WiWi Gast schrieb am 01.09.2021:
Danke für die Antwort aber der reguläre Bonus für Neueinsteiger scheint weniger als die genanten Zahlen nachdem die Bonusreglung angepasst wurde .
Der Bonus ist grundsätzlich identisch, alte Mitarbeiter profitieren aber in einer Übergangszeit noch durch eine Regelung zur Besitzstandswahrung, wenn der reguläre Bonus bestimmte Werte unterschreitet.
antwortenWiWi Gast schrieb am 01.09.2021:
Danke für die Antwort aber der reguläre Bonus für Neueinsteiger scheint weniger als die genanten Zahlen nachdem die Bonusreglung angepasst wurde .
Was kommt denn bei dem "neuen" Bonusmodel raus? 10.000 € pro Jahr?
antwortenWiWi Gast schrieb am 01.09.2021:
Was kommt denn bei dem "neuen" Bonusmodel raus? 10.000 € pro Jahr?
Das wüsste ich auch gern
antwortenWiWi Gast schrieb am 03.09.2021:
WiWi Gast schrieb am 01.09.2021:
Das wüsste ich auch gern
Ich auch gern. Und noch eine Frage, bei Tarif plus gibt es keine Überstunden mehr. Das heißt, wenn man mehr als 40 Stunden arbeitet, kriegt man kein Geld mehr, sondern ins Zeitkonto, oder?
antwortenWiWi Gast schrieb am 09.09.2021:
Ich auch gern. Und noch eine Frage, bei Tarif plus gibt es keine Überstunden mehr. Das heißt, wenn man mehr als 40 Stunden arbeitet, kriegt man kein Geld mehr, sondern ins Zeitkonto, oder?
Zeitkonto? Meinst du damit Ablage P?
antwortenWiWi Gast schrieb am 09.09.2021:
WiWi Gast schrieb am 09.09.2021:
gleichbleibendem Monatseinkommen (7k-8k) bis ATZ erreicht wird oder reguläres Rentenalter... traumhafte Zustände.Zeitkonto? Meinst du damit Ablage P?
Soviel ich weiß die Überstunden werden durch Bonus abgegolten . Also Fakt nicht auf Zeitlimits in übertragen. Was wäre der reguläre Bonus nach der neuen Reglung und es realistisch erreichbar ?
antwortenWiWi Gast schrieb am 10.09.2021:
Soviel ich weiß die Überstunden werden durch Bonus abgegolten . Also Fakt nicht auf Zeitlimits in übertragen. Was wäre der reguläre Bonus nach der neuen Reglung und es realistisch erreichbar ?
Die eigenen Arbeitsstunden sind selbst im Rahmen einer persönlichen Zeit-Souveränität zu steuern.
Einen "regulären" Bonus gab es nach neuer Regelung noch nicht. Ich habe dieses Jahr eine Ausgleichszahlung zur Bestandssicherung bekommen... Corona inkl. Nebenwirkungen senkt alle Unternehmenskennzahlen. Um ein Gefühl für den "regulären" Bonus zu bekommen, muss es auch einmal ein "reguläres" Jahr geben. Der Bonus ist abhängig von sehr vielen Unternehmenskennzahlen...
antwortenWiWi Gast schrieb am 10.09.2021:
Die eigenen Arbeitsstunden sind selbst im Rahmen einer persönlichen Zeit-Souveränität zu steuern.
Einen "regulären" Bonus gab es nach neuer Regelung noch nicht. Ich habe dieses Jahr eine Ausgleichszahlung zur Bestandssicherung bekommen... Corona inkl. Nebenwirkungen senkt alle Unternehmenskennzahlen. Um ein Gefühl für den "regulären" Bonus zu bekommen, muss es auch einmal ein "reguläres" Jahr geben. Der Bonus ist abhängig von sehr vielen Unternehmenskennzahlen...
Hallo , Ich nehme an , dass Ohne die Bestandsicherung für dieses Jahr wäre der Bonus sehr gering sein für Neueinsteiger , da letztes Jahr wirtschaftlich schlecht war.
antwortenWiWi Gast schrieb am 27.09.2021:
WiWi Gast schrieb am 10.09.2021:
Hallo , Ich nehme an , dass Ohne die Bestandsicherung für dieses Jahr wäre der Bonus sehr gering sein für Neueinsteiger , da letztes Jahr wirtschaftlich schlecht war.
Mit welchen Betrag kann man mit Bestandsicherung rechnen?
Wenn jemand neu in Tarif Plus eingestiegen ist, bekommt er dann einen Mindestbonus? Wenn ja, wie viel?
Sonst lohnt sich fast im Tarif zu bleiben.
antwortenWiWi Gast schrieb am 06.02.2022:
Mit welchen Betrag kann man mit Bestandsicherung rechnen?
Wenn jemand neu in Tarif Plus eingestiegen ist, bekommt er dann einen Mindestbonus? Wenn ja, wie viel?
Sonst lohnt sich fast im Tarif zu bleiben.
Bist du sicher dass du weißt wie hoch der Tarif Plus Bonus bei vw ist? Der ist höher als das Gehalt von vielen Leuten in Deutschland.
antwortenWiWi Gast schrieb am 06.02.2022:
Bist du sicher dass du weißt wie hoch der Tarif Plus Bonus bei vw ist? Der ist höher als das Gehalt von vielen Leuten in Deutschland.
Ob das 2022 und 2023 auch zutrifft?
Was denkst du?
Wie tief wird es gehen?
WiWi Gast schrieb am 06.02.2022:
Bist du sicher dass du weißt wie hoch der Tarif Plus Bonus bei vw ist? Der ist höher als das Gehalt von vielen Leuten in Deutschland.
Ob das dieses und kommendes Jahr wohl auch so ist?
antwortenIch habe letztes Jahr ein Einstiegsangebot im Tarif plus abgelehnt, da mir kein mindest Bonus im Vertrag zugesichert wurde. Auch die Bonusweglegung und Dienstwagenreglung hat sich die letzten Jahre verschlechtert.
antwortenWiWi Gast schrieb am 08.02.2022:
Ich habe letztes Jahr ein Einstiegsangebot im Tarif plus abgelehnt, da mir kein mindest Bonus im Vertrag zugesichert wurde. Auch die Bonusweglegung und Dienstwagenreglung hat sich die letzten Jahre verschlechtert.
--- hast du mehr Details dazu?
antwortenWiWi Gast schrieb am 08.02.2022:
Ich habe letztes Jahr ein Einstiegsangebot im Tarif plus abgelehnt, da mir kein mindest Bonus im Vertrag zugesichert wurde. Auch die Bonusweglegung und Dienstwagenreglung hat sich die letzten Jahre verschlechtert.
bei Cariad oder VW direkt?
antwortenWiWi Gast schrieb am 08.02.2022:
Ich habe letztes Jahr ein Einstiegsangebot im Tarif plus abgelehnt, da mir kein mindest Bonus im Vertrag zugesichert wurde. Auch die Bonusweglegung und Dienstwagenreglung hat sich die letzten Jahre verschlechtert.
Da hat wohl jemand Sorge nicht zu performen. Einen Bonus, muss man sich - wie das Wort schon impliziert - verdienen.
antwortenWiWi Gast schrieb am 08.02.2022:
Da hat wohl jemand Sorge nicht zu performen. Einen Bonus, muss man sich - wie das Wort schon impliziert - verdienen.
Anscheinend kennen Sie sich nicht mit der neuen Bonusreglung bei Volkswagen. Es wird kein individuell Bonus mehr bezahlt sondern der Bonus ist nur vom Umsatz und Unternehmenserfolg abhängig. Das heißt Performer werden benachteiligt und ich bin übrigens einer von denen.
antwortenWiWi Gast schrieb am 08.02.2022:
Anscheinend kennen Sie sich nicht mit der neuen Bonusreglung bei Volkswagen. Es wird kein individuell Bonus mehr bezahlt sondern der Bonus ist nur vom Umsatz und Unternehmenserfolg abhängig. Das heißt Performer werden benachteiligt und ich bin übrigens einer von denen.
und das bedeutet konkret in Zahlen? Welchen Unterschied hat man zu den alten Bonusregelungen?
antwortenWiWi Gast schrieb am 08.02.2022:
und das bedeutet konkret in Zahlen? Welchen Unterschied hat man zu den alten Bonusregelungen?
*push
antwortenGibt es eigentlich aktuell Unterschiede bei der Dienstwagenregelung zwischen Tarif Plus und der "MK-Ebene"?
Falls ja, ist diese nur finanzieller Natur durch eine gewisse Zuzahlung oder bezieht sich diese ebenfalls auf die Auswahl der Modelle und Höchstgrenzen beim BLP.
Danke vorab!
antwortenWiWi Gast schrieb am 04.03.2022:
Gibt es eigentlich aktuell Unterschiede bei der Dienstwagenregelung zwischen Tarif Plus und der "MK-Ebene"?
Falls ja, ist diese nur finanzieller Natur durch eine gewisse Zuzahlung oder bezieht sich diese ebenfalls auf die Auswahl der Modelle und Höchstgrenzen beim BLP.
Danke vorab!
Ja, die gibt es bei den genannten Themen.
antwortenWiWi Gast schrieb am 04.03.2022:
Gibt es eigentlich aktuell Unterschiede bei der Dienstwagenregelung zwischen Tarif Plus und der "MK-Ebene"?
Falls ja, ist diese nur finanzieller Natur durch eine gewisse Zuzahlung oder bezieht sich diese ebenfalls auf die Auswahl der Modelle und Höchstgrenzen beim BLP.
Danke vorab!
Unterschied ist vor allem finanzieller Natur (Zuzahlung vs. reine Versteuerung)
antwortenUnd die wären? Du scheinst ja Einblicke zu haben oder wie kann man deinen Rollenspiel deuten?
WiWi Gast schrieb am 04.03.2022:
antwortenWiWi Gast schrieb am 04.03.2022:
Ja, die gibt es bei den genannten Themen.
Also keine Zuzahlung Spritverbrauch & Co.
Danke für die Info
WiWi Gast schrieb am 04.03.2022:
antwortenWiWi Gast schrieb am 04.03.2022:
Unterschied ist vor allem finanzieller Natur (Zuzahlung vs. reine Versteuerung)
Wenn man ein T-Roc konfiguriert als Dienstwagen, wieviel wird
vom Netto abgezogen?
Das hängt davon ab, ob du im Tarif Plus Bereich bist (eine Zuzahlung wird dann von dir verlangt) oder ob du einen Anspruch auf einen PDW (persönlichen Dienstwagen) hast und nur 1% des BLP versteuern musst.
Pauschal würde ich sagen, dass du je nach Konstellation und Konfiguration des Autos zwischen 150-300 EUR Abzüge haben wirst.
WiWi Gast schrieb am 12.03.2022:
antwortenWenn man ein T-Roc konfiguriert als Dienstwagen, wieviel wird
vom Netto abgezogen?
1) Wie hoch wäre die Zuzahlung im Tarif Plus für den VW T-Roc?
2) Und was würde bspw. ein Audi Q5 kosten? Also mit Tankkarte inkl. privater Nutzung.
Bitte die Zuzahlung im Tarif Plus nennen, also in Summe wieviel geht weg
vom Netto für Zuzahlung und Rate?
Ich darf annehmen, daß die Zuzahlung ab MK wegfällt?!
WiWi Gast schrieb am 14.03.2022:
antwortenDas hängt davon ab, ob du im Tarif Plus Bereich bist (eine Zuzahlung wird dann von dir verlangt) oder ob du einen Anspruch auf einen PDW (persönlichen Dienstwagen) hast und nur 1% des BLP versteuern musst.
Pauschal würde ich sagen, dass du je nach Konstellation und Konfiguration des Autos zwischen 150-300 EUR Abzüge haben wirst.
WiWi Gast schrieb am 12.03.2022:
vom Netto abgezogen?
Wer bekommt wohl einem PDW?
Gast schrieb am 14.03.2022:
antwortenDas hängt davon ab, ob du im Tarif Plus Bereich bist (eine Zuzahlung wird dann von dir verlangt) oder ob du einen Anspruch auf einen PDW (persönlichen Dienstwagen) hast und nur 1% des BLP versteuern musst.
Pauschal würde ich sagen, dass du je nach Konstellation und Konfiguration des Autos zwischen 150-300 EUR Abzüge haben wirst.
WiWi Gast schrieb am 12.03.2022:
vom Netto abgezogen?
Ein Q5 kostet bspw. um 400 Euro, ein Ford Kuga nur 320 Euro.
antwortenBeim Sixt Neuwagen Privatleasing kostet der T-Roc ab ca. 300 Euro.
Mit gehobener Ausstattung so ca. 350 Euro.
Ein Audi Q5 liegt mit gehobener Ausstattung ca. bei 490.-
Das ist glaube ich kaum vergleichbar, da im Privatleasing einfach andere Komponenten bzw. Bestandteile abgedeckt sind. Dazu oft noch eine Deckelung bei KM und eine Einmalzahlung zu Beginn
WiWi Gast schrieb am 16.03.2022:
antwortenBeim Sixt Neuwagen Privatleasing kostet der T-Roc ab ca. 300 Euro.
Mit gehobener Ausstattung so ca. 350 Euro.
Ein Audi Q5 liegt mit gehobener Ausstattung ca. bei 490.-
Nein die Leasingsonderzahlung gibt es bei Sixt nicht, das ist es ja eben.
Und über die km Regelung kann man sicher über die Tarifoption den besten Tarif finden.
Es gab in der Vergangenheit schon Anbieter, wo man die km selbst bestimmen konnte,
also in einer Art "Freitextsuche".
WiWi Gast schrieb am 21.03.2022:
antwortenDas ist glaube ich kaum vergleichbar, da im Privatleasing einfach andere Komponenten bzw. Bestandteile abgedeckt sind. Dazu oft noch eine Deckelung bei KM und eine Einmalzahlung zu Beginn
WiWi Gast schrieb am 16.03.2022:
Ein Audi Q5 liegt mit gehobener Ausstattung ca. bei 490.-
Aber man muss doch privat dennoch Versicherung, Sprit,… bezahlen
Ein T-Roc würde mich als Firmenwagen mich 200€ all-in (Sprit, Versicherung, Wartung, Wäsche,…). Das ist allerdings nur der GWV, da ich keine Zuzahlung habe
WiWi Gast schrieb am 22.03.2022:
antwortenNein die Leasingsonderzahlung gibt es bei Sixt nicht, das ist es ja eben.
Und über die km Regelung kann man sicher über die Tarifoption den besten Tarif finden.
Es gab in der Vergangenheit schon Anbieter, wo man die km selbst bestimmen konnte,
also in einer Art "Freitextsuche".WiWi Gast schrieb am 21.03.2022:
Ein Audi Q5 liegt mit gehobener Ausstattung ca. bei 490.-
Jemand neue Infos zum TP+ Bonus ohne Bestandssicherung für Neueinsteiger?
Wie hoch waren die Zahlungen aus der Bestandssicherung?
antwortenSoweit ich das bei einer Marke im Konzern über meinen Vater mitbekommen habe, gibt es teils auch individuelle Vereinbarungen.
Bei meinem Vater auf OMK / MK Level wurde der Prozentsatz der Bestandssicherung bereits reduziert. Bei Tarif-Plus wohl nicht offiziell. Seinen Mitarbeitenden hat er aber teils sogar noch Sonderzahlungen „garantieren“ lassen, da viele sonst mit dem Absprung gedroht hätten.
Ich denke daher, dass du keine allgemein gültige Antwort bekommen kannst.
antwortenWiWi Gast schrieb am 22.04.2022:
Jemand neue Infos zum TP+ Bonus ohne Bestandssicherung für Neueinsteiger?
-->> hieran wäre ich auch interessiert!
antwortenWie hoch waren die Zahlungen aus der Bestandssicherung?
WiWi Gast schrieb am 25.04.2022:
-->> hieran wäre ich auch interessiert!
Ein Bekannter aus der Entwicklung Marke VW Pkw (ohne Bestandssicherung) hat für das Geschäftsjahr 2020 10k Euro Bonus erhalten. Die Marke VW Pkw hat ja in jüngerer Vergangenheit schlecht performt.
Für Konzernfunktionen lag der Bonus wohl höher, aber Zahlen kenne ich (noch) nicht.
Und das im Tarif plus?
Kommt mir erstaunlich wenig vor. Ich kenne leider die genaue Zahl nicht, aber mein Bruder ist seit Jahren bei Audi im außertariflichen Bereich (unterhalb MK) und hat laut seiner Aussage nie weniger als 20k bekommen.
Oder liegt das am unterschied Audi vs. Volkswagen PKW? Sonaten kommt mir das mit den 10k deutlich zu niedrig vor
WiWi Gast schrieb am 11.05.2022:
antwortenWiWi Gast schrieb am 25.04.2022:
Ein Bekannter aus der Entwicklung Marke VW Pkw (ohne Bestandssicherung) hat für das Geschäftsjahr 2020 10k Euro Bonus erhalten. Die Marke VW Pkw hat ja in jüngerer Vergangenheit schlecht performt.
Für Konzernfunktionen lag der Bonus wohl höher, aber Zahlen kenne ich (noch) nicht.
Oder liegt das am unterschied Audi vs. Volkswagen PKW? Sonaten kommt mir das mit den 10k deutlich zu niedrig vor
Es gibt keinen einheitlichen Konzernbonus, sondern bei Audi wird der Tarif+ anders berechnet als bei VW. Daher sind die Unterschiede logisch und mit Blick auf die Ergebnisse der Marken AUDI vs. VW Pkw auch klar.
Die 10k bei Marke VW Pkw für 2020 (Covid) sind - wie gesagt - ohne Bestandssicherung und daher in der Tat nicht wenig. Mann würde sogar im Tarif mit bezahlter Mehrarbeit in der Summe mehr erhalten. Aber man bekommt ja immerhin auch Zugang zu einem Dienstwagen (mit 0,5% UVP Zuzahlung).
Mitarbeiter in Konzernfunktionen haben wohl auch für 2020 erheblich mehr als Bonus bekommen (um die 18k nach meinen Informationen).
Vor Covid war es deutlich mehr. Bleibt zu hoffen, dass es "nach" Covid auch wieder mehr wird. Aber Garantiesummen gibt es - wie oben schon berichtet wurde - nicht.
Danke für die Aufklärung.
Macht natürlich Sinn mit der Differenzierung nach Marken, aber macht Tarif-Plus natürlich auch sehr unattraktiv, für einen solchen Bonus den doch sehr komfortablen Tarifbereich zu verlassen.
Wenn da nicht mindestens 20k als Bonus kommen, dann würde ich diesen Schritt nicht machen. Vor allem weilender Firmenwagen, ja auch noch kein echter Dienstwagen ist
WiWi Gast schrieb am 12.05.2022:
antwortenEs gibt keinen einheitlichen Konzernbonus, sondern bei Audi wird der Tarif+ anders berechnet als bei VW. Daher sind die Unterschiede logisch und mit Blick auf die Ergebnisse der Marken AUDI vs. VW Pkw auch klar.
Die 10k bei Marke VW Pkw für 2020 (Covid) sind - wie gesagt - ohne Bestandssicherung und daher in der Tat nicht wenig. Mann würde sogar im Tarif mit bezahlter Mehrarbeit in der Summe mehr erhalten. Aber man bekommt ja immerhin auch Zugang zu einem Dienstwagen (mit 0,5% UVP Zuzahlung).
Mitarbeiter in Konzernfunktionen haben wohl auch für 2020 erheblich mehr als Bonus bekommen (um die 18k nach meinen Informationen).
Vor Covid war es deutlich mehr. Bleibt zu hoffen, dass es "nach" Covid auch wieder mehr wird. Aber Garantiesummen gibt es - wie oben schon berichtet wurde - nicht.
WiWi Gast schrieb am 12.05.2022:
Danke für die Aufklärung.
Macht natürlich Sinn mit der Differenzierung nach Marken, aber macht Tarif-Plus natürlich auch sehr unattraktiv, für einen solchen Bonus den doch sehr komfortablen Tarifbereich zu verlassen.
Wenn da nicht mindestens 20k als Bonus kommen, dann würde ich diesen Schritt nicht machen. Vor allem weilender Firmenwagen, ja auch noch kein echter Dienstwagen ist
WiWi Gast schrieb am 12.05.2022:
Kann man denn in Jahren mit durchschnittlicher Ertragslage in TPlus1 mit 20k rechnen ?
antworten"Kann man denn in Jahren mit durchschnittlicher Ertragslage in TPlus1 mit 20k rechnen ?"
Bei Konzernfunktionen ist das nach meinen Informationen realistisch. Zuletzt gab es sogar mehr, da der Konzern insgesamt ja trotz der multiplen Krisen gut performed (siehe auch Rekord-Dividende 2022).
Wie es Markenebene (insb. Marke VW Pkw) aussieht kann ich nicht sagen.
WiWi Gast schrieb am 17.06.2022:
"Kann man denn in Jahren mit durchschnittlicher Ertragslage in TPlus1 mit 20k rechnen ?"
Bei Konzernfunktionen ist das nach meinen Informationen realistisch. Zuletzt gab es sogar mehr, da der Konzern insgesamt ja trotz der multiplen Krisen gut performed (siehe auch Rekord-Dividende 2022).
Wie es Markenebene (insb. Marke VW Pkw) aussieht kann ich nicht sagen.
Wie viel mehr gab es denn zuletzt?
antwortenWiWi Gast schrieb am 26.06.2022:
push
Die Frage ist einfach schlecht formuliert, vermutlich aufgrund von Unkenntnis:
Zuletzt (für 2020) hat bei allen Tarif-Plus-Kollegen die Bestandssicherung gegriffen, heißt: Der Bonus für 2020 wurde angepasst, um für 2020 gesamt mindestens ein Brutto von 90 Prozent im Vergleich zu 2019 zu erhalten... das gilt aber nur für Mitarbeiter, die spätestens ab 2019 T+ waren.
Wenn du solch einen Kollegen fragst, lag der etwa bei 50 Prozent mehr als "zuletzt".
WiWi Gast schrieb am 17.06.2022:
"Kann man denn in Jahren mit durchschnittlicher Ertragslage in TPlus1 mit 20k rechnen ?"
Bei Konzernfunktionen ist das nach meinen Informationen realistisch. Zuletzt gab es sogar mehr, da der Konzern insgesamt ja trotz der multiplen Krisen gut performed (siehe auch Rekord-Dividende 2022).
Wie es Markenebene (insb. Marke VW Pkw) aussieht kann ich nicht sagen.
Mit welchen Bonus kann man in seinem ersten Jahr in Tarif Plus rechnen?
Hat jemand eine Info, wie die Altersversorgung aussieht? Wird eine andere Rente gezahlt als im "normalen Tarif"?
antwortenWiWi Gast schrieb am 28.07.2022:
Mit welchen Bonus kann man in seinem ersten Jahr in Tarif Plus rechnen?
Hat jemand eine Info, wie die Altersversorgung aussieht? Wird eine andere Rente gezahlt als im "normalen Tarif"?
push
antwortenWiWi Gast schrieb am 31.07.2022:
Mit welchen Bonus kann man in seinem ersten Jahr in Tarif Plus rechnen?
Hat jemand eine Info, wie die Altersversorgung aussieht? Wird eine andere Rente gezahlt als im "normalen Tarif"?
Push
antwortenWiWi Gast schrieb am 09.09.2022:
kommen 20k brutto hin?
Das scheint echt eines der bestgehüteten Geheimnisse zu sein.
Wenn der Bonus tatsächlich nur noch bei 8-10k liegt, wie weiter oben beschrieben, dann bleibe ich lieber im Tarif. Lohnt sich doch nicht mehr.
antworten10k-15k
antwortenWiWi Gast schrieb am 11.09.2022:
10k-15k
Das klingt im Vergleich zu 40h anstelle von 35h bei 5k Bonus wenig, oder?
antwortenWiWi Gast schrieb am 28.09.2022:
Das klingt im Vergleich zu 40h anstelle von 35h bei 5k Bonus wenig, oder?
Scheint sich nicht mehr so zu lohnen
antworten2 Stufe Tarif Plus war ~30-35k dieses Jahr
WiWi Gast schrieb am 12.08.2022:
antwortenHat jemand aktuelle Infos?
WiWi Gast schrieb am 03.10.2022:
WiWi Gast schrieb am 28.09.2022:
Scheint sich nicht mehr so zu lohnen
Sehe ich auch so. Das Grundgehalt liegt zwar höher als in der höchsten Tarifstufe, allerdings werden Überstunden (alles über 40 Std./Woche) im T+ nicht vergütet. Und dafür ist mir das Delta insgesamt nicht groß genug. Zumal man Privilegien wie Gleitzeittage aufgibt.
2 Stufe Tarif Plus war ~30-35k dieses Jahr
Klar, für jemanden mit Bestandssicherung kommen in diesem Jahr vllt. 30-35k Bonus zusammen. Aber für die Neulinge im T+ sieht das anscheinend anders aus.
antwortenEs gibt kaum noch Überstunden, die vergütet werden, im normalen Tarif.
Der Bonus war dieses Jahr für alle Tarif-Plus-Beschäftigten in dem genannten Bereich, es hat keine Bestandssicherung greifen müssen.
WiWi Gast schrieb am 06.10.2022:
antwortenSehe ich auch so. Das Grundgehalt liegt zwar höher als in der höchsten Tarifstufe, allerdings werden Überstunden (alles über 40 Std./Woche) im T+ nicht vergütet. Und dafür ist mir das Delta insgesamt nicht groß genug. Zumal man Privilegien wie Gleitzeittage aufgibt.
Klar, für jemanden mit Bestandssicherung kommen in diesem Jahr vllt. 30-35k Bonus zusammen. Aber für die Neulinge im T+ sieht das anscheinend anders aus.
Genau das meinte ich ja auch mit Stufe 2;)
WiWi Gast schrieb am 06.10.2022:
antwortenSehe ich auch so. Das Grundgehalt liegt zwar höher als in der höchsten Tarifstufe, allerdings werden Überstunden (alles über 40 Std./Woche) im T+ nicht vergütet. Und dafür ist mir das Delta insgesamt nicht groß genug. Zumal man Privilegien wie Gleitzeittage aufgibt.
Klar, für jemanden mit Bestandssicherung kommen in diesem Jahr vllt. 30-35k Bonus zusammen. Aber für die Neulinge im T+ sieht das anscheinend anders aus.
WiWi Gast schrieb am 06.10.2022:
Sehe ich auch so. Das Grundgehalt liegt zwar höher als in der höchsten Tarifstufe, allerdings werden Überstunden (alles über 40 Std./Woche) im T+ nicht vergütet. Und dafür ist mir das Delta insgesamt nicht groß genug. Zumal man Privilegien wie Gleitzeittage aufgibt.
Klar, für jemanden mit Bestandssicherung kommen in diesem Jahr vllt. 30-35k Bonus zusammen. Aber für die Neulinge im T+ sieht das anscheinend anders aus.
Was erwartet einen denn als Neuling ?
antwortenWiWi Gast schrieb am 06.10.2022:
- Es gibt kaum noch Überstunden, die vergütet werden, im normalen Tarif.
Das kommt drauf an.
- Der Bonus war dieses Jahr für alle Tarif-Plus-Beschäftigten in dem genannten Bereich, es hat keine Bestandssicherung greifen müssen.
Was möchtest du damit sagen? Steht das im Widerspruch zu den obigen Aussagen, dass der Bonus für Neulinge in T+ Stufe 1 derzeit zwischen 10-15k liegt?
- Im Vergleich Tarif vs. Tarif-Plus setzen viele findige Kollegen immer Tarif Stufe 20 mit 40 Überstunden im Monat an vs. Tarif Plus Stufe 1. Aber selbst dann ist Tarif Plus sinnvoller, da das Gehalt mit Bonus höher ist und du keine 45 Stunden arbeitest.
Es bedarf lediglich 20 Überstunden im Monat, um einen direkten Vergleich ziehen zu können. Bei meinen Berechnungen kann ich keine signifikanten Unterschiede zwischen den beiden Jahresgehältern Stufe 20 und T+ Stufe 1 feststellen, wenn ich für die Stufe 20 eine theoretische 40-Stundenwoche zugrunde lege. Mir fehlen allerdings verlässliche und konkrete Zahlen zum Bonus für Neueinsteiger.
antwortenAuf meine Aussage, dass es kaum noch bezahlte Überstunden gibt, schreibst du "Es kommt darauf an". Genau das steckt hinter "kaum", dass da nämlich ein paar Bereiche sind, aber eben nur einige wenige, die aktuell Überstunden genehmigen.
Genau das. Es gibt keinen "Neueinsteigerbonus". Der genannte Bonus aus dem von mir angesprochenen (30-35) ist der, den alle (egal, wie "neu" in T+) in der genannten Stufe erhalten haben.
Falsch: Du unterschlägst a) den Bonus (siehe 1.), du unterschlägst b) das Plus im Bezug auf deine betr. Altersvorsorge, du unterschlägst c) den PDW und du unterstellst d) (fälschlicherweise), dass du JEDEN Tag ein Überstunde genehmigt bekommst. Selbst wenn du singulär nur auf das Monatsbrutto schielst, hast du bei 20 Überstunden in ES20 ein geringeres Gehalt als in Tarif Plus Stufe 1. Wenn du jetzt noch a) bis d) inkludierst, müssen wir nicht weiter reden, oder?
Wenn ich jetzt noch unterstelle, dass jemand, der in Tarif Plus Stufe 1 landet, irgendwann auch in Stufe 2 und Stufe 3 kommt, dann sieht es noch ganz anders aus...
Konklusion: Es gibt monetär keinen Grund, der gegen Tarif Plus spricht. Ich kenne auch die Mythen, von Menschen, die sich die ES20 schön reden und rechnen, das sind aber falsche Annahmen und Aussagen. Du darfst mich auch im Unternehmen gerne zitieren und nach weiteren Tipps fragen, ich empfehle dir aber das FAQ des Betriebsrates sowie eine enge persönliche Rücksprache mit Vertrauten im T+. Lass dir einmal die Monatsabrechnung eines T+-lers vom Dezember zeigen. Wenn du weit genug entwickelt bist, unterstützen dich auch gute Personaler.
WiWi Gast schrieb am 06.10.2022:
antwortenDas kommt drauf an. (1.)
Was möchtest du damit sagen? Steht das im Widerspruch zu den obigen Aussagen, dass der Bonus für Neulinge in T+ Stufe 1 derzeit zwischen 10-15k liegt? (2.)
Es bedarf lediglich 20 Überstunden im Monat, um einen direkten Vergleich ziehen zu können. Bei meinen Berechnungen kann ich keine signifikanten Unterschiede zwischen den beiden Jahresgehältern Stufe 20 und T+ Stufe 1 feststellen, wenn ich für die Stufe 20 eine theoretische 40-Stundenwoche zugrunde lege. Mir fehlen allerdings verlässliche und konkrete Zahlen zum Bonus für Neueinsteiger. (3.)
WiWi Gast schrieb am 06.10.2022:
Das kommt drauf an.
Was möchtest du damit sagen? Steht das im Widerspruch zu den obigen Aussagen, dass der Bonus für Neulinge in T+ Stufe 1 derzeit zwischen 10-15k liegt?
Es bedarf lediglich 20 Überstunden im Monat, um einen direkten Vergleich ziehen zu können. Bei meinen Berechnungen kann ich keine signifikanten Unterschiede zwischen den beiden Jahresgehältern Stufe 20 und T+ Stufe 1 feststellen, wenn ich für die Stufe 20 eine theoretische 40-Stundenwoche zugrunde lege. Mir fehlen allerdings verlässliche und konkrete Zahlen zum Bonus für Neueinsteiger.
Spannendste Neuigkeit für mich im post oben: positive Chancen bei BAV & eine bessere Regelung zu Dienstwagen bei den höheren Stufen. Kannst du etwas konkreter sagen, das das (in zahlen) bedeutet?
Danke!
Ich empfehle dir das Seminar "Arbeitsrecht", alternativ "Arbeitsrecht für betr. Vorgesetzte", dort wird es sehr konkret.
WiWi Gast schrieb am 07.10.2022:
antwortenSpannendste Neuigkeit für mich im post oben: positive Chancen bei BAV & eine bessere Regelung zu Dienstwagen bei den höheren Stufen. Kannst du etwas konkreter sagen, das das (in zahlen) bedeutet?
Danke!
Wenn du sehr viel reist lohnt sich die 20 manchmal da du dann die Freitage hast nach der Reise:D
antwortenWiWi Gast schrieb am 07.10.2022:
Ich empfehle dir das Seminar "Arbeitsrecht", alternativ "Arbeitsrecht für betr. Vorgesetzte", dort wird es sehr konkret.
WiWi Gast schrieb am 07.10.2022:
Das würde mich auch interessieren, BAV insbesondere.
antwortenDas reine Monatsgehalt inkl. 20 Überstünden je Monat liegt bei Tarif Stufe 20 über dem Tarif+-Grundgehalt:
7093,50€ + 153,50€ + ~1000€ = 8247€ in Tarif Stufe 20 > 7847,50€ Grundgehalt bei Tarif Plus Stufe 1.
Hier mal eine Aufstellung für das Jahr 2020 mit den Informationen, die ich aus den Zahlen hier im Thread bzw. aus offiziellen Flugblättern der IG Metall entnommen habe:
Tarif Stufe 20:
Grundgehalt: 7.093,50€ * 12
Überstunden 20h (30h) 1.000€ (1.500€) * 12
Leitungszulage 153,50€ * 12
Urlaubsgeld 1.188€
Bonus 3.000€
T-ZUG 1.951€
—————————————————————————
Summe: ~105.100€ (~111.100€)
20 Überstunden sind dabei in einigen Bereichen möglich. Alles darüber stellt eine Ausnahme dar.
T+ Stufe 1:
Grundgehalt 7.847,50€ * 12
Jahresbonus VW (Konzern) 10.000€ (18.000€)
Brutto-Vorteil Dienstwagen 450€ * 12 (bei Listenpreis von 60.000€, darunter ist es geringer)
Aufschlag Betriebsrente 150€ * 12 (Anteil vom Arbeitgeber über dem Anteil in Tarif Stufe 20)
—————————————————————————
Summe: ~111.300€ (~119.300€)
Sollte der Bonus für 2021 tatsächlich bei 30k-35k liegen (wahrscheinlich nur bei Konzernfunktion), so beläuft sich die Summe schon auf ~131.300€ - ~136.300€.
Man sieht also, dass sich Tarif+ vor allem dann lohnt, wenn es bei VW gut läuft.
T+ Stufe 2 ist nicht nennenswert höher als Stufe 1. Ein richtiger Sprung erfolgt erst bei Eingruppierung in Stufe 3. Weiterhin muss man zwischen Marken- und Konzernfunktion unterscheiden. Der Bonus bei Konzernfunktion fällt i.d.R. deutlich höher aus, da hier auch die Gewinne profitabler Marken wie Porsche und Audi einfließen.
WiWi Gast schrieb am 07.10.2022:
antwortenSpannendste Neuigkeit für mich im post oben: positive Chancen bei BAV & eine bessere Regelung zu Dienstwagen bei den höheren Stufen. Kannst du etwas konkreter sagen, das das (in zahlen) bedeutet?
Danke!
Das reine Monatsgehalt inkl. 20 Überstünden je Monat liegt im Tarif in Stufe 20 über dem Tarif+-Grundgehalt:
7093,50€ + 153,50€ + ~1000€ = 8247€ in Tarif Stufe 20 > 7847,50€ Grundgehalt bei Tarif Plus Stufe 1.
Hier mal eine Aufstellung für das Jahr 2020 mit den Informationen, die ich aus den Zahlen hier im Thread bzw. aus offiziellen Flugblättern der IG Metall entnommen habe:
Tarif Stufe 20:
Grundgehalt: 7.093,50€ * 12
Überstunden 20h (30h) 1.000€ (1.500€) * 12
Leitungszulage 153,50€ * 12
Urlaubsgeld 1.188€
Bonus 3.000€
T-ZUG 1.951€
—————————————————————————
Summe: ~105.100€ (~111.100€)
T+ Stufe 1:
Grundgehalt 7.847,50€ * 12
Jahresbonus VW (Konzern) 10.000€ (18.000€)
Brutto-Vorteil Dienstwagen 450€ * 12 (bei Listenpreis von 60.000€, darunter ist es geringer)
Aufschlag Betriebsrente 150€ * 12 (Anteil vom Arbeitgeber über dem Anteil in Tarif Stufe 20)
—————————————————————————
Summe: ~111.300€ (~119.300€)
Sollte der Bonus für 2021 tatsächlich bei 30k-35k liegen (wahrscheinlich nur bei Konzernfunktion), so beläuft sich die Summe schon auf ~131.300€ - ~136.300€.
Man sieht also, dass sich Tarif+ vor allem dann lohnt, wenn es bei VW gut läuft.
T+ Stufe 2 ist nicht nennenswert höher als Stufe 1. Ein richtiger Sprung erfolgt erst bei Eingruppierung in Stufe 3. Weiterhin muss man zwischen Marken- und Konzernfunktion unterscheiden. Der Bonus bei Konzernfunktion fällt i.d.R. deutlich höher aus, da hier auch die Gewinne profitabler Marken wie Porsche und Audi einfließen.
WiWi Gast schrieb am 07.10.2022:
antwortenWiWi Gast schrieb am 06.10.2022:
Spannendste Neuigkeit für mich im post oben: positive Chancen bei BAV & eine bessere Regelung zu Dienstwagen bei den höheren Stufen. Kannst du etwas konkreter sagen, das das (in zahlen) bedeutet?
Danke!
Sehr gute Zusammenfassung von meiner Vorrednerin. Ich kann alle Zahlen zur Tarifstufe 20 bestätigen. Eine kleine Ergänzung zur TarifPlus Auflistung: Auch dort wird die Tarifliche Zulage ("T-ZUG") gezahlt. Anders als Urlaubsgeld und "Leistungszulage" (lächerliche Bezeichnung für eine Zahlung, die mittlerweile jeder in gleicher Höhe erhält) fällt die Einmalzahlung von 27,5% des Monatsgehalts im August (T-ZUG) im TarifPlus nicht weg.
Ich kann auch bestätigen, dass der Bonus für Konzernfunktionen deutlich höher ist als für Markenfunktionen. Leider weiß ich bisher nicht, wie hoch der TarifPlus Bonus für Neueinsteiger bei Konzernfunktionen in den letzten Jahren konkret im Schnitt war.
Habe mich ohne zu Zögern für den TarifPlus Vertrag entschieden (im Sommer war der Wechsel), u.a. da in unserem Bereich (indirekt) nur max. 20 Überstunden möglich waren. Zudem bin ich in einer Konzernfunktion tätig, kann also mit einem erheblich höheren Bonus rechnen. Außerdem ist das Dienstwagen-Angebot zwar nicht so richtig toll (0,5% UVP Zuzahlung + Sprit selber zahlen), aber hat für mich dennoch einen Mehrwert und als Auto-Fan macht es auch einfach Spaß, ein brandneues Auto zu fahren.
antwortenGute Auflistung.
Oftmals hat man jedoch nicht 12 Monate mit 20h Überstunden. Da man ja noch mehr als 30 Tage Urlaub hat;) Würde das eher mit 11 multiplizieren. Aber sonst passt das:)
WiWi Gast schrieb am 08.10.2022:
antwortenDas reine Monatsgehalt inkl. 20 Überstünden je Monat liegt im Tarif in Stufe 20 über dem Tarif+-Grundgehalt:
7093,50€ + 153,50€ + ~1000€ = 8247€ in Tarif Stufe 20 > 7847,50€ Grundgehalt bei Tarif Plus Stufe 1.
Hier mal eine Aufstellung für das Jahr 2020 mit den Informationen, die ich aus den Zahlen hier im Thread bzw. aus offiziellen Flugblättern der IG Metall entnommen habe:
Tarif Stufe 20:
Grundgehalt: 7.093,50€ * 12
Überstunden 20h (30h) 1.000€ (1.500€) * 12
Leitungszulage 153,50€ * 12
Urlaubsgeld 1.188€
Bonus 3.000€
T-ZUG 1.951€
—————————————————————————
Summe: ~105.100€ (~111.100€)T+ Stufe 1:
Grundgehalt 7.847,50€ * 12
Jahresbonus VW (Konzern) 10.000€ (18.000€)
Brutto-Vorteil Dienstwagen 450€ * 12 (bei Listenpreis von 60.000€, darunter ist es geringer)
Aufschlag Betriebsrente 150€ * 12 (Anteil vom Arbeitgeber über dem Anteil in Tarif Stufe 20)
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Summe: ~111.300€ (~119.300€)Sollte der Bonus für 2021 tatsächlich bei 30k-35k liegen (wahrscheinlich nur bei Konzernfunktion), so beläuft sich die Summe schon auf ~131.300€ - ~136.300€.
Man sieht also, dass sich Tarif+ vor allem dann lohnt, wenn es bei VW gut läuft.
T+ Stufe 2 ist nicht nennenswert höher als Stufe 1. Ein richtiger Sprung erfolgt erst bei Eingruppierung in Stufe 3. Weiterhin muss man zwischen Marken- und Konzernfunktion unterscheiden. Der Bonus bei Konzernfunktion fällt i.d.R. deutlich höher aus, da hier auch die Gewinne profitabler Marken wie Porsche und Audi einfließen.
WiWi Gast schrieb am 07.10.2022:
Danke!
es gibt also keine wesentliche Verbesserung bei der Altersversorgung?
antwortenIch blicke hier nicht mehr durch. Die einen schreiben etwas von 10-15k Bonus für Tarif Plus Neueinsteiger, die anderen behaupten, der Bonus betrage 30-35k und sei für alle gleich bzw. einen Neueinsteigerbonus gebe es nicht. Wer hat denn nun recht?
antwortenBeide
WiWi Gast schrieb am 10.10.2022:
antwortenIch blicke hier nicht mehr durch. Die einen schreiben etwas von 10-15k Bonus für Tarif Plus Neueinsteiger, die anderen behaupten, der Bonus betrage 30-35k und sei für alle gleich bzw. einen Neueinsteigerbonus gebe es nicht. Wer hat denn nun recht?
WiWi Gast schrieb am 10.10.2022:
Ich blicke hier nicht mehr durch. Die einen schreiben etwas von 10-15k Bonus für Tarif Plus Neueinsteiger, die anderen behaupten, der Bonus betrage 30-35k und sei für alle gleich bzw. einen Neueinsteigerbonus gebe es nicht. Wer hat denn nun recht?
Folgende Ergänzungen:
Die Marken- und Konzernboni unterscheiden sich im einstelligen und niedrigen Prozentbereich.
Die Auflistung (20 Überstunden über alle 12 Monate hinweg [mehr geht übrigens wegen des Arbeitszeitgesetzes übrigens nicht, aber das nur am Rande] von max. 105.000 vs. min. 111.000 im T+ ES I) ist doch eindeutig. Ohne das "Corona-Jahr" hätte ich aber auch noch nie einen solch niedrigen Bonus gesehen, also könnt ihr hier mit deutlich höheren Zahlen rechnen. T+ ES III ist brutto übrigens monatlich glatt 1.000 mehr, nur mal so am Rande... Der Bonus liegt dann auch noch einmal 10 Prozent über ES I...
antwortenDie Marken- und Konzernboni unterscheiden sich im einstelligen und niedrigen Prozentbereich.
Ich habe das wirklich ganz andere Angaben erhalten. Demnach unterscheidet sich der Markenbonus erheblich vom Bonus für Konzernfunktionen. Das macht auch Sinn angesichts der eher mittelmäßigen Performance der Marke VW.
Mir ist zudem nicht bekannt, dass es im Corona Jahr auf Konzernebene einen solchen Einbruch gegeben hätte.
Nach meiner Info lag der Bonus für Konzernfunktionen für das Geschäftsjahr 2021 bei gut 25k Euro für Tarif+ ES I. Also schon erheblich weniger als die hier kolpotierten 30-35k.
antwortenWiWi Gast schrieb am 10.10.2022:
Ich habe das wirklich ganz andere Angaben erhalten. Demnach unterscheidet sich der Markenbonus erheblich vom Bonus für Konzernfunktionen. Das macht auch Sinn angesichts der eher mittelmäßigen Performance der Marke VW.
Mir ist zudem nicht bekannt, dass es im Corona Jahr auf Konzernebene einen solchen Einbruch gegeben hätte.
Ich war 2019 bei VW in einer Konzernfunktion und im Vergleich zur VW Marke, war der Bonus damals knapp 15k höher.
Bin mittlerweile bei einer der Marken im Süden und hier ist der Bonus schon recht ähnlich zum Bonus auf Konzernebene. Aber VW Marke / VW PKW läuft auch einfach nicht gut und daher auch die (aus meiner Sicht) durchaus spürbaren Unterschiede beim Bonus
antwortenWiWi Gast schrieb am 11.10.2022:
Ich war 2019 bei VW in einer Konzernfunktion und im Vergleich zur VW Marke, war der Bonus damals knapp 15k höher.
Bin mittlerweile bei einer der Marken im Süden und hier ist der Bonus schon recht ähnlich zum Bonus auf Konzernebene. Aber VW Marke / VW PKW läuft auch einfach nicht gut und daher auch die (aus meiner Sicht) durchaus spürbaren Unterschiede beim Bonus
Nein.
Nicht mehr und nicht weniger, einfach nur nein. Ich weiß nicht, warum ihr hier immer wieder offensichtlich falsche Zahlen und falsche Inhalte liefert. Mein Bonus (Marke) lag damals genau 2.000 unter dem eines Studienfreundes (Konzern)... wir haben damals mit den Bonusbriefen in der Hand angestoßen.
antwortenWiWi Gast schrieb am 11.10.2022:
Nein.
Nicht mehr und nicht weniger, einfach nur nein. Ich weiß nicht, warum ihr hier immer wieder offensichtlich falsche Zahlen und falsche Inhalte liefert. Mein Bonus (Marke) lag damals genau 2.000 unter dem eines Studienfreundes (Konzern)... wir haben damals mit den Bonusbriefen in der Hand angestoßen.
Good to know
antwortenDas war aber wohl auf der ersten Stufe im Tarif plus?
Auf der hören Stufen ist die Differenz teilweise sehr groß
WiWi Gast schrieb am 11.10.2022:
antwortenWiWi Gast schrieb am 11.10.2022:
Nein.
Nicht mehr und nicht weniger, einfach nur nein. Ich weiß nicht, warum ihr hier immer wieder offensichtlich falsche Zahlen und falsche Inhalte liefert. Mein Bonus (Marke) lag damals genau 2.000 unter dem eines Studienfreundes (Konzern)... wir haben damals mit den Bonusbriefen in der Hand angestoßen.
WiWi Gast schrieb am 21.10.2022:
Das war aber wohl auf der ersten Stufe im Tarif plus?
Auf der hören Stufen ist die Differenz teilweise sehr groß
Sehr groß? Lass Zahlen sprechen, Bruder
antwortenSteht doch oben schon in einem anderen Post. Ca. 15k. Kann ich so bestätigen
WiWi Gast schrieb am 22.10.2022:
antwortenSehr groß? Lass Zahlen sprechen, Bruder
Die Boni im Tarif Plus unterscheiden sich nur marginal zwischen Stufe 1, 2 und 3. MK-Bonus ist dann wieder ein ganz anderes Level.
WiWi Gast schrieb am 21.10.2022:
antwortenDas war aber wohl auf der ersten Stufe im Tarif plus?
Auf der hören Stufen ist die Differenz teilweise sehr groß
WiWi Gast schrieb am 11.10.2022:
Nicht mehr und nicht weniger, einfach nur nein. Ich weiß nicht, warum ihr hier immer wieder offensichtlich falsche Zahlen und falsche Inhalte liefert. Mein Bonus (Marke) lag damals genau 2.000 unter dem eines Studienfreundes (Konzern)... wir haben damals mit den Bonusbriefen in der Hand angestoßen.
Sehr gute Zusammenfassung!
Ich würde gern noch ein paar Erfahrungswerte sammeln zum Entwicklungsgeschwindigkeit. Ganz konkret, wie schnell geht heute die Umstufung in die nächste Entgelgruppe? Während man Stories von "Doppelsprüngen" aus früheren Zeiten hört, ist mein Erfahrungswert eher 18-24 Monate, was in meinen Augen teilweise extrem langwierig ist, wenn man bedenkt, dass man mit der 13 (Bachelor) bzw. 14 (Master) einsteigt (Ausnahmen natürlich Assistenz & VW Consulting).
Danke!
WiWi Gast schrieb am 08.10.2022:
antwortenDas reine Monatsgehalt inkl. 20 Überstünden je Monat liegt im Tarif in Stufe 20 über dem Tarif+-Grundgehalt:
7093,50€ + 153,50€ + ~1000€ = 8247€ in Tarif Stufe 20 > 7847,50€ Grundgehalt bei Tarif Plus Stufe 1.
Hier mal eine Aufstellung für das Jahr 2020 mit den Informationen, die ich aus den Zahlen hier im Thread bzw. aus offiziellen Flugblättern der IG Metall entnommen habe:
Tarif Stufe 20:
Grundgehalt: 7.093,50€ * 12
Überstunden 20h (30h) 1.000€ (1.500€) * 12
Leitungszulage 153,50€ * 12
Urlaubsgeld 1.188€
Bonus 3.000€
T-ZUG 1.951€
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Summe: ~105.100€ (~111.100€)T+ Stufe 1:
Grundgehalt 7.847,50€ * 12
Jahresbonus VW (Konzern) 10.000€ (18.000€)
Brutto-Vorteil Dienstwagen 450€ * 12 (bei Listenpreis von 60.000€, darunter ist es geringer)
Aufschlag Betriebsrente 150€ * 12 (Anteil vom Arbeitgeber über dem Anteil in Tarif Stufe 20)
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Summe: ~111.300€ (~119.300€)Sollte der Bonus für 2021 tatsächlich bei 30k-35k liegen (wahrscheinlich nur bei Konzernfunktion), so beläuft sich die Summe schon auf ~131.300€ - ~136.300€.
Man sieht also, dass sich Tarif+ vor allem dann lohnt, wenn es bei VW gut läuft.
T+ Stufe 2 ist nicht nennenswert höher als Stufe 1. Ein richtiger Sprung erfolgt erst bei Eingruppierung in Stufe 3. Weiterhin muss man zwischen Marken- und Konzernfunktion unterscheiden. Der Bonus bei Konzernfunktion fällt i.d.R. deutlich höher aus, da hier auch die Gewinne profitabler Marken wie Porsche und Audi einfließen.
WiWi Gast schrieb am 07.10.2022:
Danke!
Danke für die ausführliche Ausführung!
Im T+ ist die Dienstwagenregelung ohne Sprit? Das wusste ich bisher nicht.
WiWi Gast schrieb am 08.10.2022:
antwortenDas reine Monatsgehalt inkl. 20 Überstünden je Monat liegt bei Tarif Stufe 20 über dem Tarif+-Grundgehalt:
7093,50€ + 153,50€ + ~1000€ = 8247€ in Tarif Stufe 20 > 7847,50€ Grundgehalt bei Tarif Plus Stufe 1.
Hier mal eine Aufstellung für das Jahr 2020 mit den Informationen, die ich aus den Zahlen hier im Thread bzw. aus offiziellen Flugblättern der IG Metall entnommen habe:
Tarif Stufe 20:
Grundgehalt: 7.093,50€ * 12
Überstunden 20h (30h) 1.000€ (1.500€) * 12
Leitungszulage 153,50€ * 12
Urlaubsgeld 1.188€
Bonus 3.000€
T-ZUG 1.951€
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Summe: ~105.100€ (~111.100€)20 Überstunden sind dabei in einigen Bereichen möglich. Alles darüber stellt eine Ausnahme dar.
T+ Stufe 1:
Grundgehalt 7.847,50€ * 12
Jahresbonus VW (Konzern) 10.000€ (18.000€)
Brutto-Vorteil Dienstwagen 450€ * 12 (bei Listenpreis von 60.000€, darunter ist es geringer)
Aufschlag Betriebsrente 150€ * 12 (Anteil vom Arbeitgeber über dem Anteil in Tarif Stufe 20)
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Summe: ~111.300€ (~119.300€)Sollte der Bonus für 2021 tatsächlich bei 30k-35k liegen (wahrscheinlich nur bei Konzernfunktion), so beläuft sich die Summe schon auf ~131.300€ - ~136.300€.
Man sieht also, dass sich Tarif+ vor allem dann lohnt, wenn es bei VW gut läuft.
T+ Stufe 2 ist nicht nennenswert höher als Stufe 1. Ein richtiger Sprung erfolgt erst bei Eingruppierung in Stufe 3. Weiterhin muss man zwischen Marken- und Konzernfunktion unterscheiden. Der Bonus bei Konzernfunktion fällt i.d.R. deutlich höher aus, da hier auch die Gewinne profitabler Marken wie Porsche und Audi einfließen.
WiWi Gast schrieb am 07.10.2022:
Danke!
Gerade und ungerade Stufen können unterschiedlich lang dauern.
Erfahrungswerte von EG17-EG20 ca 5 Jahre. Circa 2 Jahre 17, 1 Jahr 18, 2 Jahre 19, dann 20.
Danach muss man schauen weil dann Tarif Plus losgehen würde. Kenne sehr viele, die das nicht wollen und lieber EG20 bleiben und 35h
WiWi Gast schrieb am 23.10.2022:
antwortenSehr gute Zusammenfassung!
Ich würde gern noch ein paar Erfahrungswerte sammeln zum Entwicklungsgeschwindigkeit. Ganz konkret, wie schnell geht heute die Umstufung in die nächste Entgelgruppe? Während man Stories von "Doppelsprüngen" aus früheren Zeiten hört, ist mein Erfahrungswert eher 18-24 Monate, was in meinen Augen teilweise extrem langwierig ist, wenn man bedenkt, dass man mit der 13 (Bachelor) bzw. 14 (Master) einsteigt (Ausnahmen natürlich Assistenz & VW Consulting).
Danke!
WiWi Gast schrieb am 08.10.2022:
Danke!
WiWi Gast schrieb am 09.10.2022:
Sehr gute Zusammenfassung von meiner Vorrednerin. Ich kann alle Zahlen zur Tarifstufe 20 bestätigen. Eine kleine Ergänzung zur TarifPlus Auflistung: Auch dort wird die Tarifliche Zulage ("T-ZUG") gezahlt. Anders als Urlaubsgeld und "Leistungszulage" (lächerliche Bezeichnung für eine Zahlung, die mittlerweile jeder in gleicher Höhe erhält) fällt die Einmalzahlung von 27,5% des Monatsgehalts im August (T-ZUG) im TarifPlus nicht weg.
Ich kann auch bestätigen, dass der Bonus für Konzernfunktionen deutlich höher ist als für Markenfunktionen. Leider weiß ich bisher nicht, wie hoch der TarifPlus Bonus für Neueinsteiger bei Konzernfunktionen in den letzten Jahren konkret im Schnitt war.
Habe mich ohne zu Zögern für den TarifPlus Vertrag entschieden (im Sommer war der Wechsel), u.a. da in unserem Bereich (indirekt) nur max. 20 Überstunden möglich waren. Zudem bin ich in einer Konzernfunktion tätig, kann also mit einem erheblich höheren Bonus rechnen. Außerdem ist das Dienstwagen-Angebot zwar nicht so richtig toll (0,5% UVP Zuzahlung + Sprit selber zahlen), aber hat für mich dennoch einen Mehrwert und als Auto-Fan macht es auch einfach Spaß, ein brandneues Auto zu fahren.
Kann jemand hier das Jahresgehalt im Tarif Plus im ersten Jahr mal im Detail auflisten?
antwortenWiWi Gast schrieb am 13.11.2022:
Kann jemand hier das Jahresgehalt im Tarif Plus im ersten Jahr mal im Detail auflisten?
Würde mich auch interessieren. Neue News?
antwortenWiWi Gast schrieb am 13.11.2022:
Kann jemand hier das Jahresgehalt im Tarif Plus im ersten Jahr mal im Detail auflisten?
Das kannst du doch recht einfach selbst ausrechnen. Die Bonuszahlungen wurden hier (mehr oder weniger aufschlussreich) beschrieben.
Der Rest setzt sich zusammen aus dem Grundgehalt nach Tabelle und weiteren Zahlungen, die du mit einfacher Suche im Intranet finden kannst. Da gibt’s keine „news“.
Ich habe mich kürzlich mit einem Neueinsteiger in T+ im Konzern unterhalten. Er hat mir seine Bonuszahlung für 2021 genannt und die weicht erheblich von dem ab, was hier kolportiert wurde.
antwortenWiWi Gast schrieb am 21.11.2022:
WiWi Gast schrieb am 13.11.2022:
Das kannst du doch recht einfach selbst ausrechnen. Die Bonuszahlungen wurden hier (mehr oder weniger aufschlussreich) beschrieben.
Der Rest setzt sich zusammen aus dem Grundgehalt nach Tabelle und weiteren Zahlungen, die du mit einfacher Suche im Intranet finden kannst. Da gibt’s keine „news“.
Ich habe mich kürzlich mit einem Neueinsteiger in T+ im Konzern unterhalten. Er hat mir seine Bonuszahlung für 2021 genannt und die weicht erheblich von dem ab, was hier kolportiert wurde.
Weicht sie nach oben oder unten ab?
antwortenWiWi Gast schrieb am 21.11.2022:
Weicht sie nach oben oder unten ab?
Die richtigen Daten wurden doch schon mehrfach genannt: Zwischen 30 und 40 je nachdem, ob in Stufe I bis III und ob in Marke oder Konzern...
antwortenWiWi Gast schrieb am 21.11.2022:
WiWi Gast schrieb am 21.11.2022:
Die richtigen Daten wurden doch schon mehrfach genannt: Zwischen 30 und 40 je nachdem, ob in Stufe I bis III und ob in Marke oder Konzern...
Gibt es sonst noch Benefits?
Wie sieht die Altersversorgung aus?
antwortenpush
antwortenWiWi Gast schrieb am 21.11.2022:
Ändert sich etwas, aufgrund des neuen IG- Metall Abschlusses?
antwortenDie richtigen Daten wurden doch schon mehrfach genannt: Zwischen 30 und 40 je nachdem, ob in Stufe I bis III und ob in Marke oder Konzern...
WiWi Gast schrieb am 10.01.2023:
WiWi Gast schrieb am 21.11.2022:
Ändert sich etwas, aufgrund des neuen IG- Metall Abschlusses?
Ändert sich etwas, aufgrund des neuen IG- Metall Abschlusses? Kann jemand bitte eine Auflistung für das 1. Tarif Plus Jahr 2023 erstellen?
antwortenWiWi Gast schrieb am 15.01.2023:
Ändert sich etwas, aufgrund des neuen IG- Metall Abschlusses? Kann jemand bitte eine Auflistung für das 1. Tarif Plus Jahr 2023 erstellen?
Frag doch direkt deinen Vorgesetzen.
antworten
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