bekommen, da die Chance in 3 Jahren ein weiteres Fzg. zu verkaufen höher ist.

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

Trotzdem eine geile Erfahrung und nun der Türöffner für OEM-Jobs.

Inwiefern? Wegen dem Netzwerk?

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WiWi Gast

Karriere in Autohäusern

Mach doch mal eine Beispielrechnung auf.
3er BMW Vergleich Kauf und Leasing, wieviel vom Listenpreis ging prozentual und in absolut in Cash an dich.

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:
Richtig, habe sogar 120% Provision bekommen, da die Chance in 3 Jahren ein weiteres Fzg. zu verkaufen höher ist.

Bei einem Angebotswagen mit maximalem Nachlass zwischen 0,5 und 1% des Brutto-Listenpreises mindestens jedoch 250€ eher 350-450€. Leasing entsprechend 420-540.
Bei weniger Preissensiblen Kunden konnte man deutlich mehr verdienen.

Zu meiner Zeit kam gerade der i8 auf den Markt, dieser wurde immer ohne Nachlass verkauft womit man als Verkäufer mindestens 2500€ verdient hat. Habe aber leider nie einen Verkauft :D

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

WiWi Gast schrieb am 08.06.2018:

Trotzdem eine geile Erfahrung und nun der Türöffner für OEM-Jobs.

Inwiefern? Wegen dem Netzwerk?

Nein, als Verkäufer hast du nur geringen eher überhaupt keinen Kontakt zum OEM (ausser bei Schulungen). Jedoch ist die Erfahrung so dicht am Kunden etwas was vielen beim OEM fehlt, weswegen man damit immer gut ankommt.

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