WiWi Gast schrieb am 06.03.2024:

80% für die JAL auf den Nacken von den 603er und dem niederen Volk. Die können ja verzichten.

So das mindestens ein Jahresgehalt von 130K ohne Personalverantwortung bei rum kommen.

Zusätzlich können alle JAL Berechtigten 60 Tage mehr Urlaub nehmen. Verzichten können ja die X03er und darunter. Hauptsache mir geht es gut.

Auf DB Planet gibt es auch aktuell mindestens 2 studierte Mitarbeiter von Infrago, mit mindestens 02 und 01, die sich lautstark auf Planet gegen die GDL aussprechen und die Stundenreduzierung bei vollem Ausgleich bis 2028 für eine zu große Stundenlohnerhöhung für Schichtarbeiter halten. Gleichzeitig auch noch glauben, dass weil die Lokführer bei Cargo zu wenig auswärts übernachten, diese damit einen signifikanten Beitrag zur defizitären Lage bei Cargo geleistet haben. Daraufhin gab es natürlich Contra; man kann sagen, das Betriebsklima ist mittlerweile vollends am Arsch, geschweige denn noch irgendwas übrig von der immer wieder hoch gehaltenen "Eisenbahnerfamilie".

Als ehemaliger Lokführer gönne ich es jedem, wenn die schon keine große Lohnerhöhung erhalten, dann wenigstens eine 35 h/ Woche.
Grade die Leute die in den 601&602er rollen sind, machen selten die 39 h voll.
Tragen mehr Verantwortung aber kein Grund es den "kleineren " nicht zu gönnen. Aber hier im Forum gibt es genau so viele .... welche sich zur Aufgabe gemacht haben neidisch zu sein.
Anstatt dass alle profitieren und zusammenhalten ist die Stimmung sind.
Wenn sie unzufrieden sind mit ihrem Gehalt. Weg bewerben, mehr Aufgaben übernehmen oder mal die Eier in der Hose haben und mit der direkten Führungskraft sprechen.

Wer aus der Produktion gönnt den 601 und 602 an sein Gehalt? Man hört doch lediglich 100 % Home-Office und wie du schon sagst, machen ihre 39 Stunden nicht voll. Die Realität ist halt eine andere. Die 39 Stunden werden oft weitaus überschritten und dann Vertrauensarbeitszeit nicht abgegolten. Zudem ist hier auch irgendwo die Ausbildung mit zu bewerten. Viele tragen natürlich auch ihre Arbeit mit nach Hause. Im Gegensatz zu „Arbeitern“. Klar gibt es Kollegen, die der Chef mag und die leistungslos, zu Hause mit dem Gehalt ihr Haus ausbauen. Jackpot. Aber im Schnitt ist das Geld bei der Bahn in der 602 / 601 härter verdient als in allen vergleichbaren Konzernjobs die ich kenne. Und am Ende regelt auch der Markt. Ohne die „Präme“ bekommt man niemanden mit Studium abseites von Berufsanfängern zur Bahn.

WiWi Gast schrieb am 07.03.2024:

Wer aus der Produktion gönnt den 601 und 602 an sein Gehalt? Man hört doch lediglich 100 % Home-Office und wie du schon sagst, machen ihre 39 Stunden nicht voll. Die Realität ist halt eine andere. Die 39 Stunden werden oft weitaus überschritten und dann Vertrauensarbeitszeit nicht abgegolten. Zudem ist hier auch irgendwo die Ausbildung mit zu bewerten. Viele tragen natürlich auch ihre Arbeit mit nach Hause. Im Gegensatz zu „Arbeitern“. Klar gibt es Kollegen, die der Chef mag und die leistungslos, zu Hause mit dem Gehalt ihr Haus ausbauen. Jackpot. Aber im Schnitt ist das Geld bei der Bahn in der 602 / 601 härter verdient als in allen vergleichbaren Konzernjobs die ich kenne. Und am Ende regelt auch der Markt. Ohne die „Präme“ bekommt man niemanden mit Studium abseites von Berufsanfängern zur Bahn.

Kann ich fast so unterschreiben. Durch ständige Dienstreisen per Zug ( also ständigen Verspätungen und schlechten Internet ) und öfters mal abends was machen. Und man findet selbst im Urlaub ab und zu keine Ruhe, da man ständig über die Arbeit nachdenkt.

Arbeite mit welchen zusammen die es den Schlaf raubt, weil sie keine Fehler machen wollen.

Also durch die Reisen usw. Sind es eher 45 Stunden die Woche. Nur die Aussenwirkung ist eine andere. Zudem ist es oft so, wenn du krank wirst bleibt die Arbeit liegen und musst es nachholen, es kommt selten vor, dass jemand deine Arbeit mit macht.
Als ich noch im operativen (bsl) gearbeitet habe, konnte richtig Feierabend machen, denn es kam immer einer nach mir der den Rest übernahm. Dafür ist eine 602 auch gerechtfertigt.

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Weil die Zielerreichung noch nicht veröffentlich ist. Nur die Ersteller und der Vorstand und vielleich paar OFK-1er wissen, wie die Zahlen sind. Ist aber eh völlig piepegal, weil die JAL eh kaum schwankt, eh April überwiesen wird und der Konzern gerade andere Probleme hat.
Das ist ja schon ne kleine Obsession mit der JAL hier im WiWi. Ständig, wann bekomme ich meine JAL, wie hoch ist die JAL, gibts nächstes Jahr noch ne JAL und wird sie höher?
Mein Gott, sind wir hier im Kindergarten?

Denkt mal lieber an die Außendarstellung Auf DB Planet findet man nicht umsonst fast nix zu diesem Thema. Man würde sich nur blamieren als gieriger Pfennigfuchser und zudem noch die Basis wecken, wenn von denen jeder mitbekommt, bisschen weiter oben wird im April kräftig ausgeschenkt und dass 02/01er anscheinend nur noch von JAL zur JAL denken.

Dafür dass scheinbar niemand hier die tatsächlichen Werte für die JAL abschätzen kann wird aber ziemlich viel geschrieben....
Bei meinem Mitarbeitergespräch wurde von meiner FK ein Wert zwischen 9 und 10% genannt. Ob das stimmt....who knows

WiWi Gast schrieb am 08.03.2024:

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Weil die Zielerreichung noch nicht veröffentlich ist. Nur die Ersteller und der Vorstand und vielleich paar OFK-1er wissen, wie die Zahlen sind. Ist aber eh völlig piepegal, weil die JAL eh kaum schwankt, eh April überwiesen wird und der Konzern gerade andere Probleme hat.
Das ist ja schon ne kleine Obsession mit der JAL hier im WiWi. Ständig, wann bekomme ich meine JAL, wie hoch ist die JAL, gibts nächstes Jahr noch ne JAL und wird sie höher?
Mein Gott, sind wir hier im Kindergarten?

Denkt mal lieber an die Außendarstellung Auf DB Planet findet man nicht umsonst fast nix zu diesem Thema. Man würde sich nur blamieren als gieriger Pfennigfuchser und zudem noch die Basis wecken, wenn von denen jeder mitbekommt, bisschen weiter oben wird im April kräftig ausgeschenkt und dass 02/01er anscheinend nur noch von JAL zur JAL denken.

WiWi Gast schrieb am 08.03.2024:

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Weil die Zielerreichung noch nicht veröffentlich ist. Nur die Ersteller und der Vorstand und vielleich paar OFK-1er wissen, wie die Zahlen sind. Ist aber eh völlig piepegal, weil die JAL eh kaum schwankt, eh April überwiesen wird und der Konzern gerade andere Probleme hat.
Das ist ja schon ne kleine Obsession mit der JAL hier im WiWi. Ständig, wann bekomme ich meine JAL, wie hoch ist die JAL, gibts nächstes Jahr noch ne JAL und wird sie höher?
Mein Gott, sind wir hier im Kindergarten?

Denkt mal lieber an die Außendarstellung Auf DB Planet findet man nicht umsonst fast nix zu diesem Thema. Man würde sich nur blamieren als gieriger Pfennigfuchser und zudem noch die Basis wecken, wenn von denen jeder mitbekommt, bisschen weiter oben wird im April kräftig ausgeschenkt und dass 02/01er anscheinend nur noch von JAL zur JAL denken.

Realitätsverlust wie überall bei der DB. Kein Zug kommt pünktlich, Ausfälle und Streik. Frauenquote beschert Management Millionenboni.

Ihr pösen MA die JAL bekommen und für die 15% Jahresgehalt ein dickes Stück sind. Was eine Außenwirkung.

WiWi Gast schrieb am 07.03.2024:

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

Völlige Zustimmung. In angemessener Zeit vorher gibt es einen Brief an jeden MA wo der Prozentwert kommuniziert wird. Alles andere sind mutmaßungen die eigentlich hier nicht hingehören.

WiWi Gast schrieb am 08.03.2024:

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

Völlige Zustimmung. In angemessener Zeit vorher gibt es einen Brief an jeden MA wo der Prozentwert kommuniziert wird. Alles andere sind mutmaßungen die eigentlich hier nicht hingehören.

Nö ich hatte letztes Mal 2 Wochen später erst den Brief erhalten nachdem das Geld auf das Konto einging.
Und der thread sollte nur sein:
Gibt es was ja oder nein
Wenn nicht einfach nicht schreiben
Fertig. Aber da gibt es dann die nicht dbler troller die 603er Trolle.

Hallo, gibt es schon Zahlen zur JAL dieses Jahr?

WiWi Gast schrieb am 08.03.2024:

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

Völlige Zustimmung. In angemessener Zeit vorher gibt es einen Brief an jeden MA wo der Prozentwert kommuniziert wird. Alles andere sind mutmaßungen die eigentlich hier nicht hingehören.

Hallo, gibt es schon Schätzungen für die JAL 2025?

WiWi Gast schrieb am 08.03.2024:

Hallo, gibt es schon Zahlen zur JAL dieses Jahr?

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

Völlige Zustimmung. In angemessener Zeit vorher gibt es einen Brief an jeden MA wo der Prozentwert kommuniziert wird. Alles andere sind mutmaßungen die eigentlich hier nicht hingehören.

Nein warte einfach auf den Brief.

WiWi Gast schrieb am 08.03.2024:

Hallo, gibt es schon Zahlen zur JAL dieses Jahr?

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

Völlige Zustimmung. In angemessener Zeit vorher gibt es einen Brief an jeden MA wo der Prozentwert kommuniziert wird. Alles andere sind mutmaßungen die eigentlich hier nicht hingehören.

WiWi Gast schrieb am 09.03.2024:

Hallo, gibt es schon Schätzungen für die JAL 2025?

Hallo, gibt es schon Zahlen zur JAL dieses Jahr?

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

Völlige Zustimmung. In angemessener Zeit vorher gibt es einen Brief an jeden MA wo der Prozentwert kommuniziert wird. Alles andere sind mutmaßungen die eigentlich hier nicht hingehören.

2024: 13%
2025 : sollen 12% gezahlt werden. Ziele sind runter gesetzt wurden

Hallo,
Hat schon jemand den Brief bekommen?

WiWi Gast schrieb am 09.03.2024:

Nein warte einfach auf den Brief.

WiWi Gast schrieb am 08.03.2024:

Hallo, gibt es schon Zahlen zur JAL dieses Jahr?

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

Völlige Zustimmung. In angemessener Zeit vorher gibt es einen Brief an jeden MA wo der Prozentwert kommuniziert wird. Alles andere sind mutmaßungen die eigentlich hier nicht hingehören.

WiWi Gast schrieb am 10.03.2024:

Hallo,
Hat schon jemand den Brief bekommen?

Nein warte einfach auf den Brief.

Hallo, gibt es schon Zahlen zur JAL dieses Jahr?

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

Völlige Zustimmung. In angemessener Zeit vorher gibt es einen Brief an jeden MA wo der Prozentwert kommuniziert wird. Alles andere sind mutmaßungen die eigentlich hier nicht hingehören.

Heute hat ihn mir die Post gebracht

Und ??

WiWi Gast schrieb am 10.03.2024:

WiWi Gast schrieb am 10.03.2024:

Hallo,
Hat schon jemand den Brief bekommen?

Nein warte einfach auf den Brief.

Hallo, gibt es schon Zahlen zur JAL dieses Jahr?

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

Völlige Zustimmung. In angemessener Zeit vorher gibt es einen Brief an jeden MA wo der Prozentwert kommuniziert wird. Alles andere sind mutmaßungen die eigentlich hier nicht hingehören.

Heute hat ihn mir die Post gebracht

WiWi Gast schrieb am 10.03.2024:

Hallo,
Hat schon jemand den Brief bekommen?

Nein warte einfach auf den Brief.

Hallo, gibt es schon Zahlen zur JAL dieses Jahr?

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

Völlige Zustimmung. In angemessener Zeit vorher gibt es einen Brief an jeden MA wo der Prozentwert kommuniziert wird. Alles andere sind mutmaßungen die eigentlich hier nicht hingehören.

Heute hat ihn mir die Post gebracht

Laber. Der Brief kommt erst im April ziemlich zeitgleich mit der Gehaltsabrechnung....

WiWi Gast schrieb am 11.03.2024:

Und ??

WiWi Gast schrieb am 10.03.2024:

WiWi Gast schrieb am 10.03.2024:

Hallo,
Hat schon jemand den Brief bekommen?

Nein warte einfach auf den Brief.

Hallo, gibt es schon Zahlen zur JAL dieses Jahr?

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

Völlige Zustimmung. In angemessener Zeit vorher gibt es einen Brief an jeden MA wo der Prozentwert kommuniziert wird. Alles andere sind mutmaßungen die eigentlich hier nicht hingehören.

Heute hat ihn mir die Post gebracht

15%, davon werden aber 5% in Form von DB-Geschenkgutscheinen ausgegeben, um den Konzernumsatz zu erhöhen.

WiWi Gast schrieb am 10.03.2024:

Heute hat ihn mir die Post gebracht

Einen Brief mit der JAL drin?

WiWi Gast schrieb am 11.03.2024:

WiWi Gast schrieb am 10.03.2024:

Heute hat ihn mir die Post gebracht

Einen Brief mit der JAL drin?

Bargeldumschlag

WiWi Gast schrieb am 11.03.2024:

WiWi Gast schrieb am 10.03.2024:

Heute hat ihn mir die Post gebracht

Einen Brief mit der JAL drin?

Ne, die wird aufs Konto überwiesen

WiWi Gast schrieb am 11.03.2024:

Heute hat ihn mir die Post gebracht

Einen Brief mit der JAL drin?

Ne, die wird aufs Konto überwiesen

Aufn Sonntag ?

Da so viele Trolle unterwegs sind, warte ich lieber auf den Brief. Danke für nix

WiWi Gast schrieb am 11.03.2024:

Und ??

Hallo,
Hat schon jemand den Brief bekommen?

Nein warte einfach auf den Brief.

Hallo, gibt es schon Zahlen zur JAL dieses Jahr?

DB-User schrieb am 07.03.2024:

Gibt es mittlerweile eig. schon etwas über die Höhe zu berichten ?

In 2 Wochen ist die Pressekonferenz wo die Zielerreichung aufgeführt ist. Kann doch nicht sein dass ein DB interner später als die Presse mitbekommt wie hoch die im Tarifvertrag vereinbarte JAL ist. Meine Führungskraft stellt sich leider bei dem Thema auch taub. (Ich weiß von Nix)

Was heißt denn später als die Presse? Mindestens mal wäre das dann gleichzeitig mit der Presse.

Auf der Pressekonferenz werden zwar Ziele angesprochen, aber eh in der Regel nicht die konkrete JAL-Höhe.

Völlige Zustimmung. In angemessener Zeit vorher gibt es einen Brief an jeden MA wo der Prozentwert kommuniziert wird. Alles andere sind mutmaßungen die eigentlich hier nicht hingehören.

Heute hat ihn mir die Post gebracht

15%, davon werden aber 5% in Form von DB-Geschenkgutscheinen ausgegeben, um den Konzernumsatz zu erhöhen.

Jup, ist heute bei mir auch als Paket mit 150 Gutscheinen á 25 € angekommen, den Rest gibts dann nächsten Monat aufs Konto.

15% laut Führungskraft.

WiWi Gast schrieb am 12.03.2024:

15% laut Führungskraft.

Dankeschön

WiWi Gast schrieb am 12.03.2024:

15% laut Führungskraft.

War also hier die ganze Hysterie und angespannte Fragerei wieder völlig unnötig. JAL wie fast immer mindestens 15% und im April.

WiWi Gast schrieb am 12.03.2024:

15% laut Führungskraft.

Stimmt das mit den Gutscheinen?

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

WiWi Gast schrieb am 12.03.2024:

15% laut Führungskraft.

Stimmt das mit den Gutscheinen?

Ja, hat Dr. Lutz im Format „Lutz im
Dialog“ am Freitag bestätigt. Es soll dabei helfen, die Einnahmen wieder etwas anzukurbeln und den DB Shop etwas aufwind zu verpassen.

Dafür erhält auch jeder DB Mitarbeiter, der mit dem Gutschein im DB Shop einkauft und den Rabattcode „GDL“ nutzt, 15 Prozent Rabatt.

Mit dem Rabattcode "35" bekommt man sogar 35% Rabatt

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

WiWi Gast schrieb am 12.03.2024:

15% laut Führungskraft.

Stimmt das mit den Gutscheinen?

Ja, hat Dr. Lutz im Format „Lutz im
Dialog“ am Freitag bestätigt. Es soll dabei helfen, die Einnahmen wieder etwas anzukurbeln und den DB Shop etwas aufwind zu verpassen.

Dafür erhält auch jeder DB Mitarbeiter, der mit dem Gutschein im DB Shop einkauft und den Rabattcode „GDL“ nutzt, 15 Prozent Rabatt.

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

WiWi Gast schrieb am 12.03.2024:

15% laut Führungskraft.

Stimmt das mit den Gutscheinen?

Ja, hat Dr. Lutz im Format „Lutz im
Dialog“ am Freitag bestätigt. Es soll dabei helfen, die Einnahmen wieder etwas anzukurbeln und den DB Shop etwas aufwind zu verpassen.

Dafür erhält auch jeder DB Mitarbeiter, der mit dem Gutschein im DB Shop einkauft und den Rabattcode „GDL“ nutzt, 15 Prozent Rabatt.

Das stimmt zwar, aber wer den Code "GDL35" nutzt, kriegt sogar 35% Rabatt. Gilt auch auf Spar- und Supersparpreise!

Da hatten wir die gleiche Idee

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

Mit dem Rabattcode "35" bekommt man sogar 35% Rabatt

15% laut Führungskraft.

Stimmt das mit den Gutscheinen?

Ja, hat Dr. Lutz im Format „Lutz im
Dialog“ am Freitag bestätigt. Es soll dabei helfen, die Einnahmen wieder etwas anzukurbeln und den DB Shop etwas aufwind zu verpassen.

Dafür erhält auch jeder DB Mitarbeiter, der mit dem Gutschein im DB Shop einkauft und den Rabattcode „GDL“ nutzt, 15 Prozent Rabatt.

Ihr habt aber vergessen zu erwähnen, dass der Sondercode nur während aktiver Streikphasen gilt - also lieber heute als morgen nutzen!

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

Da hatten wir die gleiche Idee

Mit dem Rabattcode "35" bekommt man sogar 35% Rabatt

15% laut Führungskraft.

Stimmt das mit den Gutscheinen?

Ja, hat Dr. Lutz im Format „Lutz im
Dialog“ am Freitag bestätigt. Es soll dabei helfen, die Einnahmen wieder etwas anzukurbeln und den DB Shop etwas aufwind zu verpassen.

Dafür erhält auch jeder DB Mitarbeiter, der mit dem Gutschein im DB Shop einkauft und den Rabattcode „GDL“ nutzt, 15 Prozent Rabatt.

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

Da hatten wir die gleiche Idee

Mit dem Rabattcode "35" bekommt man sogar 35% Rabatt

15% laut Führungskraft.

Stimmt das mit den Gutscheinen?

Ja, hat Dr. Lutz im Format „Lutz im
Dialog“ am Freitag bestätigt. Es soll dabei helfen, die Einnahmen wieder etwas anzukurbeln und den DB Shop etwas aufwind zu verpassen.

Dafür erhält auch jeder DB Mitarbeiter, der mit dem Gutschein im DB Shop einkauft und den Rabattcode „GDL“ nutzt, 15 Prozent Rabatt.

Die Codes funktionieren bei mir nicht, was mache ich falsch?

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

Da hatten wir die gleiche Idee

Mit dem Rabattcode "35" bekommt man sogar 35% Rabatt

15% laut Führungskraft.

Stimmt das mit den Gutscheinen?

Ja, hat Dr. Lutz im Format „Lutz im
Dialog“ am Freitag bestätigt. Es soll dabei helfen, die Einnahmen wieder etwas anzukurbeln und den DB Shop etwas aufwind zu verpassen.

Dafür erhält auch jeder DB Mitarbeiter, der mit dem Gutschein im DB Shop einkauft und den Rabattcode „GDL“ nutzt, 15 Prozent Rabatt.

Die Codes funktionieren bei mir nicht, was mache ich falsch?

die Codes werden erst mit Auszahlung der JAL im April freigeschaltet, aber nur, wenn es bis dahin eine Tarifeinigung mit der GDL gibt.

Lassen sich die JAL-Geschenkgutscheine und die GDL-Codes kombinieren? Kann man auch für Freunde und Familie buchen? Sonst ist das für Netzcard-Inhaber ein echter Witz bzw. eine deutliche Kürzung der JAL.

Weiß da jemand schon mehr?

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

Lassen sich die JAL-Geschenkgutscheine und die GDL-Codes kombinieren? Kann man auch für Freunde und Familie buchen? Sonst ist das für Netzcard-Inhaber ein echter Witz bzw. eine deutliche Kürzung der JAL.

Weiß da jemand schon mehr?

Schau mal in die Richtlinie 015.0004.

Arbeite bei Mercedes und bekomme dieses Jahr wieder meine 8.000€ aus der Erfolgsbeteiligung bei angenehmen 35 Stunden.

Lese jetzt schon seit Anfang mit.

Die JAL klingt super toll, soll ich wechseln?

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

Lassen sich die JAL-Geschenkgutscheine und die GDL-Codes kombinieren? Kann man auch für Freunde und Familie buchen? Sonst ist das für Netzcard-Inhaber ein echter Witz bzw. eine deutliche Kürzung der JAL.

Weiß da jemand schon mehr?

Sowie manche JALler sich hier aufführen, könnte man meinen, sie neigen am akutem Hungertod. Da wäre die JAL ausgezahlt in Lebensmittelmarken am besten, damit sie endlich was auf die Rippen bekommen.

Wenn's nach Gewinn/Umsatz/Verlusten der DB ginge, sähe es wohl übel aus:
Gj 2023, 2 Milliarden Verlust, 45 Milliarden Umsatz.
Gj 2022 noch 200 Millionen Verlust und 56 Milliarden Umsatz.

Mal gespannt, wie 2024 aussehen wird. Bis jetzt scheint ja der Sinkflug noch nicht gestoppt zu sein.
Cargo wird ja jetzt auch definitiv gesplittet oder eher zertrümmert.

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

Arbeite bei Mercedes und bekomme dieses Jahr wieder meine 8.000€ aus der Erfolgsbeteiligung bei angenehmen 35 Stunden.

Lese jetzt schon seit Anfang mit.

Die JAL klingt super toll, soll ich wechseln?

JAL ist doch auch nicht weniger als das, für die meisten mehr.

WiWi Gast schrieb am 13.03.2024:

Arbeite bei Mercedes und bekomme dieses Jahr wieder meine 8.000€ aus der Erfolgsbeteiligung bei angenehmen 35 Stunden.

Lese jetzt schon seit Anfang mit.

Die JAL klingt super toll, soll ich wechseln?

Definitiv, die DB sucht und braucht kluge Köpfe auf breiter Front.

WiWi Gast schrieb am 14.03.2024:

Arbeite bei Mercedes und bekomme dieses Jahr wieder meine 8.000€ aus der Erfolgsbeteiligung bei angenehmen 35 Stunden.

Lese jetzt schon seit Anfang mit.

Die JAL klingt super toll, soll ich wechseln?

Definitiv, die DB sucht und braucht kluge Köpfe auf breiter Front.

Danke, kündigung ist raus!

Hoffe jetzt auf eine 602 Position zu kommen, die scheint ja gleichwertig wie MBB Partner zu sein, so heiß wie die begehrt sind.

WiWi Gast schrieb am 14.03.2024:

Arbeite bei Mercedes und bekomme dieses Jahr wieder meine 8.000€ aus der Erfolgsbeteiligung bei angenehmen 35 Stunden.

Lese jetzt schon seit Anfang mit.

Die JAL klingt super toll, soll ich wechseln?

Definitiv, die DB sucht und braucht kluge Köpfe auf breiter Front.

Danke, kündigung ist raus!

Hoffe jetzt auf eine 602 Position zu kommen, die scheint ja gleichwertig wie MBB Partner zu sein, so heiß wie die begehrt sind.

bei porsche gibts dieses jahr nur 9.700€, möchte jetzt auch zur deutschen bahn.

WiWi Gast schrieb am 14.03.2024:

Arbeite bei Mercedes und bekomme dieses Jahr wieder meine 8.000€ aus der Erfolgsbeteiligung bei angenehmen 35 Stunden.

Lese jetzt schon seit Anfang mit.

Die JAL klingt super toll, soll ich wechseln?

Definitiv, die DB sucht und braucht kluge Köpfe auf breiter Front.

Danke, kündigung ist raus!

Hoffe jetzt auf eine 602 Position zu kommen, die scheint ja gleichwertig wie MBB Partner zu sein, so heiß wie die begehrt sind.

bei porsche gibts dieses jahr nur 9.700€, möchte jetzt auch zur deutschen bahn.

Weiß nicht, ob man zu einem Unternehmen will, das wohl dieses Jahr ohne Sondereinkommen geschätzt über 2,5 Milliarden Verlust machen wird. Letztes Jahr 2 Milliarden.
Vormals waren es nur 200 Millionen. Da kann man erahnen, was die nächsten Tarifrunden im DB-Konzern bringen werden: Nullrunden und Gürtel enger schnallen. Das sind noch die einzig verbliebenen Stellschrauben im Konzern.

WiWi Gast schrieb am 14.03.2024:

Arbeite bei Mercedes und bekomme dieses Jahr wieder meine 8.000€ aus der Erfolgsbeteiligung bei angenehmen 35 Stunden.

Lese jetzt schon seit Anfang mit.

Die JAL klingt super toll, soll ich wechseln?

Definitiv, die DB sucht und braucht kluge Köpfe auf breiter Front.

Danke, kündigung ist raus!

Hoffe jetzt auf eine 602 Position zu kommen, die scheint ja gleichwertig wie MBB Partner zu sein, so heiß wie die begehrt sind.

bei porsche gibts dieses jahr nur 9.700€, möchte jetzt auch zur deutschen bahn.

Bei der Bahn sind wir bei 10K. Bei verhandelten 70k.

Was ist denn los mit euch.
Es sollte lediglich die JAL hier stehen.
Was interessiert mich eure Höhe oder die Höhe von Porsche oder sonstiges.
Genau so unnötige Menschen, wie die, die sagen: 35 % mit gdl Gutschein.

Wenn jemand die JAL nicht bekommt. Tu was dafür bilde dich weiter, dann erhälst du sie auch. Hab mich auch von unten nach oben gearbeitet nach 13 Jahren jetzt 602 ohne Studium. Bin gestartet mit einer 209.

Für die externen. Einfach mal nix sagen, wenn man keine Ahnung hat. Hoffe euch rutscht der Ärmel runter beim Hände waschen.

Die Bahn zahlt nicht gut. Das bleibt trotz JAL so. Deswegen sind sie nicht mal in den Top 20

Aber nur wenn es auch 15% werden…..

WiWi Gast schrieb am 15.03.2024:

Arbeite bei Mercedes und bekomme dieses Jahr wieder meine 8.000€ aus der Erfolgsbeteiligung bei angenehmen 35 Stunden.

Lese jetzt schon seit Anfang mit.

Die JAL klingt super toll, soll ich wechseln?

Definitiv, die DB sucht und braucht kluge Köpfe auf breiter Front.

Danke, kündigung ist raus!

Hoffe jetzt auf eine 602 Position zu kommen, die scheint ja gleichwertig wie MBB Partner zu sein, so heiß wie die begehrt sind.

bei porsche gibts dieses jahr nur 9.700€, möchte jetzt auch zur deutschen bahn.

Bei der Bahn sind wir bei 10K. Bei verhandelten 70k.

DB-User schrieb am 15.03.2024:

Wenn jemand die JAL nicht bekommt. Tu was dafür bilde dich weiter, dann erhälst du sie auch. Hab mich auch von unten nach oben gearbeitet nach 13 Jahren jetzt 602 ohne Studium. Bin gestartet mit einer 209.

Ohne Studium für die DB weit über 70.000 Euro Wertschöpfung zu erwirtschaften, ist schon sehr, sehr sportlich. Welche Position hast du inne, wenn man fragen darf?
Zumindest fachlich tiefgehende Zertifizierungen und nachgewiesene Projektmanagement-Kenntnisse sollte man schon haben. Deshalb nimmt die DB für die Positionen auch meist nur Studierte. Du kannst als Gleisbauer anfangen, 5 Jahre ackerrn, Meister machen, nochmal 5 Jahre ackern und es wird dich trotzdem keiner bei der DB dann als Bauleiter einstellen.

99% der einfachen Leute, die soweit aufgestiegen bei der DB sind, haben neben ihrem Job ein Studium absolviert. Da das bei den meisten Eisenbahnschichtberufen sehr schwierig bis unmöglich ist, studiert dort noch nicht mal ein Promilleanteil. Die meisten, die dort klassisch ohne Studium aber trotzdem mit nebenher Arsch aufreißen und immer wieder bewerben aufsteigen, schaffen es im Optimalfall und frühstens mit Mitte 40 bis in die 04 und dann ist Feierabend. Nicht umsonst sind die Positionen ab 03/02 zu 95% mit externen Studierten besetzt und mit dem Begriff JAL kann ca. 80% Belegschaft überhaupt nix anfangen.

Sorry kriegst leider nur eine 603 Stelle, da gibt es noch keine JAL. Dafür aber alle 5 Jahre eine Gehaltserhöhung!

WiWi Gast schrieb am 14.03.2024:

Arbeite bei Mercedes und bekomme dieses Jahr wieder meine 8.000€ aus der Erfolgsbeteiligung bei angenehmen 35 Stunden.

Lese jetzt schon seit Anfang mit.

Die JAL klingt super toll, soll ich wechseln?

Definitiv, die DB sucht und braucht kluge Köpfe auf breiter Front.

Danke, kündigung ist raus!

Hoffe jetzt auf eine 602 Position zu kommen, die scheint ja gleichwertig wie MBB Partner zu sein, so heiß wie die begehrt sind.

WiWi Gast schrieb am 16.03.2024:

DB-User schrieb am 15.03.2024:

Wenn jemand die JAL nicht bekommt. Tu was dafür bilde dich weiter, dann erhälst du sie auch. Hab mich auch von unten nach oben gearbeitet nach 13 Jahren jetzt 602 ohne Studium. Bin gestartet mit einer 209.

Ohne Studium für die DB weit über 70.000 Euro Wertschöpfung zu erwirtschaften, ist schon sehr, sehr sportlich. Welche Position hast du inne, wenn man fragen darf?
Zumindest fachlich tiefgehende Zertifizierungen und nachgewiesene Projektmanagement-Kenntnisse sollte man schon haben. Deshalb nimmt die DB für die Positionen auch meist nur Studierte. Du kannst als Gleisbauer anfangen, 5 Jahre ackerrn, Meister machen, nochmal 5 Jahre ackern und es wird dich trotzdem keiner bei der DB dann als Bauleiter einstellen.

99% der einfachen Leute, die soweit aufgestiegen bei der DB sind, haben neben ihrem Job ein Studium absolviert. Da das bei den meisten Eisenbahnschichtberufen sehr schwierig bis unmöglich ist, studiert dort noch nicht mal ein Promilleanteil. Die meisten, die dort klassisch ohne Studium aber trotzdem mit nebenher Arsch aufreißen und immer wieder bewerben aufsteigen, schaffen es im Optimalfall und frühstens mit Mitte 40 bis in die 04 und dann ist Feierabend. Nicht umsonst sind die Positionen ab 03/02 zu 95% mit externen Studierten besetzt und mit dem Begriff JAL kann ca. 80% Belegschaft überhaupt nix anfangen.

Bin Mitte 30. angefangen als Lokrangierführer und dann mehrere Station durchlaufen im operativen Bereich.
Weitere Zertifizierungen gemacht (scrum )
Und nun Projektmanager.
Dank der Erhöhung komme ich mit JAL grade so an die 70K ran. Aber gut möglich das der anonyme Kollege 5K mehr hat.
Und selbst wenn dieser 601 hat ohne Studium, solange die Arbeit stimmt. Warum nicht ??

Und in die 604 gibt es genug u30 die es geschafft haben. Selbst aus der Werkstatt als einfacher Handwerker. Von Handwerker 209 in die bsl 604 ist nicht so schwer wie man denkt, grade in Frankfurt München Berlin oder Hamburg in den Werken ist es sehr leicht.

Und in Frankfurt gibt es noch die Möglichkeit auch zum fahrzeugmanagement zu gehen mit einer 603er Bewertung.

Es gibt genug high Performer die man nur richtig weiterentwickeln muss als Führungskraft , die sehr viele rein Studierte in die Tasche stecken. Die erfahren die manche Leute haben, das schaffen studierte nicht mal kurz in paar Jahren aufzuholen. Dafür ist die Bahn zu komplex.
So LG aus Frankfurt

WiWi Gast schrieb am 16.03.2024:

Sorry kriegst leider nur eine 603 Stelle, da gibt es noch keine JAL. Dafür aber alle 5 Jahre eine Gehaltserhöhung!

WiWi Gast schrieb am 14.03.2024:

Arbeite bei Mercedes und bekomme dieses Jahr wieder meine 8.000€ aus der Erfolgsbeteiligung bei angenehmen 35 Stunden.

Lese jetzt schon seit Anfang mit.

Die JAL klingt super toll, soll ich wechseln?

Definitiv, die DB sucht und braucht kluge Köpfe auf breiter Front.

Danke, kündigung ist raus!

Hoffe jetzt auf eine 602 Position zu kommen, die scheint ja gleichwertig wie MBB Partner zu sein, so heiß wie die begehrt sind.

Schade!

Dann muss ich eben bei Mercedes bleiben und komme nicht in den Genuss in diesem tollen Staatskonzern anzufangen und die JAL abzugreifen.

Wie schaut es aktuell auf dem JAL Dashboard aus? Hat Lutz schon den großen, roten, Button gür die Auszahlung gedrückt?

WiWi Gast schrieb am 17.03.2024:

Wie schaut es aktuell auf dem JAL Dashboard aus? Hat Lutz schon den großen, roten, Button gür die Auszahlung gedrückt?

15% sind es…. Auszahlung erfolgt wie jedes Jahr im April.

WiWi Gast schrieb am 17.03.2024:

Wie schaut es aktuell auf dem JAL Dashboard aus? Hat Lutz schon den großen, roten, Button gür die Auszahlung gedrückt?

Um eine Preiserhöhung zu rechtfertigen, gibt es dieses Jahr, wegen den Streiks, den non JALer und externe 35%.
Da die GDL die 35 Std. /woche wahrscheinlich auch jetzt in den Verhandlungen durchgesetzt.

Danke euch allen. Danke an den Mercedes Mitarbeiter, danke an die die Bahn fahren.
Jetzt kann ich mir endlich ein 2.tes Haus kaufen und vermieten.

JAL Dashboard steigt stabil 15 Prozent an, aber Lutz hat noch nicht den dicken roten Auszahlbutton gedrückt.

Dabei brauche ich das Geld dringend, sonst kann aufgrund des niedrigen Gehalts bei der DB meine Kinder nicht mehr füttern und muss eins verkaufen.

WiWi Gast schrieb am 17.03.2024:

Wie schaut es aktuell auf dem JAL Dashboard aus? Hat Lutz schon den großen, roten, Button gür die Auszahlung gedrückt?

WiWi Gast schrieb am 17.03.2024:

Wie schaut es aktuell auf dem JAL Dashboard aus? Hat Lutz schon den großen, roten, Button gür die Auszahlung gedrückt?

Der Knopf ist bei ihm und Seiler grün. Rot wird er angezeigt, wenn man ihn nicht klicken darf.

Das macht einer von den beiden aber erst während der Bilanzpressekonferenz. Die Presse bekommt da das Dashboard und damit den Wert noch vor allen anderen zu sehen.

WiWi Gast schrieb am 17.03.2024:

JAL Dashboard steigt stabil 15 Prozent an, aber Lutz hat noch nicht den dicken roten Auszahlbutton gedrückt.

Dabei brauche ich das Geld dringend, sonst kann aufgrund des niedrigen Gehalts bei der DB meine Kinder nicht mehr füttern und muss eins verkaufen.

WiWi Gast schrieb am 17.03.2024:

Wie schaut es aktuell auf dem JAL Dashboard aus? Hat Lutz schon den großen, roten, Button gür die Auszahlung gedrückt?

Wollen wir nicht erstmal bei der Frau anfangen?

Die ist leichter zu ersetzen.

Habe die Befürchtung es wird dieses Jahr keine JAL geben. Gibt beim Fernverkehr ein Gespräch zur besseren Wirtschaftlichkeit.
Was meint ihr ? Fällt die JAL weg dieses Jahr, evtl für immer ?

WiWi Gast schrieb am 18.03.2024:

Habe die Befürchtung es wird dieses Jahr keine JAL geben. Gibt beim Fernverkehr ein Gespräch zur besseren Wirtschaftlichkeit.
Was meint ihr ? Fällt die JAL weg dieses Jahr, evtl für immer ?

Das ist unmöglich, denn einige der Ziele wurden definitiv erreicht.

Sie ist Bestandteil des Tarifvertrags und kann daher nicht wegfallen.
Zudem ist es für das Jahr 2023

WiWi Gast schrieb am 18.03.2024:

Habe die Befürchtung es wird dieses Jahr keine JAL geben. Gibt beim Fernverkehr ein Gespräch zur besseren Wirtschaftlichkeit.
Was meint ihr ? Fällt die JAL weg dieses Jahr, evtl für immer ?

Tarifbestandteile können wegfallen, so wie die EVG bei dem aktuellen Tarifabschluss viele Verschlechterungen errungen hat.

WiWi Gast schrieb am 18.03.2024:

Sie ist Bestandteil des Tarifvertrags und kann daher nicht wegfallen.
Zudem ist es für das Jahr 2023

WiWi Gast schrieb am 18.03.2024:

Habe die Befürchtung es wird dieses Jahr keine JAL geben. Gibt beim Fernverkehr ein Gespräch zur besseren Wirtschaftlichkeit.
Was meint ihr ? Fällt die JAL weg dieses Jahr, evtl für immer ?

Dass sie wegfallen können ist richtig dafür bedarf es aber einen neuen Tarifabschluss.

WiWi Gast schrieb am 19.03.2024:

Tarifbestandteile können wegfallen, so wie die EVG bei dem aktuellen Tarifabschluss viele Verschlechterungen errungen hat.

WiWi Gast schrieb am 18.03.2024:

Sie ist Bestandteil des Tarifvertrags und kann daher nicht wegfallen.
Zudem ist es für das Jahr 2023

WiWi Gast schrieb am 18.03.2024:

Habe die Befürchtung es wird dieses Jahr keine JAL geben. Gibt beim Fernverkehr ein Gespräch zur besseren Wirtschaftlichkeit.
Was meint ihr ? Fällt die JAL weg dieses Jahr, evtl für immer ?

WiWi Gast schrieb am 19.03.2024:

Tarifbestandteile können wegfallen, so wie die EVG bei dem aktuellen Tarifabschluss viele Verschlechterungen errungen hat.

Sie ist Bestandteil des Tarifvertrags und kann daher nicht wegfallen.
Zudem ist es für das Jahr 2023

Habe die Befürchtung es wird dieses Jahr keine JAL geben. Gibt beim Fernverkehr ein Gespräch zur besseren Wirtschaftlichkeit.
Was meint ihr ? Fällt die JAL weg dieses Jahr, evtl für immer ?

Und wie lange läuft der aktuelle Tarifvertrag mit diesem Tarifbestandstandteil?

Ja, wegen des GDL Streiks steht die JAL dieses Jahr zur Diskussion! Die Streiks haben mehrere Millionen gekostet, da musste die DB an die JAL-Ebits ran.

WiWi Gast schrieb am 18.03.2024:

Habe die Befürchtung es wird dieses Jahr keine JAL geben. Gibt beim Fernverkehr ein Gespräch zur besseren Wirtschaftlichkeit.
Was meint ihr ? Fällt die JAL weg dieses Jahr, evtl für immer ?

Das ist genauso korrekt! Zusätzlich wird es eine negative JAL geben, d.h. die Inflationsausgleichprämie wird abgezogen.

WiWi Gast schrieb am 19.03.2024:

Ja, wegen des GDL Streiks steht die JAL dieses Jahr zur Diskussion! Die Streiks haben mehrere Millionen gekostet, da musste die DB an die JAL-Ebits ran.

WiWi Gast schrieb am 18.03.2024:

Habe die Befürchtung es wird dieses Jahr keine JAL geben. Gibt beim Fernverkehr ein Gespräch zur besseren Wirtschaftlichkeit.
Was meint ihr ? Fällt die JAL weg dieses Jahr, evtl für immer ?

Genau, das ist die Deflationsausgleichsprämie

WiWi Gast schrieb am 19.03.2024:

Das ist genauso korrekt! Zusätzlich wird es eine negative JAL geben, d.h. die Inflationsausgleichprämie wird abgezogen.

Ja, wegen des GDL Streiks steht die JAL dieses Jahr zur Diskussion! Die Streiks haben mehrere Millionen gekostet, da musste die DB an die JAL-Ebits ran.

WiWi Gast schrieb am 18.03.2024:

Habe die Befürchtung es wird dieses Jahr keine JAL geben. Gibt beim Fernverkehr ein Gespräch zur besseren Wirtschaftlichkeit.
Was meint ihr ? Fällt die JAL weg dieses Jahr, evtl für immer ?

Nicht nur die Inflationsprämie. Stand jetzt gerade in der Sonderausgabe von „Die Woche“, JAL dieses Jahr:

Gesamt JAL = JAL - Inflationsausgleichprämie - 200 Euro (Tariferhöhung) - JAL * 0,3 (damit sollen Führungsveranwortliche auch ihren Beitrag zu den Streikkosten leisten)

Zusätzlich soll ein Teil der JAL zukünftig in die betriebliche Rentenversicherung automatisch eingezahlt werden.

WiWi Gast schrieb am 19.03.2024:

Das ist genauso korrekt! Zusätzlich wird es eine negative JAL geben, d.h. die Inflationsausgleichprämie wird abgezogen.

WiWi Gast schrieb am 19.03.2024:

Ja, wegen des GDL Streiks steht die JAL dieses Jahr zur Diskussion! Die Streiks haben mehrere Millionen gekostet, da musste die DB an die JAL-Ebits ran.

WiWi Gast schrieb am 18.03.2024:

Habe die Befürchtung es wird dieses Jahr keine JAL geben. Gibt beim Fernverkehr ein Gespräch zur besseren Wirtschaftlichkeit.
Was meint ihr ? Fällt die JAL weg dieses Jahr, evtl für immer ?

WiWi Gast schrieb am 19.03.2024:

Das ist genauso korrekt! Zusätzlich wird es eine negative JAL geben, d.h. die Inflationsausgleichprämie wird abgezogen.

Ja, wegen des GDL Streiks steht die JAL dieses Jahr zur Diskussion! Die Streiks haben mehrere Millionen gekostet, da musste die DB an die JAL-Ebits ran.

Habe die Befürchtung es wird dieses Jahr keine JAL geben. Gibt beim Fernverkehr ein Gespräch zur besseren Wirtschaftlichkeit.
Was meint ihr ? Fällt die JAL weg dieses Jahr, evtl für immer ?

Kann ich bestätigen. Zusätzlich gibt es noch einen Abzug von 3,5% wegen der miserablen Pünktlichkeit im Fernverkehr.

WiWi Gast schrieb am 19.03.2024:

Tarifbestandteile können wegfallen, so wie die EVG bei dem aktuellen Tarifabschluss viele Verschlechterungen errungen hat.

Sie ist Bestandteil des Tarifvertrags und kann daher nicht wegfallen.
Zudem ist es für das Jahr 2023

Habe die Befürchtung es wird dieses Jahr keine JAL geben. Gibt beim Fernverkehr ein Gespräch zur besseren Wirtschaftlichkeit.
Was meint ihr ? Fällt die JAL weg dieses Jahr, evtl für immer ?

Und wie lange läuft der aktuelle Tarifvertrag mit diesem Tarifbestandstandteil?

Bis 2025. Könnte in jeder Tarifrunde geändert werden. Aber wozu, der Vorstand definiert die Ziele einfach anders und kann damit die JAL dosieren, notfalls bis 0. Wobei ich glaube, auch wenn es im Konzern hart auf hart kommt, wird er nicht unter 5 % gehen.

Was für ein Shitstorm hier ;-) keine Panik die 15% (14,4%) sind so gut wie eingetütet! Achtung! Eintüten bekommt ab dem 01.04 vrsl. eine ganz andere Bedeutung.

Hey Experten und Senior Typen ;-)
weiß jemand wann der Stichtag bei Kündigungen für die Auszahlung der JAL ist? Oder anders, wann darf ein Arbeitsvertrag frühestens gekündigt werden, damit man noch JAL bekommt? Januar, April, Mai? Eigentlich könnten ja auch Kollegen die zum 1. Jan das Unternehmen verlassen haben die JAL noch einklagen oder? Guckt die Abrechnung im April beim verschicken der Briefe ob schon eine Kündigung vorliegt?

WiWi Gast schrieb am 19.03.2024:

Hey Experten und Senior Typen ;-)
weiß jemand wann der Stichtag bei Kündigungen für die Auszahlung der JAL ist? Oder anders, wann darf ein Arbeitsvertrag frühestens gekündigt werden, damit man noch JAL bekommt? Januar, April, Mai? Eigentlich könnten ja auch Kollegen die zum 1. Jan das Unternehmen verlassen haben die JAL noch einklagen oder? Guckt die Abrechnung im April beim verschicken der Briefe ob schon eine Kündigung vorliegt?

Wenn du 2023 mindestens einen Tag gearbeitet hast, bekommst du im April 2024 die (ggf. anteilige) JAL ausgezahlt. Das Arbeitsverhältnis muss da nicht bestehen.

WiWi Gast schrieb am 19.03.2024:

Hey Experten und Senior Typen ;-)
weiß jemand wann der Stichtag bei Kündigungen für die Auszahlung der JAL ist? Oder anders, wann darf ein Arbeitsvertrag frühestens gekündigt werden, damit man noch JAL bekommt? Januar, April, Mai? Eigentlich könnten ja auch Kollegen die zum 1. Jan das Unternehmen verlassen haben die JAL noch einklagen oder? Guckt die Abrechnung im April beim verschicken der Briefe ob schon eine Kündigung vorliegt?

Hat jemand die Bänder parat für:

AT
ATE
Top-AT
LFK

Ist LFK genauso viel wie AT(E)?

WiWi Gast schrieb am 19.03.2024:

Hey Experten und Senior Typen ;-)
weiß jemand wann der Stichtag bei Kündigungen für die Auszahlung der JAL ist? Oder anders, wann darf ein Arbeitsvertrag frühestens gekündigt werden, damit man noch JAL bekommt? Januar, April, Mai? Eigentlich könnten ja auch Kollegen die zum 1. Jan das Unternehmen verlassen haben die JAL noch einklagen oder? Guckt die Abrechnung im April beim verschicken der Briefe ob schon eine Kündigung vorliegt?

Wenn du 2023 mindestens einen Tag gearbeitet hast, bekommst du im April 2024 die (ggf. anteilige) JAL ausgezahlt. Das Arbeitsverhältnis muss da nicht bestehen.

Oh danke! Weißt du wo das steht? Im Persoportal Stichwort JAL bei Fragen? Anteilig wenn man später gestartet ist als 1.1. kann ich bestätigen. Aber wenn man einen Monat gearbeitet hat und dann praktisch länger als ein Jahr raus ist, bekommt man im April drauf noch für Januar 23 anteilig JAL? Das wäre ja krass.

WiWi Gast schrieb am 08.08.2023:

Mega Info, danke!

Dachte bislang IAP im Oktober und JAL im April müsste man vor Kündigung jeweils noch abwarten. Dann kann man ab November ja beruhigt kündigen 😃

Steht das irgendwo? Hast du das schriftlich bekommen? Ein mal raus halte ich das für sehr optimistisch dass die einen nicht einfach vergessen und dass nur ein Brief eines Anwalts da weiterhelfen wird.

Bekommt man dann bei Kündigung heute auch anteilig 2024 in 2025 gezahlt?

WiWi Gast schrieb am 20.03.2024:

Mega Info, danke!

Dachte bislang IAP im Oktober und JAL im April müsste man vor Kündigung jeweils noch abwarten. Dann kann man ab November ja beruhigt kündigen 😃

Steht das irgendwo? Hast du das schriftlich bekommen? Ein mal raus halte ich das für sehr optimistisch dass die einen nicht einfach vergessen und dass nur ein Brief eines Anwalts da weiterhelfen wird.

Bekommt man dann bei Kündigung heute auch anteilig 2024 in 2025 gezahlt?

Wenn man sich nicht zutraut, das so aus dem Tarifvertrag rauszulesen, steht das in klaren Worten genau da, wo man die Antwort erwartet: Personalportal - Variable Vergütung (Tarif).

Da wird nichts vergessen und einen Anwalt braucht man auch nicht.

WiWi Gast schrieb am 20.03.2024:

Mega Info, danke!

Dachte bislang IAP im Oktober und JAL im April müsste man vor Kündigung jeweils noch abwarten. Dann kann man ab November ja beruhigt kündigen 😃

Steht das irgendwo? Hast du das schriftlich bekommen? Ein mal raus halte ich das für sehr optimistisch dass die einen nicht einfach vergessen und dass nur ein Brief eines Anwalts da weiterhelfen wird.

Bekommt man dann bei Kündigung heute auch anteilig 2024 in 2025 gezahlt?

Wenn man sich nicht zutraut, das so aus dem Tarifvertrag rauszulesen, steht das in klaren Worten genau da, wo man die Antwort erwartet: Personalportal - Variable Vergütung (Tarif).

Da wird nichts vergessen und einen Anwalt braucht man auch nicht.

Glaub das lieber nicht und schließ noch schnell einen Rechtsschutz über die DEVK ab!

WiWi Gast schrieb am 20.03.2024:

Mega Info, danke!

Dachte bislang IAP im Oktober und JAL im April müsste man vor Kündigung jeweils noch abwarten. Dann kann man ab November ja beruhigt kündigen 😃

Steht das irgendwo? Hast du das schriftlich bekommen? Ein mal raus halte ich das für sehr optimistisch dass die einen nicht einfach vergessen und dass nur ein Brief eines Anwalts da weiterhelfen wird.

Bekommt man dann bei Kündigung heute auch anteilig 2024 in 2025 gezahlt?

Wenn man sich nicht zutraut, das so aus dem Tarifvertrag rauszulesen, steht das in klaren Worten genau da, wo man die Antwort erwartet: Personalportal - Variable Vergütung (Tarif).

Da wird nichts vergessen und einen Anwalt braucht man auch nicht.

Glaub das lieber nicht und schließ noch schnell einen Rechtsschutz über die DEVK ab!

DEVK bekommt von mir nur die Mopeds welche ich regelmäßig auf der Renne abschieße. Bin mal gespannt ob ich den Fond ausgezahlt bekomme nach Kündigung. Ist ja maximal unattraktiv die Verzinsung von 0% ohne Garantie.

Bekommst du ausgezahlt war bei mir auch so. Allerdings alles nach der Probezeit

WiWi Gast schrieb am 20.03.2024:

Mega Info, danke!

Dachte bislang IAP im Oktober und JAL im April müsste man vor Kündigung jeweils noch abwarten. Dann kann man ab November ja beruhigt kündigen 😃

Steht das irgendwo? Hast du das schriftlich bekommen? Ein mal raus halte ich das für sehr optimistisch dass die einen nicht einfach vergessen und dass nur ein Brief eines Anwalts da weiterhelfen wird.

Bekommt man dann bei Kündigung heute auch anteilig 2024 in 2025 gezahlt?

Wenn man sich nicht zutraut, das so aus dem Tarifvertrag rauszulesen, steht das in klaren Worten genau da, wo man die Antwort erwartet: Personalportal - Variable Vergütung (Tarif).

Da wird nichts vergessen und einen Anwalt braucht man auch nicht.

Glaub das lieber nicht und schließ noch schnell einen Rechtsschutz über die DEVK ab!

DEVK bekommt von mir nur die Mopeds welche ich regelmäßig auf der Renne abschieße. Bin mal gespannt ob ich den Fond ausgezahlt bekomme nach Kündigung. Ist ja maximal unattraktiv die Verzinsung von 0% ohne Garantie.

Was hat die Probezeit (beim neuen AG) mit den Zwangsrentenfonds (Lohnstundung) der DB zu tun welchen man nach Kündigung natürlich auflösen will?

WiWi Gast schrieb am 20.03.2024:

Bekommst du ausgezahlt war bei mir auch so. Allerdings alles nach der Probezeit

War vielleicht etwas einfach ausgedrückt - die DB zahlt erst nach der Probezeit in den Fonds ein, dass wollte ich damit sagen

WiWi Gast schrieb am 20.03.2024:

Was hat die Probezeit (beim neuen AG) mit den Zwangsrentenfonds (Lohnstundung) der DB zu tun welchen man nach Kündigung natürlich auflösen will?

WiWi Gast schrieb am 20.03.2024:

Bekommst du ausgezahlt war bei mir auch so. Allerdings alles nach der Probezeit

WiWi Gast schrieb am 20.03.2024:

DEVK bekommt von mir nur die Mopeds welche ich regelmäßig auf der Renne abschieße. Bin mal gespannt ob ich den Fond ausgezahlt bekomme nach Kündigung. Ist ja maximal unattraktiv die Verzinsung von 0% ohne Garantie.

Laut DEVK-Vertragsbedingungen nicht, da sind die Mindestfristen drin, meistens das 65. Lebensjahr. Da die DB dann nach deiner Kündigung deines Arbeitsvertrages nix mehr einzahlt, ruht halt der Fonds bis zu deinem 65. Lebensjahr. DEVK und DB bzw. Eisenbahn sind eng verknüpft, man kann sagen, da wäscht eine Hand die andere.
Und attraktiv vom Finanziellen war ja die Eisenbahn eh nie.

Ich habe es letztes Jahr ausgezahlt bekommen nachdem ich 1 Jahr bei der DB war. Anrufen bei der DEVK dann schicken die einem ein Formular zu und dann zahlen die das aus. Relativ einfach

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

DEVK bekommt von mir nur die Mopeds welche ich regelmäßig auf der Renne abschieße. Bin mal gespannt ob ich den Fond ausgezahlt bekomme nach Kündigung. Ist ja maximal unattraktiv die Verzinsung von 0% ohne Garantie.

Laut DEVK-Vertragsbedingungen nicht, da sind die Mindestfristen drin, meistens das 65. Lebensjahr. Da die DB dann nach deiner Kündigung deines Arbeitsvertrages nix mehr einzahlt, ruht halt der Fonds bis zu deinem 65. Lebensjahr. DEVK und DB bzw. Eisenbahn sind eng verknüpft, man kann sagen, da wäscht eine Hand die andere.
Und attraktiv vom Finanziellen war ja die Eisenbahn eh nie.

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

DEVK bekommt von mir nur die Mopeds welche ich regelmäßig auf der Renne abschieße. Bin mal gespannt ob ich den Fond ausgezahlt bekomme nach Kündigung. Ist ja maximal unattraktiv die Verzinsung von 0% ohne Garantie.

Laut DEVK-Vertragsbedingungen nicht, da sind die Mindestfristen drin, meistens das 65. Lebensjahr. Da die DB dann nach deiner Kündigung deines Arbeitsvertrages nix mehr einzahlt, ruht halt der Fonds bis zu deinem 65. Lebensjahr. DEVK und DB bzw. Eisenbahn sind eng verknüpft, man kann sagen, da wäscht eine Hand die andere.
Und attraktiv vom Finanziellen war ja die Eisenbahn eh nie.

Normalerweise hast du einen Zeitraum wo man noch raus kann. Bei der Metallrente lassen die dich bis x Jahre vor Rente noch auszahlen. Die ist aber auch verzinst. ;-) Frage ich mal an bei der devk.

Das Receuting rechnet dir vorm Einstieg vor was du alles bekommst und Rente und VWL und BahnCard 100 und und und. Kaum bist du da sagt Chef zu allem nö und die EVG macht nur Schrott. Und am Ende des Jahres ziehen sie dir Stunden ab für Feiertage. Absolut krass.

Führungskräfte in der Verwaltung verdienen vom Stundenlohn und der Verantwortung her mal locker doppelt so viel wie in der Wirtschaft. Mit 5 Mitarbeitern deutlich über 100k. Zudem ein paar benefits. Nur halt kein Auto bei den LFK. Wo mein Chef beim dax Konzern nachts ans Telefon gegangen ist und im Urlaub für uns da war und immer den Kopf hingehalten hat wenn wir Mist gemacht haben, macht mein Chef für mehr Geld exakt nix und zeigt nur auf uns wenn was schief läuft.

Wie Lutz sagt, wir sind nicht bei der Bahn um viel Geld zu verdienen und könnten jederzeit wechseln. Auch unser Chief hat sowas mehrmals erwähnt. Nein könnten sie nicht. Nach 2 Tagen wären diese Nichtskönner weg vom Fenster. Und ja BFK verdienen für eine sehr große Verantwortung und Pensum sehr sehr wenig. Auch dank EVG.

Beziehen sich die 3,3% Einzahlung in den DEVK Fonds eigentlich auf das Gesamtgehalt (also mit JAL) oder nur auf das Bandgehalt ohne JAL?

Hallo,
hat jemand verlässliche Zahlen was die JAL betrifft?
Intern 0 Chance Informationen zu finden.
VG

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

Hallo,
hat jemand verlässliche Zahlen was die JAL betrifft?
Intern 0 Chance Informationen zu finden.
VG

Es sind 15% wie letztes Jahr. Da es aber 12/12,5 vom Monatstabellenentgelt x 12 ist, ist die genaue Zahl 14,4% .

Auszahlung erfolgt im April!

Was ist die Quelle? db-planet? HR-Partner anrufen? HR-Portal?

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

Hallo,
hat jemand verlässliche Zahlen was die JAL betrifft?
Intern 0 Chance Informationen zu finden.
VG

Es sind 15% wie letztes Jahr. Da es aber 12/12,5 vom Monatstabellenentgelt x 12 ist, ist die genaue Zahl 14,4% .

Auszahlung erfolgt im April!

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

Hallo,
hat jemand verlässliche Zahlen was die JAL betrifft?
Intern 0 Chance Informationen zu finden.
VG

Es sind 15% wie letztes Jahr. Da es aber 12/12,5 vom Monatstabellenentgelt x 12 ist, ist die genaue Zahl 14,4% .

Auszahlung erfolgt im April!

Danke, sogar mit Berechnung. :D
15% ist aber nicht üblich oder? Letztes Jahr haben sich viele Kollegen über die 15% gefreut.

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

Wie Lutz sagt, wir sind nicht bei der Bahn um viel Geld zu verdienen und könnten jederzeit wechseln.

Bei dem letzten Online-Mitarbeiterdialog hat Lutz schon paar harte Aussagen losgelassen.
Nur von sich und seinem Management hört man keine Einsicht, nach dem Motto alles richtig gemacht, Gehalt und Boni gerechtfertigt und die Lage der DB ist alleine auf Sachzwänge zurückzuführen und die Mitarbeiter müssten sinngemäß jetzt mal temporär durch saure Gurkenzeiten.

Da ist der Mitarbeiterdialog voll nach hinten losgehangen. Die Stimmung und Arbeitsmoral hat der jedenfalls nicht gestärkt. Die DB hat Glück, dass die Wirtschaft schwächelt, sonst wäre die Fluktuation noch größer und das Recruiting noch müßiger, bei dem Porzellan was von oben zerschlagen wird.

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

Hallo,
hat jemand verlässliche Zahlen was die JAL betrifft?
Intern 0 Chance Informationen zu finden.
VG

Es sind 15% wie letztes Jahr. Da es aber 12/12,5 vom Monatstabellenentgelt x 12 ist, ist die genaue Zahl 14,4% .

Auszahlung erfolgt im April!

Das ist doch Quatsch. Wie leitest Du bitte die 15% her?
Wenn man die Berechnungslogik zur JAL mit den im heute veröffentlichen Integrierten Bericht für 2023 füttert, dann können doch maximal 6,5% rauskommen.

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

Hallo,
hat jemand verlässliche Zahlen was die JAL betrifft?
Intern 0 Chance Informationen zu finden.
VG

Es sind 15% wie letztes Jahr. Da es aber 12/12,5 vom Monatstabellenentgelt x 12 ist, ist die genaue Zahl 14,4% .

Auszahlung erfolgt im April!

Das ist doch Quatsch! Wie leitest Du bitte die 15% her?
Wenn man die Berechnungslogik zur JAL mit den im heute veröffentlichen Integrierten Bericht 2023 füttert, dann kommen maximal 6,5% raus.

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

Hallo,
hat jemand verlässliche Zahlen was die JAL betrifft?
Intern 0 Chance Informationen zu finden.
VG

Es sind 15% wie letztes Jahr. Da es aber 12/12,5 vom Monatstabellenentgelt x 12 ist, ist die genaue Zahl 14,4% .

Auszahlung erfolgt im April!

Das ist doch Quatsch! Wie leitest Du bitte die 15% her?
Wenn man die Berechnungslogik zur JAL mit den im heute veröffentlichen Integrierten Bericht 2023 füttert, dann kommen maximal 6,5% raus.

Und jetzt hast du dir also selber beweisen dass die JAL festgelegt und nicht errechnet wird.

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

Was ist die Quelle? db-planet? HR-Partner anrufen? HR-Portal?

Hallo,
hat jemand verlässliche Zahlen was die JAL betrifft?
Intern 0 Chance Informationen zu finden.
VG

Es sind 15% wie letztes Jahr. Da es aber 12/12,5 vom Monatstabellenentgelt x 12 ist, ist die genaue Zahl 14,4% .

Auszahlung erfolgt im April!

HR Business Partner anrufen. Lustig. DB ist eins der Unternehmen wo man keinen Personaler hat für Sachbearbeiter… hingegen Führungskräfte haben Ansprechpartner.

Ich schließe mich der Vorrednerin an.

Bei Betrachtung des integrierten Berichts und Vergleich der Kennzahlen zu den Vorjahren kann man sich freuen, wenn überhaupt eine JAL dieses Jahr gezahlt wird. Und wenn wird diese nicht dem Auszahlungsgrad von 15% entsprechen sondern maximal einstellig ein.

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

Hallo,
hat jemand verlässliche Zahlen was die JAL betrifft?
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VG

Es sind 15% wie letztes Jahr. Da es aber 12/12,5 vom Monatstabellenentgelt x 12 ist, ist die genaue Zahl 14,4% .

Auszahlung erfolgt im April!

Das ist doch Quatsch! Wie leitest Du bitte die 15% her?
Wenn man die Berechnungslogik zur JAL mit den im heute veröffentlichen Integrierten Bericht 2023 füttert, dann kommen maximal 6,5% raus.

Anscheinend kennst du die Ziele nicht

MZ
KZ
EBIT
Alle Ziele erreicht
Pünktlichkeit 1/3 zielen erreicht
CO2 erreicht

86% /100%
13% wäre realistisch.

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

Hallo,
hat jemand verlässliche Zahlen was die JAL betrifft?
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VG

Es sind 15% wie letztes Jahr. Da es aber 12/12,5 vom Monatstabellenentgelt x 12 ist, ist die genaue Zahl 14,4% .

Auszahlung erfolgt im April!

Das ist doch Quatsch! Wie leitest Du bitte die 15% her?
Wenn man die Berechnungslogik zur JAL mit den im heute veröffentlichen Integrierten Bericht 2023 füttert, dann kommen maximal 6,5% raus.

Rechne mal vor, danke.

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

Hallo,
hat jemand verlässliche Zahlen was die JAL betrifft?
Intern 0 Chance Informationen zu finden.
VG

Es sind 15% wie letztes Jahr. Da es aber 12/12,5 vom Monatstabellenentgelt x 12 ist, ist die genaue Zahl 14,4% .

Auszahlung erfolgt im April!

Das ist doch Quatsch! Wie leitest Du bitte die 15% her?
Wenn man die Berechnungslogik zur JAL mit den im heute veröffentlichen Integrierten Bericht 2023 füttert, dann kommen maximal 6,5% raus.

Ist der Bonus für den Milliardenverlust :-)

Es wird intern diskutiert, ob man spontan nicht auf 20% JAL erhöhen kann.

Das hat Hans-Jürgen von Stellwerk Ost bei DB Planet als Kommentar unter einem Artikel geschrieben.
Damit absolut verlässlich!!!

WiWi Gast schrieb am 21.03.2024:

Was ist die Quelle? db-planet? HR-Partner anrufen? HR-Portal?

Hallo,
hat jemand verlässliche Zahlen was die JAL betrifft?
Intern 0 Chance Informationen zu finden.
VG

Es sind 15% wie letztes Jahr. Da es aber 12/12,5 vom Monatstabellenentgelt x 12 ist, ist die genaue Zahl 14,4% .

Auszahlung erfolgt im April!

Kann mir jemand die sagen ob wir das Ziel co2 Einsparung erreicht haben ?

Soweit ich die Formel kenne würde es aktuell so sein

• 67% * 0,8-1,2 * 20% = JAL 11% gerundet - 16% gerundet
• 87% * 0,8-1,2 * 20% = 14% gerundet - 21% gerundet was ich nicht möglich ist da 20% gedeckelt sind