In Stuttgart sitzen Daimler, Porsche, Bosch und zahlreiche weitere Zulieferer. Möchte gerne bei Big 4 im Consulting/Advisory anfangen und zwar in Stuttgart. Weiß einer welche der Big 4 in der Stuttgarter Autobranche die meisten/besten Projekte macht? Wollte mich für "General Consulting" bewerben. Danke
antwortenund dann "nach ein paar jahren in die linie wechseln"?
es interessiert mich wirklich unglaublich, bei wievielen das letztendlich wirklich aufgeht?
dürfte einige hier auf den boden der tatsachen zurückholen :DDD
antwortenMHP ist da stark dabei. hab dort ein praktikum gemacht. kann dir von der firma nur abraten.
antwortenGeneral Consulting klingt nach nix wissen aber mitreden wollen.
In den Spezialthemen beraten auch andere und kleinere. Vmtl laufen da tagein tagaus 100 Berater aus 20 Firmen rum die alle hochspezialisiert sind.
Big4 macht viel im Bereich Compliance & Regulations.
Porsche Consulting oder Bain sind für LM bekannt.
also lieber direkt in der Autoindustrie anfangen und sich Big4 sparen??
antwortenAlle Big4 sind dort tätig ;)
antwortenHans und Franz aus Augsburg wollen nach München. Hans fährt direkt nach München. Franz fährt nach Frankfurt, weil dort viele Werbeposter von München hängen und von dort aus alle paar Tage angeblich ein ICE nach München fährt. Wer kommt eher an?
Antwort: Beide. Hans ist eher in München, aber Franz glaubt schon in Frankfurt, dass er in München ist, weil da die Poster hängen. Den ICE gab es gar nicht. Nur einen nach Köln.
antwortenHans kommt (nachdem er 5 Stunden im Stau auf der Autobahn war) endlich in München an nachdem er (durch Zufall und viel Glück) einen alternativen Weg auf der Landstraße gefunden hat. München findet er aber gar nicht so aufregend, irgendwie sieht in der Stadt jede Ecke gleich aus, so dass die Begeisterung von München recht schnell sinkt.
Franz fliegt nach München, da es - wie allseits bekannt - keinen ICE von Frankfurt nach München gibt. Aufgrund vielfältiger Erfahrungen und Erlebnisse aus Frankfurt ist er in München ein allseits beliebter neuer Einwohner, der in die entlegendsten und schönsten Ecken kommt und für jedermann als wertvoller Ansprechpartner angesehen wird.
Nachdem Franz 4 Jahre in München war ist er sogar in einer Position zu entscheiden, einen ICE Frankfurt - München zu etablieren. Auch Hans wird in das Projekt miteinbezogen und ist verantwortlich für die Verpflegung in den eingesetzten ICEs.
DAX Einkäufer schrieb:
Hans und Franz aus Augsburg wollen nach München. Hans fährt
direkt nach München. Franz fährt nach Frankfurt, weil dort
viele Werbeposter von München hängen und von dort aus alle
paar Tage angeblich ein ICE nach München fährt. Wer kommt
eher an?Antwort: Beide. Hans ist eher in München, aber Franz glaubt
schon in Frankfurt, dass er in München ist, weil da die
Poster hängen. Den ICE gab es gar nicht. Nur einen nach Köln.
He-he... :) eine geile Anekdote !
antwortenLounge Gast schrieb:
also lieber direkt in der Autoindustrie anfangen und sich
Big4 sparen??
Sollte doch klar sein.
Wenn die Fluktuation bei Big4 derart hoch ist, kann die Arbeit dort nicht so gut sein, wie es beworben wird. Und wenn jemand eine freie Möglichkeit hat zu wählen, dann sollte er direkt in die Industrie gehen. Da bieten sich genau so die Möglichkeiten für eine Karriere wie sonst wo auch.
Wenn ihr nach Tarif bezahlt werdet und keine unbezahlte überstunden schieben müsst, hab ihr unter dem Strich mehr davon. In der Beratung arbeitet ihr anstatt 40h locker 50-60h die Woche. Und die Bezahlung ist trotzdem nicht höher als in der Industrie. In der Regel liegt diese sogar darunter. Wenn man noch dazu die effektive Ausbeute betrachtet. Verschenkt ihr 25 bis 35% eurer Zeit für umsonst.
Wo soll hier der Sinn und die Logik liegen?
antwortenLounge Gast schrieb:
also lieber direkt in der Autoindustrie anfangen und sich
Big4 sparen??
Ich arbeite bei einem der Automobilhersteller. Schon allein wegen dem Betriebsrat wird jede Stelle zuerst intern ausgeschrieben und soll auch bevorzugt intern besetzt werden.
Schon allein deswegen hat man als jemand der direkt nach der Uni bei dem entsprechenden Autobauer angefangen hat bessere Karten.
antwortenAlso EY prüft Porsche, kann mir vorstellen, dass die dann auch bei Beratungsprojekten herangezogen werden.
antwortenConsulting, nicht Prüfung. Wie siehts bei PwC Management Consulting aus?? Die haben doch bestimmt ein Automotive Team in Stuttgart, oder? Weiß einer was zu Deloitte und KPMG?
antwortenVor allem, weil man nach Enron 2002 auch so super viel beraten darf, wenn man dort Abschlussprüfer ist.
Wenn man keine Ahnung hat, ....
Klar geht das. Da hat wohl jemand in der Uni mal irgendwas aufgeschnappt und am Ende trotzdem nix verstanden.
antwortenIs klar... erstmal bei einer BIG4 anfangen ;) dann weisst Du was prüfungsnahe Beratung ist.
antwortenBist Du Dir sicher, dass EY dort noch länger prüft?
Wie schon geschrieben: Prüfung und Beratung gehen nicht wirklich gut zu zusammen.
Lounge Gast schrieb:
antwortenAlso EY prüft Porsche, kann mir vorstellen, dass die dann
auch bei Beratungsprojekten herangezogen werden.
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