Hallo zusammen, ich höre es seit Wochen, AMOB wird gestrichen, 80% office, Mo&Fr Pflicht. Was nun? Wie kommt man da drumherum?

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WiWi Gast schrieb am 05.02.2023:

Hallo zusammen, ich höre es seit Wochen, AMOB wird gestrichen, 80% office, Mo&Fr Pflicht. Was nun? Wie kommt man da drumherum?

Im Top Management vielleicht.

Man kommt drumherum indem man ins Büro geht, so wie es sein sollte :)

Ihr verdient eh zu viel Geld bei Volkswagen. Da könnt ihr ruhig mal ins Büro gehen.

Gibt es Neuigkeiten zur Home Office Regelung? Kann jemand aus erster Hand berichten?

Betrifft das auch VWC?

Alles dumme Panikmache, die meisten Abteilungen nach wie vor 80% Home Office möglich.

Weiterhin maximal 4 Tage Mobile Arbeit pro Woche. Die Betriebsvereinbarung ist unverändert. Gelebt wird das Ganze je nach Abteilung unterschiedlich.

Wie lange gilt die BV denn? Gibt es ein "Ablaufdatum" oder endet sie mit Kündigung durch eine der Betriebsparteien?

Wenn man nicht direkt in die Insolvenz schlittern möchte, sollte HO gestrichen werden.

Die BV ist nicht das Problem. Wahrscheinlicher ist, dass deine Führungskraft wechselt und die neue mehr Office Tage will. AMOB muss immer beidseitig gewollt sein. Aber dann kann man sich intern umschauen. Das gilt alles nur für Tarif.
Tarif+ und MK etc. werden meist restriktiver behandelt.

WiWi Gast schrieb am 25.08.2023:

Die BV ist nicht das Problem. Wahrscheinlicher ist, dass deine Führungskraft wechselt und die neue mehr Office Tage will. AMOB muss immer beidseitig gewollt sein. Aber dann kann man sich intern umschauen. Das gilt alles nur für Tarif.
Tarif+ und MK etc. werden meist restriktiver behandelt.

Gilt das nur für Führunskräfte im T+ oder auch für Experten im T+ ohne Personalverantwortung?

WiWi Gast schrieb am 25.08.2023:

Gilt das nur für Führunskräfte im T+ oder auch für Experten im T+ ohne Personalverantwortung?

Bitte keine Panik. Ich selber bin bei Volkswagen und kann dieses „Gerücht“ nicht bestätigen. Es gilt weiterhin die 80% HO Regelung.

Wie sieht es aktuell aus miit AMOB bei VW? Muss nun auch jede Führungskraft/ Teamleiter/ Leiter etc. schon 4 Tage ins Büro? Weiß jenand, ob Amob generell kippen wird in der derzeitigen Lage? Berichtet mal, was gerafe bei euren Teams und Führungskräften geht.

Bin zwar nicht bei VW, war aber damals im Praktikum absolut schockiert, wie in teils ganzen Großraumbüros kein Mensch vor Ort war (und das war weit nach Corona).

Und jetzt die jüngsten Nachrichten - hoffe es gibt bald 5-Tage Präsenzpflicht.

WiWi Gast schrieb am 10.09.2024:

Bin zwar nicht bei VW, war aber damals im Praktikum absolut schockiert, wie in teils ganzen Großraumbüros kein Mensch vor Ort war (und das war weit nach Corona).

Und jetzt die jüngsten Nachrichten - hoffe es gibt bald 5-Tage Präsenzpflicht.

Zum Glück bist du nur ein Praktikant.

WiWi Gast schrieb am 10.09.2024:

Und jetzt die jüngsten Nachrichten - hoffe es gibt bald 5-Tage Präsenzpflicht.

Ist hier bei Bosch in etlichen Bereichen längst üblich.

Voltago schrieb am 10.09.2024:

WiWi Gast schrieb am 10.09.2024:

Ist hier bei Bosch in etlichen Bereichen längst üblich.

Hab nie verstanden, warum auch in Bereichen wie FE, Produktion/Logidtik nur 4 Tage Präsenz im Monat funktionieren sollen. Mit Bild der Fertigungsabläufe nur imaginär vor Augen?

Ich kann’s auch nicht verstehen. Anforderungsmanager zum Beispiel für Fabrikautomation oder Steuergeräte Inbetriebnahme haben noch nie das Werk von innen gesehen. Das interessiert die auch nicht wie ein Fahrzeug am Band zusammengebaut wird.

Das sind auch die, die nur abkassieren wollen und denen die Weiterentwicklung des Fahrzeugs im allgemeinen egal ist. Und das sind genau die, die sofort auf die Barrikaden gehen werden, wenn AMOB reduziert wird.

WiWi Gast schrieb am 11.09.2024:

Voltago schrieb am 10.09.2024:

Hab nie verstanden, warum auch in Bereichen wie FE, Produktion/Logidtik nur 4 Tage Präsenz im Monat funktionieren sollen. Mit Bild der Fertigungsabläufe nur imaginär vor Augen?

Zum ganzen Gedöns kommen anscheinend auch noch IGMler, die solche Aussagen raushauen - Hoffentlich fliegst Du als einer der Ersten :)

WiWi Gast schrieb am 10.09.2024:

WiWi Gast schrieb am 10.09.2024:

Zum Glück bist du nur ein Praktikant.

„Fliegen“ wird bei VW niemand.

Maximal darf man sich sehr über eine üppige Abfindung freuen

WiWi Gast schrieb am 12.09.2024:

Zum ganzen Gedöns kommen anscheinend auch noch IGMler, die solche Aussagen raushauen - Hoffentlich fliegst Du als einer der Ersten :)

WiWi Gast schrieb am 10.09.2024:

Zum Glück bist du nur ein Praktikant.

WiWi Gast schrieb am 12.09.2024:

Zum ganzen Gedöns kommen anscheinend auch noch IGMler, die solche Aussagen raushauen - Hoffentlich fliegst Du als einer der Ersten :)

WiWi Gast schrieb am 10.09.2024:

Was läuft im eigenen Leben eigentlich falsch, wenn man jemanden Anderem die Kündigung wünscht?

WiWi Gast schrieb am 11.09.2024:

Ich kann’s auch nicht verstehen. Anforderungsmanager zum Beispiel für Fabrikautomation oder Steuergeräte Inbetriebnahme haben noch nie das Werk von innen gesehen. Das interessiert die auch nicht wie ein Fahrzeug am Band zusammengebaut wird.

Das sind auch die, die nur abkassieren wollen und denen die Weiterentwicklung des Fahrzeugs im allgemeinen egal ist. Und das sind genau die, die sofort auf die Barrikaden gehen werden, wenn AMOB reduziert wird.

Was sagt der Flurfunk, wird die drastische Reduktion von AMOB für alle kommen?

WiWi Gast schrieb am 11.09.2024:

Hab nie verstanden, warum auch in Bereichen wie FE, Produktion/Logidtik nur 4 Tage Präsenz im Monat funktionieren sollen. Mit Bild der Fertigungsabläufe nur imaginär vor Augen?

Naja, kann man aber iwi auch verstehen - Vorposter hatte sich ja abwertend gegenüber Prakti geäußert, obwohl da jetzt nichts Schlimmes stand. Stinkt natürlich einigen, die jetzt zurück ins Office müssen, aber wirklich leid tun sie mir ehrlicherweise auch nicht.

WiWi Gast schrieb am 12.09.2024:

WiWi Gast schrieb am 12.09.2024:

Was läuft im eigenen Leben eigentlich falsch, wenn man jemanden Anderem die Kündigung wünscht?

WiWi Gast schrieb am 18.09.2024:

WiWi Gast schrieb am 11.09.2024:

Amob bleibt wie gehabt.

Was sagt der Flurfunk, wird die drastische Reduktion von AMOB für alle kommen?

Hab nie verstanden, warum auch in Bereichen wie FE, Produktion/Logidtik nur 4 Tage Präsenz im Monat funktionieren sollen. Mit Bild der Fertigungsabläufe nur imaginär vor Augen?

Für was steht eigentlich "AMOB"?

Soll wohl über Bord geworfen werden

WiWi Gast schrieb am 24.08.2023:

Weiterhin maximal 4 Tage Mobile Arbeit pro Woche. Die Betriebsvereinbarung ist unverändert. Gelebt wird das Ganze je nach Abteilung unterschiedlich.

WiWi Gast schrieb am 19.09.2024:

Soll wohl über Bord geworfen werden

WiWi Gast schrieb am 24.08.2023:

Das ist nicht wahr. Die Betriebsvereinbarung bleibt bestehen und ist auch noch erweitert worden mit der Möglichkeit der mobilen Arbeit im Ausland und dem Desksharing. Also bitte keine Lügen hier verbreiten.

WiWi Gast schrieb am 19.09.2024:

Soll wohl über Bord geworfen werden

WiWi Gast schrieb am 24.08.2023:

Die BV muss ja nicht zwingend geändert oder aufgehoben werden. Der Passus " an betriebliche Belange geknüpft und auf doppelter Freiwilligkeit" ist doch schon ausreichend, zum Beispiel wie bei den Führungskräften seit 01.11.2023 eine zeitweise andere Regelung aufzulegen. Zudem eben eine "Möglichkeit " zu AMOB keine "Festschreibung" ist. ..