Bei vielen Kunden darf gar nicht mehr Vorort gearbeitet werden. Du versuchst dann entweder einen der wenigen Plätze in einem der Offices zu ergattern und arbeitest dann im worst case an deinem Notebook zu zweit an einem Tisch oder du arbeitest daheim. Die Ausstattung über das Notebook hinaus ist in letzterem Fall deine Sache und privat zu finanzieren, d.h. Monitore und Tastatur. Das ist leider auch dem schnellen Wachstum geschuldet und letztendlich dem starken Kostendruck, der es nicht ermöglicht jedem Mitarbeiter einen Arbeitsplatz zu stellen. Früher war auch fast jeder beim Kunden Vorort, aber das hat sich die letzten Jahre stark verändert.
Das mit der "Karriere" ist so eine Sache. MHP definiert das stark über Titel, die nicht zwangsweise das Knowhow oder die Verantwortung repräsentieren. Auch das Gehalt ist nur bedingt an die Titel gekoppelt und es steigt dann auch nicht unbedingt bei einer "Beförderung". Manager heißt bspw nicht automatisch Personalverantwortung, sondern vielfach Fachexperte oder angehender Projektleiter. Wichtigste Regel um aufzusteigen ist Auslastung, Umsatz, gute Akquise und viel internes Networking. Das geht dann natürlich meist nur selten mit einer 40h Woche und bedingt sehr viele unbezahlte Überstunden. Aber rein aus Sicht der Titel geht das schon flott, was auch immer man damit anfangen kann...ist halt viel Show, die gut MHP gut verkauft. Wenn man die Show und die Freiräume mag, ist MHP schon ok, aber nicht so überragend wie man sich selbst gern darstellt. Das zeigt auch die inzwischen doch recht hohe Fluktuation unter den Mitarbeitern.

Lounge Gast schrieb:

Das kommt auf den Kunden an.

Lounge Gast schrieb:

Sers,

das klingt doch vernünftig. Wie genau wird denn
bemessen, ob
jemand aufsteigt oder nicht? Werden da bestimmte KPIs zu
Rat
gezogen? Wird das in jährlichen persönlichen Gesprächen
abgesprochen?
Werden Manager nur ernannt, wenn einer wechselt? Oder
geht es
wirklich nur um dein persönliches Know-How?

Mir ist die Aufstiegschance sehr wichtig, da ich zwischen
einem von drei Angeboten selektieren muss. MHP wird (
höchstwahrscheinlich ) am geringsten Zahlen ( zumindestens
als Einstieg ), jedoch bin ich großer Autofan und bisher
echt
positiv überrascht.
Verschiedene Personen haben mich während des
Bewerbungsprozess schon kontaktiert und auch
hinterfragt, was
eventuell nicht so gut läuft.

Auch noch ein anderer Punkt:
Wie läuft das Entwickeln vor Ort beim Kunden so ab? Stellt
der Kunde wirklich Büros mit Ausstattung? Ich arbeite seit
einiger Zeit mit mehreren Monitoren und finde
implementieren
an einem Laptop-Monitor wirklich anstrengend und
kontraproduktiv.

Danke für eure Informationen und frohe Weihnachten :)

Super. Ihr helft mir sehr :).

Vielleicht kann einer von euch "internen" mal etwas über die Arbeit an sich erzählen. In persönlichen Gesprächen und am Telefon klingt ja immer alles besser als es wirklich ist. Sind die meisten Themengebiete wirklich so spannend? Oder rennt ihr von nervigem Kundenmeeting zu nervigem Kundenmeeting? Wie hoch ist der Implementierungsaufwand? Es wird, so habe ich es herausgehört, viel auf Standardimplementierungen aufgesetzt und erweitert. Bedarf das nicht ein hohen Einarbeitungsaufwand?

Sorry, dass ich so genau nachfrage. Ich müsste für MHP 500 km von meinem Freundeskreis wegziehen und versuche nur abzuwägen, ob es sich lohnt. Man wird auch selten Lust haben, dann 500 km mal für ein Wochenende hochzufahren....

Wo genau wohnst Du denn und was willst Du bei MHP eigentlich machen? Entwickler werden? Application Management?

Wenn nicht, wirst Du wohl nicht wegziehen müssen. Jeder kann da wohnen wo er will

Lounge Gast schrieb:

Super. Ihr helft mir sehr :).

Vielleicht kann einer von euch "internen" mal etwas
über die Arbeit an sich erzählen. In persönlichen Gesprächen
und am Telefon klingt ja immer alles besser als es wirklich
ist. Sind die meisten Themengebiete wirklich so spannend?
Oder rennt ihr von nervigem Kundenmeeting zu nervigem
Kundenmeeting? Wie hoch ist der Implementierungsaufwand? Es
wird, so habe ich es herausgehört, viel auf
Standardimplementierungen aufgesetzt und erweitert. Bedarf
das nicht ein hohen Einarbeitungsaufwand?

Sorry, dass ich so genau nachfrage. Ich müsste für MHP 500 km
von meinem Freundeskreis wegziehen und versuche nur
abzuwägen, ob es sich lohnt. Man wird auch selten Lust haben,
dann 500 km mal für ein Wochenende hochzufahren....

Korrekt!

MHP hält seine Mitarbeiter gerne auch mal bei der Stange mit vermeintlichen "Beförderungen". Du kriegst einen neuen Titel, aber das war es dann u.U. auch...

Ich kenne keinen, der befördert wurde (z.B. zum Manager) und der dann 15-20% mehr Gehalt bekommen hat. Viele werden auch nur befördert, weil sie ihren Chefs sagen, sie haben keinen Bock mehr. Viele brauchen die Beförderung für ihr Ego. Dass aber ein Mitarbeiter, der als Junior eingestiegen ist, nach drei Jahren niemals ein "Senior" Consultant sein kann, ist wohl klar, oder?

Die Kollegen sind dann 27-28 und sind auf einmal Senior Consultants...

Lounge Gast schrieb:

Bei vielen Kunden darf gar nicht mehr Vorort gearbeitet
werden. Du versuchst dann entweder einen der wenigen Plätze
in einem der Offices zu ergattern und arbeitest dann im worst
case an deinem Notebook zu zweit an einem Tisch oder du
arbeitest daheim. Die Ausstattung über das Notebook hinaus
ist in letzterem Fall deine Sache und privat zu finanzieren,
d.h. Monitore und Tastatur. Das ist leider auch dem schnellen
Wachstum geschuldet und letztendlich dem starken Kostendruck,
der es nicht ermöglicht jedem Mitarbeiter einen Arbeitsplatz
zu stellen. Früher war auch fast jeder beim Kunden Vorort,
aber das hat sich die letzten Jahre stark verändert.
Das mit der "Karriere" ist so eine Sache. MHP
definiert das stark über Titel, die nicht zwangsweise das
Knowhow oder die Verantwortung repräsentieren. Auch das
Gehalt ist nur bedingt an die Titel gekoppelt und es steigt
dann auch nicht unbedingt bei einer "Beförderung".
Manager heißt bspw nicht automatisch Personalverantwortung,
sondern vielfach Fachexperte oder angehender Projektleiter.
Wichtigste Regel um aufzusteigen ist Auslastung, Umsatz, gute
Akquise und viel internes Networking. Das geht dann natürlich
meist nur selten mit einer 40h Woche und bedingt sehr viele
unbezahlte Überstunden. Aber rein aus Sicht der Titel geht
das schon flott, was auch immer man damit anfangen kann...ist
halt viel Show, die gut MHP gut verkauft. Wenn man die Show
und die Freiräume mag, ist MHP schon ok, aber nicht so
überragend wie man sich selbst gern darstellt. Das zeigt auch
die inzwischen doch recht hohe Fluktuation unter den
Mitarbeitern.

Lounge Gast schrieb:

Das kommt auf den Kunden an.

Lounge Gast schrieb:

Sers,

das klingt doch vernünftig. Wie genau wird denn
bemessen, ob
jemand aufsteigt oder nicht? Werden da bestimmte
KPIs zu
Rat
gezogen? Wird das in jährlichen persönlichen
Gesprächen
abgesprochen?
Werden Manager nur ernannt, wenn einer wechselt? Oder
geht es
wirklich nur um dein persönliches Know-How?

Mir ist die Aufstiegschance sehr wichtig, da ich
zwischen
einem von drei Angeboten selektieren muss. MHP wird (
höchstwahrscheinlich ) am geringsten Zahlen (
zumindestens
als Einstieg ), jedoch bin ich großer Autofan und
bisher
echt
positiv überrascht.
Verschiedene Personen haben mich während des
Bewerbungsprozess schon kontaktiert und auch
hinterfragt, was
eventuell nicht so gut läuft.

Auch noch ein anderer Punkt:
Wie läuft das Entwickeln vor Ort beim Kunden so ab?
Stellt
der Kunde wirklich Büros mit Ausstattung? Ich
arbeite seit
einiger Zeit mit mehreren Monitoren und finde
implementieren
an einem Laptop-Monitor wirklich anstrengend und
kontraproduktiv.

Danke für eure Informationen und frohe Weihnachten :)

Das hängt ja auch stark vom Kunden ab. Je nach dem ist man eh nur am Wochenende daheim. Die Kunden wechseln ggf. Auch regelmäßig und damit die Einsatzorte.

Kann einer hier auch etwas zu den Praktikanten sagen ? Wie werden diese betreut ? Welche typischen Aufgaben kommen auf sie zu ? Wie sieht es dann mit der Einstiegsmöglichkeit aus ? - Hat man dann die Möglichkeit auf ein höheres Einstiegsgehalt ? :) denn selbst 42k sind zwar nicht wenig aber für mhp auch nicht viel ..

Grüße und guten Rutsch ins neue Jahr

Übernahmechancen für Praktikanten sind recht gut, aber auf das Einstiegsgehalt wirkt sich das kaum bis gar nicht aus. MHP ist einfach kein Topzahler und die Situation wird gerade eher schlechter als besser. Für viele ist MHP nach meinem Eindruck daher nur eine Durchgangsstation bis man eine gut bezahlte und spannende Stelle beim OEM oder besser zahlenden Beratungen gefunden hat. Von den Aufgaben her ist es schon in der Regel recht spannend, da man häufig direkt in kundenprojekten eingesetzt wird und zum Teil wie ein richtiger Mitarbeiter behandelt wird. Hier ist MHP im Vergleich zu anderen Firmen ganz gut.

Wie erfolgt bei MHP die Einarbeitung von Juniors frisch vom Studium in die entsprechenden Technologien und Module, z.B. SAP ERP, CRM, BW, ABAP, Fiori o.ä.? Wie kommt hier "Fleisch an den Knochen"? Gibt es vergleichbare Jumpstarts wie bei Accenture oder Capgemini? Traineeprogramme? Oder learning on the job?

Bin kurz vor dem Berufseinstieg, möchte mich in kurzer Zeit möglichst intensiv in die Technologien meiner Wahl einarbeiten und mich kontinuierlich weiterbilden. Hierfür würde ich auch das Kriterium "Perspektive vor Gehalt" akzeptieren, mich schreckt jedoch ab, dass MHP anscheinend keine Schulungen und Zertifizierungen bei der SAP bezahlt. Wovor ich Angst habe: Wenn man Pech hat und die Projekte Mist sind, darf man perspektivlos am A* der Welt sitzen, viel arbeiten, wenig lernen und wenig verdienen.

Das Thema Einarbeitung wurde schon etliche Male hier erörtert. Im wesentlichen ist es learning by doing. Wenn du einen guten und hilfsbereiten Kollegen hast, dann erklärt er dir auch mal was. In manchen Bereichen gibt es inzwischen kurze, hauseigne Basicschulungen von ein paar Tagen. Externe Schulung gibt es eher selten, aber ab und an kommt auch das inzwischen auch vor. Kern des Problems sind einfach die Kosten.

Mitarbeiter müssen aufgrund der hohen Deckungsbeitragsziele schnell Umsatz generieren und Leerlauf in Form von Schulungen ist da nicht hilfreich genauso wie Kosten für die externen Trainings. Was du lernst hängt daher primär von den an dich übertragenen Aufgaben und von deiner Motivation ab dir selbst die Dinge beizubringen. Wer talentiert und motiviert ist kommt dann auch schnell gut weiter. Daher ja auch die Überstunden, da deine persönliche Weiterbildung im wesentlichen in der Freizeit erfolgt. In Hotel hast du aber meist eh nichts anderes zu tun, von daher stört es nur bedingt.

Kann jemand der noch bei mhp arbeitet Tipps bezüglich Dresscode geben? insbesondere für Studenten und welche die weniger Kundenkontakt haben (Entwicklung)
Ist ein Anzug immer ein 'muss' oder kann man auch gewöhnliches Business Outfit tragen ? Bsp. Hemd&Pulli, Chino Hosen, ..

Das einzige was einen Anzug von einer "Business" Hose unterscheidet ist doch nur die Jacke aus dem gleichen Stoff.

Ich sehe täglich auf MHP in München herab da ich im Haus gegenüber 2 Stockwerke weiter oben mein Büro habe und sehe eigentlich bei fast allen "Business Hose", weißes Hemd, Lederschuhe oft auch noch ein Sakko, Krawatten weniger.

Lounge Gast schrieb:

Kann jemand der noch bei mhp arbeitet Tipps bezüglich
Dresscode geben? insbesondere für Studenten und welche die
weniger Kundenkontakt haben (Entwicklung)
Ist ein Anzug immer ein 'muss' oder kann man auch
gewöhnliches Business Outfit tragen ? Bsp. Hemd&Pulli,
Chino Hosen, ..

Warum fragst Du das im Forum?

Wenn Du schon bei MHP bist, dann siehst Du es ja an den Kollegen.

Wenn Du nicht bei MHP bist, dann gilt i.d.R. Anzug ist Muss. Krawatte kann mittlerweile weggelassen werden.

Lounge Gast schrieb:

Kann jemand der noch bei mhp arbeitet Tipps bezüglich
Dresscode geben? insbesondere für Studenten und welche die
weniger Kundenkontakt haben (Entwicklung)
Ist ein Anzug immer ein 'muss' oder kann man auch
gewöhnliches Business Outfit tragen ? Bsp. Hemd&Pulli,
Chino Hosen, ..

Wie lang wartet man normalerweise auf das Feedback nach einem VG vor Ort?

Fünf Jahre, Minimum...
Nein Spaß, keine Ahnung. Von Fall zu Fall unterschiedlich. Bei mir hat es eine Woche gedauert vom Gespräch bis zum Vertragseingang. Kenne aber Kollegen die haben drei-vier Monate gewartet, weil nach dem ersten Gespräch noch ein zweites und ein drittes folgte...

:D
Danke für die schnelle Antwort!

Ich wollte nachfragen, ob jemand hier Erfahrungen hat bzgl. des Ablaufs des 2. Interview nach dem Telefoninterview bei MHP als Junior Consultant. In meinem Fall geht es hierbei um ein Interview vor Ort bei MHP mit einem Partner und einem Senior Manager. Gibt es eine übliche Agenda wie ein Großteil der Interviews verläuft und werden neben den üblichen Fragen zum Lebenslauf, Motivation, Erfahrungen auch Case Interviews durchgespielt?

Über Erfahrungen diesbezüglich würde ich mich freuen.

Nein, keine Cases...

Ich wollte hier mal nachfragen wie der Einstieg für ein Junior Consultant aussieht. Muss man auf irgendetwas besonderes achten ? Das Gehalt bei MHP ist ja sehr "bonus-getrieben". Hat jemand da schon Erfahrungen gemacht, die er/sie gern teilen würde ? :)

Danke im Voraus.

Keine unrealistischen fakturierbaren Tage aufschwatzen lassen.

Wenn wir von 246 Arbeitstagen in bspw. Bayern dieses Jahr ausgehen:

246 - 30 Tage Urlaub - 10 Tage Krankheit - 15 Tage Schulung = 191 Tage

Von den 191 Tagen solltest du noch mal ca. 10% zur Selbstverwaltung abziehen (das ist der übliche Wert bei Gerichtsurteilen) bleiben ca. 170 Tage

170 Tage bedeutet aber dass Du absolut jeden Tag auf ein Projekt eingeteilt bist. Für 100% Zielerreichung würde ich nichts über 150 fakturierbare Tage unterschreiben.

Lounge Gast schrieb:

Ich wollte hier mal nachfragen wie der Einstieg für ein
Junior Consultant aussieht. Muss man auf irgendetwas
besonderes achten ? Das Gehalt bei MHP ist ja sehr
"bonus-getrieben". Hat jemand da schon Erfahrungen
gemacht, die er/sie gern teilen würde ? :)

Danke im Voraus.

Und was willst du genau wissen? Bonus bekommst du, wenn du genug auf Kundenprojekten bist. Wenn nicht, dann halt weniger. Kann nicht pauschal beurteilt werden. Ich bin von Tag 1 auf ein ganzjähriges Kundenprojekt gekommen, ein anderer hat 2 Monate erst interne Projekte miterlebt und danach vereinzelte Kundenprojekte. Brutto nach einem Jahr hatten wir nach Bonuszahlung 4TEUR Unterschied. Das dürfte auch die Spanne sein, in der sich das die ersten 2 Jahre bewegt.

Lounge Gast schrieb:

Ich wollte hier mal nachfragen wie der Einstieg für ein
Junior Consultant aussieht. Muss man auf irgendetwas
besonderes achten ? Das Gehalt bei MHP ist ja sehr
"bonus-getrieben". Hat jemand da schon Erfahrungen
gemacht, die er/sie gern teilen würde ? :)

Danke im Voraus.

Vielen Dank für eure Antworten. Das Grundgehalt ist niedriger als mein Vorschlag, aber das Bonussystem macht es noch passabel. Wie sieht es den mit dem Punkt berufsbegleitender Master aus? Möchte unbedingt einen machen und das bald wie möglich ( Nach der Probezeit?). Befindet sich gerade jemand in seinem berufsbegleitenden Master? Wie sieht der Prozess aus und kann man ihn schon nach einem Jahr oder Halben machen ?

Welches Gehalt wurde dir denn geboten und was wurde als "erreichbarer Bonus" verkauft? Musst etwas aufpassen, dass sie dich nicht über'n Tisch ziehen...

Lounge Gast schrieb:

Vielen Dank für eure Antworten. Das Grundgehalt ist niedriger
als mein Vorschlag, aber das Bonussystem macht es noch
passabel. Wie sieht es den mit dem Punkt berufsbegleitender
Master aus? Möchte unbedingt einen machen und das bald wie
möglich ( Nach der Probezeit?). Befindet sich gerade jemand
in seinem berufsbegleitenden Master? Wie sieht der Prozess
aus und kann man ihn schon nach einem Jahr oder Halben machen ?

Wieviel wurde dir den angeboten, wenn ich fragen darf?

Möchte mich da nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, würde aber sagen, dass das definitiv nicht möglich ist. An den Juniors verdient sich MHP eine goldene Nase (das wurde mir von einem Partner sogar so gesagt bei einem Bierchen), da ziemlich niedriges Grundgehalt + gar nicht so unniedrige Tagessätze. Dann macht es wenig Sinn, wenn du diese Zeit mit einem Master verschwendest und dann sogar ggf. schneller beim Senior bist, dessen Gehalt relativ gesehen weniger reinbringt. Habe selbst auch keinen kennengelernt mit einem educational break oder berufsbegleitend. Weder Dr. noch Master.

Lounge Gast schrieb:

Vielen Dank für eure Antworten. Das Grundgehalt ist niedriger
als mein Vorschlag, aber das Bonussystem macht es noch
passabel. Wie sieht es den mit dem Punkt berufsbegleitender
Master aus? Möchte unbedingt einen machen und das bald wie
möglich ( Nach der Probezeit?). Befindet sich gerade jemand
in seinem berufsbegleitenden Master? Wie sieht der Prozess
aus und kann man ihn schon nach einem Jahr oder Halben machen ?

Also nur eine spanne zu nennen liegt sie bei 44k -52k ( Grundgehalt + erreichbarer Bonus).

Zu dem Thema Master:
Wirklich ? Also im Vorstellungsgespräch kling das ganz anders. Das man es sehr gern sieht und haben glaub noch irgendwelche Namen genannt, die das schon gemacht haben. Aber explizit verneint haben sie es nicht. Vielleicht kommt das auch ganz auf die Abteilung an oder?

Auch als Senior verdient man bei MHP nicht gerade dick. Ein Freund von mir war ab Studienende ca. 7 Jahre dort, mit ca. 4 Jahren war er dann Senior Consultant mit nichtmal 60k fix und ist dann zu SAP "geflohen".

Kann ich so bestätigen. Bin selber Senior und nach sechs Jahren verdiene ich 58k fix und ca. 9k Bonus...

Werde das nicht mehr lange mitmachen. Angebote gibt es ja wie Sand am Meer!

Lounge Gast schrieb:

Auch als Senior verdient man bei MHP nicht gerade dick. Ein
Freund von mir war ab Studienende ca. 7 Jahre dort, mit ca. 4
Jahren war er dann Senior Consultant mit nichtmal 60k fix und
ist dann zu SAP "geflohen".

Hallo,

vielen Dank erstmal an alle für die zahlreichen Informationen.
Bislang bin ich sehr angetan von MHP. Die Arbeitsatmosphäre und alles drum herum scheint viel gutes zu versprechen.

Ich habe mich dort im Vertrieb als Junior Key Account Executive beworben und wurde auch direkt zum Gespräch eingeladen.
Firmenwagen und Porsche ist mir ziemlich egal.
Hat jemand Erfahrungen was in diesem Vertriebsbereich bei MHP für einen (Sehr guten) Master Absolventen bezahlt wird?
Ich habe mich vorher nicht eingelesen und eine Vorstellung von 52k Brutto p.a. angegeben.
Die Einstiegsgehälter der JC schrecken mich etwas ab.

Vielen Dank!

Sehr gute Masterabsolventen gehen nicht zu MHP. Und "Einstiegsgehälter schrecken mich ab" und "ich habe 52k angegeben" passen ja wohl auch nicht zusammen. dir werden im sales wahrscheinlich 45T (da du aber 52k angegeben hast, vllt nur 42T :D) fix und 10T var angeboten, wobei du den var Anteil nie und nimmer erreichen wirst. Im Endeffekt wirst du wie jeder mit 50K rumkrebsen.

Lies dir doch die informativen Beiträge hier durch, bevor du so eine Frage in den Raum schmeißt...

Lounge Gast schrieb:

Hallo,

vielen Dank erstmal an alle für die zahlreichen Informationen.
Bislang bin ich sehr angetan von MHP. Die Arbeitsatmosphäre
und alles drum herum scheint viel gutes zu versprechen.

Ich habe mich dort im Vertrieb als Junior Key Account
Executive beworben und wurde auch direkt zum Gespräch
eingeladen.
Firmenwagen und Porsche ist mir ziemlich egal.
Hat jemand Erfahrungen was in diesem Vertriebsbereich bei MHP
für einen (Sehr guten) Master Absolventen bezahlt wird?
Ich habe mich vorher nicht eingelesen und eine Vorstellung
von 52k Brutto p.a. angegeben.
Die Einstiegsgehälter der JC schrecken mich etwas ab.

Vielen Dank!

Hallo,

vielen Dank für deine Antwort.

Ich habe mir bereits sämtliche Seiten durchgelesen, doch war dabei meist die Rede von Junior Consultants (vorrangig im IT Bereich).
Die Stelle auf die ich mich beworben habe ist im Key Account Bereich und damit doch nochmal etwas anderes (Sales != Consultant).

MHP scheint für mich einfach als Unternehmen mit toller Atmosphäre auf den Plan zu treten, was ich bei MBB nie gelesen habe. Bei EY konnte ich selbst diese Erfahrungen machen können.

Woher kommt deine Annahme über die Gehaltsrange? Reine Vermutung oder auch Erfahrung? Sollte an dem etwas dran sein, bedanke ich mich aber vorab für deine Info!
Üblich ist es eigentlich die Gehaltsvorstellung als fixum zu behandeln. Mal schauen ob das MHP auch so versteht.

Viele Grüße

Wohin gehen denn dann "sehr gute Masterabsolventen"?

Wenn du an einer Hinz-und-Kunz Uni warst, dort einen top Master mit < 1,5 gemacht hast, hilft dir das auch nicht weiter. Dann hast du zwar einen Master, wirst aber trotzdem bei den "Top-Beratungen" nicht eingeladen.

Lounge Gast schrieb:

Sehr gute Masterabsolventen gehen nicht zu MHP. Und
"Einstiegsgehälter schrecken mich ab" und "ich
habe 52k angegeben" passen ja wohl auch nicht zusammen.
dir werden im sales wahrscheinlich 45T (da du aber 52k
angegeben hast, vllt nur 42T :D) fix und 10T var angeboten,
wobei du den var Anteil nie und nimmer erreichen wirst. Im
Endeffekt wirst du wie jeder mit 50K rumkrebsen.

Lies dir doch die informativen Beiträge hier durch, bevor du
so eine Frage in den Raum schmeißt...

Lounge Gast schrieb:

Hallo,

vielen Dank erstmal an alle für die zahlreichen
Informationen.
Bislang bin ich sehr angetan von MHP. Die
Arbeitsatmosphäre
und alles drum herum scheint viel gutes zu versprechen.

Ich habe mich dort im Vertrieb als Junior Key Account
Executive beworben und wurde auch direkt zum Gespräch
eingeladen.
Firmenwagen und Porsche ist mir ziemlich egal.
Hat jemand Erfahrungen was in diesem Vertriebsbereich
bei MHP
für einen (Sehr guten) Master Absolventen bezahlt wird?
Ich habe mich vorher nicht eingelesen und eine Vorstellung
von 52k Brutto p.a. angegeben.
Die Einstiegsgehälter der JC schrecken mich etwas ab.

Vielen Dank!

Bitte nicht so viel wert auf die Äußerung "Top Master" legen.
Es ist eigentlich total irrelevant für die Fragestellung.

Ich (der 45+10 geschrieben hat) verbinden mit einem Top-Master nicht nur die Note sondern eben auch die Uni. Und die gehen mMn halt ganz klassisch zu T1-3/BB (wenn es Beratung sein soll) und nicht zu MHP.

MHP verhandelt sowohl auf Fixum, als auch auf All-In-Basis. Ich habe vor einem Jahr knallhart verhandelt, meine absolute Schmerzensgrenze war 55T All-in, mit 60T bin ich in die Verhandlung gegangen. Im ersten HR Gespräch sind sie nicht weiter drauf eingegangen, sondern nur, dass es einen gewissen Spielraum gibt. Nach drei Gesprächen, als das Angebot kam, habe ich auf 55T bestanden. Geboten wurden mir 52 (45fix+7var). Habe betont, dass ich Alternativen hätte, danach kam noch ein Angebot mit 45fix+10var. Habe nachgefragt, wie sich die 10var zusammensetzen und eigentlich waren das die ursprünglichen 7var+3T bei entsprechenender Zielüberereichung. Da musste ich bisschen lachen und habe offiziell abgelehnt. Das konnte ich mir nur leisten, weil ich tatsächlich Alternativen hatte.

Das war allerdings für eine Consulting-Stelle. Kann mir aber nicht vorstellen, dass das im Sales bei MHP groß anders sein wird. Vielleicht bieten sie dir ja einen Quatsch an wie: 40fix+20var. Dann hinterfrage aber doch mal bitte den variablen Anteil und wie die durchschnittliche Zielerreichung bei Juniors ist ;)

Wenn du als Consultant einsteigst, dann bemisst sich dein variabler Anteil immer am Fixgehalt. Zum Fixgehalt kommt ein Auslastungsbonus + Excellence Bonus hinzu.

D.h. der Fall den du beschreibst, dass bei einer Verhandlung als Consultant der variable Anteil erhöht wurde kann nicht vorkommen.
Wenn dann wird das Fixgehalt erhöht und die variablen Anteile steigen dadurch automatisch.

Lounge Gast schrieb:

Ich (der 45+10 geschrieben hat) verbinden mit einem
Top-Master nicht nur die Note sondern eben auch die Uni. Und
die gehen mMn halt ganz klassisch zu T1-3/BB (wenn es
Beratung sein soll) und nicht zu MHP.

MHP verhandelt sowohl auf Fixum, als auch auf All-In-Basis.
Ich habe vor einem Jahr knallhart verhandelt, meine absolute
Schmerzensgrenze war 55T All-in, mit 60T bin ich in die
Verhandlung gegangen. Im ersten HR Gespräch sind sie nicht
weiter drauf eingegangen, sondern nur, dass es einen gewissen
Spielraum gibt. Nach drei Gesprächen, als das Angebot kam,
habe ich auf 55T bestanden. Geboten wurden mir 52
(45fix+7var). Habe betont, dass ich Alternativen hätte,
danach kam noch ein Angebot mit 45fix+10var. Habe
nachgefragt, wie sich die 10var zusammensetzen und eigentlich
waren das die ursprünglichen 7var+3T bei entsprechenender
Zielüberereichung. Da musste ich bisschen lachen und habe
offiziell abgelehnt. Das konnte ich mir nur leisten, weil ich
tatsächlich Alternativen hatte.

Das war allerdings für eine Consulting-Stelle. Kann mir aber
nicht vorstellen, dass das im Sales bei MHP groß anders sein
wird. Vielleicht bieten sie dir ja einen Quatsch an wie:
40fix+20var. Dann hinterfrage aber doch mal bitte den
variablen Anteil und wie die durchschnittliche Zielerreichung
bei Juniors ist ;)

Nichts anderes habe ich behauptet. Das wurde mir aber verschleiert und nur auf Nachfrage bestätigt. Dass man 20% mehr variables gehalt bekommt, wenn man 120% zielerreichung hat, habe ich als gesetzt angesehen. Wurde mir aber als Annäherung an meine Forderung verkauft.

habe einen uni master IT und mehrere praktika,

werde ein angebot bekommen als junior - 50k fix,
wie hoch sollte eurer meinung nach der variable anteil ausfallen + welche auslastung % ist realistisch?

vielen dank!

Realistisch ist definitiv weniger als sie dir anbieten werden.

Lounge Gast schrieb:

habe einen uni master IT und mehrere praktika,

werde ein angebot bekommen als junior - 50k fix,
wie hoch sollte eurer meinung nach der variable anteil
ausfallen + welche auslastung % ist realistisch?

vielen dank!

50k, meinst du jede Monat ungefahr 4100k?
dann was ist var Gelt bei dir?

Lounge Gast schrieb:

habe einen uni master IT und mehrere praktika,

werde ein angebot bekommen als junior - 50k fix,
wie hoch sollte eurer meinung nach der variable anteil
ausfallen + welche auslastung % ist realistisch?

vielen dank!

Rechne mal mit 4-5k mit allen Boni.
Auslastung kommt drauf an. Kann 100% sein vom ersten Tag oder 0%. Dazwischen alles möglich.

Lounge Gast schrieb:

habe einen uni master IT und mehrere praktika,

werde ein angebot bekommen als junior - 50k fix,
wie hoch sollte eurer meinung nach der variable anteil
ausfallen + welche auslastung % ist realistisch?

vielen dank!

Hallo zusammen,

also Außenstehender bin ich persönlich nicht wirklich begeistert vom Paket bei MHP. Ich kann meine Erfahrungen aus dem Bewerbungsprozess, Gespräche mit Ex-MHP'lern zum Besten geben.

Firmenkultur: Wie meist im Consulting hat die MHP eine gute Firmenkultur (dynamisch, Start-Up Mentalität, Firmenfeste etc.).

Arbeitsatmosphäre: Gut, aber steif. Auch im eigenen Office mit Anzug etc. Zum Teil wohl mehr Schein als Sein.
Wie im Consulting üblich sind natürlich mehr als 40h/Woche Standard.

Zukunft: Geplant ist ein sehr starkes Wachstum. Es wird aktuell alles eingestellt, was nicht bei 3 auf den Bäumen ist. MHP hat das mittelfristige Ziel auf ca. 5000 Berater zu wachsen.

Kunden: Große OEM's. Spannende Kunden und spannende Themen. Aber natürlich wie in der Beratung üblich sehr umsatzorientiert.

Gehalt: MHP zahlt nicht nach Fachwissen, sondern nach Berufserfahrung. Für das Consultants ist das Gehalt ziemlich durchschnittlich. Bei Managern etc. hab ich keine Infos. Ich kann nur aus persönlicher Erfahrung sagen, dass ich bei anderen Angeboten ein höheres Gehalt angeboten bekommen habe.
Der Porsche ist nach 2 Jahren Firmenzugehörigkeit bestellbar. Wartezeit angeblich ca. 1 Jahr. Nicht vergessen man muss den 100-130k Wagen versteuern wie jeden anderen Firmenwagen auch. Aber natürlich fährt man dann einen Porsche. Davor kann man sich andere Firmenwägen aussuchen.

Gesamt:
Die MHP ist sicherlich kein schlechtes Unternehmen. Man kann hier in angenehmer, aber steifer Atmosphäre gutes Geld verdienen, aber darf keine Spitzengehälter erwarten. Die Projekte sind spannend und es wird einem nicht langweilig.
Der Porsche ist natürlich ein starkes Argument (zumindest für mich als Autoliebhaber).

Porsche musst Du nicht versteuern. Also zumindest nicht die 1%-Regel anwenden.

Stichwort Fahrtenbuch.

Aber ist schon erstaunlich, wie ein Außenstehender, der anscheinend nur beim Interview war über die Arbeitsatmosphäre ("steif") urteilen kann.

Und bitte gewöhn' Dir den Artikel vor dem Firmennamen ab. Kein Mensch sagt "Ich arbeite bei der MHP". "Die MHP...". Du sagst doch auch nicht "Bei der Apple arbeitet man lange". "Die BMW baut schöne Autos"...

Lounge Gast schrieb:

Hallo zusammen,

also Außenstehender bin ich persönlich nicht wirklich
begeistert vom Paket bei MHP. Ich kann meine Erfahrungen aus
dem Bewerbungsprozess, Gespräche mit Ex-MHP'lern zum
Besten geben.

Firmenkultur: Wie meist im Consulting hat die MHP eine gute
Firmenkultur (dynamisch, Start-Up Mentalität, Firmenfeste
etc.).

Arbeitsatmosphäre: Gut, aber steif. Auch im eigenen Office
mit Anzug etc. Zum Teil wohl mehr Schein als Sein.
Wie im Consulting üblich sind natürlich mehr als 40h/Woche
Standard.

Zukunft: Geplant ist ein sehr starkes Wachstum. Es wird
aktuell alles eingestellt, was nicht bei 3 auf den Bäumen
ist. MHP hat das mittelfristige Ziel auf ca. 5000 Berater zu
wachsen.

Kunden: Große OEM's. Spannende Kunden und spannende
Themen. Aber natürlich wie in der Beratung üblich sehr
umsatzorientiert.

Gehalt: MHP zahlt nicht nach Fachwissen, sondern nach
Berufserfahrung. Für das Consultants ist das Gehalt ziemlich
durchschnittlich. Bei Managern etc. hab ich keine Infos. Ich
kann nur aus persönlicher Erfahrung sagen, dass ich bei
anderen Angeboten ein höheres Gehalt angeboten bekommen habe.
Der Porsche ist nach 2 Jahren Firmenzugehörigkeit bestellbar.
Wartezeit angeblich ca. 1 Jahr. Nicht vergessen man muss den
100-130k Wagen versteuern wie jeden anderen Firmenwagen auch.
Aber natürlich fährt man dann einen Porsche. Davor kann man
sich andere Firmenwägen aussuchen.

Gesamt:
Die MHP ist sicherlich kein schlechtes Unternehmen. Man kann
hier in angenehmer, aber steifer Atmosphäre gutes Geld
verdienen, aber darf keine Spitzengehälter erwarten. Die
Projekte sind spannend und es wird einem nicht langweilig.
Der Porsche ist natürlich ein starkes Argument (zumindest für
mich als Autoliebhaber).

Was will ich mit einem Porsche, den ich nicht privat nutzen kann? Daher hat der Vorredner schon Recht. 700Euro netto im Monat weniger bei dem mickrigen Gehalt macht schon ne Menge aus. Für mich als Auto liebhaber ist also nicht einmal das ein Argument für mhp..

Wer sagt, dass man den nicht privat nutzen kann?
Ich fahre selber in meiner Firma einen, fahre ziemlich viel privat. Man muss es eben nur so hindrehen, dass es "geschäftlich" ist.
Ob das jetzt alles so legal ist, ist wieder eine andere Frage.
Ich sag' nur der kleine Steuerbetrug nebenbei. Wer kennt es nicht? [...]

Lounge Gast schrieb:

Was will ich mit einem Porsche, den ich nicht privat nutzen
kann? Daher hat der Vorredner schon Recht. 700Euro netto im
Monat weniger bei dem mickrigen Gehalt macht schon ne Menge
aus. Für mich als Auto liebhaber ist also nicht einmal das
ein Argument für mhp..

Hallo,

ich hab gelesen, dass man Anfangs immer nur einen Avis Mietwagen bekommt, jetzt hab ich recherchiert und herausgefunden, dass man bei Avis min. 6 Monate seinen Führerschein braucht um einen Wagen Mieten bzw Fahren zu dürfen. Was ist wenn ich diesen keine 6 Monate hab. Bekomme ich dann auch keinen "Firmenwagen"?

Frag doch bei MHP. Mietwagen Firmen haben mit Firmenkunden Mitarbeitern manchmal abweichende Regelungen aber sechs Monate sind doch schnell rum?

Schwierig wird es oft ja eher wegen der Altersbeschränkungen wie etwa bei Sixt wo man unter 23 eigentlich nichts größeres als eine fahrende Brotdose ala Golf bekommt.

Lounge Gast schrieb:

Hallo,

ich hab gelesen, dass man Anfangs immer nur einen Avis
Mietwagen bekommt, jetzt hab ich recherchiert und
herausgefunden, dass man bei Avis min. 6 Monate seinen
Führerschein braucht um einen Wagen Mieten bzw Fahren zu
dürfen. Was ist wenn ich diesen keine 6 Monate hab. Bekomme
ich dann auch keinen "Firmenwagen"?

Ich tippe mal, da die Firma das Auto least und nicht du der Leasingnehmer bist, spielt das keine Rolle.

Bin mir aber nicht sicher.

Lounge Gast schrieb:

Hallo,

ich hab gelesen, dass man Anfangs immer nur einen Avis
Mietwagen bekommt, jetzt hab ich recherchiert und
herausgefunden, dass man bei Avis min. 6 Monate seinen
Führerschein braucht um einen Wagen Mieten bzw Fahren zu
dürfen. Was ist wenn ich diesen keine 6 Monate hab. Bekomme
ich dann auch keinen "Firmenwagen"?

Bei mir im Unternehmen gab es auchmal Mietwagen über Sixt, war auch kein Problem, da sind die jüngeren Kollegen auch mal E-Klasse gefahren, wenn das über die Firma läuft spielt da eine andere Musik

Lounge Gast schrieb:

Frag doch bei MHP. Mietwagen Firmen haben mit Firmenkunden
Mitarbeitern manchmal abweichende Regelungen aber sechs
Monate sind doch schnell rum?

Schwierig wird es oft ja eher wegen der Altersbeschränkungen
wie etwa bei Sixt wo man unter 23 eigentlich nichts größeres
als eine fahrende Brotdose ala Golf bekommt.

Lounge Gast schrieb:

Hallo,

ich hab gelesen, dass man Anfangs immer nur einen Avis
Mietwagen bekommt, jetzt hab ich recherchiert und
herausgefunden, dass man bei Avis min. 6 Monate seinen
Führerschein braucht um einen Wagen Mieten bzw Fahren zu
dürfen. Was ist wenn ich diesen keine 6 Monate hab.
Bekomme
ich dann auch keinen "Firmenwagen"?

Die Autos sind auf die Mietwagenfirma zugelassen.

Lounge Gast schrieb:

Ich tippe mal, da die Firma das Auto least und nicht du der
Leasingnehmer bist, spielt das keine Rolle.

Bin mir aber nicht sicher.

Lounge Gast schrieb:

Hallo,

ich hab gelesen, dass man Anfangs immer nur einen Avis
Mietwagen bekommt, jetzt hab ich recherchiert und
herausgefunden, dass man bei Avis min. 6 Monate seinen
Führerschein braucht um einen Wagen Mieten bzw Fahren zu
dürfen. Was ist wenn ich diesen keine 6 Monate hab.
Bekomme
ich dann auch keinen "Firmenwagen"?

Hey Leute,

ich habe den ganzen Thread gelesen und verfolgt. Nun schrieb einer, dass Reisezeit=Freizeit ist. Wie muss ich mir denn das vorstellen? Wenn ich zu einem Kunden muss und die Anreise beispielsweise 6 Std. benötigt. Ist man dann angehalten Sonntags loszufahren, um Montags pünktlich beim Klienten zu sein?

Und diese Zeit, in der man unterwegs ist, wird man auch nicht bezahlt?

Danke und Grüße

Genau so siehts aus

Lounge Gast schrieb:

Hey Leute,

ich habe den ganzen Thread gelesen und verfolgt. Nun schrieb
einer, dass Reisezeit=Freizeit ist. Wie muss ich mir denn das
vorstellen? Wenn ich zu einem Kunden muss und die Anreise
beispielsweise 6 Std. benötigt. Ist man dann angehalten
Sonntags loszufahren, um Montags pünktlich beim Klienten zu
sein?

Und diese Zeit, in der man unterwegs ist, wird man auch nicht
bezahlt?

Danke und Grüße

Korrekt. Das bedeutet im Extremfall Sonntag Nachmittag unbezahlt zum Kunden fahren und bis Montag im Hotel übernachten. Dann Freitag Abend oder Samstag früh unbezahlt zurück und das Wochenende zum Waschen und Blumengiessen nutzen. Rein aus gesetzlicher Sicht sogar deshalb Samstag zurück, da man sonst die zulässige Arbeitszeit bei größeren Distanzen überschreitet, aber das sieht man bei MHP nicht so eng. Aber man darf ja Porsche fahren ;-)

Finde ich ja wirklich eine Zumutung.

Tendenziell bin ich motiviert und nicht derjenige, der 60K Einstiegsgehalt fordert.

Aber 42K für einen Masterabsolventen mit sehr gutem Notendurchschnitt und nicht mal die adäquate Vergütung der Reisezeit... Da können die Kollegen ja noch so nett sein, aber Freitag Nacht/Samstag morgen nach Hause um Sonntag Mittag wieder losfahren zu müssen, unbezahlt... Ne, da bin ich dann doch der Falsche und bewerbe mich wo anders.

Das mit der Reisezeit ist immer ein bisschen unterschiedlich zu betrachten.
Man kann die Reisezeit aufschreiben, was zwar keinen Umsatz bringt, aber immerhin zeigt, dass du eine höhere Auslastung aufweist. Das könnte dir zumindest bei der nächsten Gehaltsverhandlung als gutes Argument dienen.

Bei Reisen ins Ausland gibt es mit den Kunden gelegentlich pauschalen, dass doch ein gewisser Stundensatz vergütet wird. Manche Firmen schreiben für Sonntagsarbeit auch Stunden/Tage wieder gut. Solche Details gilt es auf jeden Fall bei Vertragsunterzeichnung auszuhandeln.

Das mit dem Aufschreiben ist aber nur bedingt hilfreich. Seitdem Gehaltsverhandlungen auf das Versenden von Briefen mit einem weitestgehend unverhandelbaren Betrag reduziert wurden, wird noch weniger über solche Dinge gesprochen. Für die 50?, die es mehr geben könnte, lohnt sich das nicht. Das einzig Mögliche ist einen lokalen Kunden einzufordern, womit man aber im schlimmsten Fall aneckt und keine Auslastug und damit weniger Bonus hat. Was dieses Thema betrifft ist es halt ein Glücksspiel und abhängig davon wieviel man bereit ist zu investieren. Das haben andere Firmen z.T. Schon besser gelöst.

Lounge Gast schrieb:

Das mit der Reisezeit ist immer ein bisschen unterschiedlich
zu betrachten.
Man kann die Reisezeit aufschreiben, was zwar keinen Umsatz
bringt, aber immerhin zeigt, dass du eine höhere Auslastung
aufweist. Das könnte dir zumindest bei der nächsten
Gehaltsverhandlung als gutes Argument dienen.

Bei Reisen ins Ausland gibt es mit den Kunden gelegentlich
pauschalen, dass doch ein gewisser Stundensatz vergütet wird.
Manche Firmen schreiben für Sonntagsarbeit auch Stunden/Tage
wieder gut. Solche Details gilt es auf jeden Fall bei
Vertragsunterzeichnung auszuhandeln.

Jup! Genau so!

Lounge Gast schrieb:

Hey Leute,

ich habe den ganzen Thread gelesen und verfolgt. Nun schrieb
einer, dass Reisezeit=Freizeit ist. Wie muss ich mir denn das
vorstellen? Wenn ich zu einem Kunden muss und die Anreise
beispielsweise 6 Std. benötigt. Ist man dann angehalten
Sonntags loszufahren, um Montags pünktlich beim Klienten zu
sein?

Und diese Zeit, in der man unterwegs ist, wird man auch nicht
bezahlt?

Danke und Grüße

Ich hab mit sehr gutem fh master BWL und relevanter Praxiserfahrung 52k angeboten bekommen (48 + 3% + variabel) .. 42 kann ich kaum glauben. Aber hab trotzdem abgelehnt, cool wäre es sicherlich gewesen.

MHP hat mir auf Xing kontaktieren, weil Sie haben mein Profil sehr attraktive gefunden. Zuerst hab ich nicht geantwortet, aber Sie haben mir noch einmail geschrieben. Dann hab mit eine HR Partner ein Vorstellunggespräch gemacht, und heute hab mit dem Head of Smart Manufacturing gesprochen. Nächste schritt ist ein persönliches Meeting.
Ich hab 2,5 Jahre MES Erfahrung als Engineer und Analyst. Und noch 2,5 Jahre als Produktion Engineer. Jetzige Gehalt 54TEUR.
Was für ein Gehaltswunsch darf ich fordern? Ist 60TEUR fix + bonus realistisch?

Verkauf dich bloß nicht unter Wert!

Wenn sie dich wollen, sollen sie 80-85k fix zahlen. Das Thema wird so dermaßen gehyped, also unter 80k würde ich nicht einsteigen.

Lounge Gast schrieb:

MHP hat mir auf Xing kontaktieren, weil Sie haben mein Profil
sehr attraktive gefunden. Zuerst hab ich nicht geantwortet,
aber Sie haben mir noch einmail geschrieben. Dann hab mit
eine HR Partner ein Vorstellunggespräch gemacht, und heute
hab mit dem Head of Smart Manufacturing gesprochen. Nächste
schritt ist ein persönliches Meeting.
Ich hab 2,5 Jahre MES Erfahrung als Engineer und Analyst. Und
noch 2,5 Jahre als Produktion Engineer. Jetzige Gehalt 54TEUR.
Was für ein Gehaltswunsch darf ich fordern? Ist 60TEUR fix +
bonus realistisch?

Ist deine Berufserfahrung als Analyst/Engineer relevant? Hast du Ahnung von IT? 60k + Bonus finde ich schon sehr wenig (unter Annahme von 5-6k Bonus). Ich würde eher auf den Bereich 70+ gehen.

Danke für die Antwort.

Meine Erfahrung ist absolut relevant. Letzes 2,5 Jahre hab ich in Bereich IT in der Automobilzuliefererindustrie gearbeitet.

Wie gesagt, alles unter 80k wäre nicht klug.

Lounge Gast schrieb:

Danke für die Antwort.

Meine Erfahrung ist absolut relevant. Letzes 2,5 Jahre hab
ich in Bereich IT in der Automobilzuliefererindustrie
gearbeitet.

75-80k finde ich ein bisschen hoch...in dem anderen Thema hat jemand 60k + bonus vorgeschlagen, was finde ich ein bisschen wenig..
mit 65-70k + bonus würde ich schon zufrieden
das persönliche Gespräch habe ich in 3 Wochen, mal sehen wie es laüft.

glaub mir, ich arbeite in dem laden. geh mit 80k ins rennen. zahlen sie. wirst sehen...

Lounge Gast schrieb:

75-80k finde ich ein bisschen hoch...in dem anderen Thema hat
jemand 60k + bonus vorgeschlagen, was finde ich ein bisschen
wenig..
mit 65-70k + bonus würde ich schon zufrieden
das persönliche Gespräch habe ich in 3 Wochen, mal sehen wie
es laüft.

Hallo alle zusammen,

ich habe den Thread von Anfang an aufmerksam verfolgt. Da ich selbst vor einem Telefoninterview bei MHP stehe, würde ich gerne wissen, wie so die durchschnittlichen Arbeitszeiten pro Woche sind und ob 4+1 oder eher 5 Tage beim Kunden gelebt wird?

Danke Euch allen schon mal!

Hab auch mal eine ganz andere Frage.

Wenn man beim Kunden unterwegs ist, wie sieht es da eigentlich bezüglich Verpflegung etc aus?

Gibt es seitens MHP verzehrgutscheine oder etwas dergleichen?

Danke!

Es gelten die üblichen Spesen- und Steuerregularien. Seitens MHP gibt es keine weitere Bezuschussung. Damit kommt man aber in aller Regel kostendeckend hin, außer bei Kunden, die für Externe extreme Preise in ihrer Kantine haben wie bspw. manche Daimlerstandorte. Ein ausschweifendes Leben ist da nicht drin, aber für ein Bier in der Hotelbar reicht es allemal.

Lounge Gast schrieb:

Hab auch mal eine ganz andere Frage.

Wenn man beim Kunden unterwegs ist, wie sieht es da
eigentlich bezüglich Verpflegung etc aus?

Gibt es seitens MHP verzehrgutscheine oder etwas dergleichen?

Danke!

Vielen Dank für die Antwort.

D.h 12? für den Tag der an und Abreise sowie 24? für die Tage dazwischen. Sind diese Beträge noch zu besteuern?

Nein, aber bei längerer Abwesenheit gibt es keine Spesen mehr. Lässt sich alles googelt, da die gesetzlichen Regeln greifen.

Als consultant ist man doch quasi 4-5 Tage/Woche beim Kunden vor Ort. Und irgendwann bekomme ich keine Spesen und von mhp auch keinen Ausgleich?

Wir bekommen pro Tag 60? plus Frühstück für die Verpflegung außer Haus.

Es gibt 60? von MHP pro Tag außer Haus? Dann würden sie dich über den gesetzlichen Rahmen bezahlen

Was laberst Du? Wer bekommt das? ...

Lounge Gast schrieb:

Wir bekommen pro Tag 60? plus Frühstück für die Verpflegung
außer Haus.

Die Spesen dienen der Deckung von Zusatzaufwänden durch die Reisetätigkeit. Es geht nicht darum sich dadurch zu bereichern. MHP folgt hier den gesetzlichen Regelungen. Bei längerer Auswärtstätigkeit wird davon ausgegangen, dass es keine Mehraufwände mehr gibt, da man bspw eine Projektwohnung am Standort hat. Letzten Endes hat auch jeder Kunde während seiner Arbeitszeit Kosten für Verpflegung, die ihm auch keiner erstattet. Dementsprechend kann man auch keine Anzüge als MHPler von der Steuer absetzen, auch wenn manch einer damit durchkommt, was dann Steuerbetrug ist. Spesen und die Erstattung von Reiskosten sind Aufwandsentschädigungen für kosten, die ohne die Reise nicht entstanden wären. Das erklärt eigentlich alles.

Ja, ist klar. Das ist die Erklärung von Spesen.

Wer aber in der Reisekostenabrechnung angibt, dass das Projekt > 3 Monate geht, ist selber schuld. Manche Projekte gehen Jahre und man hat keine Projektwohnung. Da wäre man ja schön blöd...

Mich würde nur interessieren was der Kollege mit den 60 Euro + Frühstück meint?

Lounge Gast schrieb:

Die Spesen dienen der Deckung von Zusatzaufwänden durch die
Reisetätigkeit. Es geht nicht darum sich dadurch zu
bereichern. MHP folgt hier den gesetzlichen Regelungen. Bei
längerer Auswärtstätigkeit wird davon ausgegangen, dass es
keine Mehraufwände mehr gibt, da man bspw eine Projektwohnung
am Standort hat. Letzten Endes hat auch jeder Kunde während
seiner Arbeitszeit Kosten für Verpflegung, die ihm auch
keiner erstattet. Dementsprechend kann man auch keine Anzüge
als MHPler von der Steuer absetzen, auch wenn manch einer
damit durchkommt, was dann Steuerbetrug ist. Spesen und die
Erstattung von Reiskosten sind Aufwandsentschädigungen für
kosten, die ohne die Reise nicht entstanden wären. Das
erklärt eigentlich alles.

das lässt sich aber schwer verbergen, wenn man in derselben Zeit im Hotel Vorort ist und ein Porschefahrtenbuch führen muss. Das geht nur in gewissen Grenzen da was zu vertuschen. Ohne Hotel und mit Mietwagen ist das schon leichter. Muss aber jeder selbst wissen, ob die paar Euro das Risiko wert sind. Das mit den 60? ist Quatsch.

Lounge Gast schrieb:

Ja, ist klar. Das ist die Erklärung von Spesen.

Wer aber in der Reisekostenabrechnung angibt, dass das
Projekt > 3 Monate geht, ist selber schuld. Manche
Projekte gehen Jahre und man hat keine Projektwohnung. Da
wäre man ja schön blöd...

Mich würde nur interessieren was der Kollege mit den 60 Euro

• Frühstück meint?

Lounge Gast schrieb:

Die Spesen dienen der Deckung von Zusatzaufwänden durch
die
Reisetätigkeit. Es geht nicht darum sich dadurch zu
bereichern. MHP folgt hier den gesetzlichen Regelungen.
Bei
längerer Auswärtstätigkeit wird davon ausgegangen, dass es
keine Mehraufwände mehr gibt, da man bspw eine
Projektwohnung
am Standort hat. Letzten Endes hat auch jeder Kunde
während
seiner Arbeitszeit Kosten für Verpflegung, die ihm auch
keiner erstattet. Dementsprechend kann man auch keine
Anzüge
als MHPler von der Steuer absetzen, auch wenn manch einer
damit durchkommt, was dann Steuerbetrug ist. Spesen und
die
Erstattung von Reiskosten sind Aufwandsentschädigungen für
kosten, die ohne die Reise nicht entstanden wären. Das
erklärt eigentlich alles.

Bin seit 2,5 Jahren auf dem gleichen Projekt. Fahre Porsche und bin immer im Hotel untergebracht.

Und? Deswegen gebe ich das auch nicht in der Reisenkostenabrechnung an.

Lounge Gast schrieb:

das lässt sich aber schwer verbergen, wenn man in derselben
Zeit im Hotel Vorort ist und ein Porschefahrtenbuch führen
muss. Das geht nur in gewissen Grenzen da was zu vertuschen.
Ohne Hotel und mit Mietwagen ist das schon leichter. Muss
aber jeder selbst wissen, ob die paar Euro das Risiko wert
sind. Das mit den 60? ist Quatsch.

Lounge Gast schrieb:

Ja, ist klar. Das ist die Erklärung von Spesen.

Wer aber in der Reisekostenabrechnung angibt, dass das
Projekt > 3 Monate geht, ist selber schuld. Manche
Projekte gehen Jahre und man hat keine Projektwohnung. Da
wäre man ja schön blöd...

Mich würde nur interessieren was der Kollege mit den 60
Euro

• Frühstück meint?

Lounge Gast schrieb:

Die Spesen dienen der Deckung von Zusatzaufwänden
durch
die
Reisetätigkeit. Es geht nicht darum sich dadurch zu
bereichern. MHP folgt hier den gesetzlichen
Regelungen.
Bei
längerer Auswärtstätigkeit wird davon ausgegangen,
dass es
keine Mehraufwände mehr gibt, da man bspw eine
Projektwohnung
am Standort hat. Letzten Endes hat auch jeder Kunde
während
seiner Arbeitszeit Kosten für Verpflegung, die ihm
auch
keiner erstattet. Dementsprechend kann man auch keine
Anzüge
als MHPler von der Steuer absetzen, auch wenn manch
einer
damit durchkommt, was dann Steuerbetrug ist. Spesen
und
die
Erstattung von Reiskosten sind
Aufwandsentschädigungen für
kosten, die ohne die Reise nicht entstanden wären.
Das
erklärt eigentlich alles.

Hallo zusammen,

ich habe bisher wirklich fast alles gelesen. Allerdings lese ich zu 90% von Leuten aus dem Projektgeschäft. Kann denn z. B. jemand Internes etwas zum Thema Application Management sagen? Wie ist es hier mit dem Thema Entgelt? Ist es vergleich oder schlechter? Gibt es in diesem Bereich auch die klassischen Hierarchiestufen Junio, Senior etc. oder wird es hier anders gehandhabt?

Wie würde es hier aussehen, wenn man bisher ca. 2 Jahre im Application Management SAP gearbeitet hat und sich nun bewirbt? Kann man hier 50k All-in ansetzen? Mir erscheint es dennoch wenig, aber es muss einen Grund geben, weshalb die, die dort sind, doch recht zufrieden sind. Das ist eine schwierige Entscheidung.
Beim Dienstwagen, entscheidet hier die Zuordnung zum Team das Office oder ist der Arbeitsort der, bei dem ich auch wäre? Wenn das Team die Zugehörigkeit Ludwigsburg hat, ich aber in Essen sitze, wie ist das dann?
Vielen Dank.

Wer macht denn AMS freiwillig für 50k All-in?

Hey,

Ich habe ein Angebot von Tata Consultancy Services und eines von MHP vor mir liegen.

Ich versuche gerade herauszufinden was mir eher zusagt. Wie seht ihr es denn hinsichtlich des Images an, was ist besser?

An die MHPler: wie sieht es denn mit fliegen aus? Ab wie viel Stunden/Kilometer Entfernung ist es gestattet das Flugzeug zu nutzen?

Danke und Grüße

Ich muss ganz ehrlich feststellen, dass die Firmenwagenregelung gar nicht mal so vorteilhaft ist als es bspw. in anderen Conulting Firmen der Fall ist. Letztendlich werden da einem Autos angeboten, dessen Wert gerade so reicht, einen durchschnittlichen Motor mit einer Ausstattung zu wählen, die fast schon am absoluten Minimum grenzt. Der Leasingpreis, der einem bei der Konfiguration angezeigt wird gleicht der Referenzrate, die man für das Auto monatlich vom Bruttolohn abdrücken muss. Andere Unternehmen setzen zwar die Referenzrate etwas höher an, man wird aber daran überhaupt nicht benachteiligt, da man sich dann natürlich auch vollkommen austoben kann bei der Fahrzeugkonfiguration. Jetzt lautet meine Frage, was ist einem lieber? Ein Audi A4 mit 120 ps Motor und einem Navi, bei dem man ca. 300? Netto abdrücken muss oder ein Audi A4 S-Line mit 270ps und absoluter Topaustattung bei dem Pi mal Daumen 420? Netto abdrückt?

Ich finde die oben angesprochene frage ebenfalls interessant, Tata Consultancy oder MHP.

Aus meiner Perspektive bietet Tata die klar besseren Karrierechancen. Das Unternehmen ist weltweit bekannt und gehört zu den Big 4 der IT Beratung. Tata und Accenture bilden dabei global gesehen die Spitze.

Die Arbeit mit Kollegen aus Indien ist sehr anstrengend und wenig befriedigend. Die Wette geht ungefähr so:

• Indische Ressourcen kosten ungefähr ein Drittel eines deutschen Entwicklers
• Jeder Inder benötigt dedizierte Oversight, sowohl dort als auch hier (man benötigt einen Brückenkopf, der einen Ansprechpartner auf seinem Level hat). Das kostet.
• Die Mentalität ist dort eine andere, so dass man sehr viel mit vorbereiten, Ziele formulieren, Kommunikationsproxy und ganz generell "Hinterherwischen" beschäftigt ist. Auch das kostet.
• Ergo lohnt sich das Geschäft mit Indien dann, wenn das Projekt so groß ist, dass diese Effizienzverluste durch die Kostenvorteile aufgewogen werden.

Wer sich dabei aufreibt, dürfte klar sein: Der, der zwischen Kunde und Indien steht.

Ich weiß nicht genau, wieviel Indien MHP macht. Klar haben die auch innerhalb von Projekten mit bspw. genau Tata zu tun, intern haben sie aber meines Wissens keine Entwicklung/Leute dort.

Das wäre aus meiner Sicht ein Aspekt, den ich unbedingt berücksichtigen würde: Bin ich bereit, einen guten Teil meiner Lebenszeit in Telefonkonferenzen zu verbringen, in denen ich sprachlich bedingt nur die Hälfte verstehe und von der anderen Hälfte nur einen Teil für gut halte?

Ich habe seit 3.5 Jahren mit Offshoring in Indien zu tun und hatte vor 1.5 Jahren ein Angebot zu Tata zu wechseln dazu habe ich noch einen Freund der ebenfalls bei Infosys der Ansprechpartner in den BMW Projekten war.

Meine Inder gehören zu einer Tochterfirma meines Konzerns und es ist ein absoluter Graus. Selbst auf Manager Ebene machen sie teilweise nur haargenau was ihnen angewiesen wird. Ich hatte heut erst wieder einen Fall wo der Manager nicht in der Lage war in einem Call Center in Polen ein Ticket für einen anderen Dienstleister hoch priorisieren zu lassen weil er ohne genaue Anweisung nicht den Schichtleiter der Hotline angerufen hat. Ich musste ihm dann die Telefonnummer raussuchen und ihm sagen er solle ihn jetzt bitte anrufen und nicht lauter Anfragen über das Ticketsystem stellen. Solch einen Blödsinn veranstalte ich tagtäglich mit den Indern. Ich habe genau einen Inder der mitdenkt und der wird jetzt auch ins Senior Management befördert der Rest sei es Entwickler, Supporter, Projektleiter oder Manager kann man vergessen. Wenn jemand technisch gut ist, ist er nach einem halben Jahr weg.

Tata wollte nicht wirklich gut zahlen und ich wusste schon was mich erwartet daher habe ich abgesagt. Da hätte schon deutlich mehr Schmerzensgeld fließen müssen.

Mein Freund Ex Infosys war nach 2 Jahren so genervt das er mit Gehaltseinbusse gekündigt hat. Zudem war die Schuld dank indischen Managements im Zweifel immer beim Deutschen Verbindungsmanager (ihm) zu suchen. Englischsprachig war er definitiv sehr sattelfest, da er vorher 7 Jahre in Irland in IT Call Center gearbeitet hat.

TCS ist der größte Mist, den es in der IT-Beratung gibt.

Ja, sie sind riesig aber auch nur weil Indien eines der größten Länder ist. Qualität sucht man hier vergeblich. Klar können die alle ABAP und Customizing usw. Die Frage ist bloß: wie?

Lounge Gast schrieb:

Ich finde die oben angesprochene frage ebenfalls interessant,
Tata Consultancy oder MHP.

Aus meiner Perspektive bietet Tata die klar besseren
Karrierechancen. Das Unternehmen ist weltweit bekannt und
gehört zu den Big 4 der IT Beratung. Tata und Accenture
bilden dabei global gesehen die Spitze.

Und BMW, Daimler, Lufthansa, die Deutsche Bank etc sind Kunden von Tata weil sie so einen Mist machen...?!

Nur, weil der Tagessatz einfach extrem niedrig ist.

Wenn es dann extrem schlecht gelaufen ist, rufen sie solche wie MHP usw. an, die es dann glattbügeln müssen.

Lounge Gast schrieb:

Und BMW, Daimler, Lufthansa, die Deutsche Bank etc sind
Kunden von Tata weil sie so einen Mist machen...?!

Die DAX Konzerne sind deswegen Kunden, weil der Einkauf die direkten Kosten sieht, die sehr günstig sind - aber nicht die Kosten für die eigenen verbrannten Mitarbeiter, oder die spätere Qualität.

Ich finde es ein wenig anmaßend zu behaupten, dass mhp zum glattbügeln kommt. Fakt ist, dass accenture und Tata die 2 größten global Player sind wenn es um it Consulting geht. Und beide haben unglaublich gute Referenzen wenn es um Customer satisfaction geht (Tata ist da auf Platz 1 By the way).

Auch bezüglich Exit sehe ich Tata als Vorteil an, denn den Laden kennt jeder. Sorry to say, aber mhp ist keine Brand die man einfach so mal kennt

Ich hatte mit Tata noch nicht viel zu tun und war ein paar Jahre bei Accenture und jetzt bei einem anderen IT-Dienstleister. Sind die in Deutschland überhaupt stark, das kommt mir irgendwie nicht so vor. Hier dominieren doch klar Accenture, T-Systems, IBM, Cap...

Für große AMS-Deals ist das mit Indien ja alles schön und gut aber ohne Leute vor Ort läuft das nicht. Man kann nicht jedes Projekt und jede Entwicklung nach Indien geben, wie ein Vorposter schon sagte sind die Reibungsverluste zu groß.

Am Ende sieht man es beim Wechsel.

Ich denke wenn man bei TCS war, muss man erklären, was man gemacht hat. War man bei MHP, reicht, dass man bei MHP war ;-)

Lounge Gast schrieb:

Ich finde es ein wenig anmaßend zu behaupten, dass mhp zum
glattbügeln kommt. Fakt ist, dass accenture und Tata die 2
größten global Player sind wenn es um it Consulting geht. Und
beide haben unglaublich gute Referenzen wenn es um Customer
satisfaction geht (Tata ist da auf Platz 1 By the way).

Auch bezüglich Exit sehe ich Tata als Vorteil an, denn den
Laden kennt jeder. Sorry to say, aber mhp ist keine Brand die
man einfach so mal kennt

Ja klar hat Tata gute Referenzen - beim Einkauf oder dem Management. Das hilft aber dem Berufseinsteiger hier nicht, denn der muss erst mal in die Schützengräben.

Und zum Glattbügeln muss da auch nicht MHP kommen (die haben in der Tat keinen besonderen Brand, sondern bestechen nur durch das Porsche im Namen), sondern irgendeine beliebige Bude, die Entwickler mit einem westlichen Mindset und Qualitätsanspruch hat. Mehr braucht es da gar nicht, um mehr zu leisten, als Tata.

Zu dem Kollegen mit Firmenwagenmodell. Man kann MHP viel vorwerfen, aber das Firmenwagenmodell findet man so in keiner anderen Beratung. Du kannst zwischen 4 verschiedenen Modellen auswählen.
Dass du als Junior Consultant keinen A4 mit 270 PS ist ja wohl klar oder?
Noch nix erreicht aber eine dicke Karre fahren wollen ...

Wenn du mal Senior oder Manager bist dann sind die Budgets z.b. beim VW-Leasing unschlagbar.

Wundere mich echt was hier zum Teil für ein Mist erzählt wird...

Sagen wir es mal so: Das Modell ist nicht schlecht aber bestimmt nicht das beste.

Andere Beratung bieten günstige Leasingrate zu Firmenkonditionen als "Privatleasing" an und man kann dann bis zu 0,50 Euro pro geschäftlichen KM abrechnen.
Da kostet das Auto in einem "guten" (d.h. viel fahren) Monat fast nichts, wenn nicht sogar 0 Euro.

Lounge Gast schrieb:

Zu dem Kollegen mit Firmenwagenmodell. Man kann MHP viel
vorwerfen, aber das Firmenwagenmodell findet man so in keiner
anderen Beratung. Du kannst zwischen 4 verschiedenen Modellen
auswählen.
Dass du als Junior Consultant keinen A4 mit 270 PS ist ja
wohl klar oder?
Noch nix erreicht aber eine dicke Karre fahren wollen ...

Wenn du mal Senior oder Manager bist dann sind die Budgets
z.b. beim VW-Leasing unschlagbar.

Wundere mich echt was hier zum Teil für ein Mist erzählt
wird...

Junior Consultant ja genau.... Das Firmenwagenmodell bei MHP ist genau für solche wie Juniors und Consultants gedacht, weil man sich ein Auto um die 35.000 erlauben kann (sprich für jmd. mit einem niedrigen Einkommen ist das Modell absolut lohnenswert). In anderen Beratungshäuser fängt es zwar bei Consultant Level an, die Leasingraten sind dementsprechend auch höher, dafür aber auch die Ausstattung gut. Ich will damit nur sagen, dass das Firmenwagenmodell bei MHP absolut kein Alleinstellungsmerkmal ist und die, die bisher nur bei MHP gearbeitet haben und nix anderes kennen, die sollten sich nix einbilden. ;) Aber hey lassen wir den Kollegen denken, dass er was erreicht hat und bei MHP ein fetten VW fahren darf! Glückwunsch.

Zu MHP sollte man deswegen gehen, um Erfahrung bei renommierten Unternehmen zu sammeln und vllt. nach 5 Jahren, bei einem anderen Unternehmen mit 50% mehr Gehalt einsteigen.

Genauso sieht es aus. Ich war bei MHP und bin jetzt bei einer anderen, kleineren Beratung. Da kostet mich das Auto doch tatsächlich 0 Euro, ich krieg sogar noch was raus. Und das Auto ist auch nicht schlechter, als man es bei MHP bekommt.

Einen A4 Diesel mit 272 PS für unter 0 Euro ist jetzt nicht sooo schlecht, oder?

Lounge Gast schrieb:

Sagen wir es mal so: Das Modell ist nicht schlecht aber
bestimmt nicht das beste.

Andere Beratung bieten günstige Leasingrate zu
Firmenkonditionen als "Privatleasing" an und man
kann dann bis zu 0,50 Euro pro geschäftlichen KM abrechnen.
Da kostet das Auto in einem "guten" (d.h. viel
fahren) Monat fast nichts, wenn nicht sogar 0 Euro.

Lounge Gast schrieb:

Zu dem Kollegen mit Firmenwagenmodell. Man kann MHP viel
vorwerfen, aber das Firmenwagenmodell findet man so in
keiner
anderen Beratung. Du kannst zwischen 4 verschiedenen
Modellen
auswählen.
Dass du als Junior Consultant keinen A4 mit 270 PS ist ja
wohl klar oder?
Noch nix erreicht aber eine dicke Karre fahren wollen ...

Wenn du mal Senior oder Manager bist dann sind die Budgets
z.b. beim VW-Leasing unschlagbar.

Wundere mich echt was hier zum Teil für ein Mist erzählt
wird...

Du kriegst sogar noch was raus und nutzt dein Firmenfahrzeug privat :)?

Würde mich echt interessieren wie du dass dann mit dem Finanzamt regelst?

Also es ist echt spaßig was hier für Laaberbacken rumlaufen, vermutlich die gleichen die auch bei jedem Facebook-Post ihren Senf abgeben müssen.

Sorry aktuell fahre ich gerade Porsche und ich weiß sehr gut einzuschätzen dass man deshalb auch nicht mehr wert ist :)

Bin bei MHP weil hier die Karrierechancen sehr gut sind und man bei vielen Top-Unternehmen arbeiten kann.

Das Firmenwagenmodell ist aber definitiv ein Alleinstellungsmerkmal, zumindest ab dieser Unternehmengröße. Du kannst eine kleine Beratungsbude hier nicht als Vergleich bringen.

Aber erklären bringt bei verwöhnten Master-Absolventen die mit 2 Jahren Berufserfahrung von einem A6 mit 100.000 ? Gehalt träumen relativ wenig ...

Hä was ist denn bei Dir nicht richtig? Was hat das mit meinem Finanzamt zu tun?

Ich nutze ein Leasing zu den Konditionen, die meine Firma mit den Händlern ausgehandelt hat. Es ist sozusagen ein Privatleasing. Weil ich das mache, muss ich ganz normal die 1% des Listenpreises als geldwerten Vorteil versteuern. (Da ich ja die Firmenkondition nutze [Sorry, dass ich das nochmal erwähne, aber das es auch bloß jeder kapiert]). Da kriegt das Finanzamt ja schon mal was von mir.

Da es eine Art "Privatleasing" ist, kriege ich für jeden gefahrenen Geschäftskilometer 0,50 Euro von meiner Firma. 0,30 Euro sind steuerfrei (gesetzlich) und die restlichen 0,20 Euro versteuere ich gemäß meiner Steuerklasse. Grob bleiben dann ~0,40 Euro pro Kilometer übrig.

Netto kostet mich mein Auto ~ 760,00 Euro inkl. Tank und Privatfahrten.

Letztes Monat bin ich 2400 km geschäftlich gefahren. Mal 0,40 Euro sind 880,00 Euro. Das wird mir netto auf mein Konto überwiesen. Auch hier habe ich ganz normal meine Steuern gezahlt.

Was ist daran jetzt bitte falsch?

Lounge Gast schrieb:

Du kriegst sogar noch was raus und nutzt dein Firmenfahrzeug
privat :)?

Würde mich echt interessieren wie du dass dann mit dem
Finanzamt regelst?

Also es ist echt spaßig was hier für Laaberbacken rumlaufen,
vermutlich die gleichen die auch bei jedem Facebook-Post
ihren Senf abgeben müssen.

Porsche ist aber auf jeden Fall nicht mehr günstig. 911 für teilweise über 900 Euro...

Lounge Gast schrieb:

Sorry aktuell fahre ich gerade Porsche und ich weiß sehr gut
einzuschätzen dass man deshalb auch nicht mehr wert ist :)

Bin bei MHP weil hier die Karrierechancen sehr gut sind und
man bei vielen Top-Unternehmen arbeiten kann.

Das Firmenwagenmodell ist aber definitiv ein
Alleinstellungsmerkmal, zumindest ab dieser Unternehmengröße.
Du kannst eine kleine Beratungsbude hier nicht als Vergleich
bringen.

Aber erklären bringt bei verwöhnten Master-Absolventen die
mit 2 Jahren Berufserfahrung von einem A6 mit 100.000 ?
Gehalt träumen relativ wenig ...